Руководство по эксплуатации
Двигатель
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления и вентиляции
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Samand (первый показ в 2004 году) разработан с учетом современных тенденций, и базируется на агрегатах Peugeot 405. Этот автомобиль по праву является гордостью иранского автомобилестроения. Среди конкурентов Samand выделяется богатой базовой комплектацией, сочетающий в себе высокий уровень комфорта и безопасности, с отличной управляемостью и хорошими динамическими характеристиками.
На ваш выбор предлагают четыре комплектации. Самый простой Samand Basic имеет множество черт современного автомобиля. В базе есть гидроусилитель руля, регулировка рулевой колонки по углу наклона, центральный замок с дистанционным управлением, электрические стеклоподъёмники передних дверей, подогрев заднего стекла и стальные колеса диаметром 14 дюймов. Следующая комплектация EL -более полная, в автомобиле есть кондиционер. К тому же, с учетом пожеланий потребителей, с августа 2006г автомобили в этом варианте исполнения могут укомплектовываться дополнительно ABS. Стоящая на ступеньку выше Norma добавит к списку оборудования сигнализацию, подогреваемые электрозеркала, электростеклоподъемники сзади и 15-дюймовые колеса. Наконец, машина в максимальной комплектации LX будет с ABS, парктроником и передними сиденьями с электрическими регулировками и с легкосплавными дисками. Также, существует комплектация TUS, она аналогична комплектации LX, отличие лишь в двигателе, объем которого составляет 1.6 литра (EURO 3), а не 1.8 л.
Экстерьер Samand по европейски строг и изящен. Классические пропорции седана сочетаются с четко прорисованными линиями кузова, формируя динамичный силуэт «собранного» автомобиля.
Элегантному облику соответствует и оснащение Samand. В этом большом седане есть все для комфорта водителя и пассажиров: это ГУР, кондиционер и МР3/СD-магнитола, индивидуальный русскоговорящий помощник - бортовой компьютер, удобные передние и просторные задние сидения, подлокотники для передних и задних пассажиров, электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, парктроник, огромный багажник объемом в 500 литров. Анатомические кресла с развитой боковой поддержкой имеют большое количество разнообразных регулировок в продольном направлении, по углу наклона спинки, по наклону подушки. Регулировка спинки оснащена электроприводом. Привод регулировки наклона подушки механический, с телескопическим рычагом для удобства регулировки. Для наиболее комфортной посадки водителя рулевая колонка регулируется по углу наклона. Руль в Samand оптимальный по диаметру и толщине обода, педальный узел удобный. Звукоизоляция защитит от шума двигателя, шин и других аэродинамических шумов.
Samand обладает хорошей разгонной динамикой, 100-сильный 16-ти клапанный двигатель разгоняет автомобиль быстро и без надрыва. Плавность хода и удобство управления в сочетании с двигателем обеспечивает 5-ти ступенчатая МКПП. Четкие, короткие ходы переключения передач придают дополнительное удовольствие и азарт при управлении Samand.
Энергоемкая подвеска адаптирована практически под любое дорожное покрытие, легко проглатывает ухабы и обладает отличной курсовой устойчивостью. А в сочетании с дорожным просветом в 180 мм - позволяет водителю чувствовать себя уверенно как на скоростном шоссе, так и на бездорожье. В зимнее время Samand предоставляет водителю «легковую» посадку и «внедорожную» проходимость.
Samand имеет отличную обзорность. Приборы четко обозначены и легко читаются, их комбинация и расположение оптимальны. Тормозная система оснащена ABS.
Samand оснащен подушкой безопасности водителя, ремнями безопасности с преднатяжителями и подголовниками для всех пассажиров.
Автомобиль укомплектован полноразмерным запасным колесом, защитой поддона картера двигателя, передними и задними противотуманными фарами. Кузов имеет двухстороннюю оцинковку.
Iran Khodro Samand
Тип кузова: Седан
Комплектация:
Basic 1.8 л (100 л.с.)
EL 1.8 л (100 л.с.)
Norma 1.8 л (100 л.с.)
LX 1.8 л (100 л.с.)
TU 1.6 л (109 л.с.)
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Инструкция по эксплуатации Iran Khodro Samand EL c 2004 г. Органы управления и контроля Iran Khodro Samand EL c 2004 г.
2. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
1. Указатель уровня топлива; 2. Тахометр; 3. Спидометр; 4. Указатель температуры охлаждающей жидкости; 5. Указатель пробега за поездку (сбрасывается на ноль); 6. Кнопка сброса на ноль указателя пробега за поездку; 7. Указатель общего пробега.
