Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Инструкция по эксплуатации VW Caddy. Органы управления, приборная панель, оборудование салона VW Caddy
2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Приборная панель
Приборная панель Volkswagen Caddy
1. Ручка открывания двери. 2. Кнопки блокировки замков дверей. 3. Переключатель регулировки зеркал заднего вида. 4. Поворотный переключатель наружного освещения. 5. Дефлектор. 6. Комбинированный переключатель: сигнал поворота, мигание дальним светом. 7. Комбинация приборов. 8. Комбинированный переключатель: стеклоочиститель, управление многофункциональным дисплеем. 9. Регулятор подогрева левого сиденья. 10. Кнопка аварийной световой сигнализации. 11. Регулятор подогрева правого сиденья. 12. Блок управления отопления/вентиляции/кондиционера. 13. Подушка безопасности переднего пассажира. 14. Выключатель подушки безопасности переднего пассажира. 15. Блок управления стеклоподъемниками. 16. Крышка блока предохранителей. 17. Ручка открывания капота. 18. Регулятор яркости подсветки комбинации приборов. 19. Регулятор уровня светового пучка фар. 20. Подушка безопасности водителя. 21. Клавиша включения звукового сигнала. 22. Рычаг фиксации рулевой колонки. 23. Замок зажигания. 24. Пепельница. 25. Полочка для предметов. 26. Кнопка выключения и включения ESP. 27. Рычаг стояночного тормоза. 28. Держатель для напитков. 29. Рычаг КП. 30. Прикуриватель. 31. Световой индикатор работы подушки безопасности переднего пассажира. 32. Аудиосистема.
Комбинация приборов
Комбинация приборов Volkswagen Caddy
1. Тахометр. 2. Ручка настройки времени. 3. Указатель температуры ОЖ. 4. Многофункциональный дисплей. 5. Указатель уровня топлива. 6. Кнопка обнуления указателя дневного пробега. 7. Спидометр.
Световые индикаторы в комбинации приборов
Комбинация приборов Volkswagen Caddy
1. Контрольный индикатор системы выпуска ОГ. В процессе езды может сигнализировать о неисправности в системе выпуска ОГ, а также о неисправности датчиков, связанных с этой системой. На многофункциональный дисплей выводится следующее сообщение: «ABGAS WERKSTATT!» (Неисправность системы выпуска отработавших газов, обратиться на СТО). 2. Индикатор контроля ЕРС (Электронный контроль мощности). При движении сообщает о неисправности двигателя (используется только в автомобилях с бензиновыми двигателями). На многофункциональный дисплей выводится следующее сообщение: «MOTORSTURG. WERKSTATT!» (Неисправность двигателя, обратиться на СТО). 3. Контрольный индикатор системы предварительного накаливания. После пуска двигателя сигнализирует о неисправности системы накаливания, при этом на многофункциональный дисплей выводится следующее сообщение: «MOTORSTORG. WERKSTATT!» (Неисправность двигателя, обратиться на СТО). 4. Контрольный индикатор системы блокировки двигателя. После включения зажигания светится в течение 3 секунд. В случае, если в замок зажигания вставлена неоригинальная копия ключа, светится индикатор и блокируется работа двигателя, а на дисплей выводится сообщение: «WEG-FARHRSPERRE AKTIV!» (Блокировка двигателя активирована). 5. Контрольный индикатор зарядки АКБ. 6. Индикатор неисправности приборов наружного освещения, на дисплей выводится сообщение, содержащее информацию о неисправном устройстве, например: «FERNLICHT LINKS (RECHT) DEFEKT» (Неисправна левая (правая) фара дальнего света). 7. Индикаторы работы сигналов поворотов или аварийной световой сигнализации. 8. Сигнальный индикатор низкого давления моторного масла. На дисплей выводится сообщение: «STOP 6L-DRUCK MOTOR AUS! BETRIEBSAN-LE1TLNG» (Остановиться, низкое давление моторного масла, заглушить мотор). 