ВНУТРЕННЕЕ ПРОСТРАНСТВО АВТОМОБИЛЯ
1. Внутренняя кнопка блокировки дверного замка, 2. Выключатель центрального электрического замка (блокировка и отпирание замков всех дверей), 3. Выключатель блокировки электрических стеклоподъемников, 4. Панель управления электрическими стеклоподъемниками, 5. Выключатель электрической регулировки зеркал заднего вида, 6. Выключатель противобуксовочной системы («TCS-OFF»), 7. Выключатель электропривода подъема-опускания задней подъемной двери, 8. Центральный выключатель освещения, 9. Рычаг управления указателями поворота, 10. Регулятор подсветки приборной панели, 11. Приборная панель, 12. Рычаг управления стеклоочистителями и омывателями, 13. Выключатель зажигания, 14. Рычаг фиксатора рулевой колонки, 15. Педаль стояночного тормоза
1. Органы управления аудиосистемой, расположенные на рулевом колесе, 2. Расположение фронтальных подушек безопасности (водителя и переднего пассажира), 3. Органы управления системой круиз-контроля, 4. Информационный дисплей, 5. Панель управления микроклиматом, 6. Выключатель аварийной световой сигнализации, 7. Панель управления аудиосистемой, 8. Крышка перчаточного ящика, 9. Электрическая розетка, 10. Рычаг переключения диапазонов автоматической трансмиссии, 11. Выключатели электрических подогревателей сидений, 12. Выключатель электрического обогревателя заднего стекла и наружных зеркал, 13. Рукоятка отпирания замка капота, 14. Отделение для монет
1. Верхние плафоны освещения салона, 2. Расположение боковых подушек безопасности (водителя и переднего пассажира) и надувных боковых шторок, 3. Ремень безопасности, 4. Центральный подлокотник, вещевой бокс в центральной консоли, 5. Рукоятка дистанционного отпирания лючка заправочной горловины, 6. Подстаканники, 7. Противосолнечный козырек, 8. Выключатели электропривода вентиляционного люка в крыше, 9. Верхнее вещевое отделение, 10. Зеркало заднего вида, 11. Туалетное зеркало, 12. Панель управления микроклиматом в задней части салона, 13. Задние сиденья второго ряда (два места), 14. Задние сиденья третьего ряда (два места)
СИСТЕМА ДОСТУПА В АВТОМОБИЛЬ И ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ КЛЮЧА «ADVANCED KEYLESS»
Система «Advanced Keyless» доступа в автомобиль и пуска двигателя без ключа обеспечивает возможность выполнения следующих операций (при условии, что носимая карта «Advanced Key» находится у вас при себе):
- запирание/отпирание дверей и задней подъемной двери без использования ключа;
- пуск двигателя автомобиля без использования ключа.
Для использования дополнительных служебных функций системы служат кнопки, расположенные на носимой карте «Advanced Key».
Операции, которые могут выполняться дистанционно с помощью пульта дистанционного управления, встроенного в носимую карту «Advanced Key» (с использованием кнопок «3апереть»/«0тпереть»/«3адняя подъемная дверь»):
- запирание/отпирание дверей и задней подъемной двери;
- открытие/закрытие задней подъемной двери с электроприводом;
- управление функциями охранной сигнализации;
- запирание/отпирание дверей и пуск двигателя с помощью вспомогательного ключа, встроенного в носимую карту.
ВНИМАНИЕ Радиоволны, излучаемые носимой картой «Advanced Key» могут нарушать нормальное функционирование различных медицинских аппаратов, например, кардиостимуляторов. Поэтому обязательно проконсультируйтесь у представителя изготовителя медицинского оборудования или у лечащего врача относительно безопасности использования носимой карты «Advanced Key» в непосредственной близости от людей, использующих подобные медицинские аппараты.
АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ
АВТОМОБИЛИ БЕЗ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПРИВОДА ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ
Кодовый номер ключа отштампован на бирке, получаемой владельцем автомобиля вместе с комплектом носимых карт. Отсоедините эту бирку и храните ее в надежно защищенном месте (не в автомобиле) на случай, если потребуется изготовить ключ на замену. Кроме того, запишите кодовый номер и храните запись в другом безопасном и удобном месте (но не в автомобиле). При потере ключа обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda и сообщите кодовый номер ключа от вашего автомобиля.