Указатель уровня топлива: после выключения зажигания стрелка указателя становится на ноль, а после включения
- указывает уровень топлива в бензобаке. Когда уровень топлива в баке понизится (до 7 литров), на панели индикации и предупреждений загорается соответствующий указатель. В этом случае постарайтесь по возможности быстро пополнить запас горючего. Объём бензобака составляет 70 литров.
Тахометр: показывает количество оборотов двигателя за минуту. Чтобы не нанести вреда двигателю не допускайте, чтобы стрелка прибора долго находилась на красном секторе.
Спидометр: показывает скорость автомобиля в километрах в час.
Указатель температуры охлаждающей жидкости: при нормальной работе двигателя стрелка указателя находится где-то посередине шкалы прибора. В случае, если стрелка прибора перейдёт в красный сектор, то это означает недопустимое повышение температуры охлаждающей жидкости, что может привести к серьёзным поломка. Следует немедленно остановиться и принять меры по устранению неисправности. Основными причинами такого явления могут быть: неполадки в работе вентилятора: проверьте блок предохранителей и замените сгоревший - течь в системе охлаждения двигателя: подождите пока охладится двигатель, затем проверьте уровень жидкости в радиаторе неполадки в работе водяного насоса.
Указатель пробега за поездку: перед началом поездки поставьте его на ноль.
Кнопка сброса на ноль указателя: нажмите.
Указатель общего пробега: показывает общий пробег с момента схода с конвейера завода-изготовителя
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА
При переводе на колонке руля вверх или вниз рычага указателя поворота, на передней панели начнёт мигать соответствующая правая или левая зелёная стрелка. Одновременно начинает мигать соответствующий фонарь поворота. В случае аварийной остановки и нажатии соответствующей клавиши, на панели начинают мигать обе стрелки одновременно. Если при этом одна из стрелок начинает мигать значительно быстрее другой, это предупреждает, что один из фонарей (передний или задний) указателя поворота не работает.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если в результате тех или иных причин автомобиль резко замедляет ход, то стрелки на передней панели начнут мигать в течение 10 секунд.
УКАЗАТЕЛЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА (ЗЕЛЁНЫЙ)
Загорается при включении фар ближнего света.
УКАЗАТЕЛЬ ДАЛЬНЕГО СВЕТА (СИНИЙ)
Загорается при включении фар дальнего света.
УКАЗАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННЫХ ПЕРЕДНИХ ФАР (ЗЕЛЁНЫЙ)
Загорается при включении передних противотуманных фар.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ «STOP» (КРАСНЫЙ)
С появлением этого сигнала на приборной панели немедленно остановитесь и выключите двигатель.
СИГНАЛИЗАТОР САМОДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ (ЖЁЛТЫЙ)
Загорается при каждом включении зажигания, при запуске двигателя гаснет. Как только система самодиагностики найдёт в двигателе автомобиля какую-то неисправность, на приборной панели этот индикатор загорится снова.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если на панели горит указанный индикатор, а двигатель работает в обычном режиме - обратитесь к представителю фирмы «Иран Ходроу». В таком режиме можно продолжать движение. Если же при горящем индикаторе вы заметили в работе двигатели какие-то неполадки, то продолжайте движение с малой скоростью и незамедлительно обратитесь в авторемонтную мастерскую - представительство фирмы.
СИГНАЛИЗАТОР ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ (КРАСНЫЙ)
Загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя (в случае, если система в нормальном состоянии). Если не гаснет после включения двигателя или загорается на ходу, то это свидетельствует о неполадках и требует немедленной остановки автомобиля и выключения двигателя. При недостаточном уровне масла в системе смазки двигателя доведите его уровень до нормы. Проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции «Иран Ходроу».
Загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя (в случае, если система в нормальном состоянии). Если не гаснет после включения двигателя или загорается на ходу, то это свидетельствует о неполадках и требует немедленного обращения в сервисный центр.
СИГНАЛИЗАТОР ПАДЕНИЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ИЛИ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (КРАСНЫЙ)
Если вы отпустили рукоятку стояночного тормоза, а сигнал продолжает гореть, то долейте тормозную жидкость в резервуар до соответствующей метки.
Гаснет после полного отпускания рукоятки стояночного тормоза. Если же этот сигнал будет продолжать гореть и после того как вы опустите рукоятку стояночного тормоза немедленно обращайтесь на сервисную мастерскую фирмы.
