Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка (PTU)
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности (SRS)
Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
В октябре 2014 года на автосалоне в Париже состоялась премьера второго поколения внедорожника класса Е Volvo XC90. Данная машина стала не просто очередной генерацией известной ранее модели. Автомобиль ознаменовал собой новую страницу в истории шведского автопроизводителя. В XC90 новое абсолютно всё – от философии до последнего винтика. Это безоговорочно премиальный, технологически продвинутый и современный во всех отношениях автомобиль.
XC90 построен на платформе SPA (Scalable Product Architecture), которая легко адаптируется практически к любым габаритам, типу привода и прочим параметрам. Поэтому новый внедорожник может быть как пяти, так и семиместным, передне- или полноприводным. Примечательно, что новая модель прибавила в габаритах по сравнению с предшествующей: на 145 мм в длину – до 4950 мм, и на 100 мм в ширину – до 2008 мм. При этом, благодаря новой платформе, новинка стала на 125 кг легче модели первого поколения. Большой статусный автомобиль выделяется стремительными кузовными линиями, элегантной светодиодной оптикой с фирменными Т-образными ходовыми огнями «молот Тора», а также хромированными элементами экстерьера: радиаторной решетки, накладок порогов, спойлера пятой двери.
Инженеры Volvo позаботились о том, чтобы салон нового XC90 был максимально просторным и комфортным. В его отделке используются материалы высочайшего качества (кожа, дерево, полированный алюминий, натуральный хрусталь), а список доступного оборудования буквально поражает воображение. В первую очередь в глаза бросается 9-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы в центре передней панели. Наряду с голосовыми командами и кнопками на рулевом колесе, этот дисплей служит для управления такими функциями как доступ к облачным приложениям, включая интернет-радио, подключенную навигацию, парковка, потоковая передача музыки, Apple CarPlay и Android Auto , а также точка доступа Wi-Fi для использования планшета в автомобиле. Аудиосистема состоит из усилителя класса D мощностью 1400 Вт, 19 динамиков Bowers & Wilkins и сабвуфера с воздушной вентиляцией. Такой тип сабвуфера одним из первых серийно применен на Volvo XC90, интегрированный в кузов автомобиля, он превращает всё его внутреннее пространство в один огромный сабвуфер. Управляет синхронизацией звука и координацией динамиков новейшее программное обеспечение для звуковой обработки. Эргономичные кресла имеют регулируемую боковую поддержку, удлиняемые подушки сидений и встроенные массажеры. Три отдельных сиденья второго ряда оснащены регулировкой наклона спинок, при этом центральное сиденье может быть оснащено встроенной детской подушкой-бустером. Сиденья третьего ряда (при их наличии) могут перемещаться в продольном направлении, благодаря чему можно создать больше места для ног за счет грузового пространства. Помимо пяти- и семиместных версий существуют шестиместные модификации, в которых второй ряд сидений состоит из двух отдельно расположенных кресел без центрального места.
Даже в версиях с тремя рядами кресел багажник Volvo XC90 второго поколения способен вместить до 314 литров груза. Если же сложить сиденья третьего ряда, получается пространство с ровным полом объемом в 692-721 л. В случае, когда несложенными остаются лишь кресла водителя и переднего пассажира, машина вмещает 1951 л груза. Дверь багажника имеет сенсорное управление, начиная с базовой комплектации автомобиля, что, конечно же, очень удобно, когда руки заняты сумками или другим багажом.
Все двигатели из гаммы силовых агрегатов XC90, как бензиновые, так и дизели, представляют собой двухлитровые турбированные четырехцилиндровые моторы семейства Drive-E. Два бензиновых двигателя Т6 и Т5 развивают мощность 320 л.с. и 254 л.с. соответственно, а турбодизели D5 и D4 – 235 л.с. и 190 л.с. Все версии комплектуются безальтернативной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Geartronic. Существует также топовая гибридная версия с бензиновым двигателем T8 Twin Engine, который в паре с задним электромотором развивает суммарную мощность до 400 л.с. Передняя подвеска XC90 представляет собой конструкцию из двойных поперечных рычагов, а сзади установлена многорычажка. Всю конструкцию, как и кузов, инженеры максимально облегчили, да так, чтобы от этого не пострадала прочность.