Примечание: ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НОСИМОЙ КАРТЫ «ADVANCED KEY»
ВНИМАНИЕ
Проверьте, чтобы элемент питания был правильно ориентирован своими электрическими полюсами относительно корпуса карты. При неправильной установке элемента питания (нарушении полярности подключения) возможна течь электролита. ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ НОСИМОЙ КАРТЫ «ADVANCED KEY»
1. Выньте из карты вспомогательный ключ.
2. С помощью плоской отвертки освободите крышку элемента питания. Затем поверните и снимите крышку.
ВНИМАНИЕ 3. Вставьте наконечник плоской отвертки в прорезь и выдвиньте элемент питания наружу.
4. Вставьте новый элемент питания, так чтобы положительный полюс элемента (+) располагался на той же стороне, что и маркировка (+), нанесенная на крышке.
5. Поверните и закройте крышку.
6. Вставьте на место вспомогательный ключ.
ЗАПИРАНИЕ/ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ И ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ
Дальность действия системы при запирании/ отпирании замков дверей ограничена радиусом 80 см от середины дверных рукояток передних дверей. Дальность действия системы при запирании/ отпирании замка задней подъемной двери ограничена радиусом 80 см от середины задней подъемной двери.
Примечание: Запирание и отпирание замков дверей с помощью кнопок в наружных рукоятках
Если носимая карта «Advanced Key» находится при вас, то вы можете запереть/отпереть все двери/заднюю подъемную дверь, нажав на кнопку, встроенную в рукоятку одной из передних дверей или расположенную на задней подъемной двери (справа, под хромированной планкой).
Для того чтобы запереть все двери (включая заднюю подъемную дверь), нажмите на кнопку, расположенную на дверной рукоятке одной из передних дверей или на задней подъемной двери. При этом фонари указателей поворота мигнут один раз.
Для того, чтобы отпереть все двери (включая заднюю подъемную дверь), нажмите на кнопку, расположенную на дверной рукоятке одной из передних дверей или на задней подъемной двери. При этом фонари указателей поворота мигнут дважды.
Примечание: Функция автоматического запирания дверных замков
Спустя три секунды после того, как все двери/задняя подъемная дверь будут закрыты и носимая карта окажется вне зоны действия системы, происходит автоматическое запирание замков всех дверей/ задней подъемной двери. При этом фонари указателей поворота мигнут один раз. (Даже если водитель с носимой картой будет находиться в зоне действия системы, замки всех дверей/задней подъемной двери будут автоматически заперты примерно через 30 секунд.)
Если вы, имея при себе носимую карту, выйдете из зоны действия системы, до того как все двери/задняя подъемная дверь будут закрыты, то функция автоматического запирания замков действовать не будет. Функция автоматического запирания замков также не действует, если водитель с носимой картой выйдет из зоны действия системы, когда в автомобиле оставлена другая носимая карта. Перед тем как оставлять автомобиль, обязательно убедитесь в том, что все двери/задняя подъемная дверь закрыты и заперты.
Функция повторного автоматического запирания замков
После отпирания замков с помощью кнопок запирания/отпирания, расположенных в рукоятках передних дверей и на задней подъемной двери, все двери/задняя подъемная дверь будут автоматически заперты снова, если в течение 30 секунд не произойдет ни одного из перечисленных ниже действий. Если автомобиль оснащен охранной сигнализацией, то при запирании дверей указатели поворота мигнут один раз.
- дверь или задняя подъемная дверь открыта;
- в замок зажигания вставлен вспомогательный ключ;
- нажата и утоплена рукоятка выключателя зажигания.
ПУСК И ГЛУШЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Зона действия системы при пуске двигателя охватывает практически весь салон автомобиля, кроме багажного отделения.
Положения выключателя зажигания
Использование выключателя зажигания без традиционного ключа зажигания имеет некоторые особенности.
1. Положение «LOCK» (Блокировка) рукоятка выключателя зажигания отпущена. Рулевой вал механически заблокирован с целью предотвращения угона автомобиля.