9. Индикатор информирует о низком уровне ОЖ или о перегреве мотора, при этом на дисплей выводится сообщение: «STOP! KCHLMITTEL PRCFEN! eeTRIEBSANLEITUNG» (Остановиться! Проверить охлаждающую жидкость и систему охлаждения). 10. При включенном зажигании информирует о наличии незакрытой двери. 11. Индикатор информирует о малой толщине накладок тормозных колодок, на дисплей выводится сообщение: «BREMSBELAG PRCFEN» (Проверить тормозные колодки). 12. При включенном зажигании информирует о незакрытом капоте. 13. Контрольная лампа уровня воды в бачке омывателя, на дисплей выводится сообщение: «VVASCHWASSER AUFFULLEN» (Долить жидкость в бачок омывателя стекол). 14. Индикатор низкого уровня моторного масла срабатывает в сопровождении звукового сигнала. В случае неисправности датчика уровня масла светится в течение 5 секунд после включения зажигания и сопровождается сообщением на дисплее: «LSENSOR WERKSTATT» (Обратиться на СТО для проверки датчика уровня моторного масла). 15. Сообщает о том, что в топливном баке остался лишь резерв топлива, на дисплей выводится сообщение: «В1ТТЕ TANKEN» (Пожалуйста, заправьтесь). 16. Индикатор непристегнутого ремня безопасности. 17. После включения зажигания светится некоторое время до окончания проверки систем ABS (Антиблокировочная система тормозов) и EDS (Электронная блокировка дифференциала). Если индикатор не засветился при включении зажигания или не погас после проверки систем, либо загорелся во время движения, это свидетельствует о наличии неисправности. При неисправности ABS также светится индикатор ESP (Система стабилизации автомобиля) (18). При неисправности ABS или других элементов тормозной системы светится вместе с индикатором (19). 18. Индикатор ESP (Система стабилизации автомобиля). Мигание индикатора сообщает о срабатывании системы. Включившийся во время движения индикатор сигнализирует о неисправности. Также индикатор может светиться некоторое время после пуска двигателя, если АКБ была разряжена. 19. Индикатор светится при затянутом рычаге стояночного тормоза, низком уровне тормозной жидкости и при неисправности в тормозной системе. При этом на дисплей могут выводиться следующие сообщения: «HANDBREMSEANGEZOGEN» (Затянутрычаг стояночного тормоза), сопровождаемое звуковым сигналом; «STOP! BREMSFLLSSIGKEIT BE-TRIEBSANLEITUNG» (Остановиться! Низкий уровень тормозной жидкости). 20. Индикатор сообщает о включенном круиз-контроле. 21. Контрольный индикатор светится в течение нескольких секунд после включения зажигания. Если индикатор не гаснет после запуска двигателя или загорается во время движения, это свидетельствует о частичной потере мощности усилителя (индикатор светится желтым цветом) или о его полном отключении (индикатор светится красным и звучат три предупреждающих сигнала), что является признаком аварийного нарушения управляемости автомобиля. Частичная потеря мощности усилителя может быть вызвана снижением уровня заряда АКБ, в таком случае индикатор будет светиться желтым цветом и должен погаснуть после непродолжительной поездки. Если индикатор светится красным или долго не гаснет желтый (это может означать отсутствие зарядки АКБ), требуется прекратить поездку и вызвать техническую помощь. 22. Индикатор сообщает о включенном дальнем свете фар. 23. Индикатор светится при включенных задних противотуманных фонарях. 24. Индикатор систем пассивной безопасности при включении зажигания должен светиться в течение примерно четырех секунд, а на дисплее в комбинации приборов появится сообщение: «AIRBAG/GURTSTRAFFER» (Подушка безопасности/Натяжитель ремней безопасности). 25. Индикатор напоминает о необходимости нажатия на педаль тормоза при переводе рычага АКП из положений Р или N и обратно.
