Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Карданный вал и мосты
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кабина
Отопитель и система кондиционирования
Электросистемы и электросхемы
Коды неисправностей
Толковый словарь
Семейство малотоннажных грузовиков серии HD с грузоподъемностью от 3,5 до 7,8 т (с соответствующими индексами в названии - HD35/HD45/HD65/HD72/HD75/HD78) принадлежат к новому поколению компактных развозных автомобилей, сменивших популярное семейство бортовых машин Н250/Н350. Грузовики выпускаются в многочисленных унифицированных вариантах с пятью размерами колесной базы (25503735 мм), бортовыми цельнометаллическими платформами длиной 3400-4350 мм с погрузочной высотой 900-1115 мм, несколькими видами кабин в двух вариантах ширины (1760 и 2000 мм) и трех вариантах длины — короткая 3-местная, удлиненная на 300 мм и двойная.
Элегантный для грузового автомобиля внешний вид выполнен в европейском стиле. В глаза бросается солидный вид массивного переднего бампера, хромированной решетки радиатора и двойных передних фар. Внушительных размеров ветровое стекло, и большие боковые зеркала заднего вида обеспечивают превосходный обзор для уверенного и безопасного вождения. Примечательной является конструктивная особенность размещения омывателей - они встроены в стеклоочистители. Благодаря этому улучшается разбрызгивание воды и увеличивается площадь очистки стекла. Алюминиевая подножка с рифленой поверхностью снижает риск поскользнуться, особенно в дождливую погоду. Противотуманные фары, встроенные в передний бампер, повышают безопасность движения во время тумана или дождя.
Даже стандартная кабина довольно просторная. Салон оборудован всеми удобствами легкового автомобиля: эргономичной панелью приборов, высокими сиденьями с подголовниками, мощной системой вентиляции, аудиомагнитолой. В качестве дополнительной опции на автомобиль может быть установлен кондиционер.
В отделке салона используются высококачественные материалы, а приборная панель отделана вставками «под дерево». Каждая деталь интерьера тщательно продумана для создания максимального удобства. За сиденьями достаточно места для размещения инструментов и других необходимых вещей. Кабины увеличенного размера (полуторные и двойные) могут с комфортом разместить несколько пассажиров.
Кабина некоторых модификаций HD не только оснащена качественной вибро- и шумоизоляцией, но и устанавливается на раме на резиновых подушках, чтобы обеспечить уровень колебаний не больший, чем в легковом автомобиле. Продуманы даже такие мелочи, как съемный рычаг стояночного тормоза, который, при желании, можно убрать для комфортного отдыха.
Кроме всего прочего, в оборудование кабин входят сиденья с ремнями безопасности, регулируемая рулевая колонка, электростеклоподъемники, подогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, центральный съемный столик и центральный замок.
Серия HD оснащается четырехцилиндровыми дизельными двигателями семи типов: рабочим объемом 3.3, 3.6 и 3.9 л, мощностью от 100 до 140 л. с. Все они комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач, позволяющими развивать максимальную скорость в пределах 105-130 км/час. Кроме того, одним из конкурентных преимуществ Hyundai HD является низкий расход топлива. Все двигатели адаптированы к использованию отечественного топлива.
Подвеска сконструирована таким образом, что может без проблем выдерживать максимальные нагрузки и при этом обеспечивать исключительную мягкость хода. Уменьшенные по ширине платформа и кабина в сочетании с гидроусилителем рулевого управления обеспечивают минимальный радиус разворота и прекрасную управляемость на узких городских улицах, свойственную легковым автомобилям.
Антиблокировочная система тормозов ABS со встроенным регулятором тормозных сил в сочетании с передними дисковыми и задними барабанными тормозами позволяет максимально эффективно и безопасно осуществлять экстренное торможение.
Созданные в Корее на базе японских разработок грузовики семейства HD отличаются высоким уровнем комфорта и безопасности, а также неприхотливостью в эксплуатации, вобрав в себя лучшие качества японских и корейских автомобилей. Многие компании-перевозчики и частные владельцы отдают предпочтение именно этим грузовикам. Автомобили семейства HD активно применяются в торговле, строительстве и сельском хозяйстве. И везде они показывают себя верными и надежными помощниками, не боящимися больших нагрузок и плохих дорог, простыми и экономичными. Именно благодаря этим качествам, на престижной международной выставке «Мир Автомобиля 2005» в Санкт-Петербурге, универсальный грузовик Hyundai HD65 получил звание «Лучший коммерческий автомобиль сезона».
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций грузового автомобиля Hyundai HD35/HD45/HD65/HD72/ HD75/HD78, выпускаемых с 2003 года.