2. Положение «LOCK» (Блокировка) рукоятка выключателя зажигания нажата и утоплена. Выключатель зажигания можно повернуть в положение «АСС» (Вспомогательные потребители электроэнергии), если на приборной панели горит зеленый индикатор «KEY» (Ключ).
Примечание: 3. Положение «АСС» (Вспомогательные потребители электроэнергии). В этом положении выключателя зажигания рулевой вал не заперт, и обеспечивается электрическое питание вспомогательных приборов.
Примечание: 4. Положение «ON» (Зажигание включено). В этом положении выключатель зажигания находится после пуска двигателя. Перед пуском двигателя необходимо обязательно проверить состояние сигнализаторов.
Примечание: 5. Положение «START» (Стартер). В этом положении включается стартер двигателя. Стартер продолжает работать до тех пор, пока вы удерживаете рукоятку выключателя зажигания в положении «START». После отпускания рукоятки выключатель зажигания возвращается в положение «ON» (Зажигание включено). После пуска двигателя необходимо проверить состояние сигнализатора неисправности тормозной системы.
Примечание: - убедитесь в том, что носимая карта «Advanced Key» находится при вас;
- водитель и все пассажиры, находящиеся в автомобиле, должны пристегнуть соответствующие ремни безопасности;
- проверьте, чтобы стояночный тормоз был включен;
- нажмите на тормозную педаль;
- переведите рычаг переключателя диапазонов в положение «Р» (Стоянка). Если необходимо запустить двигатель на ходу автомобиля, переведите рычаг переключателя диапазонов в положение «N» (Нейтраль);
Примечание: - медленно нажмите на рукоятку выключателя зажигания (см. рис.) и утопите ее до упора;
- поверните выключатель зажигания из положения «АСС» в положение «START» (Стартер) и удерживайте рукоятку в этом положении до пуска двигателя (но не дольше 10 секунд). Если двигатель не запустился сразу, то не следует выключать стартер ранее 10 секунд. Это может затруднить пуск двигателя при низкой температуре окружающего воздуха;
- после пуска дайте двигателю поработать на холостом ходу примерно 10 секунд.
1. Переведите рычаг переключателя диапазонов в положение «Р» (Стоянка).
2. Поверните выключатель зажигания из положения «ON» (Зажигание включено) в положение «АСС» (Вспомогательные потребители электроэнергии).
3. Нажмите и утопите рукоятку выключателя зажигания, находящуюся в положении «АСС» (Вспомогательные потребители электроэнергии), затем поверните ее в положение «LOCK» (Блокировка).
ВНИМАНИЕ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ АВТОМОБИЛЯ
Система дистанционного управления позволяет запирать и отпирать замки дверей/ задней подъемной двери. Если автомобиль оснащен охранной сигнализацией, то с помощью пульта дистанционного управления замками можно также управлять служебными функциями охранной сигнализации. Нажимайте на кнопки дистанционного управления четко и осторожно.
Примечание: Система дистанционного управления не функционирует, если ключ вставлен в цилиндр замка зажигания.
Если открыта любая боковая дверь или задняя подъемная дверь, то невозможно запереть автомобиль с помощью нажатия на кнопку запирания на пульте дистанционного управления. При этом фонари указателей поворота также не мигают.
Если при нажатии на кнопку пульта дистанционного управления система не реагирует на это воздействие или дальность действия пульта стала слишком малой, это может свидетельствовать о разряде элемента питания пульта.
ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ СО СКЛАДНЫМ КЛЮЧОМ
Примечание: Для того, чтобы запереть все двери (включая заднюю подъемную дверь), нажмите на кнопку запирания. При этом фонари указателей поворота мигнут один раз.
Примечание: Для того чтобы отпереть водительскую дверь, нажмите на кнопку отпирания. При этом фонари указателей поворота мигнут дважды. Для того, чтобы отпереть все двери и заднюю подъемную дверь, еще раз нажмите на кнопку отпирания в течение пяти секунд после первого нажатия.
Примечание:
ВНИМАНИЕ Регулировка продольного положения сидений
Для того чтобы отрегулировать продольное положение сиденья, сдвиньте горизонтальную рукоятку регулятора, расположенную на основании сиденья (со стороны проема двери), вперед или назад - в зависимости от направления требуемого перемещения сиденья. Удерживайте рукоятку регулятора в процессе перемещения сиденья до требуемого положения. Как только сиденье придет в требуемое положение, отпустите рукоятку регулятора.
