Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Mitsubishi Galant последнего поколения был представлен на Нью-Йоркском автосалоне в 2003 году. Модель заметно выросла по сравнению с предыдущей машиной, габаритная длина была увеличена на 235 мм, высота - на 70 мм, колесная база - на 115 мм, а ширина на 10 мм. В числе других отличий - просторный салон, агрессивный дизайн и мощные двигатели. А передовые технологии в сочетании с завидным качеством, комфортом и высочайшим уровнем активной и пассивной безопасности сегодня ставят Galant в ряд лучших представителей седанов бизнес-класса.
При разработке автомобиля особое значение придавалось тому, чтобы сохранить нужный баланс и сделать так, чтобы соблюсти безупречный стиль и придать машине передовые аэродинамические характеристики.
Подчеркнуто резкие линии передней части автомобиля говорят о его мощи и динамичности. Рельефные боковые линии и обводы, клиновидный силуэт кузова придают ему красоту хорошо сложенного спортсмена. Выразительный дизайн задней части кузова привносит целостность новому облику авто. При разработке нового кузова инженеры Mitsubishi Motors пытались добиться идеального сочетания минимального веса и максимальной жесткости. Благодаря этому удалось снизить шум в салоне, что в свою очередь повысило комфортабельность.
Просторный салон отличает высокое качество исполнения и неплохое оснащение. В него входит климат-контроль, аудиосистема класса «премиум» Rockford Acoustic с CD-ресивер Mitsubishi или 6-дисковым CD-чейнджером (вариант Instyle), электронным усилителем 650 Вт и 8 динамиками. А также пассажирские сиденья, обитые черной кожей (вариант Instyle), сиденье водителя с электрорегулировками в 8 направлениях, люк с электроприводом (вариант Instyle), щиток приборов со стильной подсветкой «Blue Ice» («голубой лед»), круиз-контроль, электроподогрев передних сидений и боковых зеркал.
Независимая подвеска всех четырех колес автомобиля хорошо объединяет в себе плавность хода и надежность. С точки зрения жесткости и конструкции крепления к кузову, она была полностью модернизирована для обеспечения отточенной управляемости и высокой курсовой устойчивости. Для уменьшения трения на участке контакта переднего стабилизатора поперечной устойчивости нанесено покрытие Teflon. В результате этого стабилизатор более быстро и плавно реагирует на изменения в геометрии подвески, улучшая устойчивость при прохождении поворотов.
Машина оснащается современным, мощным двигателем Mitsubishi:
2.4 S4 MIVEC, который зарекомендовал себя как очень надежный и малошумные благодаря, отлично зарекомендовавшей себя, фирменной технологии Mitsubishi Motors Silent Shaft («тихий вал»), В двигателе помимо традиционного коленчатого вала дополнительно применяются два балансирных вала, вращающихся в противоположном направлении, благодаря чему 4-цилиндровый мотор работает так же идеально плавно и тихо, как и 6-ти цилиндровые рядные моторы.
Также на автомобиль устанавливаются бензиновые шестерки 3.8 V6 (232 л.с.) и 3.8 V6 MIVEC (258 л.с., для версии Ralliart), которые создавались на основе хорошо зарекомендовавших себя технологий с учетом последних достижений науки и техники.
На 2.4- и 3.8-литровом двигателе применена технология MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing & Lift Electronic Control - система электронного управления фазами газораспределения и высотой подъема клапанов), имеющая раллийные корни, которая обеспечивает высокую мощность и крутящий момент на низких и высоких оборотах, отличную приемистость и эластичность, что не маловажно при повседневной езде в городе.
В паре с мотором функционирует секвентальная автоматическая трансмиссия Mitsubishi INVECS-II Sports Mode, обладающая адаптивной электронной системой управления Adaptive Shift Control. На спуске обычные автоматические коробки передач не переходят на пониженные ступени, заставляя водителя чаще применять тормоза. INVECS-II включает пониженные передачи, переходя на режим торможения двигателем, и тем самым упрощает управление автомобилем.
