Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
Коды неисправностей
Толковый словарь
Полноразмерный кроссовер Honda Pilot дебютировал в 2001 году. Созданный на одной платформе с представленным годом ранее SUV Acura MDX, этот автомобиль являлся самым крупным легковым автомобилем за всю историю марки Honda. И это неудивительно, ведь автомобиль разрабатывался американским отделением японской компании специально для американского рынка, где подобные размеры давно перестали кого-либо удивлять. Модель получилась настолько удачной, что дилеры Honda постепенно стали продавать её и в других странах.
В 2005 году модель несколько обновили внешне, а 13 января 2008 года на автомобильной выставке NAIAS в Детройте, США, состоялась премьера полностью нового поколения модели Honda Pilot, которая для рынка США получила название Pilot Touring.
Внешность автомобиля получилась брутальной и достаточно агрессивной. Дизайн экстерьера в стиле военной техники, назначение которой - выполнить поставленную задачу любой ценой. Нарочито грубый, сплошь из простых геометрических форм и прямых линий, Pilot тем не менее лаконичен и пропорционален, а профиль автомобиля благодаря удачному силуэту, несмотря на общую квадратность форм, выражает стремительность и динамику.
Отдельного внимания заслуживает салон. Производители, основываясь на результатах статистических исследований, пришли к выводу, что автомобили категории среднеразмерный SUV (а именно так позиционируют Honda Pilot маркетологи) чаще всего приобретают уже зрелые люди, успевшие к этому времени обзавестись несколькими детьми. Именно по этой причине салон Pilot превосходит всех своих конкурентов не только по размерам полезного пространства, но и по пассажировместимости - автомобиль восьмиместный. Причем на третьем ряду чувствуют себя достаточно комфортно даже люди ростом 178 см, предусмотрены достаточный запас пространства, удобный проход, ручки на стойках для облегчения посадки-высадки, воздуховоды на полу и в боковинах, четыре подстаканника и полноценное освещение. Кстати, раз уж речь зашла о детях, то стоит отметить, что в Pilot креплениями Isofix для детских кресел оснащены четыре места — весь второй ряд и крайнее правое кресло третьего, что значительно повышает число вариантов одновременной перевозки детей и длинномерного груза.
Настоящий комфорт бизнес-класса с климат-контролем и двухступенчатым подогревом кресел могут почувствовать два пассажира среднего ряда.
Не будет ощущать дискомфорта и сидящий посередине заднего сиденья. Этому также способствует отсутствие во второй части салона центрального тоннеля.
Это же обстоятельство благотворно сказывается и на погрузке и размещении крупногабаритных грузов, тем более что, при необходимости организации грузовой площадки, все сиденья пассажирской части салона складываются, образуя совершенно ровную поверхность. Учитывая, что даже за креслами третьего ряда объем пространства значительно превышает багажные отсеки большинства хэтчбеков и седанов, можно легко представить, что при складывании всех пассажирских сидений грузовой отсек становится вообще огромным, превращая кроссовер в полноценный грузовик.
Передняя панель салона изобилует большим количеством различных отсеков, полочек и ниш. Жесткий пластик отделки при необходимости можно легко вымыть простой водой.
На высоте эргономика: крупные приборы красивы и информативны, рулевое колесо радует пропорциями, а кресло - удобством.
Ha Honda Pilot устанавливается только один силовой агрегат V-образный шестицилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 3.5 л, развивающий мощность 257 л. с. и крутящий момент 347 Н-м. В паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач этот мотор способен разогнать огромный автомобиль до 100 км/ч всего за 9,9 секунд, а максимальная скорость движения составляет 180 км/ч. При этом следует отметить, что двигатели Honda одними из первых получили систему изменяемых фаз газораспределения (VTEC), которая позволяет не только оптимизировать работу двигателя в зависимости от текущей нагрузки, но и сделать его более эластичным. Кроме того, в дополнение к этой системе двигатель Pilot имеет еще одну VCM (управления отключением цилиндров). Благодаря возможности заблокировать клапаны на определенных цилиндрах, в случае отсутствия необходимости использовать полный рабочий объем, мотор превращается в четырех- или даже трехцилиндровый. Например, при равномерном движении на скорости около 120 км/ч клапаны третьего и четвертого цилиндров постоянно закрыты, а при отсутствии нагрузки агрегат вообще работает только на половине объема (цилиндры с первого по третий в рабочем процессе не участвуют). По заверениям инженеров Honda, на Pilot вполне реально получить средний расход топлива около 12 л/100 км.
Энергоемкость подвески позволяет без малейшего труда справляться с любыми ухабами, сохраняя в салоне высокий уровень комфорта.
Поскольку в Америке, для которой создавался Pilot, соваться на бездорожье обычным людям особой надобности нет, то необходимость в полном приводе отпадает - какой смысл всё время возить с собой раздаточную коробку с демультипликатором и мосты с блокировками. К тому же SUV с его несущим кузовом, а не рамой, нельзя назвать настоящим внедорожником. Именно поэтому основная модификация Honda Pilot имеет привод только на колеса передней оси. Для тех же, кто всё же собирается использовать автомобиль для поездок в глухие деревни предлагается вариант трансмиссии с подключаемым полным приводом. Ее схема, несмотря на сложное название VTM—4 (Variable Torque Management 4Wheel Drive), достаточно проста — свободный межосевой дифференциал распределяет крутящий момент между передним и задним мостами. Но если за раздачу момента между колесами передней оси отвечает тоже обычный свободный дифференциал, то на задней — многодисковая электронноуправляемая муфта с возможностью жесткой блокировки. Благодаря такой схеме в случае необходимости задняя ось может получать до 70% крутящего момента. Для покорения непроходимых дебрей автомобиль, конечно же, не предназначен, но довольно сильно размытую грунтовку при необходимости кроссовер способен преодолеть без малейшего труда.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают шесть подушек безопасности (причем шторки безопасности простираются до третьего ряда сидений), ABS, система стабилизации, ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия, а также крепления Isofix для детских сидений.
Модель Pilot прошла фронтальный и боковой краш-тесты по методике американского Страхового института дорожной безопасности (Insurance Institute for Highway Safety), которые идентичны ударам EuroNCAP, хотя система подсчета рейтинга несколько иная. Кроссовер заработал максимальные пять звезд за безопасность, выдержав оба удара без замечаний.