Hyundai HD35/HD45/HD65/HD72/HD75/HD78
D4DA
Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время
Объем двигателя: 3907 см3
С турбонаддувом и промежуточным охладителем
Максимальная мощность: 155 л.с. при 3200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 273 Н-м при 1800 об/мин
D4DB
Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время
Объем двигателя: 3907 см3
С турбонаддувом и промежуточным охладителем Максимальная мощность:
155 л.с. при 3 200 об/мин (Euro-I)
131 л.с. при 2 900 об/мин (Euro-ll)
Максимальный крутящий момент: 373 Н-м при 1600 об/мин
D4DC
Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время
Объем двигателя: 3907 см3
Атмосферный
Максимальная мощность: 120 л.с. при 3200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 300 Н-м при 1800 об/мин
D4DD
Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время
Объем двигателя: 3907 см3
С турбонаддувом и промежуточным охладителем
Максимальная мощность: 140 л.с. при 3200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 370 Н-м при 1800 об/мин
D4AE
Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время
Объем двигателя: 3298 см3
С турбонаддувом
Максимальная мощность: 120 л.с. при 3 400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 290 Н-м при 2000 об/мин
D4AF
Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время
Объем двигателя: 3568 см3
Атмосферный
Максимальная мощность: 100 л. с. при 3 400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 235 Н-м при 2200 об/мин
D4AL
Годы выпуска: с 2003 года по настоящее время
Объем двигателя: 3298 см3
С турбонаддувом и промежуточным охладителем
Максимальная мощность:
115 л.с. при 3 400 об/мин (Euro-I)
115 л.с. при 3 000 об/мин (Euro-ll)
Максимальный крутящий момент:
284 Н-м при 2 000 об/мин (Euro-I)
294 л. с. при 1 800 об/мин (Euro-ll)
Инструкция по эксплуатации Hyundai HD 35 / HD 45 / HD 65 / HD 72 / HD 75 / HD 78. Органы управления, приборная панель, оборудование салона Hyundai HD 35 / HD 45 / HD 65 / HD 72 / HD 75 / HD 78
2. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА
1. Кнопка включения режима холодного запуска. 2. Переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателя заднего стекла. 3. Бачок для жидкости сцепления и тормозной системы. 4. Переключатель задних противотуманных фар. 5. Вентиляционные решетки. 6. Многофункциональный выключатель управления светотехническими приборами. 7. Звуковой сигнал. 8. Приборная панель. 9. Выключатель стеклоочистителей и омывателя ветрового стекла/Переключатель горного тормоза. 10. Ручка настройки частоты вращения двигателя. 11. Кнопка блокировки передней двери. 12. Панель управления системой кондиционирования и вентиляции. 13. Место для аудиосистемы. 14. Перчаточный ящик. 15. Кнопка включения вентиляции или кнопка блокировки задней двери. 16. Педаль сцепления. 17. Педаль тормоза. 18. Педаль газа. 19. Блок выключателей. 20. Пепельница. 21. Прикуриватель. 22. Блок предохранителей. 23. Бачок стеклоомывателя.
ВНИМАНИЕ При установке жидкого освежителя воздуха внутри кабины, следует исключить его размещение рядом с приборами или на поверхности приборной панели. Утечка жидкости из освежителя на указанные выше поверхности (приборная панель, индикаторы или узел вентилятора) может привести к их повреждению. В случае утечки, загрязненные жидкостью поверхности следует немедленно промыть водой.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
1. Индикатор температуры охлаждающей жидкости. 2. Одометр поездки. 3. Спидометр. 4. Одометр общего пробега. 5. Индикатор сигналов поворота. 6. Тахометр. 7. Топливный расходомер. 8. Индикатор рефлектора отопителя. 9. Индикатор фар дальнего света. 10. Индикатор остановки. 11. Индикатор горного тормоза. 12. Предупреждающий световой сигнал разрядки аккумулятора. 13. Предупреждающий световой сигнал системы ремней безопасности. 14. Предупреждающий световой сигнал низкого уровня давления масла. 15. Предупреждающий световой сигнал стояночного тормоза. 16. Индикатор незакрытой задней двери. 17. Предупреждающий световой сигнал низкого уровня тормозной жидкости. 18. Часы с цифровой индикацией. 19. Предупреждающий световой сигнал низкого уровня вакуумметрического давления. 20. Индикатор предпускового прогрева дизельного двигателя. 21. Индикатор напоминания о необходимости обслуживания системы ABS. 22. Предупреждающий световой сигнал незакрытой двери. 23. Предупреждающий световой сигнал перегрева двигателя. 24. Предупреждающий световой сигнал о низком уровне топлива.
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА
Стрелка указателя показывает приблизительный уровень топлива в топливном баке.
ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ Ни в коем случае не снимайте крышку радиатора, если двигатель горячий. Охлаждающая жидкость двигателя находится под давлением и может прорваться из радиатора и вызвать серьезные ожоги. Дождитесь, пока двигатель остынет, и только после этого снимайте крышку радиатора.
Стрелка индикатора температуры охлаждающей жидкости двигателя должна находиться в пределах стандартного диапазона. Если стрелка сместится по шкале в сторону положения «Н» (Высокая температура), необходимо как можно быстрее съехать с дороги, остановить грузовик и заглушить двигатель. После того, как двигатель остынет, проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя и состояние приводного ремня водяного насоса. Если вы подозреваете, что система охлаждения неисправна, попросите дилера компании проверить ее как можно скорее.
ТАХОМЕТР
Тахометр регистрирует частоту вращения двигателя в оборотах в минуту (об/мин).
ВНИМАНИЕ Не задавайте такую частоту вращения двигателя, при которой стрелка смещается в красную зону на шкале тахометра. Это может привести к серьезному повреждению двигателя и может лишить вас права на гарантийное обслуживание.
СПИДОМЕТР
Спидометр данного грузовика градуирован в километрах в час.