Volvo XC90 второго поколения предлагается покупателям в пяти комплектациях: Kinetic, Momentum, Inscription, R-design и Excellence. Уже в базовой версии автомобиль оснащается системой системой безключевого доступа, адаптивными фарами, климат-контролем на две зоны, мощной аудиосистемой, датчиками дождя и освещения, круиз-контролем. В более дорогих комплектациях доступны система обзора 360°, предоставляющая водителю обзор с высоты птичьего полета, система автоматической парковки Park Assist Pilot, панорамный люк, пневматическая подвеска, способная увеличивать дорожный просвет, четырехзонный климат-контроль, проекционный дисплей на лобовом стекле и прочими функциями комфорта. Версия R-design отличается спортивными элементами отделки и соответствующими настройками подвески. XC90 в ультра-роскошном исполнении Excellence может похвастаться наличием бара-холодильника, оборудованного между спинками задних сидений, ручной работы хрустальными бокалами под шампанское, созданными специально для Volvo шведским дизайнером Orrefors, а также складными столиками, большими сенсорными мультимедийными дисплеями, расположенными за подголовниками передних кресел, а также климатической системы CleanZone со встроенным ионным очистителем воздуха и прочими эксклюзивными элементами комфорта.Особого внимания заслуживает традиционный для Volvo уровень безопасности. Новый XC90, оснащенный системой предотвращения схода с дороги и функцией автоматического торможения при проезде перекрестка, пробочным автопилотом, системой противодействия опрокидыванию, а также полным комплектом всевозможных подушек и ремней безопасности, получил премию Euro NCAP как самый безопасный автомобиль в своём классе. Volvo XC90 – премиальный автомобиль, объединивший в себе все самые передовые технологии автомобилестроения, стильный дизайн, комфортный и практичный салон. Стоит отметить, что автомобиль получил премию «Североамериканский внедорожник» 2016 года (вручается жюри из независимых журналистов), повторив успех первого поколения в 2003 года. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Volvo XC90, выпускаемых с 2015 года.
Volvo XC90
2.0 T5 (двигатель B4204T23, 254 л. с. / 350 Н·м)
Годы выпуска: с 2015 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1969 см3
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin AW TG-81SC Geartronic
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 71 л
Расход (город/шоссе): 9,5/7,4 л/100 км
2.0 T6 (двигатель B4204T27, 320 л. с. / 400 Н·м)
Годы выпуска: с 2015 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1969 см3
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin AW TG-81SC Geartronic
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 71 л
Расход (город/шоссе): 10,1/7,7 л/100 км
2.0 D4 (двигатель D4204T14, 190 л. с. / 400 Н·м)
Годы выпуска: с 2015 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1969 см3
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin AW TG-81SC Geartronic
Привод: передний / полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 71 л
Расход (город/шоссе): 5,8-6,2 / 4,9-5,4 л/100 км
2.0 D5 (двигатель D4204T23, 235 л. с. / 470 Н·м)
Годы выпуска: с 2015 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1969 см3
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin AW TG-81SC Geartronic
Привод: полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 71 л
Расход (город/шоссе): 6,3/5,4 л/100 км
2.0 T8 Twin-Engine (бензиновый двигатель B4204T35, 320 л. с. / 400 Н·м; электродвигатель 87 л.с. / 240 Н·м)
Годы выпуска: с 2015 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1969 см3
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin AW TG-81SC Geartronic
Привод: полный
Топливо: АИ-95
Емкость топливного бака: 71 л
Расход (в смешанном цикле): 2,1 л/100 км
Инструкция по эксплуатации Volvo XC90 с 2015 г. Регулировка яркости подсветки интерьера
3. Регулировка яркости подсветки интерьера
Различное освещение автомобиля включается в зависимости от положения зажигания.
Регулировочным колесиком выбирается яркость подсветки дисплеев и органов управления, рассеянного и тонального (опция) освещения.