Хорошая управляемость на асфальте, неплохая проходимость, комфортность, пассажировместимость, широчайшие грузовые возможности и отличные показатели безопасности делают Honda Pilot достойным представителем класса среднеразмерных кроссоверов.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Honda Pilot, выпускаемых с 2008 года.
Honda Pilot
3.5
Годы выпуска: с 2008 года по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3471 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 79 л
Расход (город/шоссе): 13.8/10.2 л/100 км
3.5 4WD
Годы выпуска: с 2008 года по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3471 см3
Дверей: 5 КП: авт.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 79 л
Расход (город/шоссе): 14.7/10.7 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Инструкция по эксплуатации Honda Pilot. Органы управления, приборная панель, оборудование салона Honda Pilot
2. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
1. Рукоятка отпускания стояночного тормоза, 2. Система запоминания положения сиденья водителя*, 3. Выключатель центрального электрического замка дверей, 4. Выключатели электрических стеклоподъемников, 5. Рукоятка отпирания лючка заливной горловины топливного бака, 6. Кнопка открывания стекла задней двери и выключатель открывания задней двери*, 7. Фронтальная подушка безопасности водителя, 8. Рукоятка отпирания капота, 9. Сигнализаторы и индикаторы на приборной панели, стрелочные указатели, 10. Педаль стояночного тормоза, 11. Выключатель электропривода верхнего люка, 12. Розетка для дополнительного электрооборудования, 13. Переключатель режима внутреннего зеркала заднего вида, 14. Панель управления аудиосистемой, 15. Панель управления системой климат-контроля, 16. Рычаг селектора автоматической коробки передач, 17. Панель управления системой отопления и вентиляции в задней части салона, панель управления системой климат-контроля в задней части салона
Примечание *Для некоторых вариантов комплектации автомобиля.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ОБОРУДОВАННЫХ ИНФОРМАЦИОННЫМ ДИСПЛЕЕМ
1. Сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи, 2. Сигнализатор низкого давления моторного масла, 3. Сигнализатор неисправности системы полного привода (vtm-4)*, 4. Индикатор системы автоматического управления освещением, 5. Индикатор включения дневных ходовых огней, 6. Сигнализатор неисправности систем двигателя, 7. Индикатор режима экономии топлива, 8. Индикатор перегрева рабочей жидкости автоматической коробки передач*3, 9. Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах, 10. Индикатор активации системы динамической стабилизации (VSA), 11. Сигнализатор противоугонной системы (иммобилайзера), 12. Сигнализатор системы динамической стабилизации (VSA), 13. Индикатор необходимости технического обслуживания, 14. Индикатор системы слежения за давлением воздуха в шинах (TPMS), 15. Индикатор включения передних противотуманных фар, 16. Индикатор отключения боковой подушки безопасности, 17. Индикатор включения заднего противотуманного фонаря*2, 18. Индикатор включенного освещения, 19. Главный индикатор круиз-контроля, 20. Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы, 21. Индикатор круиз-контроля, 22. Индикатор включенного дальнего света фар, 23. Индикатор включенного стояночного тормоза/сигнализатор неисправности тормозной системы, 24. Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности, 25. Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности, 26. Сигнализатор низкого уровня топлива, 27. Сигнализатор низкого уровня жидкости стеклоомывателя, 28. Индикатор противоугонной системы*2, 29. Индикатор неисправности стартера, 30. Сигнализатор незакрытой двери, 31. Информационный дисплей
Примечание Поскольку автомобиль имеет различные варианты исполнения, некоторые индикаторы и сигнализаторы на вашем автомобиле могут отсутствовать.
Примечание *1 На некоторых моделях, на этом месте находится индикатор ограничения скорости. *2 Для некоторых вариантов исполнения автомобиля. * 3 Только для полноприводных моделей (4WD).
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ОБОРУДОВАННЫХ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ИНФОРМАЦИОННЫМ ДИСПЛЕЕМ
1. Индикатор отключения боковой подушки безопасности, 2. Сигнализатор низкого давления моторного масла, 3. Сигнализатор неисправности системы полного привода (VTM-4), 4. Сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи, 5. Сигнализатор неисправности систем двигателя, 6. Индикатор режима экономии топлива, 7. Индикатор перегрева рабочей жидкости автоматической коробки передач, 8. Индикатор активации системы динамической стабилизации (VSA), 9. Сигнализатор системы динамической стабилизации (VSA), 10. Сигнализатор противоугонной системы (иммобилайзера), 11. Индикатор включения передних противотуманных фар, 12. Индикатор включения задних противотуманных фонарей, 13. Индикатор включенного освещения, 14. Индикатор включения системы круиз-контроля, 15. Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы, 16. Индикатор системы круиз-контроля, 17. Индикатор включения дальнего света фар, 18. Индикатор включения стояночного тормоза/Сигнализатор неисправности тормозной системы, 19. Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности, 20. Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности, 21. Сигнализатор низкого уровня топлива, 22. Индикатор сообщений о неисправности систем, 23. Индикатор охранной сигнализации*, 24. Сигнализатор незакрытой двери, 25. Многофункциональный информационный дисплей
Примечание Поскольку автомобиль имеет различные варианты исполнения, некоторые индикаторы и сигнализаторы на Вашем автомобиле могут отсутствовать.Примечание *Для некоторых моделей автомобиля.
СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
На панели управления находятся сигнализаторы и индикаторы, которые позволяют водителю получить важную информацию о состоянии систем автомобиля.
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ
Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
На многофункциональный дисплей также выводится сообщение: «CHECK EMISSION SYSTEM» (Проверьте систему выпуска отработавших газов).
СИГНАЛИЗАТОР НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Этот индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Он напоминает Вам о том, что Вы сами и пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Если ремень не пристегнут, то одновременно со световым сигнализатором включается звуковой сигнал. При повороте ключа зажигания в положение ON (II) до того, как будет пристегнут ремень безопасности, подается предупреждающий звуковой сигнал и мигает световой сигнализатор. Если Вы не пристегнете ремни до прекращения звучания звукового сигнала, то сигнализатор перестанет мигать, но будет гореть постоянно. Если передний пассажир не пристегнет ремень безопасности, то световой сигнализатор включится приблизительно через шесть секунд после поворота ключа зажигания в положение ON (II).