ОБЩИЙ ОДОМЕТР/ОДОМЕТР ПОЕЗДКИ
1. Одометр. 2. Счетчик пробега.
Одометр регистрирует общий пробег грузовика в километрах и позволяет отслеживать интервалы между процедурами обслуживания.
Примечание Любое изменение настроек одометра может лишить вас права на гарантийное обслуживание.
Счетчик пробега регистрирует пройденное расстояние в километрах или милях. Он снабжен режимом сброса. Этот режим позволяет вам обнулить счетчик нажатием на маленькую ручку в нижней части спидометра.
СВЕТОВАЯ АВАРИЙНАЯ И ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
ИНДИКАТОРЫ СИГНАЛОВ ПОВОРОТА
Мигающие зеленые стрелки на приборной панели грузовика отображают направление поворота, которое показывают сигналы поворота. Если стрелка загорается, но не мигает, мигает чаще, чем обычно, или совсем не горит, значит, система сигнализации поворотов неисправна. Обратитесь к дилеру, чтобы отремонтировать эту систему.
ИНДИКАТОР НАПОМИНАНИЯ О НЕОБХОДИМОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ABS
Если повернуть ключ зажигания в положение «ON» (Включено), в течение нескольких секунд будет загораться и гаснуть световой сигнал антиблокировочной системы тормозов (ABS). Если световой сигнал антиблокировочной системы тормозов будет продолжать гореть, если он загорится во время движения или если он не загорится при повороте ключа зажигания в положение «ON» (Включено), значит, есть неполадки в работе системы ABS. В этом случае нужно как можно скорее попросить дилера осмотреть грузовик. Основная тормозная система будет функционировать, но без поддержки антиблокировочной системы тормозов.
ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА
Индикатор дальнего света загорается при переключении фар на дальний свет или в импульсный режим.
Предупреждающий световой сигнал низкого уровня давления масла.
ВНИМАНИЕ Если предупреждающий световой сигнал низкого уровня топлива горит, когда двигатель работает, существует риск серьезного повреждения двигателя. Предупреждающий световой сигнал низкого уровня масла загорается, когда уровень давления становится недостаточным. Когда уровень давления масла нормальный, этот индикатор должен загораться при повороте ключа зажигания в положение «ON» (Включено) и гаснуть при запуске двигателя. Если предупреждающий световой сигнал низкого уровня масла горит при работающем двигателе, это является признаком серьезной неполадки. Если это случится, при первой же возможности безопасной остановки, остановите грузовик, заглушите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла низкий, заполните двигатель маслом до надлежащего уровня и вновь запустите двигатель. Если предупреждающий световой сигнал низкого уровня масла горит при работающем двигателе, немедленно выключите двигатель. В любом случае, когда предупреждающий световой сигнал низкого уровня масла горит при работающем двигателе, попросите авторизованного дилера осмотреть грузовик. И только после этого вновь садитесь за руль грузовика.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СИГНАЛ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СИГНАЛ НИЗКОГО УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
ВНИМАНИЕ Если вы подозреваете, что в тормозной системе есть неполадки, как можно скорее попросите авторизованного дилера проверить тормоза. Езда на автомобиле, у которого есть неполадки либо в электрическом, либо в гидравлическом блоке тормозной системы, опасна и может стать причиной серьезной травмы или смерти.
Предупреждающий световой сигнал стояночного тормоза должен загореться при использовании стояночного тормоза и повороте ключа зажигания в положение «ON» (Включено) или «Start» (Пуск). После запуска двигателя и снятия грузовика со стояночного тормоза световой сигнал должен погаснуть. Если световой сигнал загорится в любое иное время, вы должны снизить скорость машины и полностью остановить ее в безопасном месте за пределами дороги.
Предупреждающий сигнал низкого уровня тормозной жидкости указывает, что уровень тормозной жидкости в главном цилиндре тормозной системы снижен и что необходимо добавить гидравлическую тормозную жидкость, соответствующую требованиям технических условий SAE J 1703.
Если других проблем обнаружено не будет, то, после добавления жидкости, грузовик необходимо немедленно перегнать, соблюдая осторожность, дилеру для осмотра. Если будут обнаружены другие неполадки, ни в коем случае не садитесь за руль, а доставьте грузовик дилеру, пользуясь услугами службы эвакуации или иным безопасным способом.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
Предупреждающий сигнал системы зарядки должен включаться при включении зажигания и выключаться после запуска двигателя. Если этот сигнал горит, когда работает двигатель, значит, есть неполадки в системе электрической зарядки. Если световой сигнал загорится во время движения, остановите грузовик, заглушите двигатель и откройте капот. Во-первых, убедитесь, что приводной ремень генератора на месте, проверьте его натяжение. А затем попросите дилера компании осмотреть систему зарядки.
ВНИМАНИЕ Если в автомобиле во время движения приводной ремень (ремень генератора) ослаблен, порван или отсутствует, могут возникнуть серьезные неполадки, двигатель может перегреться, так как этот ремень также приводит в движение водяной насос.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ О НЕЗАКРЫТОЙ ДВЕРИ
Индикатор незакрытой двери предупреждает вас, что дверь грузовика закрыта не полностью.
Примечание - Полностью закройте дверь. - Перед тем, как начать движение, убедитесь, что предупреждающий световой сигнал погас.