Как и раньше, пассивную безопасность обеспечивает фирменная технология безопасного кузова RISE (Realised Impact Safety Evolution). Она представлена очень прочным и жестким каркасом безопасности вокруг салона и специально заложенными конструктивно зонами деформации, рассеивающими энергию удара. Для дополнительной защиты водителя и пассажиров применяется система SRS, состоящая из фронтальных надувных подушек безопасности для водителя и переднего пассажира, боковых подушек безопасности и шторок безопасности на окнах. Комплекс мер активной безопасности включает в себя антиблокировочную систему с интегрированной электронной системой распределения тормозных сил (EBD), обеспечивающих курсовую устойчивость и безопасность при торможении на скользких дорогах. Стоит также отметить травмобезопасные электростеклоподъемники и электропривод люка крыши, которые, благодаря системе автоблокировки, предотвращают защемление пальцев рук при неосторожном использовании. Все это позволило Galant получить 5 звезд (наивысший рейтинг) по пассивной безопасности NHTSAb США.
В 2007 году компания представила миру версию Ralliart, отличительной чертой которой были немного видоизмененные фары, другой бампер, более жесткая подвеска и 3.8-литровый 258-сильный мотор MIVEC.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций девятого поколения Mitsubishi Galant, выпускаемых с 2003 года, учитывая модели после рестайлинга 2008 года.
Mitsubishi Galant
2.4 S4 MIVEC
Годы выпуска: 2003 - по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 2378 см3
Дверей: 4
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 67 л
Расход (город/шоссе): 10.2/7.8 л/100 км
3.8 V6
Годы выпуска: 2003 - по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 3828 см3
Дверей: 4
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 67 л
Расход (город/шоссе): 12.4/8.7 л/100 км
Mitsubishi Galant Ralliart
3.8 V6 MIVEC
Годы выпуска: 2007 - по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 3828 см3
Дверей: 4
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 67 л
Расход (город/шоссе): 13.5/8.0 л/100 км
Инструкция по эксплуатации Mitsubishi Galant / Galant Ralliart с 2003 г. Основные сведения
1. Основные сведения
Общие сведения
Топливо
Выбор топлива
Рекомендуемое топливо:
Неэтилированный бензин с октановым числом 90 и выше по исследовательскому методу (EN228).
Заправка топлива в бак Внимание
Бензин является огнеопасной и взрывоопасной жидкостью. При неправильном обращении с бензином существует опасность получения серьезного ожога или травмы. Во время заправки автомобиля следует выключать двигатель и находиться как можно дальше от открытого пламени, источников искр и тлеющих материалов. Работы с бензином следует производить только на открытых хорошо вентилируемых площадках.
Перед тем как снять крышку заливной горловины топливного бака, обязательно снимите заряд статического электричества со своего тела, для этого коснитесь металлических частей автомобиля или топливного насоса. Заряд статического электричества, скопившегося на теле, может стать причиной искры, от которой загорятся пары бензина.
Выполняйте весь процесс заправки (открытие лючка заливной горловины топливного бака, снятие крышки заливной горловины топливного бака и т. д.) самостоятельно. Не позволяйте другим лицам находиться возле горловины топливного бака.
Заряд статического электричества, который может оказаться на одежде и теле человека, может образовать искру и привести к возгоранию паров топлива.
Не отходите от горловины топливного бака до окончания заправки. Если во время заправки вы отойдете и будете что-то делать (например, сядете на сиденье), на вашем теле может вновь накопиться заряд статического электричества.
Примите меры, чтобы исключить вдыхание паров топлива. В составе топлива содержатся токсичные вещества.
Во время заправки топлива держите двери и окна автомобиля закрытыми. Через раскрытые двери и окна пары бензина могут попасть в салон.
Емкость топливного бака 67 литров.
