Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка (PTU)
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности (SRS)
Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
21 сентября 2017 года на специальном мероприятии в Милане общественности был представлен компактный кроссовер класса K1 Volvo XC40. Модель не стала сюрпризом для поклонников марки, ведь еще в ноябре 2016 года шведский автопроизводитель демонстрировал концепть Volvo 40.1, который и лег в основу новинки практически без изменений. XC40 построен на совершенно новой платформе СМА, разработанной совместно с партнерами из китайской Geely для автомобилей гольф-класса. Платформа эта рассчитана на разные силовые установки – от традиционных двигателей внутреннего сгорания до «гибридов» и даже полностью электрических. Впрочем, первое поколение Volvo XC40 ограничилось только традиционными ДВС. Поточная сборка и продажи модели стартовали в 2018 году.
Габариты Volvo XC40 вполне удовлетворяют меркам маленького кроссовера: длина составляет 4425 мм, ширина – 1863 мм, высота – 1652 мм. Колесная база в 2702 мм и заявленный дорожный просвет в 211 мм (что очень даже немало для городского кроссовера) завершают пропорции этого автомобиля.
Несмотря на то, что дизайн XC40 создавался с учетом новых стандартов бренда, и модель узнаваема как «сородич» более крупных XC60 и XC90, тем не менее, автомобиль не является просто их уменьшенной копией. Компактный кроссовер, ориентированный на целевую аудиторию от 25 до 35 лет, отличается более угловатыми, будто бы резанными под острым углом линиями кузова. И если мягкая угловатость старших моделей – признак спокойной уверенности, то в XC40 это дерзость и вызов. На этом же акцентированы вогнутый нос, черные накладки вкруг кузова, высокая оконная линия с резким подъемом вверх в районе кормы, выкрашенные в иной цвет крыша и спойлер.
Салон Volvo XC40 имеет большее сходство с «собратьями» XC60 и XC90. Как и там, в глаза бросается лаконичная и монументальная передняя панель с крупным вертикальным экраном мультимедийной системы Sensus, цифровой приборной панелью, дефлекторами в фирменном стиле и минимальным набором кнопок. Алюминиевые вставки по всему периметру передней панели и на дверях придают интерьеру выдержанный стиль шведского минимализма. При этом салон автомобиля отличается практичностью, предлагая большое количество ниш и органайзеров для мелочевки: под сиденьем переднего пассажира имеется выдвигающаяся полка, возле крышки бардачка расположился крючок для подвешивания пакета либо рюкзачка, а в дверные карты может поместиться не только стандартная полуторалитровая пластиковая бутылка, но даже маленькая сумка.
В стандартном режиме багажник Volvo XC40 способен вместить до 479 литров груза. Если же сложить спинки сидений третьего ряда (к слову, складываются они раздельно – в пропорции 40:60), получается пространство с ровным полом, способное вместить до 1366 л багажа. Дверь багажника можно открыть, проведя ногой под задним бампером, а ниша в подполе багажного отсека имеет широкие возможности трансформации.
Изначально линейка силовых агрегатов Volvo XC40 состояла из двухлитровых турбированных четырехцилиндровых моторов семейства Drive-E, в основе которых лежит один и тот же блок цилиндров. Два бензиновых двигателя Т4 и Т5 развивают мощность 190 л.с. и 247 л.с. соответственно, а турбодизели D3 и D4 – 150 л.с. и 190 л.с. Позже к ним добавились новейшие, созданные специально для XC40 1.5-литровые трехцилиндровые бензиновые двигатели Т2 и T3 мощностью 129 л.с. и 163 л.с. соответственно. Двухлитровые версии, комплектуемые как 8-ступенчатыми автоматическими, так и 6-ступенчатыми механическими трансмиссиями, предлагаются в версиях с полным или передним приводом. 1.5-литровые моторы устанавливаются только в переднеприводных исполнениях и могут комплектоваться, помимо уже названных «автомата» и «механики», еще и 7-ступенчатым «роботом». Подвеска Volvo XC40 — многорычажная сзади и «МакФерсон» спереди. При этом покупатель может выбирать между стандартной, спортивной или адаптивной версиями настроек ходовой части. Тормоза всех колес дисковые, стояночный тормоз – электронный.