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель температуры охлаждающей жидкости Volkswagen Caddy
После запуска двигателя его желательно прогреть до перемещения стрелки из холодной зоны (А) в зону (В), которая соответствует нормальному рабочему диапазону температур.
ВНИМАНИЕ
Если стрелка переместилась в зону перегрева (С), включился световой индикатор перегрева или на многофункциональном дисплее появилась следующая надпись: «STOP Kiihlmittel priifen. Betriebsanleitung!», - немедленно остановите автомобиль и заглушите двигатель.
Многофункциональный дисплей в комбинации приборов
В автомобилях VW Caddy устанавливаются многофункциональные индикаторы трех типов.
Многофункциональный дисплей Volkswagen Caddy
Дисплей без отображения дополнительных функций
Многофункциональный дисплей Volkswagen Caddy
Дисплей с отображением дополнительных функций
Многофункциональный дисплей Volkswagen Caddy
Дисплей, устанавливаемый на автомобили с навигационной системой или стояночным отопителем
1. Контрольные и сигнальные индикаторы. 2. Часы. 3. Индикатор одометра. 4. Индикатор положения рычага управления АКП и номера включенной передачи (только для автомобилей с АКП). 5. Индикатор расхода топлива, температуры окружающей среды, информационных и предупреждающих сообщений. 6. Индикатор мгновенного расхода топлива, температуры окружающей среды, информационных и предупреждающих сообщений. Кроме того, в этом поле отображаются пункты меню настройки дополнительного оборудования.
ВНИМАНИЕ
Имеются различные типы комбинации приборов, поэтому варианты отображения информации на многофункциональном дисплее могут варьироваться.
Управление многофункциональным дисплеем (МФД)
Управление МФД производится при помощи двух переключателей, расположенных на рычаге управления стеклоочистителями. Один переключатель является кнопочным переключателем, а второй выполнен в виде двухпозиционной качающейся клавиши без фиксации положений.
Управление многофункциональным дисплеем Volkswagen Caddy
А. Кнопка. В. Двухпозиционный переключатель.
Индикация общего, суточного пробега или пробега (интервала времени), оставшегося до очередного ТО
В режиме индикации пробега левый счетчик показывает полный пробег автомобиля, а правый - «суточный» пробег. Интервал регистрации суточного пробега составляет 1000 км. Затем на счетчике устанавливается ноль, и регистрация пробега продолжается с нуля. Также счетчик суточного пробега можно установить в ноль принудительно, нажимая кнопку управления счетчиком.
Индикация пробега (интервала времени), оставшегося до очередного ТО
При предварительной индикации, предупреждающей о сроках проведения ТО (если до очередного ТО осталось пройти определенное расстояние или должно пройти определенное количество времени), появляется символ в виде изображения гаечного ключа, а также индикация пробега, оставшегося до очередного обслуживания.
Примерно через 10 секунд индикация пробега заменяется индикацией количества дней, оставшихся до очередного ТО.
Если срок очередного ТО наступил (или пройден остававшийся до ТО пробег), то символ в виде гаечного ключа мигает и звучит звуковой сигнал (гонг).
Об этом информирует также знак «минус» перед цифрой, указывающей пробег (время) до очередного ТО.
Периодичность ТО с удлиненными межсервисными интервалами (Long-Life service)
Усовершенствование конструкции автомобилей и наличие новых эксплуатационных материалов (масел, топлива и т. д.) позволяют, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и индивидуального стиля вождения, допускать удлиненные интервалы между проведением ТО. Максимальное значение пробега: 50 тыс. км или 2 года эксплуатации.
Следует заметить, что Россия, Украина и другие страны бывшего СССР являются территориями, на которых изготовитель рекомендует производить замену масла не реже чем через 7500 км, вследствие использования топлива с высоким содержанием серы.