Регулировка высоты светового пучка фар
Груз в автомобиле изменяет положение света фар по высоте, что может приводить к ослеплению водителей встречного транспорта. Избегайте этого регулировкой высоты света фар. Уменьшите высоту пучка света, если в автомобиле тяжелый груз.
Для различных вариантов загрузки и настроек см. раздел "Регулировка высоты светового пучка фар".
Регулировка высоты светового пучка фар
Высота светового пучка фар регулируется с помощью регулировочного колесика на приборной панели (автомобили с галогенными фарами).
1. Дайте двигателю поработать или приведите электрическую систему автомобиля в положение зажигания I.
2. Вращением регулировочного колесика вверх/вниз отрегулируйте выше/ниже высоту светового пучка.
На рисунках ниже показаны положения регулировочного колесика при различной загрузке автомобиля.
Примеры положений регулировочного колесика:
А. Регулировочное колесико в положении 0. В. Регулировочное колесико в положении 1.
Загрузка автомобиля
Положение регулировочного колесика
Только водитель.
0
Водитель и пассажир на переднем сидении.
0
Водитель и пассажир на переднем сидении.
Три пассажира на сиденьях второго ряда.
1
Водитель и пассажир на переднем сидении.
Три пассажира на сиденьях второго ряда.
220 кг груза в грузовом отсеке.
1
Водитель и максимальный груз в грузовом отсеке.
2
Водитель и пассажир на переднем сидении.
Три пассажира на сиденьях второго ряда.
Два пассажира на сиденьях третьего ряда (опция / дополнительное оборудование).
1
Водитель и пассажир на переднем сидении.
Два пассажира на сиденьях третьего ряда (опция / дополнительное оборудование).
0
Водитель и пассажир на переднем сидении.
Три пассажира на сиденьях второго ряда.
Два пассажира на сиденьях третьего ряда (опция / дополнительное оборудование).
70 кг груза в грузовом отсеке.
1
Габаритные огни
Габаритные огни включаются поворотным кольцом на подрулевом рычаге.
Поворотное кольцо на подрулевом рычаге в положении для габаритных огней.
Установите поворотное кольцо в положение - включаются габаритные огни (вместе с подсветкой номерного знака).
Когда дверь багажника открывается в темное время суток, включаются задние габаритные огни (если они не горят) для привлечения внимания автомобилей сзади вас. Это происходит независимо от положения поворотного кольца или положения зажигания, определяющего состояние электросистемы автомобиля.
При движении более 30 секунд со скоростью до 10 км/ч или если скорость превышает 10 км/ч, включаются дневные ходовые огни. Водитель должен переключиться с на другой режим.
Дневные ходовые огни
В автомобиле установлены датчики, регистрирующие внешние условия освещенности. Дневные ходовые огни горят, когда поворотное кольцо подрулевого рычага установлено в положение 0, или AUTO и в электросистеме автомобиля выбрано положение зажигания II или работает двигатель. В режиме AUTO фары автоматически переключаются на ближний свет фар при слабом дневном свете и в темноте.
Внешнее освещение в дневное время DRL
Поворотное кольцо подрулевого рычага установлено в положение AUTO.
Дневные ходовые огни (DRL) горят в светлое время суток, когда поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении AUTO. При слабом дневном свете или в темноте автомобиль автоматически переключает дневные ходовые огни на ближний свет фар. Переключение на ближний свет фар происходит также, когда включается передний (опция) и / или задний противотуманный свет.
Если автомобиль стоит неподвижно с работающим двигателем, вместо любого другого освещения включаются габаритные огни, когда поворотное кольцо переключается в положение габаритного освещения из другого положения. Внимание: Система помогает вам сэкономить электроэнергию, но система не может во всех ситуациях оценить, является ли дневное освещение слабым или достаточно сильным, например, в туман или дождь. Во время движения автомобиля, прежде всего, водитель несет ответственность за правильное использование внешних световых приборов и соблюдение действующих правил дорожного движения.
Ближний свет
Если во время движения поворотное кольцо на подрулевом рычаге установлено в положение AUTO, ближний свет фар активируется автоматически при слабом дневном свете или в темноте.