Регулировка наклона спинки сиденья
ВНИМАНИЕ Запоминающее устройство водительского сиденья
Водительское сиденье оснащено программируемым устройством для запоминания индивидуальных вариантов регулировки сиденья. Программирование и автоматическая установка сиденья в запрограммированное положение осуществляется одним нажатием на соответствующую кнопку.
ВНИМАНИЕ Программирование положений водительского сиденья может выполняться двумя способами:
1. С помощью кнопок 1, 2, 3 и кнопки «SET» (Установка), расположенных на сиденье.
2. С использованием носимой карты «Advanced Key» или пульта дистанционного управления, объединенного со складным ключом.
Автоматическая установка сиденья в предварительно запрограммированное положение может осуществляться двумя способами:
1. С помощью кнопок 1, 2, 3, расположенных на сиденье.
Примечание: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КНОПОК НА СИДЕНЬЕ
Программирование вариантов регулировки сиденья
Прежде чем приступать к программированию водительского сиденья, остановите автомобиль в безопасном месте. Автомобиль должен быть полностью неподвижен.
1. Установите сиденье и спинку сиденья в требуемое положение.
2. Нажмите на кнопку «SET» (Установка) и, не отпуская ее, нажмите на одну из кнопок 1 - 3 и удерживайте ее нажатой до короткого звукового сигнала. Звуковой сигнал означает окончание программирования запоминающего устройства сиденья (для нажатой кнопки). Программирование сиденья для двух других кнопок осуществляется аналогично.
Примечание: Автоматическая установка сиденья в запрограммированное положение
Вы можете воспользоваться двумя способами установки сиденья в предварительно запрограммированное положение. Например, способ А может применяться до посадки водителя на сиденье и при открытой водительской двери, а способ Б - после посадки на водительское сиденье, когда водительская дверь закрыта.
Выключатель зажигания находится в положении «LOCK» (Блокировка), водительская дверь открыта. Нажмите на одну из кнопок 1 - 3, с помощью которой было запрограммировано требуемое положения сиденья. Сиденье автоматически перейдет в запрограммированное положение.
Примечание: Выключатель зажигания находится в положении «ON» (Зажигание включено) и водительская дверь закрыта. Нажмите и удерживайте в нажатом положении одну из кнопок 1 - 3, с помощью которой было запрограммировано требуемое положения сиденья. Сиденье автоматически перейдет в запрограммированное положение.
Примечание: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ (С НОСИМОЙ КАРТОЙ «ADVANCED КЕУ» ИЛИ СКЛАДНЫМ КЛЮЧОМ)
Автомобили с носимой картой «Advanced Key»
Автомобили со складным ключом
Каждая носимая карта «Advanced Key» складной ключ позволяет запрограммировать один вариант индивидуальной настройки сиденья. После выполнения приведенных ниже условий установите сиденье в требуемое положение и запрограммируйте запоминающее устройство сиденья с помощью носимой карты «Advanced Key» или пульта дистанционного управления со складным ключом.
- выключатель зажигания находится в положении «LOCK» (Блокировка). При этом вспомогательный ключ носимой карты/складной ключ должен быть вынут из замка выключателя зажигания;
- водительская дверь открыта.
2. Нажмите на кнопку «SET» (Установка) и, не отпуская ее, нажмите на кнопку отпирания замков, расположенную на носимой карте «Advanced Key»/ складном ключе и удерживайте ее нажатой до короткого звукового сигнала. Звуковой сигнал означает, что программирование запоминающего устройства водительского сиденья завершено.
Выключатель зажигания должен находиться в положении «LOCK» (Блокировка). Отоприте дверные замки одним из двух способов, указанных ниже, и не позже 40 секунд после этого откройте водительскую дверь. Водительское сиденье автоматически придет в запрограммированное положение.
Для отпирания дверных замков:
- нажмите на кнопку отпирания, расположенную на носимой карте/ складном ключе;
- имея при себе носимую карту «Advanced Key», нажмите на кнопку, встроенную в рукоятку передней двери, или на кнопку, расположенную на задней подъемной двери.