При включенном зажигании вы можете в любое время запросить информацию о сроках ТО, удерживая нажатой в течение 2 секунд кнопку установки в ноль счетчика суточного пробега.
Счетчики пробега, средней скорости и расхода топлива
На многофункциональном дисплее имеется окно, в котором отображаются две группы цифр, одна из которых является счетчиком полного пробега автомобиля с начала эксплуатации. Вторая группа цифр (справа, обозначена словом «TRIP») отображает два счетчика пробега, которые сменяют друг друга при переключении.
Счетчики пробега связаны со счетчиком расхода топлива и с часами.
Счетчик №1 является счетчиком пробега в течение отдельной поездки. Активация этого счетчика отображается цифрой «1», расположенной в правом верхнем углу окна расхода топлива и наружной температуры.
Счетчик отдельной поездки (1) суммирует весь пробег и значения расхода топлива от включения до выключения зажигания. Если в течение двух часов после выключения зажигания поездка продолжается, то она считается непрерывной, то есть счетчик продолжает суммировать данные о пробеге.
Для установки счетчика отдельной поездки в ноль следует нажать и удерживать в течение двух секунд кнопку.
Счетчик №2 суммирует между действиями по очистке памяти значения перечисленных ниже величин в указанных интервалах:
• суммарное время движения - до 99 часов и 59 минут;
• суммарный пробег - до 9999 км;
• суммарный расход топлива - до 999 литров.
Активация этого счетчика отображается цифрой «2».
При достижении одной из указанных величин предельного значения счетчик автоматически устанавливается в ноль.
Возможные варианты индикации счетчиков
МФД может отображать следующие величины:
• время в пути;
• среднюю скорость;
• пройденное расстояние;
• расстояние, которое можно проехать на имеющемся количестве топлива;
• средний расход топлива;
• мгновенный расход топлива.
Время в пути
Отсчитывается с момента включения зажигания. Максимальное индицируемое значение: 99 часов 59 минут. По достижении этого значения время автоматически устанавливается в ноль.
Средняя скорость
Средняя скорость определяется после первых 100 м пути. Значение обновляется каждые 5 секунд.
Пройденное расстояние
Пробег в течение отдельной поездки с момента включения зажигания. Максимальное значение: 9999 км. По достижении этого значения показатель автоматически устанавливается в ноль.
Расстояние, которое можно проехать на имеющемся остатке топлива
Обозначается пиктограммой Wkm.
Рассчитывается исходя из мгновенного расхода топлива и количества
имеющегося топлива при условии сохранения стиля езды.
Средний расход топлива
Позволяет водителю оценить экономичность стиля вождения в данной поездке.
Обозначается на дисплее: «01/100 km».
Значение определяется после первых 100 м пути, обновляется каждые 5 секунд. До прохождения первых 100 м на месте цифр отображаются черточки. Суммарный расход топлива не отображается.
Мгновенный расход топлива
Отображается мгновенный расход топлива во время движения и стоянки (при запущенном двигателе) соответственно.
Позволяет водителю корректировать свои действия при разгоне и в других режимах движения.
Единицы измерения: «1/100 km» или «l/h». Мгновенный расход в «l/h» отображается в том случае, если автомобиль стоит на месте с работающим двигателем.
Индикатор температуры окружающей среды
Температура измеряется в пределах от -40 °С до +50 °С. Когда температура окружающей среды опускается до +4 °С, рядом со значением температуры появляется символ в виде «снежинки», этот символ является предупреждением о возможности появления гололеда.
У стоящего автомобиля или при очень низкой скорости движения, ввиду возможного воздействия теплового излучения на датчик температуры окружающей среды, значение температуры может быть немного завышено.
ВНИМАНИЕ
При отсутствии индикации наличия льда, дорога все же может быть обледеневшей. Поэтому необходимо дополнительно контролировать состояние дороги другими способами.