Традиционно для Volvo, XC40 получил богатый арсенал систем пассивной и активной безопасности. Модель блестяще показала себя на краш-тестах, проводимых независимой ассоциацией EuroNCAP – безопасность водителя и взрослых пассажиров оценена в 97%. При этом эксперты организации охарактеризовали шведский кроссовер как «самый безопасный автомобиль на рынке».
Уже в базовую комплектацию Volvo XC40 входят 8 подушек безопасности, многоканальная система стабилизации, парктроник, датчики дождя и света, контроль давления в шинах и система помощи при старте в гору. В более дорогих исполнениях доступны системы контроля мертвых зон, автоматического торможения и парковки, адаптивные светодиодные фары, слежение за разметкой, дорожными знаками и усталостью водителя, панорамная крыша, камеры кругового обзора, акустическая система Harman / Kardon, а также, впервые в автомобилях такого класса, полуавтоматический автопилот Pilot Assist, умеющий рулить в пробках и на автомагистралях на скоростях до 130 км/ч, и система Run-off Road Mitigation, которая превентивно смягчает последствия случайного вылета автомобиля с дороги, задействуя тормоза и рулевое управление на скоростях в диапазоне 65-140 км/ч.
Volvo XC40 – премиальный автомобиль, объединивший в себе все самые передовые технологии автомобилестроения, стильный дизайн, комфортный и практичный салон. Он не только является незаменимым помощником в повседневных поездках, но и подчеркивает высокий статус своего владельца. По совокупности потребительских качеств, включая уровень технических инноваций, показатели безопасности, комфорта и прочие характеристики, Volvo XC40 стал обладателем европейской премии «Автомобиль года 2018». В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Volvo XC40, выпускаемых с 2018 года.
Volvo XC40
1.5 T2 (двигатель B3154T9, 129 л. с. / 245 Н·м)
Годы выпуска: с 2020 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1477 см³
Инструкция по эксплуатации Volvo XC40 с 2018 г. Регулировка функций освещения на центральном дисплее
4. Регулировка функций освещения на центральном дисплее
Ряд функций освещения можно регулировать и включать на центральном дисплее, например, автоматический дальний свет, освещение при выходе из автомобиля и освещение при подходе к автомобилю.
1. На верхней панели нажмите Настройки.
2. Нажмите My Car → Световые приборы и освещение.
3. Выберите Наружное освещение или Освещение салона.
Габаритные огни
Габаритные огни можно использовать, чтобы показать другим участникам дорожного движения, что автомобиль остановился и находится на парковке. Габарит-ные огни включаются поворотным кольцом на подрулевом рычаге.
Поворотное кольцо на подрулевом рычаге в положении для габаритных огней.
Установите поворотное кольцо в положение - включаются габаритные огни (вместе с подсветкой номерного знака).
Если электросистема автомобиля установлена в положение зажигания II или двигатель работает, вместо передних габаритных огней горят дневные ходовые огни. Когда поворотное кольцо находится в этом положении, габаритные огни горят независимо от выбранного в электросистеме автомобиля положения зажигания.
Если автомобиль стоит неподвижно с работающим двигателем, поворотное кольцо можно переключить из любого другого положения в положение габаритного освещения , чтобы вместо другого освещения включить только габаритные огни.
При движении более 30 секунд со скоростью до 10 км/ч или если скорость превышает 10 км/ч, включаются дневные ходовые огни. Водитель должен переключиться с на другой режим.
Когда дверь багажника открывается в темное время суток, включаются задние габаритные огни (если они не горят) для привлечения внимания автомобилей сзади вас. Это происходит независимо от положения поворотного кольца или положения зажигания, определяющего состояние электросистемы автомобиля.
Дневные ходовые огни
В автомобиле установлены датчики, регистрирующие внешние условия освещенности. Дневные ходовые огни горят, когда поворотное кольцо подрулевого рычага установлено в положение 0, или AUTO и в электросистеме автомобиля выбрано положение зажигания II или работает двигатель. В режиме AUTO фары автоматически переключаются на ближний свет фар при слабом дневном свете и в темноте.