Когда поворотное кольцо на подрулевом рычаге установлено в положение AUTO, ближний свет фар активируется автоматически при слабом дневном свете или в темноте, если в электросистеме автомобиля установлено положение зажигания II или работает двигатель.
Поворотом подрулевого рычага в положение AUTO автоматический ближний свет фар также активируется, если:
• включается передний (опция) противотуманные свет;
• включается задний противотуманные свет;
• включается передний и задний противотуманный свет.
Ближний свет фар горит всегда, когда поворотное кольцо подрулевого рычага установлено в положение и в электросистеме автомобиля выбрано положение зажигания II или работает двигатель.
Обнаружение тоннеля
Автомобиль обнаруживает, что автомобиль въезжает в тоннель, и переключает дневные ходовые огни на ближний свет фар.
Обратите внимание, что функция обнаружения тоннелей действует только при условии, что поворотное кольцо в левом подрулевом рычаге установлено в положение AUTO.
Включение / отключение дальнего света фар
Дальний свет фар включается подрулевым рычагом.
Автоматический дальний свет активируется поворотным кольцом на подрулевом рычаге.
Подрулевой рычаг с поворотным кольцом:
1. Положения для мигания дальним светом фар. 2. Положение для дальнего света фар.
Мигание дальним светом фар
Без усилия переместите подрулевой рычаг назад в положение для мигания дальним светом. Дальний свет горит, пока вы не отпустите рычаг.
Дальний свет
Дальний свет можно включить, когда поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении AUTO (если включен ближний свет фар) или . Для активирования дальнего света переместите подрулевой рычаг вперед. Для отключения переместите подрулевой рычаг назад. При включенном дальнем свете фар на дисплее водителя горит символ .
Автоматический дальний свет
Автоматический дальний свет - это функция, которая с помощью датчика камеры, расположенного в верхнем крае ветрового стекла, регистрирует свет фар встречного транспорта или задних огней транспортного средства перед автомобилем и переключает с дальнего на ближний свет фар. Функция также может распознавать уличное освещение.
Дальний свет вновь включается, когда датчик камеры перестает "видеть" встречный транспорт или транспортные средства перед автомобилем.
Автомобиль с галогенными фарами:
Дальний свет фар вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или от задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.
Автомобиль со светодиодными фарами (опция / дополнительное оборудование):
Дальний свет фар с функцией включения / выключения (зависит от варианта комплектации автомобиля) вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.
В отличие от обычной противоослепляющей функции дальний световой луч в автоматическом дальнем свете с функцией адаптации (зависит от варианта комплектации автомобиля) освещает пространство по сторонам от встречного транспорта или транспорта перед автомобилем, а затемняется только та часть светового луча, которая направлена прямо на автомобиль.
Функция адаптации: Ближний свет фар направлен на встречный транспорт, а дальний свет фар - по сторонам от транспортного средства.
Полный дальний свет фар вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или от задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.
Активирование / отключение:
Функция может действовать в темное время суток, когда автомобиль двигается со скоростью прим. 20 км/ч или выше.
Для активирования / отключения автоматического дальнего света установите поворотное кольцо подрулевого рычага в положение и отпустите. Отключение функции автоматического дальнего света фар при включенном дальнем свете приводит к переходу освещения на ближний свет.
Когда автоматический дальний свет фар активирован, на дисплее водителя горит белый символ .
Если включен дальний свет, этот символ окрашен в синий цвет. Для светодиодных фар это также действительно в случае, когда дальний свет фар лишь частично затемнен, т.е. если световой луч оказывается немного сильнее луча ближнего света фар.
Управление вручную: Внимание: Не допускайте, чтобы на ветровом стекле перед лазерным датчиком скапливались лед, снег или грязь. Не устанавливайте и не прикрепляйте ничего на ветровое стекло перед камерой датчика, так как это может ухудшить или прервать работу одной или нескольких, в зависимости от системы.