СИГНАЛ О ТОМ, ЧТО ДВЕРИ НЕ ЗАКРЫТЫ (КРАСНЫЙ)
Загорается в случае если, хотя бы одна из дверей не закрыта. Горит даже при выключенном двигателе. Воздержитесь от вождения автомобиля до устранения неисправности.
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ (ABS)
Загорается после включения зажигания на несколько секунд, затем гаснет. В случае, если сигнализатор после включения зажигания или не загорается или остаётся горящим и далее - это свидетельствует о неполадках в тормозной системе и вам следует срочно обратиться в сервисный центр «Иран Ходроу».
Загорается в том случае, когда стрелка прибора дошла до конца красного сектора и жидкость закипела. Немедленно остановитесь и обратитесь в сервисную мастерскую.
ПРИБОРНАЯ ЦИФРОВАЯ ПАНЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
1. Указатель температуры охлаждающей жидкости; 2. Спидометр; 3. Тахометр; 4. Указатель уровня топлива; 5. Кнопка изменения положений; 6. Кнопка сброса на ноль; 7. Цифровой дисплей приборной панели.
Примечание: Ниже приведены сигнализаторы, отсутствующие на обычной приборной панели
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (КРАСНЫЙ)
Этот сигнал загорается в течение нескольких секунд после запуска двигателя, а затем (если с системой всё нормально) гаснет. Если же сигнал не загорается или загорается и не гаснет - это свидетельствует о неисправностях в тормозной системе. С соблюдением максимальной предосторожности доберитесь до ближайшего сервиса «Иран Ходроу», чтобы устранить эту неисправность.
СИГНАЛИЗАТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (КРАСНЫЙ)
Будет гореть после запуска двигателя до тех пор, пока вы не пристегнётесь правильно ремнем безопасности (то есть - вставите металлический язычок замка в соответствующий замок сбоку кресла водителя). Одновременно будут подаваться звуковые сигналы.
СИГНАЛИЗАТОР SERV (ЖЁЛТЫЙ)
Появление его предупреждает о неполадках либо в антиблокировочной системе АБС, либо об изношенности тормозных колодок. При появлении на цифровом дисплее передней панели этого знака рекомендуем вам как можно скорее обратиться
к вашему дилеру или в сервисный центр «Иран Ходроу».
СИГНАЛИЗАТОР РАБОТЫ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (КРАСНЫЙ)
Загорается и гаснет при включении зажигания, свидетельствует о том, что противоугонная система включена.
ПОЛЬЗОВАНИЕ ЦИФРОВЫМ ДИСПЛЕЕМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Этот дисплей расположен в левой нижней части приборной панели под указателем скорости. Управляется двумя кнопками расположенными рядом: кнопкой 6 обнуления информации (Reset) и кнопкой 5 изменения положений (Change Mode).
ПОЛОЖЕНИЕ 1: первой информацией, которая появляется на дисплее при запуске двигателя, является информация о пройденном километраже с начала эксплуатации автомобиля (в километрах), её невозможно стереть.
ПОЛОЖЕНИЕ 2: указатель пробега за поездку. Эту информацию можно стереть кнопкой 6.
ПОЛОЖЕНИЕ 3: общее количество топлива, израсходованное с момента обнуления предыдущей информации (в литрах).
ПОЛОЖЕНИЕ 4: среднее потребление топлива в литрах на 100 км с момента обнуления предыдущей информации.
ПОЛОЖЕНИЕ 5: потребление топлива на текущий момент в литрах на 100 км.
ПОЛОЖЕНИЕ 6: приблизительный расчёт: на сколько километров пути хватит остатка топлива в баке.
ПОЛОЖЕНИЕ 7: это положение схоже с положением 2 с той разницей, что в случае обнуления информации о пройденном километраже в окошках обнуляется также информация о расходе топлива во время данной поездки.
ПОЛОЖЕНИЕ 8: средняя скорость с момента обнуления предыдущей информации (в километрах в час).
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
1. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза поднят, а рычаг переключения передач установлен в нейтральном положении.
2. Выключите все ненужные электроприборы, например, кондиционер.
3. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в замке.
Во время запуска двигателя НЕ НАЖИМАЙТЕ НА ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА И НЕ ДЕРЖИТЕ СТАРТЁР ВКЛЮЧЁННЫМ БОЛЕЕ 15 СЕКУНД.
Если двигатель не запустился, подождите не менее 10 секунд, затем попытайтесь снова его запустить.
ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ИЛИ ЖЕ ПОСЛЕ ЗАПУСКА ВЫКЛЮЧАЕТСЯ: нажмите слегка во время запуска педаль газа. Не включайте стартёр более чем на 15 секунд, и как только двигатель запустился - немедленно отпустите ключ зажигания в замке. Если двигатель снова не запустился, то в этом случае нажмите педаль акселератора до упора и снова включите стартер, чтобы удалить из двигателя излишки бензина. Нельзя держать включённым стартёр свыше 15 секунд, как только двигатель заведётся, отпустите педаль акселератора. Нельзя резко нажимать и отпускать педаль газа в то время, когда включён стартёр.
ВНИМАНИЕ Никогда не нагружайте двигатель если он ещё не прогрелся, не начинайте движение с повышенной скоростью. Когда выключаете двигатель, держите ногу на педали тормоза, рукоятку переключения передач поставьте в нейтральное положение и не выжимайте педаль сцепления.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ
При температуре ниже 10 градусов мороза для запуска двигателя потребуется более длительное время, чем при нормальной температуре воздуха. Обязательно выключите все ненужные потребители электроэнергии.
ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ: в целях экономии потребления топлива начинайте движение сразу же после запуска двигателя, однако имейте в виду, что пока двигатель не прогрелся, его не следует перегружать, нажимая на акселератор и развивать сразу высокую скорость.
ОСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ: всегда после остановки автомобиля в выбранном вами месте следует, держа ногу на педали тормоза, выключить двигатель и немедленно затянуть рычаг
стояночного тормоза и поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
НЕСКОЛЬКО СОВЕТОВ ПО ОБКАТКЕ АВТОМОБИЛЯ: двигатель, коробка передач, шины, тормоза, требуют определённого времени для обкатки. Поэтому советуем вам первые 1000 километров эксплуатации автомобиля строго выполняйте нижеследующие рекомендации.
- не допускайте, чтобы двигатель работал с оборотами, превышающими показатели 3 тысячи оборотов в минуту.
- на любой из передач нельзя вдавливать педаль акселератора до упора.
- на любой из передач не следует перегружать двигатель.
- по возможности избегайте резкого торможения.
- после указанного выше пробега автомобиля в таком режиме вы можете начать увеличивать обороты двигателя вашего автомобиля.
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
ОТПИРАНИЕ ЗАМКА НА РУЛЕ АВТОМОБИЛЯ: вставьте ключ в замок зажигания, одновременно с лёгким поворотом руля поверните колюч в замке зажигания до первого положения А. Замок руля откроется.
ЗАПИРАНИЕ ЗАМКА НА РУЛЕ АВТОМОБИЛЯ: после поворота ключа в исходное положение немного поверните баранку руля, чтобы замок зафиксировался.
ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ
Положение St - ключ можно вытащить из замка зажигания. Руль заперт. Большая часть фонарей автомобиля, такие как габаритные фонари, фары, аварийная сигнализация доступна для включения.
Положение М - работают всё оборудование, освещение приборной доски и материнское плато бортового компьютера.
Положение D - запуск двигателя, после его запуска незамедлительно отпустите ключ, который автоматически установится в положение М.
ВНИМАНИЕ 1. Во время движения автомобиля никогда не выключайте двигатель и не вынимайте из замка ключ зажигания, поскольку руль будет заперт на замок, и управление автомобилем станет невозможным. 2. Никогда не запускайте двигатель, если автомобиль находится в закрытом помещении, так как выхлопные газы могут стать причиной потери сознания и смерти людей в закрытых помещениях.
РЫЧАГИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ
РЫЧАГ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
Прежде чем повернуть налево нажмите рычаг вниз, а перед поворотом направо - поднимите его вверх (одновременно на приборной панели замигает соответственно левая или правая стрелка).
ВКЛЮЧАТЕЛИ СВЕТА (СМ. РИСУНОК)
Положение 1 - все фонари потушены.
Положение 2 - горят габаритные огни, освещена приборная доска.
Положение 3 - горят передние фары (ближний свет).
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ
Если водитель захочет выйти из автомобиля, оставив фары не выключенными, то, как только откроется дверь раздастся предупреждающий сигнал.
БЛИЖНИЙ И ДАЛЬНИЙ СВЕТ
Если вы захотите включить дальний свет, то потяните рычаг по направлению к баранке руля, при этом загорится указатель голубого цвета. Если же вы захотите подать короткий световой сигнал («световой удар»), то потяните рычаг на половину хода и сразу же отпустите.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.