ИНДИКАТОР НЕЗАКРЫТОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Индикатор незакрытой задней двери предупреждает о том, что задняя дверь закрыта не полностью.
Примечание - Полностью закройте дверь. - Перед тем как начать движение, убедитесь, что предупреждающий световой сигнал погас.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА
Индикатор низкого уровня топлива загорается, когда топливный бак оказывается практически пустым. Когда этот индикатор загорится, вы должны как можно скорее заправить грузовик.
ИНДИКАТОР ОСТАНОВКИ
Индикатор загорается, когда пассажир нажимает кнопку вызова водителя для остановки транспортного средства.
ИНДИКАТОР РЕФЛЕКТОРА ОТОПИТЕЛЯ
Индикатор рефлектора отопителя загорится при установке переключателя в положение «ON» (Включено).
ИНДИКАТОР ГОРНОГО ТОРМОЗА
Индикатор горного тормоза загорится при установке переключателя горного тормоза в положение «ON» (Включено). Этот индикатор не горит, когда переключатель горного тормоза находится в положении «OFF» (Выключить).
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ НИЗКОГО УРОВНЯ ДАВЛЕНИЯ ВАКУУМА
Предупреждающий световой сигнал уровня давления вакуума загорается, когда давление в вакуумном тормозном усилителе падает ниже допустимого предела. Если тормозное усилие станет слабым, немедленно остановите грузовик и обратитесь к дилеру за технической помощью.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ ПЕРЕГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ
Если температура хладагента слишком высокая, этот предупреждающий световой сигнал загорится, когда уровень охлаждающей жидкости опустится ниже номинального уровня. Если этот световой сигнал загорится, необходимо как можно скорее съехать с дороги, остановить грузовик и заглушить двигатель. Затем проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если понадобится, добавьте хладагент. Такое же количество хладагента нужно добавить в радиатор.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Предупреждающий световой сигнал ремней безопасности мигает около 6 секунд при повороте ключа зажигания из положения «OFF» (Выключить) в положение «ON» (Включено) или «START» (Пуск).
ИНДИКАТОР ПРЕДПУСКОВОГО ПРОГРЕВА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Этот индикатор загорается янтарным светом, когда ключ зажигания устанавливается в положение «ON» (Включено). Выключение индикатора предварительного разогрева дизельного двигателя означает, что можно заводить грузовик. Длительность интервала времени между включением и выключением индикатора зависит от температуры воды, температуры воздуха и состояния аккумуляторной батареи.
Примечание Если двигатель не будет запущен в течение 10 секунд после завершения предпускового прогрева, вновь поверните ключ зажигания в положение «LOCK» (Заперто), после этого снова поверните его в положение «ON» (Включено), чтобы повторить прогрев.
Если опустить рычаг переключения вниз, начнет мигать сигнал поворота
с левой стороны грузовика. Если поднять рычаг переключения, начнет мигать сигнал поворота с правой стороны грузовика. После завершения поворота рычаг автоматически вернется в центральное положение. Одновременно выключатся сигналы поворота. Если какой-то из сигналов поворота мигает чаще, чем обычно, либо включается, но не мигает, или вообще не включается, значит, система неисправна. Проверьте, не перегорел ли предохранитель или лампочка, или обратитесь к дилеру компании.
СИГНАЛ СМЕНЫ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ
Чтобы показать намерение сменить полосу движения, сместите рычаг вверх или вниз так, чтобы этот сигнальный свет начал мигать. Как только вы отпустите рычаг, он автоматически вернется в центральное положение.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР
Чтобы включить фары, поворачивайте рукоятку на конце многофункционального переключателя. Первое положение этой рукоятки позволяет включить стояночные огни, габаритные огни, задние огни и лампы подсвета приборной панели. Второе положение используется для включения фар.
Примечание Чтобы предотвратить разряд аккумулятора, не оставляйте фары включенными надолго при заглушенном двигателе.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАЛЬНЕГО СВЕТА
Чтобы включить фары дальнего света, сдвиньте рычаг вперед (от себя). Одновременно включится световой сигнал дальнего света. Чтобы включить фары ближнего света, сместите рычаг на себя.
ИМПУЛЬСНЫЙ РЕЖИМ ФАР
Чтобы переключить фары в импульсный режим, потяните рычаг на себя, затем отпустите. Фары можно использовать в импульсном режиме, даже если переключатель фар находится в положении «OFF» (Выключено).
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ
У переключателя стеклоочистителя три положения:
1. Прерывистый режим работы стеклоочистителя.
2. Низкоскоростной режим.
3. Высокоскоростной режим.
Примечание Чтобы предотвратить повреждение стеклоочистителя, не пытайтесь удалить с его помощью большие скопления снега или льда с лобового стекла. Такие скопления снега и льда нужно убирать вручную. Если слой снега или льда тонкий, включите отопитель в режим размораживания, чтобы растопить снег или лед, и только после этого включайте стеклоочиститель.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
Чтобы использовать стеклоочиститель, нажмите на переключатель, который находится на конце рычага управления стеклоочистителем. При использовании рычага, стеклоочистители автоматически делают два прохода по поверхности лобового стекла. Стеклоочиститель продолжит работать до тех пор, пока вы не отпустите рычаг.