Если ремень безопасности водителя или переднего пассажира не будет пристегнут во время движения, то мигание светового сигнализатора и подача звукового сигнала будут периодически возобновляться.
Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
Вы также увидите предупреждение: «FASTEN SEAT BELT» (Пристегните ремень безопасности) или «FASTEN PASSENGER SEAT BELT» (Пристегните ремень безопасности переднего пассажира), на многофункциональном дисплее.
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Включение этого сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея не заряжается должным образом.
На многофункциональном дисплее также появляется сообщение: «CHECK CHARGING SYSTEM» (Проверьте систему зарядки аккумуляторной батареи).
СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
Если сигнализатор мигает или светится постоянно во время работы двигателя, то двигатель может получить серьезные повреждения и выйти из строя.
На многофункциональном дисплее также появляется сообщение: «CHECK ENGINE OIL LEVEL» (Проверьте уровень моторного масла).
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Этот индикатор загорается на короткое время при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II), а затем гаснет. Если этот сигнализатор загорается в любой другой момент, это свидетельствует о неисправности подушек безопасности. Этот сигнализатор также может указывать на наличие неисправности боковых подушек безопасности, шторок безопасности или преднатяжителей ремней безопасности.
На многофункциональном дисплее также появляется предупреждающее сообщение: «CHECK AIRBAG SYSTEM» (Проверьте систему подушек безопасности).
ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
Этот индикатор загорается на короткое время при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если этот индикатор загорается в любое другое время, это свидетельствует о том, что произошло автоматическое отключение боковой подушки безопасности переднего пассажира.
На многофункциональном дисплее также появляется предупреждающее сообщение: «PASSENGER SIDE AIRBAG OFF» (Боковая подушка безопасности переднего пассажира отключена).
ИНДИКАТОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (ИММОБИЛАЙЗЕРА)
Этот индикатор загорается на короткое время при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если код ключа зажигания совпадает с кодом иммобилайзера, индикатор погаснет. Если в замок зажигания вставлен ключ с неподходящим кодом, индикатор начинает мигать, а иммобилайзер блокирует подачу топлива и пуск двигателя.
ИНДИКАТОР НАЛИЧИЯ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ СООБЩЕНИЙ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Этот индикатор загорается при выводе на многофункциональный информационный дисплей сообщения от одной из систем автомобиля. Чтобы ознакомиться с сообщением, нажмите на кнопку INFO (Информация), которая находится на рулевом колесе. Как правило, данный индикатор включается одновременно с каким-либо иным сигнализатором или индикатором, например, сигнализатором непристегнутого ремня безопасности, сигнализатором неисправности подушек безопасности, системы динамической стабилизации и т. д.
ИНДИКАТОРЫ ВКЛЮЧЕНИЯ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА И АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Индикаторы указателей поворота (выполненные в виде стрелок) включаются при подаче сигнала поворота или смены полосы движения. Если индикатор не мигает или мигает с повышенной частотой, это, как правило, указывает на перегорание лампы в одном из фонарей указателей поворота. Замените перегоревшую лампу при первой же возможности, так как другие участники дорожного движения не могут видеть Ваши сигналы об изменении направления движения. При нажатии на кнопку аварийной сигнализации начинают одновременно мигать все фонари указателей поворота и индикаторы указателей левого и правого поворота, расположенные на приборной панели.
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА/СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Данный индикатор/сигнализатор выполняет следующие две функции:
1. Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Он напоминает водителю о том, что стояночный тормоз не выключен.
Если вы начнете движение при не полностью выключенном стояночном тормозе, раздается предупреждающий звуковой сигнал. Движение автомобиля с включенным стояночным тормозом приводит к перегреву и выходу из строя тормозных механизмов, а также к быстрому износу шин.
На информационном дисплее также появляется сообщение: «RELEASE PARKING BRAKE» (Выключите стояночный тормоз).
2. Если этот индикатор продолжает гореть при работающем двигателе после полного выключения стояночного тормоза или если он загорается во время движения автомобиля, это может свидетельствовать о неисправности тормозной системы.
На многофункциональном дисплее также появляется сообщение: «LOW BRAKE FLUID» (Низкий уровень тормозной жидкости) или «CHECK BRAKE SYSTEM» (Проверьте тормозную систему).
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS)
Данный сигнализатор загорается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II) и при повороте ключа зажигания в положение START (III). Если этот сигнализатор включается в любых иных случаях, это означает неисправность антиблокировочной тормозной системы (ABS). В этом случае следует незамедлительно доставить автомобиль в сервисный центр официального дилера для его проверки. При включенном сигнализаторе неисправности ABS рабочая тормозная система автомобиля остается полностью работоспособной, однако антиблокировочная тормозная система работать не будет.
На информационном дисплее также появляется сообщение: «CHECK ABS SYSTEM» (Проверьте ABS).
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA)
Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если сигнализатор VSA включается при любых других условиях, а также, если сигнализатор не включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II), это означает неисправность системы динамической стабилизации автомобиля (VSA) или системы помощи при трогании на подъеме (Hill Start Assist). Доставьте автомобиль официальному дилеру для проверки и, при необходимости, ремонта. При неработающей системе VSA автомобиль может продолжать движение, однако противобуксовочная система и система поддержания курсовой устойчивости не будут функционировать.
На информационном дисплее также появится сообщение: «CHECK VSA SYSTEM» (Проверьте систему VSA).
ИНДИКАТОР АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA)
Этот индикатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Данный индикатор выполняет следующие три функции:
1. Постоянно горящий индикатор напоминает водителю о том, что он отключил систему динамической стабилизации (VSA).
2. Мигающий индикатор свидетельствует об активном состоянии системы динамической стабилизации.
3. Индикатор системы VSA включается одновременно с сигнализатором неисправности системы VSA при обнаружении неисправности системы динамической стабилизации VSA или системы помощи при трогании с места (Hill Start Assist).
На информационном дисплее также появляется сообщение: «CHECK VSA SYSTEM» (Проверьте систему VSA).
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ КРУИЗКОНТРОЛЯ
Этот индикатор горит, если система круиз-контроля включена с помощью кнопки CRUISE.
ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ CONSOL КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Данный индикатор загорается, когда вы установили режим работы системы круиз-контроля.