Если этот символ вместе с сообщением Акт. дальний свет Временно недоступно появляется на дисплее водителя, переключение между дальним и ближним светом фар необходимо выполнять вручную. Поворотное кольцо подрулевого рычага может оставаться в положении AUTO. При появлении такого сообщения символ гаснет.
Как и в случае, когда этот символ появляется вместе с сообщением Датчик ветр. стекла Датчик заблокирован, см. руководство.
Автоматический дальний свет может быть временно недоступен, например, в условиях густого тумана или сильного дождя. Когда автоматический дальний свет становится вновь доступен или исчезают помехи, закрывавшие датчики ветрового стекла, это сообщение исчезает, и загорается символ . Внимание: 1. Автоматический дальний свет фар помогает водителю в неблагоприятных условиях добиться оптимальной освещенности. В условиях, когда этого требует дорожная ситуация или погодные условия, ответственность за переключение между дальним и ближним светом фар всегда лежит на водителе.
2. Примеры условий, при которых может потребоваться вручную переключиться между дальним и ближним светом фар:
- В сильный дождь или плотный туман.
- Дождь со снегом.
- В снежной завесе или при налипании мокрого снега.
- При ярком лунном свете.
- При движении в плохо обозначенных населенных пунктах.
- Когда впереди идущие транспортные средства плохо освещены.
- Когда на дороге или около дороги находятся пешеходы.
- Когда вблизи дороги расположены объекты с сильным светоотражением, например, вывески.
- Когда освещение встречного транспорта затемняется, например, дорожными ограждениями.
- При движении транспорта на прилежащих дорогах.
- На возвышенностях или впадинах.
- На крутых поворотах.
Функция активного освещения поворотов (опция / дополнительное оборудование)
Функция активного освещения поворотов обеспечивает максимальное подсвечивание поворотов и перекрестков.
В автомобиле со светодиодными фарами в зависимости от варианта комплектации может устанавливаться функция активного освещения поворотов.
Форма светового пятна с отключенной функцией (слева) и активированной функцией (справа).
Функция активного освещения поворотов, следуя за поворотом рулевого колеса, максимально подсвечивает повороты и перекрестки, что способствует повышению безопасности при маневрировании.
Функция активируется автоматически при пуске двигателя. При ошибке в функционировании на дисплее водителя горит символ и показывается поясняющий текст.
Функция действует только при слабом дневном освещении или в темноте и только если автомобиль двигается с включенным ближним светом.
Отключение / включение функции
Функцию, активированную в автомобиле, который поставляется с завода, можно отключить / активировать на центральном дисплее двумя способами:
На панели функций:
Нажмите кнопку Активные повор. фары.
В настройках:
1. Нажмите Настройки на верхней панели.
2. Нажмите Му Саг → Световые приборы и освещение → Наружное освещение.
3. Отмените / выберите Активные повор. фары.
Противотуманные фары оснащены функцией освещения поворотов, которая освещает зону под углом к оси автомобиля.
Кнопка противотуманных фар.
Противотуманные фары можно включить только в положении зажигания II или когда работает двигатель, при условии что поворотное кольцо на подрулевом рычаге установлено в положение AUTO, или .
Нажмите на кнопку Вкл. / Выкл. когда включены противотуманные фары, на дисплее водителя горит символ .
Противотуманные фары гаснут автоматически при повороте ручки запуска по часовой стрелке для остановки двигателя или при повороте кольца на подрулевом рычаге в положение 0. Внимание: Предписания в отношении использования противотуманных фар отличаются в разных странах.
Освещение при прохождении поворотов
Противотуманные фары оснащены функцией освещения, облегчающей прохождение поворотов. Эта функция освещает пространство под углом к автомобилю в направлении поворота рулевого колеса или с той стороны, где включаются указатели поворотов.
Функция активируется при слабом дневном свете или в темноте, если поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении AUTO или , а скорость автомобиля не превышает прим. 30 км/ч.
Кроме того, оба поворачиваемых фонаря включаются дополнительно к фонарю заднего хода при движении задним ходом.
Эта функция активирована в автомобиле, который поставляется с завода, и ее можно отключить/активировать на центральном дисплее.
Противотуманный свет сзади
Задний противотуманный свет более яркий по сравнению с обычными задними фонарями, и поэтому его следует использовать только в условиях пониженной видимости, вызванных туманом, снегом, дымом или пылью, чтобы дать возможность другим участникам дорожного движения заранее увидеть транспортное средство впереди.
Кнопка противотуманного света сзади.
Лампа заднего противотуманного света расположена с левой стороны в автомобилях с левосторонним управлением и с правой стороны в автомобилях с правосторонним управлением.
Задний противотуманный свет может включаться только:
• когда включено положение зажигания II или двигатель работает, а поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении AUTO или ;
• когда поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении и включены противотуманные фары.
Нажмите на кнопку Вкл./ Выкл. когда включен задний противотуманный свет, на дисплее водителя горит символ .
Задний противотуманный свет гаснет автоматически:
• при повороте ручки запуска по часовой стрелке для остановки двигателя или при повороте кольца на подрулевом рычаге в положение 0;
• когда поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении и выключаются противотуманные фары. Внимание: Предписания в отношении использования заднего противотуманного фонаря в разных странах разные.
Тормозной фонарь
При торможении стоп-сигналы включаются автоматически.
Стоп-сигнал включается при нажатии педали тормоза. Кроме того, он загорается, когда тормоза автомобиля задействует одна из систем поддержки водителя: адаптивный круиз-контроль (опция), City Safety или предупреждение о наезде сзади.
Использование мигающих сигналов
Мигающие сигналы автомобиля управляются левым подрулевым рычагом. Мигающие сигналы мигают три раза или в непрерывном режиме, в зависимости от того, как далеко вверх или вниз подается рычаг.
Мигающие сигналы.
Непродолжительное мигание:
1. Переместите подрулевой рычаг вверх или вниз в первое положение и отпустите. Мигающие сигналы мигнут три раза. Функцию можно активировать / отключить на центральном дисплее. Внимание: - Для того, чтобы прервать этот автоматический режим мигания, переместите подрулевой рычаг в противоположном направлении.
- Если символ мигающих сигналов на дисплее водителя мигает чаще обычного, см. сообщение на дисплее водителя.
Непрерывное мигание:
2. Переместите подрулевой рычаг вверх или вниз в крайнее положение. Рычаг остается в этом положении и перемещается назад вручную или автоматически при повороте рулевого колеса.
Освещение салона
Освещение салона включается / выключается с помощью кнопок на потолочных панелях управления, расположенных над передними и задним / задними сиденьями (опция).
Освещение в салоне можно включить и выключить вручную в течение 7 минут после того, как:
• двигатель остановлен, и электросистема автомобиля находится в положении зажигания 0;
• замки автомобиля разблокированы, но двигатель не запущен.
Освещение передней части салона
Органы управления в потолочной консоли передними лампами для чтения и освещением салона:
1. Лампа для чтения, левая сторона. 2. Освещение салона. 3. Автоматический режим освещения салона. 4. Лампа для чтения, правая сторона.
Передние лампы для чтения
Лампы для чтения на правой и левой стороне включаются и выключаются кратким нажатием на соответствующую кнопку в потолочной консоли. Яркость регулируется нажатием кнопки.
Освещение салона
Освещение пола и потолка включается и гаснет при кратком нажатии кнопки в потолочной консоли.
Автоматический режим освещения салона
Автоматический режим активируется кратким нажатием на кнопку AUTO в потолочной консоли. Когда автоматический режим активирован, в кнопке горит световой индикатор. Если активирована кнопка AUTO, освещение салона включается и выключается следующим образом.
Освещение салона:
• включается, когда автомобиль отпирается и когда глушится двигатель;
• гаснет при запуске двигателя, и когда автомобиль запирается;
• включается и выключается, когда боковая дверь соответственно открывается и закрывается;
• горит 2 минуты, если одна из боковых дверей открыта.
Освещение задней части салона
В задней части автомобиля установлены лампы для чтения, которые также используются для освещения салона.
Лампы для чтения установлены в потолке.
Лампы для чтения над сиденьями второго (в автомобиле с панорамной крышей (опция) установлены два блока ламп - на потолке с каждой стороны) и третьего ряда (опция).
Лампа для чтения над сиденьями второго ряда в автомобиле с панорамной крышей (опция).
Лампы для чтения включаются и выключаются кратким нажатием на кнопку в лампе. Яркость регулируется нажатием кнопки.
Освещение отделения для перчаток
Освещение перчаточного ящика включается и выключается, когда крышка открывается и закрывается соответственно.
Подсветка тротуара включается и выключается, когда соответствующая дверь открывается и закрывается.
Освещение порогов
Освещение порогов включается и выключается, когда дверь открывается и закрывается.
Освещение грузового отсека
Освещение в грузовом отделении включается и выключается, когда дверь багажника открывается и соответственно закрывается.
Фоновое освещение
1. На верхней панели центрального дисплея нажмите Настройки.
2. Нажмите Му Саг → Световые приборы и освещение → Освещение салона.
3. Выберите следующие настройки:
• В Интенсивность фоновой подсветки выберите Выкл, Низк. или Высокая.
• В Яркость фоновой подсветки выберите Снижен или Полн..
Органы управления расположены рядом с рулевым колесом.
Интенсивность фонового освещения можно также подрегулировать на приборной панели: поверните регулировочное колесико, чтобы отрегулировать интенсивность освещения.
Освещение для настроения (опция / дополнительное оборудование)
В автомобиле установлены несколько светодиодов, которые позволяют выбрать цвет освещения для настроения. Это освещение горит, когда двигатель работает.
Освещение для настроения можно изменить на центральном дисплее:
Изменение яркости:
1. На верхней панели центрального дисплея нажмите Настройки.
2. Нажмите Му Саг → Световые приборы и освещение → Освещение салона → Подсветка салона.
3. В Интенсивн. подсветки салона выберите Выкл, Низк. или Высокий.
Изменение цвета освещения:
1. На верхней панели центрального дисплея нажмите Настройки.
2. Нажмите Му Саг → Световые приборы и освещение → Освещение салона → Подсветка салона.
3. Чтобы изменить яркость и цвет освещения, выберите По температуре или По цвету.
При выборе опции По температуре яркость освещения устанавливается в соответствии с выбранной в салоне температурой.
При выборе По цвету вы можете дополнительно использовать для настройки подкатегорию Цвета темы оформления.
Интенсивность освещения для настроения можно также подрегулировать на приборной панели: поверните регулировочное колесико, чтобы отрегулировать интенсивность освещения.
Освещение в отделениях для хранения в дверях
Освещение в отделениях для хранения в дверях горит, когда двигатель работает. Интенсивность освещения можно подрегулировать с помощью ручки на приборной панели.
Освещение в переднем подстаканнике в тоннельной консоли
Освещение в переднем подстаканнике включается, когда автомобиль отпирается, и гаснет, когда автомобиль запирается. Интенсивность освещения можно подрегулировать с помощью ручки на приборной панели.
Прод. огней безопас
После того как автомобиль заперт, часть внешнего освещения можно оставить включенным и использовать в качестве освещения при выходе из автомобиля.
Чтобы активировать функцию:
1. Заглушите двигатель.
2. Переместите левый подрулевой рычаг вперед в сторону приборной панели и отпустите.
3. Выйдите из автомобиля и заприте дверь.
Когда функция активирована, горят ближний свет фар, габаритные огни, освещение во внешних ручках (опция) и освещение номерного знака.
Продолжительность освещения при выходе из автомобиля можно установить на центральном дисплее.
Освещение при подходе к автомобилю
Освещение при подходе к автомобилю включается, когда автомобиль отпирается, и используется для удаленного включения освещения автомобиля.
Когда функция активирована с помощью дистанционного ключа, при отпирании зажигаются габаритные огни, освещение во внешних ручках (опция), освещение номерного знака, верхнее освещение салона и освещение пола. Если в течение этого времени открывается дверь, время действия освещения во внешних ручках (опция) и освещения салона увеличивается.
Функцию можно отключить / активировать на центральном дисплее.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.