О руководстве
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по обслуживанию и эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система управления и питания двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Трансмиссия трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Весной 2010 года увидел свет новый Volkswagen Touareg 2011 модельного года. Внешнее оформление нынешнего поколения «Туарега» обязано идеей своего дизайна Вальтеру де Сильва, который «подогнал» его под общие корпоративные черты.
Новая генерация автомобиля сохранила свои классические пропорции кузова, но стала выглядеть атлетичнее, подтянутее и стройнее. Не обошла ее стороной и тенденция к увеличению кузова, он стал на 41 мм длиннее, на 12 мм шире, на 38 мм увеличилась его колесная база. Расстояние от крыши до асфальта уменьшилось на 17 мм.
Интерьер стал строже и аристократичнее, эргономика продумана и тщательно выверена. Для отделки использованы материалы безупречного качества.
Салон стал больше - увеличена ширина в районе передних сидений и место для ног задних пассажиров, при этом добавилось ощущение гармоничности. Задние кресла получили регулировку по длине и возможность наклона спинки сидений. В базовой комплектации машина имеет двухзонный климат-контроль, а за доплату доступна установка четырехзонного. Объем багажника - от 580 (в обычном варианте) до 1642 литров (при сложенных задних сиденьях).
В 2010 году «Туарег» обзавелся трансмиссией с самоблокирующимся несимметричным межосевым дифференциалом (40 на 60) Torsen. Любителям бездорожья будет доступен пакет Terrain Tech, в который входит трансмиссия 4XMotion с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. С таким типом привода автомобиль справляется с 45-градусным подъемом. К списку модификаций нужно добавить более информативное рулевое управление, еще более цепкие тормоза и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Aisin (устанавливается на все комплектации). Автомат с двумя сцеплениями достоин отдельных слов похвалы, коробка показывает себя адекватно как с 204-сильным, так и с 340-сильным дизелем, способным выдать 800 Н-м крутящего момента, при этом существенно понижая расход топлива на всех предлагаемых двигателях.
На рынок новый Volkswagen будет поставляться с четырьмя вариантами мотора: базовым трехлитровым турбодизелем V6 мощностью 240 л.с., бензиновым 3,6-литровым FSI на 280 л.с., топовым V8 дизельным 4,2-литровым на 360 л.с. и «гибридом», построенным на базе бензинового двигателя V6, устанавливаемого на Audi S4, мощностью 333 л.с., в помощь которому добавлен электромотор на 47 л.с. (суммарная мощность гибридного двигателя составляет 380 л.с.).
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Volkswagen Touareg, выпускаемых с 2010 года.
Volkswagen Touareg
3.6 FSi
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3597 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 100 л
Расход (город/шоссе): 13.2/8.0 л/100 км
3.0 TSi
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2995 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: гибрид
Емкость топливного бака: 100 л
Расход (город/шоссе): 8.7/1.2 л/100 км
4.2 FSi
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4163 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 100 л
Расход (город/шоссе): 9.0/6,4 л/100 км
3.0 TDI
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2967 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 100 л
Расход (город/шоссе): 8.8/6.5 л/100 км
4.2 TDI
Годы выпуска: с 2010 по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 4132 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город/шоссе): 11.9/7.4 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения,
переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим
законодательством.
Инструкция по эксплуатации VW Touareg. Отпирание и запирание VW Touareg
2. Эксплуатация автомобиля
Отпирание и запирание
Комплект ключей от автомобиля
ВНИМАНИЕ Неаккуратное или ненадлежащее использование ключей от автомобиля может стать причиной аварий или травм.
• Оставляя автомобиль (например, на стоянке), всегда забирайте с собой все ключи от автомобиля. Дети или посторонние люди могут запереть двери автомобиля, в т.ч. заднюю подъемную дверь, запустить двигатель или включить зажигание, приведя этим в действие электрооборудование, например стеклоподъёмники.