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ
Индикатор напоминает водителю о том, что приборы наружного освещения включены. Индикатор горит при положении выключателя освещения. Индикатор включенного освещения загорается также при автоматическом включении фар, если переключатель освещения установлен в положение AUTO (Автоматический режим). Если при включенном наружном освещении водитель повернет ключ зажигания в положение ACCESSORY (I) или LOCK (0), то индикатор будет продолжать гореть. При вынутом ключе зажигания и открывании водительской двери, дополнительно прозвучит предупреждающий звуковой сигнал.
СИГНАЛИЗАТОР ПЕРЕГРЕВА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Только для полноприводных моделей (4WD). Этот сигнализатор следит за температурой рабочей жидкости автоматической коробки передач. Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если сигнализатор загорается во время движения, это свидетельствует о том, что температура рабочей жидкости автоматической коробки передач слишком высока. Необходимо съехать на обочину дороги в безопасном месте, перевести рычаг селектора передач в положение Р (Стоянка) и оставить двигатель работать в режиме холостого хода до тех пор, пока сигнализатор не погаснет.
На информационном дисплее также появляется сообщение: «А/Т TEMP HIGH» (Перегрев рабочей жидкости автоматической коробки передач).
ВНИМАНИЕ Продолжение эксплуатации автомобиля при горящем сигнализаторе перегрева рабочей жидкости автоматической коробки передач может привести к серьезному повреждению трансмиссии.
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА (VTM-4)
Только для полноприводных моделей (4WD). Этот индикатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если этот сигнализатор включается в любых иных случаях, это означает неисправность системы полного привода (4WD). Доставьте автомобиль на сервисную станцию официального дилера для его проверки и необходимого ремонта. Если этот сигнализатор мигает во время движения, это означает перегрев рабочей жидкости раздаточной коробки. Необходимо съехать на обочину дороги в безопасном месте, перевести рычаг селектора передач в положение Р (Стоянка) и оставить двигатель работать в режиме холостого хода до тех пор, пока сигнализатор не погаснет.
ВНИМАНИЕ Продолжение движения со светящимся сигнализатором неисправности системы VTM-4 может привести к серьезной неисправности системы полного привода.
СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Этот сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если этот сигнализатор загорается во время движения, это означает, что давление воздуха в одной или нескольких шинах автомобиля значительно ниже нормы. Если это произошло, необходимо съехать на обочину, соблюдая меры предосторожности, определить при помощи монитора давления воздуха в шинах, в какой именно шине давление воздуха упало, и выяснить причину этого. Если колесо повреждено, замените его запасным колесом и как можно скорее отремонтируйте поврежденное колесо. Если давление воздуха упало ниже нормы в двух или более шинах, вызовите бригаду технической помощи для эвакуации автомобиля.
ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ СЛЕЖЕНИЯ ЗА ДАВЛЕНИЕМ ВОЗДУХА В ШИНАХ (TPMS) (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Этот индикатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если индикатор включается при любых других условиях, а также, если он не включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II), это означает неисправность системы TPMS. Если этот индикатор горит, то при снижении давления воздуха в какой-либо шине индикатор низкого давления воздуха в шине не загорится и предупреждающее сообщение не появится на дисплее. Доставьте автомобиль на сервисную станцию официального дилера для проверки и необходимого ремонта системы.
ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ
Этот индикатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если этот индикатор включается в любых иных случаях, это означает неисправность системы автоматического включения фар. Незамедлительно доставьте автомобиль в сервисный центр официального дилера для его проверки и ремонта.
Если на информационном дисплее появляется сообщение: «CHECK LIGHT CONTROL SYSTEM» (Проверьте систему автоматического управления фарами), это означает, что возникла неисправность в системе автоматического управления фарами. Доставьте автомобиль к официальному дилеру для проверки и, при необходимости, ремонта.
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЕЙ)
Если этот индикатор загорается при повороте ключа зажигания в положение ON (II) и отпущенном стояночном тормозе, это означает, что возникла неисправность в системе дневных ходовых огней (DRL). Обратитесь к официальному дилеру для проверки и необходимого ремонта автомобиля.
ИНДИКАТОР ЭКОНОМИЧНОГО РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ
Этот индикатор может загореться, когда двигатель работает в наиболее экономичном режиме.
СИГНАЛИЗАТОР НЕЗАКРЫТОЙ ДВЕРИ
Данный сигнализатор включается, если какая-либо дверь закрыта неплотно.
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Этот индикатор загорается одновременно с включением передних противотуманных фар.
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Этот индикатор включается одновременно с включением заднего противотуманного фонаря для отображения информации о функционировании заднего противотуманного фонаря.
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР
Этот индикатор загорается одновременно с включением дальнего света фар.
ИНДИКАТОР ПРЕВЫШЕНИЯ ЗАДАННОЙ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЕЙ)
Если скорость автомобиля превышает 120 км/ч, раздается одиночный звуковой сигнал и начинает мигать индикатор превышения скорости. Индикатор будет мигать все время, пока скорость автомобиля будет превышать 120 км/ч.
ИНДИКАТОР НЕОБХОДИМОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЕЙ)
Этот индикатор загорается, чтобы напомнить вам о необходимости провести регламентное техническое обслуживание автомобиля. В течение первых 8500 км после сброса индикатора необходимости технического обслуживания он будет загораться на две секунды каждый раз при повороте ключа зажигания в положение ON (II).
В интервале от 8500 км до 10000 км этот индикатор будет загораться на две секунды при повороте ключа зажигания в положение ON (II), а затем будет мигать в течение 10 секунд.
Если Вы превысите пробег 10000 км, не выполнив регламентное техническое обслуживание, этот индикатор будет гореть постоянно, напоминая вам о необходимости провести регламентное техническое обслуживание автомобиля.
После проведения регламентного технического обслуживания специалисты сервисной станции официального дилера сбросят этот индикатор в исходное состояние. Если техническое обслуживание проводится не на станции официального дилера, необходимо сбросить этот индикатор следующим образом, описанным ниже.
1. Заглушите двигатель.
2. Нажмите и удерживайте кнопку «Выбор/Сброс», поверните ключ зажигания в положение ON (II).
3. Удерживайте кнопку нажатой в течение примерно 10 секунд, до тех пор, пока индикатор не сбросится в исходное состояние.
ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Индикатор загорается при включенной системе охранной сигнализации.
СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА
Сигнализатор находится на циферблате указателя уровня топлива. Светящийся сигнализатор напоминает о необходимости заправить топливный бак. Когда сигнализатор загорается, в топливном баке остается еще около 10,8 л топлива сверх резервного запаса топлива. После того, как стрелка установится на делении «0» (Пустой бак), в баке еще остается минимальный резервный запас топлива.
На информационном дисплее также появится сообщение: «LOW FUEL» (Низкий уровень топлива).
ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ОМЫВАТЕЛЯ
Этот индикатор загорается, когда в бачке стеклоомывателя остается мало жидкости. Если этот индикатор загорелся, долейте жидкость в бачок стеклоомывателя.
На информационном дисплее также появится сообщение: «LOW WAS HER FLUID».
ИНДИКАТОР ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ, ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ И ЕЕ СТЕКЛА (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
На информационном дисплее Вашего автомобиля может располагаться индикатор открытой двери, двери багажного отделения и ее стекла. Если какая-либо боковая дверь, дверь багажного отделения или ее стекло неплотно закрыты, загорится соответствующий индикатор, напоминающий Вам о необходимости плотно закрыть все двери. Индикатор открытой двери, двери багажного отделения и ее стекла загорается на информационном дисплее.
Если давление воздуха в какой-либо шине значительно ниже нормы или внезапно падает, загорится индикатор соответствующей шины вместе с сигнализатором низкого давления воздуха в шинах.
ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СТАРТЕРА (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Этот сигнализатор загорается при возникновении неисправности стартера.
Для автомобилей, оборудованных многофункциональным информационным дисплеем
Если Вы видите на информационном дисплее сообщение: «CHECK STARTER SYSTEM» (Проверьте стартер), это означает, что возникла неисправность в системе стартера.
СТРЕЛОЧНЫЕ УКАЗАТЕЛИ
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ БЕЗ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ
СПИДОМЕТР
Спидометр показывает скорость движения автомобиля, причем шкала спидометра, в зависимости от варианта исполнения прибора, может быть градуирована в км/ч.
ТАХОМЕТР
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (грпл). Во избежание выхода двигателя из строя, запрещается превышать максимально допустимую частоту вращения коленчатого вала (стрелка тахометра никогда не должна заходить в красную зону шкалы).
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Этот указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. При эксплуатации автомобиля в обычных условиях, стрелка указателя поднимается от нижней отметки, примерно, до середины шкалы. В тяжелых условиях, например, в очень жаркую погоду или после продолжительного движения на подъем, стрелка указателя может приблизиться к верхней зоне шкалы. Если температура двигателя увеличилась настолько, что стрелка указателя находится на красной метке шкалы, следует немедленно съехать на обочину и остановить автомобиль.
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА
Этот указатель показывает примерное количество топлива в баке. Указатель работает с незначительной погрешностью.
ВНИМАНИЕ Избегайте движения с минимальным количеством топлива в баке. Это может привести к перебоям в работе двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора.
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Примечание *Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.
На информационный дисплей выводятся следующие показания: общий пробег автомобиля, частичный пробег по текущему маршруту, температура наружного воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля), мгновенный расход топлива, средний расход топлива и запас хода по топливу (примерное значение).
Для переключения режимов работы дисплея нажимайте и отпускайте кнопку Select/Reset. При повороте ключа зажигания в положение ON (II), дисплей включается в тот режим, который был активен перед выключением зажигания.
Одометр
Одометр показывает суммарный пробег за весь срок эксплуатации автомобиля.
Счетчик пробега по маршруту
Счетчик пробега по маршруту показывает пробег по данному маршруту с момента последнего сброса показаний счетчика. Автомобиль оснащен двумя счетчиками пробега по маршруту: счетчик пробега А и счетчик пробега В. Для переключения между счетчиками последовательно нажимайте на кнопку Select/Reset. Каждый счетчик пробега по маршруту работает независимо от другого, что дает возможность фиксировать расстояния, пройденные по разным маршрутам. При повороте ключа зажигания в положение ON (II), дисплей включается в тот режим, который был активен перед выключением зажигания. Чтобы сбросить показания счетчика пробега по маршруту, выведите его показания на дисплей, затем нажмите и удерживайте кнопку Select/Reset до появления на дисплее значения «0.0».
Мгновенный расход топлива
Данный показатель отображает текущий (мгновенный) расход топлива Вашего автомобиля. Показания выводятся в единицах km/l (км/л) или 1/100 km (л/100 км), в зависимости от модели автомобиля.
Средний расход топлива
Если на информационный дисплей выведены показания счетчика пробега по маршруту А или В, то на дисплей можно также вывести значение среднего расхода топлива со времени последнего сброса показаний соответствующего счетчика пробега в km/l (км/л) или 1/100 km (л/100 км). Это значение обновляется каждые 10 секунд. Для вывода на дисплей значения среднего расхода топлива необходимо несколько раз нажать и отпустить кнопку Select/ Reset. Когда вы сбрасываете показания счетчика пробега по маршруту, значение среднего расхода топлива по данному маршруту также обнуляется.
Запас хода по топливу (прогнозируемый пробег на остатке топлива)
На дисплее отображается расчетное расстояние, на которое хватит топлива, имеющегося в баке. Запас хода по топливу вычисляется на основании среднего расхода топлива за несколько последних километров, поэтому он зависит от изменения скорости движения, дорожных условий и т. д.
Указатель температуры наружного воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Этот указатель показывает температуру наружного воздуха в градусах Цельсия. Датчик температуры встроен в передний бампер. Поэтому на измеренное значение температуры может повлиять тепловая радиация от поверхности дороги, тепло, излучаемое двигателем, а также тепло отработавших газов автомобилей, участвующих в дорожном движении. При движении со скоростью менее 30 км/ч погрешность измерений может быть существенной.
Значения температуры обновляются на дисплее с некоторой задержкой, необходимой для нагрева или охлаждения датчика до температуры наружного воздуха. Эта задержка может достичь нескольких минут. Если указатель работает с погрешностью, вы можете отрегулировать его показания в пределах 3 °С в ту ли иную сторону.
Примечание Перед корректировкой показаний температуры дождитесь стабилизации значения, выводимого на дисплей.