Предупреждающие и информирующие сообщения на многофункциональном дисплее
Предупреждения о наличии неисправностей отображаются при помощи световых сигнальных индикаторов, которые могут светиться постоянно или мигать. Активация световых индикаторов сопровождается текстовыми сообщениями на дисплее, в некоторых случаях эта информация сопровождается звуковым сигналом.
В зависимости от исполнения комбинации приборов, способы сигнализации могут отличаться.
При включении зажигания система управления автомобилем производит контроль ряда функций и устройств. При обнаружении неисправностей система сигнализирует при помощи световых индикаторов, сообщений на МФД и звуковых сигналов (если это предусмотрено).
Световые индикаторы
Световые индикаторы различаются по приоритетности.
Световые индикаторы приоритета №1 светятся красным цветом.
Световые индикаторы приоритета №2 светятся желтым цветом.
Блок управления наружным освещением
Блок управления наружным освещением Volkswagen Caddy
Для управления наружным освещением имеется главный переключатель освещения, расположенный на передней панели слева от рулевой колонки.
Поворотная ручка выключателя света имеет следующие положения: 5DQS включены габаритные огни;
включены фары ближнего света и габаритные огни;
наружное освещение выключено.
Для включения противотуманных фар потянуть ручку (при этом должны быть включены фары или габаритные огни) на себя до первой фиксации.
Для включения задних противотуманных фонарей, в зависимости от комплектации автомобиля, нужно выполнить следующие действия:
• автомобили с противотуманными фарами - потянуть ручку на себя до второй фиксации;
• автомобили без противотуманных фар - потянуть ручку на себя до упора.
ВНИМАНИЕ
Противотуманные фары следует включать только при плохой видимости, в противном случае вы можете ослепить других участников дорожного движения.
При извлечении ключа зажигания из замка звуковой сигнал предупреждает о невыключенном наружном освещении.
Подсветка комбинации приборов и выключателя освещения
Подсветка комбинации приборов Volkswagen Caddy
Панель управления освещением:
1. Регулятор яркости подсветки комбинации приборов. 2. Регулятор угла наклона светового пучка фар.
Рядом с главным переключателем освещения расположены два рифленых колесика регуляторов яркости подсветки комбинации приборов (1) и угла наклона светового пучка фар (2).
Регулировка угла наклона светового пучка фар
Рекомендуемые установки регулятора угла наклона светового пучка фар в зависимости от типа кузова и степени загрузки автомобиля:
Положение регулятора
5-местный 7-местный Фургон
Водитель и передний пассажир 0 0 0
Водитель и все пассажиры 1 2 -
Полностью загруженный багажник 3 3 3
Рычаг переключателя управления наружным освещением
Рычаг переключателя управления наружным освещением Volkswagen Caddy
Функции переключателя
Включение дальнего света: при включенном ближнем свете нажать рычаг от себя (стрелка 3). В этом положении рычаг фиксируется.
Импульсное включение дальнего света: потянуть рычаг на себя (стрелка
4). В этом положении рычаг не фиксируется, включение дальнего света не зависит от включения ближнего.
Включение указателей поворотов: перевести рычаг в положение вверх (стрелка 1) или вниз (стрелка 2) при включенном зажигании.
Включение стояночных огней: при выключенном зажигании перевести рычаг в положение вверх (стрелка 1) или вниз (стрелка 2). В этом случае будут светиться габаритные огни только правой или только левой стороны.
Внутреннее освещение
Внутреннее освещение Volkswagen Caddy
Передний плафон освещения салона
Внутреннее освещение Volkswagen Caddy
Задний плафон освещения салона
При открывании автомобиля свет автоматически включается. При включении зажигания или при запирании двери свет гаснет.
Если после открывания двери зажигание не было включено, свет автоматически гаснет через 30 секунд.
Если не все двери автомобиля закрыты и при этом осталось включенным внутреннее освещение, то с целью сохранения зарядки АКБ освещение автоматически выключается через 10 минут.