Поворотное кольцо подрулевого рычага установлено в положение AUTO.
Дневные ходовые огни (DRL) горят в светлое время суток, когда поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении AUTO. При слабом дневном свете или в темноте автомобиль автоматически переключает дневные ходовые огни на ближний свет фар. Переключение на ближний свет фар происходит также, когда включается передний (опция) и / или задний противотуманный свет. Внимание:
- Система помогает вам сэкономить электроэнергию, но система не может во всех ситуациях оценить, является ли дневное освещение слабым или достаточно сильным, например, в туман или дождь.
- Во время движения автомобиля, прежде всего, водитель несет ответственность за правильное использование внешних световых приборов и соблюдение действующих правил дорожного движения.
Ближний свет
Если во время движения поворотное кольцо на подрулевом рычаге установлено в положение AUTO, ближний свет фар активируется автоматически при слабом дневном свете или в темноте.
Когда поворотное кольцо на подрулевом рычаге установлено в положение AUTO, ближний свет фар активируется автоматически при слабом дневном свете или в темноте, если в электросистеме автомобиля установлено положение зажигания II или работает двигатель.
Поворотом подрулевого рычага в положение AUTO автоматический ближний свет фар также активируется, если:
• включается передний (опция) противотуманные свет;
• включается задний противотуманные свет;
• включается передний и задний противотуманный свет.
Ближний свет фар горит всегда, когда поворотное кольцо подрулевого рычага установлено в положение и в электросистеме автомобиля выбрано положение зажигания II или работает двигатель.
Обнаружение тоннеля
Автомобиль обнаруживает, что автомобиль въезжает в тоннель, и переключает дневные ходовые огни на ближний свет фар.
Обратите внимание, что функция обнаружения тоннелей действует только при условии, что поворотное кольцо в левом подрулевом рычаге установлено в положение AUTO.
Использование дальнего света
Для управления дальним светом используется левый подрулевой рычаг. Дальний свет является самым ярким освещением, и его следует включать для улучшения видимости в темное время суток только в том случае, если вы не ослепляете встречный транспорт.
Подрулевой рычаг с поворотным кольцом
1. Мигание дальним светом фар:
Без усилия переместите подрулевой рычаг назад в положение для мигания дальним светом. Дальний свет горит, пока вы не отпустите рычаг.
2. Дальний свет:
Дальний свет можно включить, когда поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении AUTO (если включен ближний свет фар) или . Для активирования дальнего света переместите подрулевой рычаг вперед. Для отключения переместите подрулевой рычаг назад.
При включенном дальнем свете фар на дисплее водителя горит символ .
Автоматический дальний свет
Автоматический дальний свет - это функция, которая с помощью датчика камеры, расположенного в верхнем крае ветрового стекла, регистрирует свет фар встречного транспорта или задних огней транспортного средства перед автомобилем и переключает с дальнего на ближний свет фар.
Автоматический дальний свет активируется поворотным кольцом на подрулевом рычаге в режиме AUTO.
Функция также может распознавать уличное освещение. Дальний свет вновь включается, когда датчик камеры перестает "видеть" встречный транспорт или транспортные средства перед автомобилем.
Функция может действовать в темное время суток, когда автомобиль двигается со скоростью прим. 20 км/ч или выше.
Отключение функции автоматического дальнего света фар при включенном дальнем свете приводит к переходу освещения на ближний свет.
Когда автоматический дальний свет фар активирован, на дисплее водителя горит белый символ .
Если включен дальний свет, этот символ окрашен в синий цвет.
Автомобиль со светодиодными фарами (опция / дополнительное оборудование):
Дальний свет фар с функцией включения/ выключения вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.
Полный дальний свет фар вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или от задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.
Ограничения действия автоматического дальнего света:
Датчик камеры, на котором базируется действие этой функции, имеет ограничения. Если этот символ вместе с сообщением Акт. дальний свет Временно недоступно появляется на дисплее водителя, переключение между дальним и ближним светом фар необходимо выполнять вручную. Поворотное кольцо подрулевого рычага может оставаться в положении AUTO. При появлении такого сообщения символ гаснет.
Как и в случае, когда этот символ появляется вместе с сообщением Датчик ветр. стекла Датчик заблокирован, см. руководство.