• Никогда не оставляйте детей и беспомощных людей одних в салоне автомобиля. В случае нештатной ситуации они не смогут самостоятельно выбраться из автомобиля или справиться с возникшей проблемой. Летом закрытый салон автомобиля может сильно нагреться, а зимой - остыть, что создаёт риск теплового удара или переохлаждения вплоть до летального исхода, особенно у детей.
• Никогда не извлекайте ключ из замка зажигания до полной остановки автомобиля. Рулевая колонка может заблокироваться и автомобиль станет неуправляемым.
Ключ от автомобиля
С помощью ключа можно отпирать и запирать автомобиль на расстоянии.
Внутри ключа находится передатчик с элементами питания. Приёмник находится в салоне автомобиля. При полностью заряженных элементах питания радиус действия ключа составляет несколько метров.
Если автомобиль перестал отпираться и запираться с помощью ключа, то ключ необходимо заново синхронизировать или заменить в нём элемент питания.
Можно использовать несколько ключей.
Кнопка сигнала тревоги
Кнопку сигнала тревоги следует нажимать только в экстренном случае! После нажатия данной клавиши автомобиль мигает внешними световыми приборами и подаёт звуковые сигналы. Повторное нажатие кнопки отключает функцию тревоги.
Дубликаты ключей
Для заказа дополнительных ключей необходимо предоставить VIN автомобиля.
Каждый новый ключ содержит микросхему, в которой должны быть закодированы данные электронного иммобилайзера автомобиля. Ключ не будет
работать, если микросхема отсутствует или не запрограммирована. Это относится и к ключам, профиль бородки которых полностью соответствует замкам.
Новые ключи для автомобиля можно заказать на дилерском предприятии Volkswagen или в уполномоченной фирме, специализирующейся на изготовлении таких ключей для автомобиля.
Перед использованием новые ключи, включая и запасные, необходимо адаптировать. Вызовите техническую помощь.
Примечание: Каждый ключ содержит электронные компоненты. Оберегайте ключи от повреждений, влаги и ударов.
• Нажимайте клавишу на ключе только в том случае, когда соответствующая функция действительно необходима. Беспорядочное нажатие клавиш может привести к неожиданному отпиранию автомобиля или включению режима тревоги. Это может произойти и в том случае, когда вы считаете, что находитесь за пределами зоны действия ключа.
• Работе радиоключа могут временно помешать находящиеся поблизости и работающие в том же диапазоне частот передатчики (радиостанции, мобильные телефоны и др.).
• Препятствия между ключом и автомобилем, плохие погодные условия, а также разряженные элементы питания, снижают дальность дистанционного управления.
• Если кнопки на ключе или клавиши центрального замка многократно нажимаются в течение короткого временного интервала, центральный замок кратковременно отключается, чтобы исключить перегрузку. При этом автомобиль остаётся незапертым. При необходимости заприте автомобиль.
Центральный замок и система запирания
ВНИМАНИЕ Ненадлежащее использование центрального замка может стать причиной тяжелых травм.
• Центральный замок запирает все двери. Запирание автомобиля изнутри препятствует внезапному открыванию дверей и проникновению в салон посторонних. Однако, в случае аварии заблокированные замки дверей затрудняют доступ спасателям для помощи пострадавшим.
• Нельзя оставлять детей или людей с ограниченными возможностями одних в автомобиле. С помощью клавиши центрального замка все двери можно запереть изнутри. Это может привести к тому, что они окажутся запертыми в автомобиле. Запертые в автомобиле люди могут подвергнуться воздействию очень высоких или очень низких температур.
• Летом закрытый салон автомобиля может сильно нагреться, а зимой - остыть, что создаёт риск серьёзных травм,теплового удара или переохлаждения вплоть до летального исхода, особенно у детей.
• Никогда не оставляйте людей в запертом автомобиле. В случае нештатной ситуации они могут быть не в состоянии самостоятельно выбраться из автомобиля или справиться с возникшей проблемой.