Внутреннее освещение можно включить при помощи выключателя, расположенного на плафоне.
Управление стеклоочистителями
Включение выбора режима работы стеклоочистителей осуществляется при помощи правого рычага, расположенного на рулевой колонке. В направлении перемещения вверх-вниз рычаг переключателя имеет семь различных положений.
Управление стеклоочистителями Volkswagen Caddy
0. Стеклоочиститель выключен. 1. Режим периодического действия. В этом режиме можно регулировать периодичность включения стеклоочистителя (четыре различных значения частоты включения) при помощи переключателя (А). В этом режиме частота может увеличиваться автоматически, в зависимости от скорости движения автомобиля. 2. Медленный непрерывный режим работы. 3. Быстрый непрерывный режим работы. 4. Режим кратковременного разового включения. Положение не фиксируется. 5. При этом сначала включается омыватель стекла, затем включается стеклоочиститель. При скорости выше 120 км/ч стеклоочиститель включается одновременно со стеклоомывателем. После отпускания рычага стеклоочиститель продолжает работать в течение примерно 4 секунд. При остановке автомобиля частота включения снижается. Если после этого автомобиль начинает движение, то частота повышается до установленного регулятором (А) значения. Положение не фиксируется. 6. Включение заднего стеклоочистителя. В этом режиме стеклоочиститель работает периодически, с интервалом в 6 секунд. 7. Включение омывателя заднего стекла совместно со стеклоочистителем. Положение не фиксируется.
Наружные зеркала заднего вида
Управление стеклоочистителями Volkswagen Caddy
Для регулировки положения зеркала заднего вида нужно выбрать то зеркало, положение которого вы собираетесь регулировать. Для этого следует повернуть ручку в положение «L» (левое) или «R» (правое). Регулировка положения зеркала производится отклонением рукоятки вверх-вниз или вперед-назад.
Подогрев зеркала включается установкой ручки в положение «Р».
Положение зеркала заднего вида можно также отрегулировать вручную, нажимая рукой на соответствующий край зеркала. Для этого нужно каждый раз отключать электрическую регулировку.
ВНИМАНИЕ
Выпуклые зеркала заднего вида, наряду с расширением поля зрения, искажают оценку дистанции до автомобиля, находящегося сзади. Поэтому для визуального определения дистанции следует использовать плоское внутреннее зеркало заднего вида.
Подогрев сидений
Подогрев сидений Volkswagen Caddy
Опорные поверхности и спинки передних сидений могут подогреваться специальными электрическими нагревателями, расположенными в подушке и в спинке сидений.
Регулировка подогрева сидений осуществляется вращением рифленого колесика регулятора, расположенного на передней панели. На рисунке видны два регулятора: для левого и для правого передних сидений.
При установке регулятора в положение «О» подогрев выключен.
Следует соблюдать осторожность при обращении с подогреваемыми сиденьями.
Не следует становиться на сиденья коленями, также нельзя допускать других точечных нагрузок на сиденья (угол тяжелого чемодана, сумки и т. п.).
Управление отоплением салона
Управление отоплением салона Volkswagen Caddy
Органы управления отоплением, расположенные в передней панели:
1. Регулятор температуры подаваемого воздуха. 2. Клавиша включения обогрева заднего стекла. 3. Клавиша включения стояночного отопителя. 4. Клавиша включения режима рециркуляции воздуха в салоне. 5. Регулятор распределения подаваемого воздуха. 6. Регулятор скорости вентилятора отопителя.
При помощи регулятора температуры (1), регулятора распределения воздушного потока (5) и переключателя скорости вентилятора (6) можно устанавливать температуру подаваемого воздуха, места его подачи и интенсивность подачи воздуха.
О включении подогрева заднего стекла и режима рециркуляции сигнализируют световые индикаторы желтого цвета, расположенные в соответствующих клавишах (2) с символом 1зд1 и (4) с символом (о).
Регулирование температуры
Регулятор (1) является бесступенчатым регулятором.
Наиболее быстрый прогрев салона достигается при прогреве двигателя до рабочей температуры.
Подогрев заднего стекла
Примерно через 20 минут после включения подогрев заднего стекла автоматически выключается. Также подогрев можно выключить повторным нажатием на клавишу (2).
Отопительная клавиша Sofort с символом имеется в автомобилях, оснащенных стояночным обогревателем.
Режим рециркуляции воздуха в салоне
В режиме циркуляции воздуха перекрывается доступ наружного воздуха в отопитель. При этом воздух поступает в отопитель из салона.
Это нужно в случае большой запыленности, загазованности наружного воздуха, а также при слишком низкой температуре наружного воздуха.
Обогрев и охлаждение воздуха в салоне
Обогрев и охлаждение воздуха в салоне Volkswagen Caddy
Органы управления климатической установкой на передней панели:
1. Регулятор температуры подаваемого воздуха. 2. Клавиша «Econ». 3. Клавиша включения подогрева заднего стекла. 4. Клавиша включения режима рециркуляции воздуха в салоне. 5. Клавиша включения стояночного отопителя. 6. Регулятор распределения подаваемого воздуха. 7. Регулятор скорости вентилятора.
Кондиционер работает только при работающем двигателе и включенном вентиляторе.
При помощи регулятора температуры (1), регулятора распределения воздушного потока (6) и переключателя скорости вентилятора (7) можно устанавливать температуру подаваемого воздуха, места его подачи и интенсивность подачи воздуха.
О включении подогрева заднего стекла и режима рециркуляции сигнализируют световые индикаторы желтого цвета, расположенные в соответствующих клавишах (3) с символом (р и (4) с символом Еа).
Режим обогрева салона
Нажать клавишу (2) Econ (Экономный режим). Это действие ведет к отключению системы охлаждения воздуха, световой индикатор желтого цвета на клавише светится.
При этом все действия по обогреву салона осуществляются так же, как описано в предыдущем разделе для автомобилей, не оборудованных кондиционером.
Режим охлаждения воздуха в салоне
В этом режиме переключатель (клавиша (2) Есоп) выключен. При этом кондиционер включен, и индикатор желтого света на клавише не светится.
Ручка (1) является регулятором температуры подаваемого воздуха в обоих режимах.
Если система охлаждения подаваемого воздуха не включается, то это может происходить по следующим причинам:
• не запущен двигатель;
• выключен вентилятор;
• температура наружного воздуха ниже примерно +3 °С;
• произошло выключение компрессора кондиционера из-за слишком высокой температуры ОЖ двигателя;
• перегорел предохранитель компрессора кондиционера;
• другие ошибки в системе управления автомобилем. В этом случае следует произвести полную проверку системы кондиционирования.
Режим рециркуляции воздуха
Этот режим включается и функционирует таким же образом, как описано выше, в предыдущем разделе. Следует добавить, что при слишком высокой температуре наружного воздуха и включенном кондиционере этот режим также может быть полезен.
Если регулятор распределения воздушного потока включен в положение, которое направляет поток к ветровому стеклу, то режим рециркуляции не включается.
ВНИМАНИЕ
В режиме рециркуляции воздуха свежий воздух не попадает в салон автомобиля. При этом может происходить запотевание стекол.
Для предотвращения попадания в салон автомобиля загрязненного воздуха имеется фильтр, содержащий активированный уголь. Также этот фильтр защищает салон автомобиля от попадания в него цветочной пыльцы.
ВНИМАНИЕ
При высокой влажности и температуре наружного воздуха может образовываться значительное количество конденсата, который по сливным трубкам отводится на землю под автомобилем. В таких условиях наличие лужи под автомобилем является нормальным явлением.