Автоматический дальний свет может быть временно недоступен, например, в условиях густого тумана или сильного дождя. Когда автоматический дальний свет становится вновь доступен или исчезают помехи, закрывавшие датчики ветрового стекла, это сообщение исчезает, и загорается символ . Внимание:
Автоматический дальний свет фар помогает водителю в неблагоприятных условиях добиться оптимальной освещенности. В условиях, когда этого требует дорожная ситуация или погодные условия, ответственность за переключение между дальним и ближним светом фар всегда лежит на водителе.
Использование мигающих сигналов
Мигающие сигналы автомобиля управляются левым подрулевым рычагом. Мигающие сигналы мигают три раза или в непрерывном режиме, в зависимости от того, как далеко вверх или вниз подается рычаг.
Мигающие сигналы.
Непродолжительное мигание:
1. Переместите подрулевой рычаг вверх или вниз в первое положение и отпустите. Мигающие сигналы мигнут три раза. Функцию можно активировать / отключить на центральном дисплее. Внимание:
- Для того, чтобы прервать этот автоматический режим мигания, переместите подрулевой рычаг в противоположном направлении.
- Если символ мигающих сигналов на дисплее водителя мигает чаще обычного, см. сообщение на дисплее водителя.
Непрерывное мигание:
2. Переместите подрулевой рычаг вверх или вниз в крайнее положение. Рычаг остается в этом положении и перемещается назад вручную или автоматически при повороте рулевого колеса.
Функция активного освещения поворотов (опция / дополнительное оборудование)
Функция активного освещения поворотов обеспечивает максимальное подсвечивание поворотов и перекрестков.
В автомобиле со светодиодными фарами в зависимости от варианта комплектации может устанавливаться функция активного освещения поворотов.
Форма светового пятна с отключенной функцией (слева) и активированной функцией (справа).
Функция активного освещения поворотов, следуя за поворотом рулевого колеса, максимально подсвечивает повороты и перекрестки, что способствует повышению безопасности при маневрировании.
Функция активируется автоматически при пуске двигателя. При ошибке в функционировании на дисплее водителя горит символ и показывается поясняющий текст.
Функция действует только при слабом дневном освещении или в темноте и только если автомобиль двигается с включенным ближним светом.
Отключение / включение функции
Функцию, активированную в автомобиле, который поставляется с завода, можно отключить / активировать на центральном дисплее:
Нажмите кнопку Активные повор. фары.
Передние противотуманные фары создают более яркий луч света по сравнению с ближним светом, и поэтому особенно эффективно действуют в тумане.
Кнопка противотуманных фар.
Противотуманные фары можно включить только в положении зажигания II или когда работает двигатель, при условии что поворотное кольцо на подрулевом рычаге установлено в положение AUTO, или .
Нажмите на кнопку Вкл. / Выкл. когда включены противотуманные фары, на дисплее водителя горит символ .
Противотуманные фары гаснут автоматически при повороте ручки запуска по часовой стрелке для остановки двигателя или при повороте кольца на подрулевом рычаге в положение 0. Внимание:
Предписания в отношении использования противотуманных фар отличаются в разных странах.
Освещение при прохождении поворотов (опция / дополнительное оборудование)
Противотуманные фары оснащены функцией освещения, облегчающей прохождение поворотов. Эта функция освещает пространство под углом к автомобилю в направлении поворота рулевого колеса или с той стороны, где включаются указатели поворотов.
Функция активируется при слабом дневном свете или в темноте, если поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении AUTO или , а скорость автомобиля не превышает прим. 30 км/ч.
Кроме того, оба поворачиваемых фонаря включаются дополнительно к фонарю заднего хода при движении задним ходом.
Эта функция активирована в автомобиле, который поставляется с завода, и ее можно отключить/активировать на центральном дисплее.
Противотуманный свет сзади
Задний противотуманный свет более яркий по сравнению с обычными задними фонарями, и поэтому его следует использовать только в условиях пониженной видимости, вызванных туманом, снегом, дымом или пылью, чтобы дать возможность другим участникам дорожного движения заранее увидеть транспортное средство впереди.