Примечание: Очистка памяти запоминающего устройства сиденья
После выполнения приведенных ниже условий нажмите на кнопку «SET» (Установка) и, не отпуская ее, нажмите на кнопку запирания замков, расположенную на носимой карте «Advanced Кеу»/складном ключе и удерживайте ее нажатой до короткого звукового сигнала.
Примечание: Регулировка поясничной опоры в спинке сиденья (водительское сиденье)
Для того, чтобы отрегулировать поясничную опору в спинке сиденья, нажмите на передний или задний край клавиши выключателя. Если вы желаете усилить поясничную опору и сделать спинку более жесткой, то нажмите на передний край клавиши и удерживайте ее в нажатом положении, пока поясничная опора не придет в требуемое положение. Затем отпустите клавишу. Если вы желаете ослабить поясничную опору и сделать спинку более менее жесткой, то нажмите на задний край клавиши и удерживайте ее в нажатом положении, пока поясничная опора не придет в требуемое положение. Затем отпустите клавишу.
ВНИМАНИЕ Для того чтобы переместить сиденье вперед или назад, приподнимите скобу фиксатора и сдвиньте сиденье в требуемое положение. Затем отпустите скобу, чтобы зафиксировать сиденье на месте. Проверьте, чтобы скоба фиксатора вернулась в исходное нижнее положение, и сиденье было надежно зафиксировано на месте. Для этого попытайтесь сдвинуть сиденье вперед и назад.
ВНИМАНИЕ Проверьте, чтобы рукоятка фиксатора вернулась в исходное положение, и спинка сиденья была надежно зафиксирована на месте. Для этого покачайте спинку вперед-назад.
ВНИМАНИЕ Доступ пассажиров на сиденья третьего ряда
Доступ пассажиров на задние сиденья третьего ряда обеспечивается после складывания спинок и перемещения вперед сидений второго ряда.
Потяните за боковую рукоятку на спинке, для того чтобы сложить спинку и сдвинуть сиденье второго ряда вперед.
После посадки/выхода пассажиров с сидений третьего ряда верните спинку сиденья второго ряда в вертикальное положение и сдвиньте сиденье назад. Проверьте надежность фиксации спинки и сиденья, попытавшись сдвинуть их вперед-назад.
Складывание задних сидений второго ряда
Для того, чтобы получить ровный пол багажного отделения, сложите спинки сидений в горизонтальное положение.
1. Сдвиньте полностью сиденья назад.
2. Полностью опустите подголовники.
3. Потяните за рукоятку фиксатора и сложите спинку сиденья вперед.
Складывание задних сидений третьего ряда
Для того чтобы получить ровный пол багажного отделения, сложите спинки сидений в горизонтальное положение.
Для того чтобы сложить задние сиденья третьего ряда, выполните следующее:
1. Полностью опустите подголовники.
2. Потяните за лямку фиксатора и сложите спинку сиденья вперед.
3. Закрепите лямку фиксатора в исходном положении.
Возвращение сидений третьего ряда в исходное вертикальное положение
1. Потяните за лямку фиксатора и поднимите спинку в исходное вертикальное положение. Проверьте надежность фиксации спинки.
2. Закрепите лямку фиксатора в исходном положении.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПОДОГРЕВАТЕЛИ СИДЕНИЙ
Передние сиденья оснащены электрическими подогревателями. Электрические подогреватели могут работать, только если выключатель зажигания находится в положении «ON» (Зажигание включено).
Для того чтобы включить или выключить электрический подогреватель сиденья, нажмите на соответствующую клавишу выключателя. При включении электрического подогревателя сиденья загорается встроенный в клавишу индикатор.
ВНИМАНИЕ
Примечание: СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Ваш шестиместный автомобиль оборудован шестью ремнями безопасности на всех местах, предусмотренных для размещения водителя и пяти пассажиров: два ремня на передних сиденьях, два ремня на задних сиденьях второго ряда, два ремня на задних сиденьях третьего ряда. Запрещается размещать пассажира между левым и правым сиденьями второго ряда, поскольку эта зона не предназначена для размещения людей и, соответственно, не оборудована ремнем безопасности.