Нажмите на кнопку Select/Reset и удерживайте ее в течение 10 секунд. На дисплей будут последовательно выводиться следующие значения, с интервалом в одну секунду: 0, 1, 2, 3, -3, -2, -1, 0, 1.
Когда отобразится необходимое значение, отпустите кнопку Select/ Reset для ввода данного значения. На дисплее появится откорректированное значение температуры.
Если температура воздуха, выведенная на дисплей, близка к 0 °С, то в некоторых случаях это означает возможность образования ледяной корки на дорожном покрытии.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ И НА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ
1. Выключатель системы помощи при парковке, 2. Выключатель системы динамической стабилизации (VSA), 3. Регулятор наклона световых пучков фар, 4. Система автоматической регулировки положения сиденья водителя, 5. Выключатель омывателей фар, 6. Регулятор положения зеркал заднего вида, 7. Выключатель центрального электрического замка дверей, 8. Выключатели электрических стеклоподъемников, 9. Рукоятка отпирания лючка заливной горловины топливного бака, 10. Кнопка открывания стекла задней двери и выключатель открывания задней двери, 11. Выключатель фар/Выключатель указателей поворота/Выключатель передних противотуманных фар/Выключатель заднего противотуманного фонаря, 12. Рукоятка отпирания капота, 13. Кнопки управления аудиосистемой, расположенные на рулевом колесе, 14. Звуковойсигнал, 15. Рукояткаотпусканиястояночноготормоза, 16. Переключатель регулировки положения рулевого колеса, 17. Выключатель аварийной сигнализации, 18. Переключатель очистителей/омывателей ветрового стекла, 19. Блокировка системы полного привода (VTM-4 LOCK), 20. Выключатель обогревателя заднего стекла/обогревателей зеркал заднего вида, 21. Прикуриватель, 22. Выключатели обогревателей сидений, 23. Кнопки системы круиз-контроля, 24. Органы управления мультиинформационного дисплея
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ СТЕКОЛ
1. MIST - кратковременный режим работы стеклоочистителей. 2. OFF (Выключено). 3. INT - прерывистый режим работы стеклоочистителей. 4. LO - непрерывный режим работы стеклоочистителей на низкой скорости. 5. HI - непрерывный режим работы стеклоочистителей на высокой скорости. 6. Омыватель ветрового стекла.
Для включения очистителей ветрового стекла нажмите на рычаг вверх или вниз.
MIST - стеклоочистители будут работать на высокой скорости до того момента, пока Вы не отпустите рычаг.
OFF - стеклоочистители выключены.
INT - частота работы стеклоочистителей зависит от скорости движения автомобиля. Отрегулировать длительность паузы между взмахами щеток можно с помощью кольцевого регулятора INT TIME (Время задержки). Если Вы установите самый короткий интервал, то, при превышении скорости движения 20 км/ч, стеклоочиститель автоматически перейдет в режим работы на низкой скорости (LO).
LO - непрерывный режим работы стеклоочистителей на низкой скорости.
HI - непрерывный режим работы стеклоочистителей на высокой скорости.
Омыватели ветрового стекла - чтобы включить омыватель ветрового стекла, нажмите на комбинированный рычаг управления по направлению к себе и удерживайте его. При этом на ветровое стекло будет непрерывно подаваться жидкость из бачка омывателя до тех пор, пока вы не отпустите рычаг. Одновременно включаются также стеклоочистители, которые работают в режиме низкой скорости. После отпускания рычага щетки стеклоочистителей совершают еще один взмах, а затем выключаются.
ОМЫВАТЕЛИ ФАР (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Для включения омывателя фар нажмите на кнопку омывателя фар, расположенную рядом с рулевой колонкой. Для того чтобы эта функция работала, фары должны быть включены. Кроме того, омыватель фар включается без нажатия на кнопку, при первом включении омывателя ветрового стекла, после того, как ключ зажигания будет повернут в положение ON (II). Омыватели фар используют жидкость из того же бачка, что и омыватель ветрового стекла.
ОЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
1. При повороте выключателя стеклоочистителя в положение OFF, стеклоочиститель возвращается в парковочное положение.
2. Чтобы включить очиститель стекла задней двери, поверните кольцевой выключатель в положение ON.
Стеклоочиститель заднего стекла работает в прерывистом режиме.
3. Чтобы включить омыватель и очиститель заднего стекла, поверните переключатель далее положения ON и удерживайте его в этом положении.
4. Для включения омывателя поверните переключатель против часовой стрелки.
Очиститель заднего стекла не будет работать, если стекло не полностью закрыто. Если вы попробуете открыть стекло задней двери во время работы стеклоочистителя, то стеклоочиститель остановится в нерабочем положении, и после этого вы можете открыть стекло задней двери. После того как стекло задней двери будет закрыто, стеклоочиститель заднего стекла возобновит работу после нескольких секунд задержки. Если включен очиститель ветрового стекла и Вы включаете передачу заднего хода, то очиститель заднего стекла включается автоматически, даже если его выключатель находится в положении OFF. Омыватель заднего стекла использует жидкость из того же бачка, что и омыватель ветрового стекла.
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА И ФАРЫ
1. Указатель поворота. 2. Наружное освещение выключено. 3. Габаритные огни включены. 4. AUTO (Автоматический режим). 5. Фары включены. 6. Дальний свет фар. 7. Мигание дальним светом фар. 8. Противотуманные огни выключены*. 9. Включены передние противотуманные фары*. 10. Включены противотуманные фары и задний противотуманный фонарь*. 11. Включен задний противотуманный фонарь*.
УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА
Нажмите на рычаг вниз для включения указателя поворота налево или вверх - для включения указателя поворота направо. Для подачи сигнала об изменении полосы движения слегка нажмите на рычаг вверх или вниз и удерживайте его до окончания маневра. При отпускании рычага или по окончании поворота, рычаг автоматически возвращается в нейтральное положение.