Кнопка противотуманного света сзади.
Лампа заднего противотуманного света расположена с левой стороны в автомобилях с левосторонним управлением и с правой стороны в автомобилях с правосторонним управлением.
Задний противотуманный свет может включаться только:
• когда включено положение зажигания II или двигатель работает, а поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении AUTO или ;
• когда поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении и включены противотуманные фары.
Нажмите на кнопку Вкл./ Выкл. когда включен задний противотуманный свет, на дисплее водителя горит символ .
Задний противотуманный свет гаснет автоматически:
• при повороте ручки запуска по часовой стрелке для остановки двигателя или при повороте кольца на подрулевом рычаге в положение 0;
• когда поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении и выключаются противотуманные фары. Внимание:
Предписания в отношении использования заднего противотуманного фонаря в разных странах разные.
Тормозной фонарь
При торможении стоп-сигналы включаются автоматически.
Стоп-сигнал включается при нажатии педали тормоза. Он также включается, когда одна из систем поддержки водителя автоматически включает торможение.
Стоп-сигналы экстренного торможения
Стоп-сигналы экстренного торможения активируются при резком торможении для привлечения внимания транспортных средства, находящихся сзади вас.
Эта функция означает, что стоп-сигналы мигают вместо того, чтобы гореть ровным светом, как в обычном режиме торможения. Стоп-сигналы экстренного торможения активируются при резком торможении, или в результате активирования на высокой скорости системы ABS.
После того, как автомобиль затормаживается до низкой скорости и водитель отпускает педаль тормоза, стоп-сигналы возвращаются в обычный режим.
Одновременно с этим активируются аварийные мигающие сигналы. Аварийные сигналы мигают до тех пор, пока водитель вновь не увеличит скорость автомобиля или не отключит аварийные мигающие сигналы.
Использование освещения при выходе из автомобиля
После того как автомобиль заперт, часть внешнего освещения можно оставить включенным и использовать в качестве освещения при выходе из автомобиля.
Чтобы активировать функцию:
1. Заглушите двигатель.
2. Переместите левый подрулевой рычаг вперед в сторону приборной панели и отпустите.
3. Выйдите из автомобиля и заприте дверь.
Когда функция активирована, горит символ на дисплее водителя, габаритные огни, подсветка наружных ручек (опция / дополнительное оборудование) и освещение номерного знака.
Продолжительность освещения при выходе из автомобиля можно установить на центральном дисплее.
Освещение при подходе к автомобилю
Освещение при подходе к автомобилю включается, когда автомобиль отпирается, и используется для удаленного включения освещения автомобиля.
Функция активируется, когда дистанционный ключ используется для отпирания автомобиля. При этом горят габаритные огни, подсветка внешних ручек (опция / дополнительное оборудование), освещение номерного знака, внутренние потолочные лампы и подсветка пола, а также освещение в багажном/грузовом отсеке. Если в течение этого времени открывается дверь, время действия освещения во внешних ручках и освещения салона увеличивается.
Функцию можно активировать и отключить на центральном дисплее.
Освещение салона
Освещение салона включается / выключается с помощью кнопок на потолочных панелях управления, расположенных над передними и задним / задними сиденьями (опция).
Освещение в салоне можно включить и выключить вручную в течение 5 минут после того, как:
• двигатель остановлен, и электросистема автомобиля находится в положении зажигания 0;
• замки автомобиля разблокированы, но двигатель не запущен.
Переднее потолочное освещение
Органы управления в потолочной консоли передними лампами для чтения и освещением салона:
1. Лампа для чтения, левая сторона. 2. Освещение салона. 3. Автоматический режим освещения салона. 4. Лампа для чтения, правая сторона.
Передние лампы для чтения
Лампы для чтения на правой и левой стороне включаются и выключаются кратким нажатием на соответствующую кнопку в потолочной консоли. Яркость регулируется нажатием кнопки.
Освещение салона
Освещение пола и потолка включается и гаснет при кратком нажатии кнопки в потолочной консоли.
Автоматический режим освещения салона
Автоматический режим активируется кратким нажатием на кнопку AUTO в потолочной консоли. Когда автоматический режим активирован, в кнопке горит световой индикатор. Если активирована кнопка AUTO, освещение салона включается и выключается следующим образом.
Освещение салона:
• включается, когда автомобиль отпирается и когда глушится двигатель;
• гаснет при запуске двигателя, и когда автомобиль запирается;
• включается и выключается, когда боковая дверь соответственно открывается и закрывается;
• горит 2 минуты, если одна из боковых дверей открыта.
Заднее потолочное освещение (опция / дополнительное оборудование)
В задней части автомобиля установлены лампы для чтения, которые также используются для освещения салона.
Лампы для чтения над задним сиденьем.
В автомобиле с панорамной крышей (опция) установлены два блока ламп - на потолке с каждой стороны.
Лампы для чтения включаются и выключаются кратким нажатием на кнопку в лампе. Яркость регулируется нажатием кнопки.
Освещение отделения для перчаток
Освещение перчаточного ящика включается и выключается, когда крышка открывается и закрывается соответственно.
Освещение косметического зеркала в солнцезащитном козырьке включается и выключается, когда крышка соответственно отрывается и закрывается.
Подсветка тротуара (опция / дополнительное оборудование)
Подсветка тротуара включается и выключается, когда соответствующая дверь открывается и закрывается.
Освещение грузового отсека
Освещение в грузовом отделении включается и выключается, когда дверь багажника открывается и соответственно закрывается.
Декоративное освещение
Рассеянное освещение включается, когда открываются двери, и гаснет, когда автомобиль запирается. Яркость декоративной подсветки можно выбрать на центральном дисплее, а подрегулировать с помощью регулировочного колесика на приборной панели.
В автомобиле установлены несколько светодиодов, которые позволяют выбрать цвет освещения для настроения. Это освещение горит, когда двигатель работает. Тональное освещение можно выбрать на центральном дисплее, а подрегулировать с помощью регулировочного колесика на приборной панели.
Освещение в отделениях для хранения в дверях
Освещение в отделении для хранения в дверях включается, когда открываются двери, и гаснет, когда автомобиль запирается. Интенсивность освещения можно подрегулировать с помощью регулировочного колесика на приборной панели.
Освещение в переднем подстаканнике в тоннельной консоли
Освещение в переднем подстаканнике включается, когда автомобиль отпирается, и гаснет, когда автомобиль запирается. Интенсивность освещения можно подрегулировать с помощью регулировочного колесика на приборной панели.
Освещение в отделениях для хранения в дверях
Регулировка освещения салона
Различное освещение автомобиля включается в зависимости от положения зажигания. Внутреннее освещение можно регулировать колесиком на приборной панели, а некоторые функции освещения можно регулировать на центральном дисплее. С помощью регулировочного колесика на приборной панели рядом с рулевым колесом выбирается яркость подсветки дисплеев и органов управления, рассеянного и тонального (опция / дополнительное оборудование) освещения.
Выбор декоративной подсветки салона
1. На верхней панели центрального дисплея нажмите Настройки.
2. Нажмите My Саr → Световые приборы и освещение → Освещение салона.
3. Выберите следующие настройки:
• В Интенсивность фоновой подсветки выберите Выкл, Низк. или Высокая.
• В Яркость фоновой подсветки выберите Снижен или Полн.
Выбор тонального освещения (опция / дополнительное оборудование)
В автомобиле установлены несколько светодиодов, которые позволяют выбрать цвет освещения для настроения. Это освещение горит, когда двигатель работает.
Изменение яркости:
1. На верхней панели центрального дисплея нажмите Настройки.
2. Нажмите My Саr → Световые приборы и освещение → Освещение салона → Подсветка салона.
3. В Интенсивн. подсветки салона выберите Выкл, Низк. или Высокий.
Изменение цвета освещения
1. На верхней панели центрального дисплея нажмите Настройки.
2. Нажмите Му Саг → Световые приборы и освещение → Освещение салона → Подсветка салона.
3. Чтобы изменить яркость и цвет освещения, выберите По температуре или По цвету.
При выборе опции По температуре яркость освещения устанавливается в соответствии с выбранной в салоне температурой.
При выборе По цвету вы можете дополнительно использовать для настройки подкатегорию Цвета темы оформления.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.