Автоматическое запирание
Автоматическое запирание всех дверей и задней подъёмной двери при скорости свыше 15 км/ч (9 миль/ч). Для отпирания дверей после остановки автомобиля нажать клавишу центрального замка или извлечь ключ из замка зажигания. Нажмите экранную кнопку и деактивируйте функцию.
Складывание зеркал
Автоматическое складывание наружных зеркал после запирания автомобиля. Нажмите экранную кнопку и деактивируйте функцию.
Отпирание дверей
Возможность выбора варианта отпирания дверей с помощью клавиши на ключе зажигания. Нажать экранную кнопку [отпирание дверей] и во всплывающем окне выбрать желаемый вид индикации.
При отпирании автомобиля с помощью ключа с радиоуправлением отпираются все двери и, при необходимости, задняя подъёмная дверь.
Отпирание только двери водителя
При отпирании автомобиля с помощью ключа от автомобиля отпирается одна дверь водителя. Только после двукратного нажатия клавиши отпираются все двери салона и багажный отсек.
Отдельное отпирание багажного отсека
При отпирании автомобиля задняя подъёмная дверь отсека остается закрытой. Задняя подъёмная дверь открывается при отдельном нажатии клавиши. Нажмите экранную кнопку и деактивируйте функцию.
Запирание автомобиля после срабатывания подушек безопасности
В случае аварии, в результате которой произошло срабатывание подушек безопасности, отпираются все замки автомобиля. В зависимости от тяжести повреждений автомобиль после столкновения можно запереть следующим образом.
Отпирание или запирание автомобиля снаружи
Функция
Действия с ключом зажигания
Действия с аварийным ключом
Отпереть автомобиль.
Нажмите клавишу Удерживайте её нажатой для комфортного открывания.
Вставить аварийный ключ в замок двери водителя и повернуть его против часовой стрелки. Удерживать повернутым, для комфортного открывания.
Заприте автомобиль.
Нажмите клавишу. Удерживайте её нажатой для комфортного закрывания.
Вставить аварийный ключ в замок двери водителя и повернуть его по часовой стрелке. Удерживайте повернутым, для комфортного закрывания.
Разблокируйте замок задней подъемной двери.
Нажмите соответствующую клавишу.
ВНИМАНИЕ При настройке соответствующей функции центрального замка в подменю Комфорт все двери, включая багажного отсека, отпираются только после двукратного нажатия клавиши. Ключ запирает и отпирает автомобиль только тогда, когда элемент питания обеспечивает достаточную мощность сигнала, а сам ключ находится не далее нескольких метров от автомобиля.
• Запирание автомобиля подтверждается однократным миганием указателей поворота.
• Отпирание автомобиля подтверждается двукратным миганием всех указателей поворотов.
Если указатели поворота не мигают, это означает, что замок одной из дверей или задней подъёмной двери не заперт.
При открытой двери водителя запереть автомобиль ключом нельзя. Если после отпирания автомобиля в течение нескольких секунд не была открыта какаялибо дверь, в том числе дверь багажного отсека, то автомобиль вновь автоматически запирается. Эта функция препятствует непреднамеренному отпиранию автомобиля на длительное время.
Отпирание и запирание автомобиля изнутри
Если автомобиль был заперт ключом, клавиша центрального замка не работает.
При запирании автомобиля клавишей центрального замка:
• Контрольная лампа 6 в клавише горит жёлтым светом, если заперты все двери, включая дверь багажного отсека.
• Блокировка замков не включается.
• Охранная сигнализация не включается.
• Ни одна из дверей, в том числе задняя подъёмная дверь, не могут быть открыты снаружи (например, при остановке на светофоре).
• Изнутри двери можно отпереть и открыть, потянув за внутреннюю ручку двери. Контрольная лампа гаснет. В некоторых случаях ручку может потребоваться потянуть дважды.
Если после остановки автомобиля при активированном режиме автоматического отпирания извлечь ключ из замка зажигания или нажать соответствующую клавишу, автомобиль отпирается.
Клавиша центрального замка работает как при включенном, так и при выключенном зажигании, если закрыты все двери.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.