Примечание - Не используйте стеклоочиститель дольше 15 секунд. Не включайте стеклоочиститель, если резервуар для очищающей жидкости пуст. - В гололед или сильный мороз, перед тем как начать использование стеклоочистителей, убедитесь, что они не примерзли к стеклу. - В тех местностях, где вода зимой замерзает, используйте незамерзающую жидкость для стеклоочистителей.
РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
Чтобы использовать прерывистый режим работы стеклоочистителя, установите переключатель стеклоочистителя в положение «INT» (Прерывистый режим). Когда переключатель находится в этом положении, можно задавать один из четырех вариантов интервала между перемещениями стеклоочистителя поворотом рукоятки регулирования интервала.
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
Чтобы включить передние противотуманные фары, нажмите на этот переключатель. Передние противотуманные фары загорятся, только если переключатель фар находится в первом положении.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
Чтобы включить задние противотуманные фары, нажмите на этот переключатель. Они загораются, когда ключ зажигания установлен в положение «ON»СИГНАЛ АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
Сигнал аварийной остановки должен использоваться в тех случаях, когда вам понадобится остановить грузовик в зоне с оживленным дорожным движением. Если вам потребуется сделать аварийную остановку, обязательно постарайтесь отъехать как можно дальше от дороги. Аварийная сигнализация включается путем нажатия переключателя аварийной сигнализации. При этом все включенные сигналы поворота начинают мигать. Аварийная сигнализация работает даже тогда, когда в замке зажигания нет ключа. Чтобы отключить аварийную сигнализацию, нажмите тот же переключатель повторно.
ЧАСЫ С ЦИФРОВОЙ ИНДИКАЦИЕЙ
Имеется ручка настройки цифровых часов. Существует два режима работы этой ручки:
1. HOUR (ЧАС).
Вращением ручки настройки против часовой стрелки задайте значение часов.
2. MIN (МИНУТА).
Вращением ручки настройки по часовой стрелке задайте значение минут.
ПРИКУРИВАТЕЛЬ
Прикуриватель работает, если ключ зажигания находится в положении «АСС» (Вспомогательное положение) или «ON». (Включено). Чтобы использовать прикуриватель, утопите его до упора в разъем. Когда нагревательный элемент разогреется, прикуриватель автоматически выдвинется в положение «готово». Не удерживайте прикуриватель в утопленном положении. Это может привести к повреждению нагревательного элемента и создать пожароопасную ситуацию.
Если появится необходимость заменить прикуриватель, используйте только оригинальную запасную часть производства компании Hyundai или одобренную эквивалентную запасную часть.
ВНИМАНИЕ Используйте в данном узле только те электрические принадлежности или оборудование, которые произведены компанией Hyundai.
ПЕПЕЛЬНИЦА
СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ
Пепельница открывается нажатием и удерживанием крышки пепельницы.
СТОРОНА ПАССАЖИРА
Пепельница открывается вытягиванием крышки за верхний край.
ВНИМАНИЕ - Не используйте пепельницы автомобиля как мусорное ведро. - Если поместить зажженные сигареты или спички в пепельницу вместе с другими легковоспламеняющимися материалами, это может вызвать пожар.
ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК
Чтобы открыть перчаточный ящик, потяните на себя рычажок отпирания крышки перчаточного ящика.
ВНИМАНИЕ - Чтобы избежать травм в случае дорожно-транспортного происшествия или резкой остановки, во время движения держите крышку перчаточного ящика закрытой. - Не храните в автомобиле зажигалки, баллоны с пропаном или иные легковоспламеняющиеся/взрывчатые материалы. Они могут загореться и/или взорваться, если грузовик будет в течение длительного времени находиться в местах с высокой температурой.
НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Перед тем, как начать движение, убедитесь в том, что зеркала находятся в таком положении, что вы видите, что происходит позади грузовика как слева, так и справа. Используя зеркало, обязательно будьте осторожны, пытаясь определить расстояние до автомобилей, которые находятся позади вас или сбоку.
ВНИМАНИЕ Используйте только рекомендованный аэрозольный антиобледенитель (не антифриз) для разблокирования замерзшего механизма поворота зеркал или переместите грузовик в теплое место и подождите, пока лед растает. Будьте осторожны, пытаясь определить расстояние до любого объекта, который вы видите в зеркале заднего вида. Зеркало заднего вида выпуклое, с искривленной поверхностью. Любые объекты, которые в нем отражаются, кажутся более удаленными от наблюдателя, чем это есть на самом деле. Перед тем, как сменить полосу движения, посмотрите во внутреннее зеркало заднего вида или взгляните назад через плечо.
ОБОГРЕВАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
Чтобы обогреть поверхность наружного зеркала заднего вида, нажмите соответствующий переключатель. Обогрев поверхности наружного зеркала заднего вида позволяет предотвратить образование на ней конденсата и инея, что позволит улучшить качество обзора при экстремальных погодных условиях. Нажмите переключатель еще раз, чтобы выключить обогреватель. Обогреватель наружного зеркала заднего вида автоматически выключается через 15 минут после включения.
Примечание Обогреватель наружного зеркала заднего вида можно включить только тогда, когда ключ зажигания находится в положении «ON» (Двигатель включен).
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
Отрегулируйте надлежащим образом положение сиденья, сядьте правильно и отрегулируйте положение зеркала так, чтобы обеспечить максимально полный обзор того, что происходит позади вас.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ГОРНОГО ТОРМОЗА
Чтобы использовать горный тормоз, установите переключатель в положение «ON» (Включено).