ФАРЫ
При повороте центрального выключателя в положение включатся передние и задние габаритные фонари, фонари освещения заднего регистрационного знака и подсветка панели управления. Для включения фар поверните переключатель освещения в положение. Если вы оставите наружное освещение включенным и вынете ключ зажигания из замка, то при открывании двери водителя вы услышите звуковой сигнал, предупреждающий вас о необходимости выключить освещение во избежание разряда аккумуляторной батареи. Если переключатель освещения находится в любом положении, то светится сигнализатор, напоминающий о включенном освещении. Сигнализатор останется гореть, если Вы оставите центральный выключатель освещения в положении «Включено» и повернете ключ зажигания в положение ACCESSORY (I) или LOCK (0).
ДАЛЬНИЙ СВЕТ ФАР
Для переключения фар с ближнего на дальний свет нажмите на левый рычаг управления вперед до щелчка. При включении дальнего света фар, на приборной панели загорится голубой индикатор. Для обратного переключения с дальнего света на ближний потяните рычаг на себя. Чтобы подать сигнал миганием фар дальнего света, слегка потяните рычаг на себя и затем отпустите. Дальний свет фар останется включенным, пока вы не отпустите рычаг.
РЕЖИМ AUTO (АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ФАР)
При снижении яркости наружного освещения, система автоматически включает фары, другие приборы наружного освещения, а также подсветку приборной панели. Чтобы активировать режим автоматического управления освещением, поверните переключатель освещения в положение AUTO. В данном режиме приборы наружного освещения автоматически включатся при снижении уровня естественного освещения (в сумерках, туннелях и т. д.). Одновременно включается индикатор, напоминающий, что освещение включено. Как только условия естественного освещения улучшатся, система автоматически выключит приборы наружного освещения и индикатор. При выключении зажигания, приборы наружного освещения останутся включенными. Они автоматически выключатся, когда Вы вынете ключ из замка зажигания и откроете водительскую дверь. Чтобы снова включить освещение, поверните ключ зажигания в положение ON (II) или поверните выключатель освещения в положение. Даже при наличии функции автоматического управления включением освещения, мы рекомендуем Вам вручную включать приборы наружного освещения при движении автомобиля в темноте, густом тумане, длинном туннеле или на плохо освещенной парковке.
Не оставляйте режим AUTO включенным, если Вы не собираетесь пользоваться автомобилем в течение продолжительного периода времени. Рекомендуется также выключить приборы наружного освещения, если двигатель автомобиля будет долго работать в режиме холостого хода или будет выключен.
Автоматическое включение освещения осуществляется по сигналу датчика, который расположен в верхней части панели управления. Не закрывайте этот датчик и не допускайте попадания на него жидкостей.
ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЕЙ)
Если центральный выключатель освещения находится в положении, то, при повороте ключа зажигания в положение ON (II) и отпускании стояночного тормоза, включаются дневные ходовые огни. Дневные ходовые огни остаются включенными даже при включенном стояночном тормозе до тех пор, пока водитель не выключит зажигание. Дневные ходовые огни выключаются при включении фар.
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ И ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЕЙ)
1. Противотуманные огни выключены. 2. Включены противотуманные фары. 3. Включены противотуманные фары и задний противотуманный фонарь. 4. Включен задний противотуманный фонарь.
Выключатель противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря находится рядом с центральным выключателем освещения. Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь могут использоваться только при включенном наружном освещении (выключатель фар находится в положении =оо= или Ю ). Задний противотуманный фонарь можно включить либо при включенном ближнем или дальнем свете фар Ю , либо при включенных передних противотуманных фарах. Если центральный переключатель освещения находится в положении AUTO, вы можете включать противотуманные огни, когда система автоматически включит фары. Противотуманные огни выключатся при автоматическом выключении фар.
Включение передних противотуманных фар
Поверните кольцевой переключатель из положения OFF в положение ON. Для напоминания о включении противотуманных фар включится индикатор $0 на приборной панели.
Включение противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря
Поверните кольцевой переключатель из положения ON в положение. Для напоминания о включении противотуманных огней включатся индикаторы £0 и 0£ на приборной панели. Вы можете выключить задний противотуманный фонарь, оставив включенными передние противотуманные фары, если еще раз повернете переключатель вверх.
Включение заднего противотуманного фонаря
Поверните кольцевой переключатель вниз из положения OFF в положение. Одновременно с включением заднего противотуманного фонаря на приборной панели включится индикатор . Повернув переключатель вниз еще раз, можно выключить задний противотуманный фонарь, оставив включенными фары.
При выключении наружного освещения, противотуманные фары и задний противотуманный фонарь также выключаются. Если включен только задний противотуманный фонарь, то, при выключении фар головного света, он также выключается. При последующем включении фар ближнего/дальнего света, включатся также передние противотуманные фары. Чтобы полностью выключить противотуманные фары и задний противотуманный фонарь, поверните переключатель противотуманных огней в положение OFF.
Для повторного включения заднего противотуманного фонаря необходимо снова повернуть переключатель противотуманных огней на рычаге центрального выключателя освещения при включенных фарах ближнего/ дальнего света или при включенных передних противотуманных фарах.
ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Для включения и выключения противотуманных фар вращайте кольцевой переключатель, расположенный рядом с центральным выключателем освещения.
Для некоторых моделей автомобиля
Противотуманные фары можно включать только при включенном ближнем свете фар.
Вы можете включить противотуманные фары, когда центральный выключатель освещения находится в положении =оо= или 10 .
Если центральный переключатель освещения находится в положении AUTO, вы можете включать противотуманные огни, когда система автоматически включит фары. Противотуманные огни выключатся при автоматическом выключении фар.
ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ
Функция автоматического выключения освещения выключает фары, все прочие приборы наружного освещения и подсветку панели управления через 15 секунд после того, как вы вынете ключ из замка зажигания и закроете дверь водителя.
Для изменения настройки «HEADLIGHT AUTO OFF TIMER» (Таймер системы автоматического выключения фар).
Функция автоматического выключения освещения активируется при положении выключателя освещения =оо= или Ю ; если же выключатель освещения оставлен в положении AUTO и вы поворачиваете ключ зажигания в положение LOCK (0), то эта функция активируется при открывании и закрывании двери водителя. Если Вы вынете ключ из замка зажигания при включенных фарах, но не откроете дверь, то приборы наружного освещения выключатся через 10 минут.