Заправка производится в такой последовательности:
1. Перед заправкой топливом выключите двигатель.
2. Заливная горловина топливного бака располагается на левой задней стороне автомобиля. Чтобы открыть лючок горловины топливного бака, нажмите на левую часть лючка.
3. Откройте колпачок и вставьте ключ в крышку. Чтобы отпереть крышку, поверните ключ против часовой стрелки и извлеките ключ.
4. Медленно вращайте крышку против часовой стрелки, затем снимите ее.
Внимание
Поскольку система питания может находиться под давлением, открывайте крышку заливной горловины топливного бака медленно. Таким образом, давление или разрежение, которые могут возникнуть в топливном баке, плавно сравняются с атмосферным давлением. Если из-под крышки выходит пар или слышен шипящий звук, подождите, пока это не прекратится, а затем снимайте крышку. В противном случае топливо может выплеснуться наружу и попасть на вас или на окружающих.
5. Чтобы правильно заправить топливо, важно уметь обращаться с заправочным пистолетом. Не отклоняйте пистолет от оси отверстия заливной горловины топливного бака. Вставляйте носок заправочного пистолета как можно глубже внутрь заливной горловины топливного бака. Внимание
На лючке заливной горловины топливного бака автомобилей, которые могут работать только на неэтилированном бензине, наклеена этикетка с надписью «UNLEADED FUEL ONLY» («Только неэтилированный бензин»). При заправке такого автомобиля этилированным бензином двигатель и каталитический нейтрализатор будут серьезно повреждены. В случае замены крышки заливной горловины топливного бака используйте только оригинальные запасные части компании MITSUBISHI MOTORS, предназначенные для данной модели автомобиля.
6. Когда подача топлива из заправочного пистолета автоматически прекратится, вытяните носок пистолета из заливной горловины топливного бака наполовину. После того как подача топлива автоматически прекратится во второй раз, заправка топливом должна быть завершена. Внимание
Во избежание разбрызгивания и перелива топлива через край не заправляйте топливный бак доверху.
7. Чтобы закрыть крышку заливной горловины топливного бака, медленно вращайте ее по часовой стрелке, пока не услышите щелчки, затем аккуратно закройте лючок заливной горловины топливного бака. Внимание
В случае необходимости замены крышки заливной горловины топливного бака, используйте только ту крышку, которая предназначена для данной модели автомобиля.
Установка дополнительного оборудования
Перед установкой какого-либо дополнительного оборудования рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
- При установке дополнительного оборудования, устройств, устанавливаемых по заказу, и т. п. должны соблюдаться требования местного законодательства, нормативы и ограничения, содержащиеся в технической документации автомобиля. На автомобиль должно устанавливаться только разрешенное компанией MITSUBISHI MOTORS дополнительное оборудование.
- Неправильная установка электрического оборудования может привести к возгоранию.
- При работе мобильного телефона и радиоприемника внутри автомобиля без наружной антенны возникают электромагнитные помехи, которые могут привести к опасным нарушениям в работе автомобиля.
- Запрещается использование шин и колесных дисков, не соответствующих техническим характеристикам автомобиля.
Модернизация/изменения в электросистеме или системе питания
Компания MITSUBISHI MOTORS выпускает безопасные в эксплуатации, высококачественные автомобили. Для поддержания безопасности и высокого качества автомобиля очень важно, чтобы устанавливаемое дополнительное оборудование и вносимые в конструкцию изменения, затрагивающие электросистему и систему питания, соответствовали рекомендациям компании MITSUBISHI MOTORS. ВНИМАНИЕ
Рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS по поводу установки дополнительного оборудования или внесения изменений в конструкцию. В случае повреждения проводов в результате соприкосновения с кузовом автомобиля или использования неправильных методов установки (не устанавливаются плавкие предохранители и т. п.) электронные узлы могут быть повреждены, что приведет к возгоранию или вызовет неисправности, которые могут иметь опасные последствия.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.