Горный тормоз срабатывает автоматически, когда вы убираете ногу с педали газа и педали сцепления. Автоматическое срабатывание горного тормоза невозможно, если используется педаль газа или педаль сцепления. Используйте горный тормоз при спуске со склона.
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
Для того чтобы задействовать звуковой сигнал, нажмите на центральную часть рулевого колеса.
РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
1. Поднимите рычаг вверх, чтобы разблокировать рулевое колесо.
2. Поднимите или опустите рулевое колесо в нужное положение.
3. Завершив регулировку положения рулевого колеса, надежно зафиксируйте рычаг, опустив его вниз.
ВНИМАНИЕ Не пытайтесь регулировать положение рулевого колеса во время движения, так как это может привести к потере управляемости грузовика, что, в свою очередь, может стать причиной серьезной травмы или смерти.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ХОЛОДНОГО ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Для того чтобы облегчить пуск двигателя в холодную погоду, нажмите на переключатель холодного пуска двигателя, установив его в положение «ON» (Включено). После этого, загорится световой сигнал режима предпускового прогрева. Если световой сигнал режима предпускового прогрева не горит, запустите двигатель. После успешного пуска двигателя, нажмите на этот переключатель еще раз, чтобы установить его в положение «OFF» (Выключено).
Примечание Используйте этот переключатель большей частью при температурах выше (-5) С. Перед тем как начать движение после полного прогрева двигателя, убедитесь, что переключатель холодного пуска двигателя находится в положении «OFF» (Выключено). Если температура ниже (-5) °С, датчики автоматически определят все условия и разогреют двигатель. После завершения пуска двигателя, система предпускового прогрева автоматически переключится в режим «OFF» (Выключено).
РУЧКА НАСТРОЙКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
При очень низкой температуре окружающего воздуха или при необходимости разогреть двигатель, поверните эту ручку по часовой стрелке так, чтобы двигатель начал работать ровно. После завершения прогрева двигателя поверните эту ручку до упора против часовой стрелки.
ВНИМАНИЕ Ни в коем случае не пытайтесь регулировать обороты двигателя грузовика с помощью этой ручки во время движения.
СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ Ни в коем случае не пытайтесь отрегулировать положение сиденья во время движения. Это может привести к потере контроля над управлением грузовиком или к дорожно-транспортному происшествию, результатом которого могут быть смерть, серьезная травма или материальный ущерб.
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ СИДЕНЬЯ ВПЕРЕД И НАЗАД
Чтобы переместить сиденье вперед или назад, потяните рычажок расфиксации вверх. Это позволит перемещать сиденье по направляющей вперед или назад в нужное положение. После того, как вы найдете нужное положение сиденья, расфиксируйте рычажок и сдвиньте сиденье вперед или назад по направляющей до фиксации в нужном положении, после чего его больше невозможно будет переместить.
ВНИМАНИЕ Чтобы обеспечить надежную фиксацию сиденья в выбранном положении, попробуйте переместить сиденье вперед или назад, не используя рычажок расфиксации.
РЕГУЛИРОВАНИЕ УГЛА НАКЛОНА СПИНКИ СИДЕНЬЯ
Чтобы откинуть спинку сиденья, наклонитесь вперед, чтобы освободить ее от давления веса вашего тела, потяните вверх рычажок изменения угла наклона спинки сиденья, который расположен на внешнем крае сиденья. Затем откиньтесь назад так, чтобы задать нужный угол отклонения. Чтобы зафиксировать спинку в выбранном положении, отпустите рычажок изменения угла наклона спинки сиденья.
ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ
БОКОВАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ РЕШЕТКА
Боковые вентиляционные решетки расположены по обеим сторонам приборной панели. Чтобы изменить направление воздушного потока, переместите ручку в центре решетки вверх-вниз, влево-вправо.
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ РЕШЕТКА
Центральные вентиляционные решетки расположены в середине приборной панели. Чтобы изменить направление воздушного потока, переместите ручку в центре решетки вверх-вниз, влево-вправо.
ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ
Для управления системой обогрева предусмотрены следующие индикаторы и переключатели:
1. Настройка скорости вращения вентилятора (в передней части).
2. Управление распределением потока воздуха.
3. Переключатель управления впуском воздуха.
4. Управление температурой воздуха.
5. Настройка скорости вращения вентилятора (в задней части).
6. Переключатель предпускового подогрева.
7. Переключатель водяной помпы.
8. Индикатор BURN (Подогрев).
9. Индикатор PUMP (Помпа).
НАСТРОЙКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА (УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОМ)
Служит для включения и выключения вентилятора, а также для установки скорости его вращения. Скорость вращения вентилятора и, соответственно, объем воздуха, поступающего в салон, может регулироваться вручную путем установки ручки управления вентилятором в одно из положений между крайними точками: «1», «3» или 4».
УПРАВЛЕНИЕ ПОСТУПЛЕНИЕМ ВОЗДУХА
Служит для переключения режимов подачи внешнего воздуха («Свежий воздух» или «Рециркуляция»), Для переключения режима следует нажать на кнопку управления.
«Свежий воздух»: сигнальная лампа кнопки гаснет, когда переключатель управления режимами подачи воздуха установлен в положение «Свежий воздух».
«Рециркуляция»: при работе в режиме «Рециркуляция», на кнопке управления горит соответствующая контрольная лампа.
При нахождении переключателя в положении «Fresh» («Свежий воздух»), в систему отопления и вентиляции поступает наружный воздух; там он нагревается или охлаждается, в зависимости от выбранного режима работы системы.
При нахождении переключателя в положении «Recirculation» («Рециркуляция»), в систему отопления и вентиляции поступает воздух из салона; там он нагревается или охлаждается, в зависимости от выбранного режима работы системы.
Примечание Необходимо отметить, что длительная работа системы отопления и вентиляции в режиме рециркуляции приводит к запотеванию ветрового стекла и боковых окон грузовика. При этом воздух в салоне становится несвежим. Кроме того, при продолжительной работе системы кондиционирования в режиме рециркуляции, уровень влажности воздуха в пассажирском салоне существенно снижается.
УПРАВЛЕНИЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ ПОТОКА ВОЗДУХА
Служит для установки режима распределения потока воздуха. Воздух из системы отопления и вентиляции может быть направлен в нижнюю часть салона, в вентиляционные отверстия приборной панели или на лобовое стекло. Расположенные на регуляторе пять символов представляют следующие режимы подачи воздуха: через вентиляционные отверстия приборной панели, через вентиляционные отверстия приборной панели и в нижнюю часть салона, в нижнюю часть салона, в нижнюю часть салона и на лобовое стекло и только на лобовое стекло.
ПОДАЧА ВОЗДУХА ЧЕРЕЗ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Установка этого режима приводит к подаче воздуха из системы отопления и вентиляции в салон через вентиляционные отверстия приборной панели.
ПОДАЧА ВОЗДУХА ЧЕРЕЗ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И В НИЖНЮЮ ЧАСТЬ САЛОНА
Воздух подается в салон через вентиляционные отверстия в приборной панели и в нижней части салона. В таком режиме возможно одновременное поступление более холодного воздуха через отверстия в приборной панели и более теплого - в нижнюю часть салона.
ПОДАЧА ВОЗДУХА В НИЖНЮЮ ЧАСТЬ САЛОНА
Воздух подается через вентиляционные отверстия в нижней части салона, сопла обдува ветрового стекла, боковых окон и через боковое вентиляционное отверстие.
ПОДАЧА ВОЗДУХА В НИЖНЮЮ ЧАСТЬ САЛОНА И НА ЛОБОВОЕ СТЕКЛО
Воздух подается через сопла обдува ветрового стекла, вентиляционные отверстия в нижней части салона, сопла обдува боковых окон и через боковое вентиляционное отверстие.
ПОДАЧА ВОЗДУХА НА ЛОБОВОЕ СТЕКЛО
Воздух подается через сопла обдува ветрового стекла, боковых окон и через боковое вентиляционное отверстие.
УПРАВЛЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВОЗДУХА
Служит для установки требуемой степени нагрева или охлаждения воздуха.
УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ
Для нормальной работы системы обогрева, установите переключатель управления режимами подачи воздуха в положение «Свежий воздух», а переключатель управления распределением воздуха - в положение подачи воздуха в нижнюю часть салона (Floor).
Для ускорения нагрева салона, переключатель режимов подачи внешнего воздуха следует установить в положение «Рециркуляция».
При запотевании окон, установите ручку управления распределением потока воздуха в положение подачи воздуха на лобовое стекло.
Для максимального нагрева воздуха, установите ручку управления температурой воздуха в положение «Тепло».
ДВУХУРОВНЕВЫЙ ОБОГРЕВ
В конструкции автомобиля предусмотрена возможность управления обогревом салона в двух уровнях. Для использования этой функции:
- Установите переключатель режимов подачи внешнего воздуха в положение «Свежий воздух».
- Установите ручку управления распределением потока воздуха в положение подачи воздуха через вентиляционные отверстия в приборной панели и в нижней части салона.
- Настройте скорость вращения вентилятора по своему усмотрению.
- Установите ручку управления температурой воздуха между положениями «Холодно» и «Тепло».
ВЕНТИЛЯЦИЯ
Для управления работой системы вентиляции:
- Установите ручку управления распределением потока воздуха в положение подачи воздуха через вентиляционные отверстия в приборной панели.
УСТРАНЕНИЕ ОБЛЕДЕНЕНИЯ/ЗАПОТЕВАНИЯ СТЕКОЛ САЛОНА
Для устранения обледенения или запотевания ветрового стекла следует использовать систему отопления и вентиляции.
Для устранения запотевания лобового стекла с внутренней стороны:
- Установите ручку управления распределением потока воздуха в положение подачи воздуха на лобовое стекло.
- Установите ручку управления температурой воздуха по своему усмотрению.
- Установите ручку настройки скорости вращения вентилятора в положение между «1» и «4».
Для устранения обледенения и запотевания лобового стекла с внешней стороны:
- Установите ручку управления температурой воздуха в положение «Тепло».
- Установите ручку настройки скорости вращения вентилятора в положение «3» или «4».
Примечание При длительной работе кондиционера в режиме подачи воздуха в нижнюю часть салона и на лобовое стекло либо в режиме подачи воздуха на лобовое стекло возможно запотевание лобового стекла с внешней стороны из-за разницы температур. В таком случае следует установить ручку управления распределением потока воздуха в положение подачи воздуха через вентиляционные отверстия в приборной панели, а ручку настройки скорости вращения вентилятора - в нижнее положение.
СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- Для устранения попадания в салон пыли или неприятных запахов через систему вентиляции, следует временно установить переключатель режимов подачи внешнего воздуха в положение «Рециркуляция». После прекращения возникновения пыли или неприятного запаха, не забудьте установить переключатель опять в положение «Свежий воздух» для поддержания свежести воздуха в салоне. Тем самым будет обеспечено сохранение комфорта водителя.
- Для предупреждения запотевания лобового стекла с внутренней стороны, следует установить переключатель режимов подачи внешнего воздуха в положение «Свежий воздух», ручку настройки скорости вращения вентилятора и ручку управления температурой воздуха - по своему усмотрению.
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Включение или выключение системы кондиционирования осуществляется нажатием кнопки «Кондиционер» на приборной панели.
ВНИМАНИЕ При первом запуске системы кондиционирования воздуха, необходимо увеличить число оборотов двигателя после работы системы кондиционирования воздуха в холостом режиме в течение несколько минут. При высоких оборотах двигателя работа системы кондиционирования воздуха может привести к отклонениям в работе системы.
ИНДИКАТОР WARN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ)
Этот световой индикатор загорается при недостатке хладагента в системе кондиционирования воздуха.
ВНИМАНИЕ Будьте осторожны, не включайте систему кондиционирования воздуха без хладагента, чтобы не повредить компрессор.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
Во время работы системы впуска воздуха в режиме рециркуляции, на этой кнопке загорается индикатор.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДАЧИ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА
Сигнальная лампа кнопки загорается, когда переключатель управления режимами подачи воздуха установлен в положение «Свежий воздух».
Примечание - При одновременном включении режима рециркуляции и подачи свежего воздуха, система работает в режиме подачи свежего воздуха. - Если режим не установлен, то система работает в режиме рециркуляции воздуха.
НАСТРОЙКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА
Служит для включения и выключения вентилятора, а также для установки скорости его вращения. Скорость вращения вентилятора и, соответственно, объем воздуха, поступающего в салон, может регулироваться вручную путем установки ручки управления вентилятором в одно из положений между крайними точками «1» и «4».
РАБОТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В РЕЖИМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ
Для охлаждения воздуха в салоне при помощи системы кондиционирования:
- Установите ручку управления боковой вентиляцией в положение «Закрыто» для прекращения доступа внешнего воздуха.
- Включите вентилятор.
- Включите систему кондиционирования нажатием соответствующей кнопки. Одновременно должна загореться контрольная лампа работы системы кондиционирования.
- Установите ручку управления температурой воздуха в положение «Холодно». Это положение обеспечивает максимальный уровень охлаждения. Для повышения температуры ручку следует повернуть в направлении положения «Тепло».
- Настройте скорость вращения вентилятора по своему усмотрению. Для более эффективного охлаждения установите ручку настройки скорости вращения вентилятора в одно из верхних положений или временно включите режим рециркуляции.
- Если при открывании дверей вы обнаружите, что в кабине грузовика очень жарко, откройте на несколько минут окна для выхода горячего воздуха.
- При работе системы кондиционирования, держите все окна закрытыми, чтобы исключить попадание внешнего теплого воздуха в салон.
- При низкой скорости движения, например, в условиях плотного транспортного потока, переключитесь на более низкую передачу. Тем самым будет увеличена частота вращения двигателя и, как следствие, частота вращения компрессора системы кондиционирования.
- При движении на крутых подъемах выключайте систему кондиционирования для исключения возможности перегрева двигателя.
- Зимой или в те периоды, когда система кондиционирования работает нерегулярно, включайте ее на несколько минут один раз в месяц. Тем самым будет обеспечена кратковременная циркуляция смазочных жидкостей, что позволит поддерживать систему кондиционирования в хорошем рабочем состоянии.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА
Предпусковой подогрев включается нажатием на переключатель. Во время предпускового подогрева на кнопке включается индикатор Burn (Подогрев).
1. Когда температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 75 °С и выше, подогрев отключается.
2. Когда температура охлаждающей жидкости двигателя опускается ниже 65 °С, подогрев снова включается.
Примечание Предпусковой обогреватель работает при выключенном двигателе, но не допускайте его работы в течение длительного периода времени, так как это может привести к поломке двигателя или частей двигателя.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВОДЯНОЙ ПОМПЫ
Водяная помпа включается нажатием на кнопку переключателя. Индикатор (Pump) светится, пока кнопка нажата. Включение водяной помпы усиливает эффект работы обогрева и кондиционирования воздуха.
ИНДИКАТОР BURN (ПОДОГРЕВ)
Подсветка данного индикатора указывает на работу предпускового обогревателя.
ИНДИКАТОР PUMP (ПОМПА)
Индикатор подсвечен во время работы водяной помпы.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ВЕНТИЛЯТОРА
1. Вытяжка: вытяжка воздуха салона.
2. Рециркуляция: рециркуляция воздуха салона.
3. Стоп: отключение вентилятора.
4. Вентиляция: рециркуляция внутреннего и наружного воздуха.
5. Впуск: воздух поступает извне.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.