ВНИМАНИЕ Инструкции по использованию ремней безопасности
1. Ремни безопасности должны лежать на тех частях тела, где располагаются прочные кости скелета. Ремень должен проходить над тазовой костью, грудной клеткой и плечом. Необходимо избегать расположения поясной лямки ремня безопасности на животе.
2. Необходимо отрегулировать ремень безопасности так, чтобы он максимально плотно прилегал к телу, и при этом сохранялось удобство посадки. Только в этом случае ремень безопасности сможет эффективно выполнить свою защитную функцию, ради которой он установлен на автомобиль. Провисающий ремень безопасности значительно снижает эффективность пассивной защиты водителя или пассажиров.
3. Предохраняйте лямки ремней безопасности от попадания на них полироли, масла, агрессивных химических веществ и, особенно, электролита аккумуляторной батареи. Для чистки лямок ремней безопасности применяйте водный раствор нейтрального мыла. Необходимо заменить ремень безопасности, если лямка изношена, загрязнена или имеет следы повреждений.
4. Необходимо обязательно заменить ремень безопасности в сборе, если он использовался водителем или пассажиром при сильном столкновении автомобиля, даже если отсутствуют видимые признаки повреждения ремня безопасности.
5. Запрещается использовать ремень безопасности, если лямка перекручена.
6. Каждый ремень безопасности должен использоваться только одним пассажиром одновременно. Опасно пристегивать одним ремнем безопасности пассажира и ребенка, сидящего у него на коленях. В случае столкновения автомобиля или резкого торможения это может привести к гибели или увечью ребенка.
7. Запрещаются любые изменения конструкции ремней безопасности, которые нарушают нормальную работу втягивающего устройства инерционной катушки и могут затруднить автоматический выбор слабины ремня, а также могут препятствовать регулировке ремня с целью устранения его провисания.
Описание принципа работы надувных подушек безопасности и шторок
Если датчики удара, являющиеся элементами системы подушек безопасности, обнаруживают воздействие на автомобиль сильного фронтального или бокового удара, сила которого превышает определенный заданный уровень, то они подают электрический сигнал для включения газогенераторов соответствующих надувных подушек и шторок.
Газогенератор обеспечивает практически мгновенное раскрытие и надувание оболочки подушки или шторки газом, после чего подушка или шторка сдувается контролируемым образом. Если сила удара автомобиля не превышает определенный заданный уровень, то подушки безопасности/шторки не срабатывают. Это предусмотрено для предохранения водителя и пассажиров от травм, которые им могут нанести сами подушки безопасности в случае незначительного или средней силы тяжести дорожно-транспортного происшествия.
Надувные подушки безопасности и шторки являются одноразовыми устройствами и не подлежат повторному использованию. После приведения в действие подушки безопасности и шторки становятся неработоспособными и должны быть заменены.
Для замены подушек безопасности, шторок и других элементов системы обращайтесь только на сервисную станцию официального дилера Mazda.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
Электрические стеклоподъемники могут функционировать, только если выключатель зажигания находится в положении «ON» (Зажигание включено).
ВНИМАНИЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ
1. Электрический стеклоподъемник каждой пассажирской двери может управляться соответствующим выключателем, расположенным на подлокотнике двери. Для этого необходимо, чтобы кнопка блокировки стеклоподъемников, расположенная на панели управления стеклоподъемниками на водительской двери, не была нажата. Кроме того, окна пассажирских дверей могут быть открыты или закрыты с помощью соответствующих главных выключателей, установленных на панели управления стеклоподъемниками на подлокотнике водительской двери.
2. Главные выключатели, расположенные на панели управления свеклоподъемниками на водительской двери, а также выключатель, расположенный на передней пассажирской двери, позволяют выполнять следующие функции:
- управление подъемом/опусканием стекол в ручном режиме;
- подъем и опускание стекол в автоматическом режиме;
- двухступенчатое опускание стекол.
Управление подъемом/опусканием стекол в ручном режиме
Для того, чтобы опустить стекло в требуемое положение, слегка нажмите на клавишу выключателя вниз и удерживайте ее в процессе опускания стекла. Для того, чтобы поднять стекло в требуемое положение, слегка нажмите на клавишу выключателя вверх и удерживайте ее в процессе подъема стекла.