РЕГУЛИРОВКА ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Для регулировки яркости подсветки приборной панели используется кнопка Select/Reset (Выбор/Сброс). Вращая эту кнопку, установите желаемую яркость подсветки приборной панели. Вы можете установить различную яркость подсветки при включенных и при выключенных фарах. При достижении максимальной или минимальной яркости подсветки, вы услышите звуковой сигнал. Вы также услышите звуковой сигнал, если отмените режим максимальной яркости, повернув ручку на один щелчок влево.
В процессе регулировки на информационном дисплее появляется индикатор, наглядно показывающий уровень яркости подсветки. Этот индикатор выключается примерно через пять секунд после завершения регулировки.
В процессе регулировки на многофункциональном информационном дисплее появляется полосовой индикатор, наглядно показывающий уровень яркости подсветки. Индикатор выключается через пять секунд после прекращения процесса регулировки. Чтобы отблеск дисплея не слепил водителя в ночное время, яркость подсветки снижается при включении переключателя наружного освещения в положение. При вращении ручки Select/Reset вправо до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал, режим сниженной яркости подсветки отключается.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Для того чтобы включить аварийную световую сигнализацию (мигание всех указателей поворота), нажмите на красную кнопку. При этом будут одновременно мигать все указатели поворота, а также индикаторы указателей поворота, расположенные на приборной панели. Используйте аварийную сигнализацию для предупреждения других участников дорожного движения об аварии, вынужденной остановке автомобиля и о других опасных ситуациях, руководствуясь действующими правилами дорожного движения.
ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Обогреватель предназначен для удаления с поверхности заднего стекла конденсата влаги, инея или тонкого слоя льда. Для включения или выключения обогревателя нажмите на его выключатель. Если обогреватель включен, то горит встроенная в выключатель индикаторная лампочка. Если Вы не выключите обогреватель заднего стекла раньше, то он автоматически выключится примерно через 15 минут. Кроме того, обогреватель выключается при выключении зажигания. После повторного включения зажигания Вам необходимо будет снова включить обогреватель заднего стекла. Перед началом движения обязательно убедитесь в том, что заднее стекло не загрязнено и обеспечивает достаточную видимость пространства позади автомобиля. Наклеенная на заднее стекло тонкая электропроводная сетка обогревателя может быть легко повреждена. При протирке заднего стекла перемещайте губку из стороны в сторону по горизонтали, а не по вертикали.
Данный выключатель служит также для включения и выключения обогревателей наружных зеркал заднего вида.
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Регулируйте положение рулевого колеса только перед началом движения.
ВНИМАНИЕ Регулировка положения рулевого колеса во время движения автомобиля может привести к потере контроля над автомобилем и серьезному дорожнотранспортному происшествию. Регулируйте положение рулевого колеса только на неподвижном автомобиле.
1. Нажмите вниз до упора на рычаг, расположенный под рулевой колонкой.
2. Перемещая рулевое колесо вверхвниз и вперед-назад, установите его таким образом, чтобы оно было направлено не в лицо, а в грудь. Убедитесь в том, что рулевое колесо не заслоняет приборы и индикаторы, расположенные на приборной панели.
3. Поднимите рычаг вверх, чтобы зафиксировать рулевое колесо в выбранном положении.
4. Убедитесь в том, что рулевое колесо надежно зафиксировано, попытавшись сдвинуть его вверх-вниз и вперед-назад.
РЕГУЛЯТОР НАКЛОНА СВЕТОВЫХ ПУЧКОВ ФАР (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЕЙ)
Ваш автомобиль оснащен регулятором наклона световых пучков ближнего света фар в зависимости от количества пассажиров в салоне и груза в багажнике. Поверните ключ зажигания в положение ON (II) (Зажигание включено). Поверните регулятор наклона световых пучков фар в положение, которое соответствует (или наиболее близко) фактическому варианту загрузки автомобиля.
0 - только водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье.
1 - восемь пассажиров на первом, втором и третьем ряду сидений, при этом пять пассажиров на первом и третьем ряду сидений.
2 - восемь пассажиров на первом, втором и третьем ряду сидений и груз в багажном отделении (в пределах допустимой максимальной нагрузки на заднюю ось и максимальной полной массы автомобиля).
3 - один водитель и груз в багажном отделении (в пределах допустимой максимальной нагрузки на заднюю ось и максимальной полной массы автомобиля).
ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ И ЕЕ СТЕКЛО
ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Убедитесь, что рычаг селектора коробки передач находится в положении Р (Стоянка). Чтобы открыть дверь багажного отделения, потяните за ручку, затем поднимите дверь. Чтобы закрыть дверь багажного отделения, опустите ее, используя внутреннюю ручку, затем нажмите на ее нижний край.
ЭЛЕКТРОПРИВОД ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ)
Убедитесь, что рычаг селектора передач находится в положении Р (Стоянка). Вы можете открыть дверь багажного отделения при помощи пульта дистанционного управления или при помощи выключателя на двери водителя, если отперты замки обеих передних дверей.
Нажмите и удерживайте кнопку на пульте дистанционного управления или выключатель в течение примерно одной секунды, чтобы открыть или закрыть дверь багажного отделения. При каждом нажатии на кнопку пульта дистанционного управления или на выключатель, вы услышите звуковой сигнал, и некоторые передние и задние фонари мигнут. Если вы повторно нажмете на кнопку пульта дистанционного управления или на выключатель во время открывания или закрывания двери багажного отделения, то вы услышите трехкратный звуковой сигнал, дверь прекратит движение, а затем начнет движение в противоположном направлении и остановится в полностью открытом или полностью закрытом положении. Если стекло двери багажного отделения открыто, то функционирование пульта дистанционного управления прекратится до того момента, пока стекло не будет закрыто.
Вы можете также закрыть дверь багажного отделения при помощи выключателя, расположенного на этой двери. Если вы повторно нажмете на выключатель во время закрывания двери багажного отделения, то вы услышите трехкратный звуковой сигнал, дверь прекратит движение, а затем начнет движение в противоположном направлении и остановится в полностью открытом положении.
Автореверс
Привод двери багажного отделения имеет функцию автореверса. Если во время открывания или закрытия двери багажного отделения она наткнется на препятствие, то будет подан трехкратный звуковой сигнал и направление движения двери будет изменено на противоположное. Однако автореверс двери багажного отделения может включиться не мгновенно. Перед тем как открывать, или закрывать дверь багажного отделения, убедитесь в том, что на пути двери нет пассажиров или каких-либо предметов.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.