Панель главных выключателей электростеклоподъемников
Выключатель стеклоподъемника правой передней двери
Подъем и опускание стекол в автоматическом режиме
Для того, чтобы полностью открыть окно в автоматическом режиме, нажмите на клавишу выключателя до упора вниз и затем отпустите. Для того чтобы полностью закрыть окно в автоматическом режиме, поднимите клавишу выключателя до упора вверх и затем отпустите. Вы можете остановить стекло в любом промежуточном положении в процессе автоматического подъема или опускания. Для этого кратковременно нажмите на клавишу выключателя соответственно вниз или вверх.
Функция двухступенчатого опускания стекла
При полностью закрытом окне слегка нажмите на клавишу выключателя - при этом стекло опустится примерно на 3 см и остановится. Если вы будете продолжать нажимать и удерживать клавишу в нажатом положении, стекло продолжит опускаться вниз.
Примечание: Отключение функции двухступенчатого опускания стекла
Для того, чтобы отключить функцию двухступенчатого опускания стекла на каждой передней двери, выполните следующие операции, используя главные выключатели электрических стеклоподъемников (расположенные на подлокотнике водительской двери).
1. Поверните выключатель зажигания в положение «ON» (Зажигание включено) и в течение пяти секунд выполните следующее. Нажмите на клавишу два раза до упора вниз, затем два раза до упора вверх.
2. Поверните выключатель зажигания в положение «LOCK» (Блокировка).
3. В течение 40 секунд после этого поверните выключатель зажигания в положении «ON» (Зажигание включено). Затем в пределах пяти секунд выполните следующие действия. Нажмите на клавишу выключателя стеклоподъемника два раза до упора вниз, затем два раза до упора вверх.
Примечание: Восстановление функции двухступенчатого опускания стекла
Для того чтобы снова активировать данную функцию, необходимо для стеклоподъемника каждой двери выполнить еще раз все операции, которые предусмотрены для отключения функции двухступенчатого опускания стекла.
Функция защиты от защемления стеклом
Если в процессе подъема (в автоматическом режиме или при управлении стеклоподъемником вручную) стекло защемит руку или голову пассажира или любой другой предмет, то стекло остановится и частично опустится вниз.
Функционирование электрических стеклоподъемников после выключения зажигания
Электрические стеклоподъемники могут работать еще примерно в течение 40 секунд после поворота выключателя зажигания из положения «ON» (Зажигание включено) в положение «АСС» (Вспомогательные потребители электроэнергии) или «LOCK» (Блокировка). При этом все двери автомобиля должны быть закрыты. Если открыть любую дверь, то электрические стеклоподъемники не будут работать после выключения зажигания.
Примечание: УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ
Управление электрическими стеклоподъемниками задних пассажирских дверей возможно, только если выключатель блокировки электростеклоподъемников, расположенный на подлокотнике водительской двери, не нажат.
Окна задних пассажирских дверей могут также открываться и закрываться водителем с помощью соответствующих главных выключателей, установленных на панели управления стеклоподъемниками на подлокотнике водительской двери.
Для того, чтобы опустить стекло в требуемое положение, нажмите на клавишу выключателя вниз и удерживайте ее в процессе опускания стекла. Для того, чтобы поднять стекло в требуемое положение, нажмите на клавишу выключателя вверх и удерживайте ее в процессе подъема стекла.
Электрические стеклоподъемники могут работать еще примерно в течение 40 секунд после поворота выключателя зажигания из положения «ON» (Зажигание включено) в положение «АСС» (Вспомогательные потребители электроэнергии) или «LOCK» (Блокировка). При этом все двери автомобиля должны быть закрыты. Если открыть любую дверь, то электрические стеклоподъемники не будут работать после выключения зажигания.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
Если выключатель блокировки электрических стеклоподъемников не нажат, то электрические стеклоподъемники могут управляться с помощью главных выключателей (расположенных на подлокотнике водительской двери) и выключателей на подлокотнике соответствующей двери. Если выключатель блокировки стеклоподъемников нажат и утоплен, то возможно управление только электрическим стеклоподъемником водительской двери.
ВНИМАНИЕ Примечание:
