Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (двигатели 2,0 л)
Механическая часть двигателя (двигатели 3,5 л)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы
Толковый словарь
Среднеразмерный кроссовер Ford Explorer (что в переводе означает «исследователь») впервые появился в 1990 году и практически сразу же стал лидером по продажам в своем классе, оставив далеко позади конкурентов и со временем став одним из ярких символов Америки. За 20 лет существования сменилось несколько модельных поколений Ford Explorer. Автомобиль непрерывно совершенствовался, увеличивались его размеры, менялся дизайн, повышался уровень комфорта и безопасности.
Премьера очередного, пятого по счету, поколения Ford Explorer (заводской индекс U502) состоялась в 2010 году на международном автошоу в Flbio-Йорке. Новый автомобиль, построенный на адаптированной «легковой» платформе D4, не имеет ничего общего с предыдущими моделями. Вместо рамной конструкции применен несущий кузов, благодаря чему удалось уменьшить вес автомобиля, понизить уровень шума в салоне, а также улучшить плавность хода и повысить безопасность. Вместе с тем использование такой конструкции, конечно же, уже не позволяет отнести новый Ford Explorer к настоящим внедорожникам - это просто полноразмерный SUV, или большой «паркетник». Об этом же говорит и тот факт, что вместо жестких блокировок и понижающей передачи новый Explorer получил электронные системы помощи на бездорожье.
Над дизайном новинки работал Джим Холланд, который в свое время создавал облик Range Rover. Внешний вид Ford Explorer соответствует последним веяниям автомобильной моды: черные передние и центральные стойки кузова, создающие эффект «плавающей крыши», массивная хромированная решетка радиатора, рельефный капот и защитный пластиковый обвес. Ступенчатая форма передней и задней оптики роднит новый Explorer с другими внедорожниками Ford последних поколений - Flex, Edge, Expedition и F-150.
Благодаря сглаженным линиям кузова удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления Сх до 0,35.
Интерьер отличается высоким качеством исполнения. В нем сочетаются премиальный европейский стиль и уникальная американская харизма.
На трех рядах сидений уже в стандартной комплектации Ford Explorer с комфортом могут разместиться водитель и шесть пассажиров. Салон настолько просторен, что взрослый человек любой комплекции может свободно разместиться и отдохнуть, вытянув ноги, как в первом, так и во втором ряду сидений. Даже на сиденьях третьего ряда, хотя и рассчитанных на перевозку детей, места больше, чем на задних сиденьях отдельных седанов.
Аудиосистема Sony класса Premium с пятиканальным усилителем мощностью 390 Вт, 12 динамиками и сабвуфером обеспечивает высокое качество звучания, а благодаря технологии Dolby Pro Logic II™, управляющей отдельно передним, задним, низкочастотным и боковыми каналами, создается объемный звук.
Главной изюминкой нового Ford Explorer является мультимедийная система MyFord на платформе Windows СЕ, разработанная совместно с компанией Microsoft. Управление различными системами может осуществляться как посредством технологии MyFord Touch, включающей в себя три сенсорных дисплея, так и при помощи голосового управления Ford SYNC, позволяющей управлять телефоном, навигационной системой, климат-контролем и многими другими функциями не отвлекаясь от дороги и не убирая рук с рулевого колеса.
На двух 4,2-дюймовых экранах на комбинации приборов по бокам от спидометра отображается самая разнообразная информация - от показаний «электронного» тахометра до выбранной радиостанции или подсказок навигатора. Главный 8-дюймовый дисплей, размещенный на центральной консоли, позволяет управлять навигационной системой, просматривать на экране фотографии, а также подключать большинство мультимедийных устройств, включая игровые приставки и DVD-проигрыватели. Кроме того, если в гнездо USB вставить любой 3g-модем, в автомобиле появится зона Wi-Fi на пять мобильных устройств. Если же модема нет в наличии, вместо него можно использовать мобильный телефон, подключенный по каналу Bluetooth.
При необходимости новый Ford Explorer можно превратить в небольшой грузовик, увеличив объем багажника с 595 до 2285 л за счет складывания сидений второго и третьего рядов. Причем для складывания сидений третьего ряда достаточно просто нажать соответствующую кнопку. Сиденья второго ряда могут складываться в пропорции 40:60, что расширяет возможности трансформации салона Электропривод двери багажного отсека значительно упрощает погрузку и выгрузку багажа.
В отличие от предшественника с прожорливыми 4- и 4,6-литровыми двигателями новый Ford Explorer оборудуется двухлитровым рядным четырехцилиндровым бензиновым мотором из семейства EcoBoost с прямым впрыском топлива и механическим наддувом, а также 3,5-литровым бензиновым V6 с системой автоматического изменения фаз газораспределения Ti-VCT. Развиваемая мощность составляет соответственно 237 л. с. для первого и 294 л. с. для второго.
Оба двигателя комплектуются шестиступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift.
Привод либо передний, либо постоянный полный. Система управления полноприводной трансмиссией Terrain Management 4WD System позволяет водителю при помощи поворотной «шайбы» выбрать один из предустановленных режимов - «Шоссе», «Грязь», «Песок» или «Снег» - и активировать систему помощи при спуске HDC (Hill Descent Control). Под каждый режим автомобиль подстраивается по-разному, изменяя настройки полного привода, коробки передач, педали газа, двигателя, тормозов, ABS, системы стабилизации и антипробуксовочной системы, тем самым помогая водителю лучше справляться с бездорожьем.
Рулевое управление оборудовано электроусилителем. Передние колеса связаны с кузовом посредством стоек Макферсон, задние - через многорычажную подвеску.
В 2012 году в Нью-Йорке Ford представил «заряженную» версию Explorer Sport, оснащенную 3,5-литровым бензиновым двигателем EcoBoost с двойным турбонаддувом мощностью 360 л. с. Шестиступенчатый «автомат» SelectShift с пересмотренными передаточными числами получил возможность переключения передач при помощи подрулевых лепестков, а электроусилитель руля и пружины подвески были специально перенастроены для более точного и острого управления. Внешне Explorer Sport отличается черными 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, черной радиаторной решеткой и затемненными фарами. Салон спортивной версии получил особую отделку центральной консоли Dark Galvano и пороги с декоративной подсветкой.
Покупателям Ford Explorer доступен в двух вариантах комплектации - стандартной XLT и «продвинутой» Limited (LTD). Уже в базовой версии автомобиль оснащается противотуманными фарами, задними датчиками парковки, шестью подушками безопасности, системой стабилизации, наружными зеркалами с повторителями сигналов поворота и обогревом, штатной тонировкой стекол, двумя кондиционерами и спойлером двери багажника. От версии Limited автомобиль в исполнении XLT можно отличить по черным наружным корпусам зеркал. Explorer Limited отличается наличием кожаного салона, электроприводов передних сидений, двухзонного климат-контроля, камеры заднего вида и панорамной крыши.
С 2012 года Ford Explorer производится по технологии полного цикла на заводе Ford Sollers в Елабуге (Республика Татарстан). Каждый автомобиль, собранный здесь, проходит строжайший контроль качества, благодаря чему продукция полностью соответствует глобальным стандартам Ford.
Ford Explorer - легендарный автомобиль, задающий новые стандарты в своем классе. Благодаря превосходным динамическим характеристикам, уровню комфорта и уникальным передовым технологиям он пользуется неизменной популярностью среди покупателей. Ярким подтверждением тому является почетный титул «Североамериканский внедорожник 2011 года» (North American Truck of the Year '2011).
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Ford Explorer (U502), выпускаемых с 2010 года.
Ford Explorer (U502)
2.0 EcoBoost (237 л. с.)
Годы выпуска: с 2010 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2000 см3
Инструкция по эксплуатации Ford Explorer. Органы управления, приборная панель, оборудование салона Ford Explorer
2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Измерительные приборы
Здесь представлен щиток приборов со стандартными единицами измерения. Щиток приборов в метрической системе мер выглядит аналогичным образом.
Тип 1
А. Тахометр. В. Информационный дисплей. С. Спидометр. D. Указатель количества топлива.
Указатель количества топлива
Показывает приблизительное количество топлива, оставшегося в топливном баке (при включенном зажигании). Если автомобиль находится в движении или расположен на склоне, то данные указателя количества топлива могут меняться. Стрелка, изображенная рядом со значком топлива, показывает, на какой стороне автомобиля расположен лючок крышки заливной горловины топливного бака.
Тип 2
А. Левый информационный дисплей. В. Спидометр. С. Правый информационный дисплей.
Предупреждающие сигналы и индикаторы
В автомобиле установлены индикаторы, предназначенные для предупреждения об опасном состоянии автомобиля, которое может стать причиной дорогостоящего ремонта. При запуске двигателя автомобиля включаются различные лампы, чтобы подтвердить работоспособность систем. Если после запуска двигателя какие-нибудь лампы не выключаются, смотрите информацию по предупреждающей лампе соответствующей системы.
Примечание Параметры работы некоторых предупреждающих сигналов (RTT) можно изменять. Данные индикаторы появляются на информационном дисплее и выполняют ту же функцию, что и предупреждающие сигналы, однако они не отображаются при запуске.
Система адаптивного круиз-контроля RTT (при наличии)
Контрольная лампа системы управления скоростью может светиться разными цветами, чтобы обозначить различные режимы системы.
- Включена (серый цвет): включение системы адаптивного круиз-контроля. Выключается при отключении системы управления скоростью.
- Задействована (зеленый цвет): задействование системы адаптивного круиз-контроля. Выключается при отключении системы управления скоростью.
Сигнал готовности надувных подушек безопасности
Если при запуске двигателя данный сигнал не загорается, непрерывно мигает или не выключается, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру. Если данная контрольная лампа неисправна, раздается предупреждающий сигнал.
Антиблокировочная система тормозов
Если контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) не выключается или непрерывно мигает, то это свидетельствует о неисправности. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру. Если сигнальная лампа тормозов светится, тормозная система в порядке.
Предупреждающий сигнал тормозной системы
Предупреждающий сигнал тормозной системы исправен, если он мгновенно загорается при включении зажигания для неработающего двигателя, при повороте ключа в положение между включением и запуском, а также при нажатии стояночного тормоза, если включено зажигание.
Если этот предупреждающий сигнал включается во время движения, проверьте, что стояночный тормоз выключен. Если стояночный тормоз не включен, то свечение этой лампы свидетельствует о низком уровне тормозной жидкости или неисправностях в тормозной системе. Обратитесь к авторизованному дилеру и проверьте систему.
ВНИМАНИЕ Вождение автомобиля при включенном предупреждающем сигнале тормозной системы представляет опасность. Эффективность тормозной системы может быть значительно снижена. Вам может потребоваться больше времени для остановки автомобиля. Не откладывая, проверьте автомобиль у авторизованного дилера. Длительная езда с включенным стояночным тормозом может вызвать неисправность тормозной системы и привести к серьезной травме.
Система зарядки (RTT)
Индикатор загорается при недостаточном заряде аккумуляторной батареи. Если данная лампа не выключается во время работы двигателя, возможно наличие неисправности системы зарядки. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру. Это указывает на проблему с электрической системой или соответствующим элементом.
Предупреждение об открытой двери (RTT)
Отображается при включенном зажигании и открытой двери (любой).
Сигнал низкого давления моторного масла (RTT)
Индикатор загорается при понижении давления масла ниже нормальных пределов.
Сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя (RTT)
Индикатор загорается при повышении температуры охлаждающей жидкости двигателя. Незамедлительно остановите автомобиль, выключите двигатель и дайте ему остыть.
Противотуманные фары
Индикатор загорается при включении противотуманных фар.
Система помощи при трогании на подъеме - RTT (при наличии)
Индикатор загорается при включении системы помощи при трогании на подъеме.
Система индикации на ветровом стекле (при наличии)
В некоторых случаях использования системы адаптивного круиз-контроля и/или системы предупреждения столкновений на ветровом стекле загорается луч красного цвета. Он также загорается в момент запуска двигателя для подтверждения функционирования дисплея.
Система контролируемого спуска - RTT (при наличии)
Индикатор загорается при включении системы контролируемого спуска.
Сигнал фар дальнего света
Индикатор загорается при включении фар дальнего света.
Сигнал системы удержания полосы движения - RTT (при наличии)
Индикатор загорается при активации системы удержания полосы движения.
Сигнал низкого уровня топлива (RTT)
Индикатор загорается при достижении минимального уровня топлива в топливном баке.
Сигнал открытой задней поднимающейся двери (RTT)
Индикатор загорается при включении зажигания при открытой задней поднимающейся двери.
Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах
Индикатор загорается при понижении давления в шинах. Если при запуске двигателя или во время вождения контрольная лампа не выключается, необходимо проверить давление в шинах. При первом включении зажигания сигнал будет гореть в течение трех секунд для проверки работоспособности лампы. Если сигнал не выключается или начинает мигать, как можно быстрее обратитесь к авторизованному дилеру.
Сигнал низкого уровня жидкости в омывателе (RTT)
Индикатор загорается по достижении низкого уровня жидкости в омывателе лобового стекла.
Сигнал габаритных фонарей - RTT (при наличии)
Индикатор загорается при включении габаритных фонарей.
Сигнал неисправности/ снижения мощности силового агрегата
Индикатор загорается при обнаружении неисправности силового агрегата или системы привода на четыре колеса (4WD). Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру.
Сигнал заднего противотуманного фонаря
Индикатор загорается при включении заднего противотуманного фонаря.
Сигнал ремня безопасности
Напоминает о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Звуковое предупреждение Belt-Minder также напомнит о необходимости пристегнуть ремень безопасности.
Предупреждение о приближении срока техобслуживания двигателя
Контрольная лампа, предупреждающая о приближении срока техобслуживания двигателя, загорается при первом включении зажигания для проверки лампы и для обозначения готовности автомобиля к проверке/обслуживанию (I/М). Обычно контрольная лампа «Предупреждение о приближении срока техобслуживания двигателя» горит до начала проворачивания коленчатого вала двигателя. После этого она выключается, если нет никаких неисправностей. Если же через 15 секунд контрольная лампа «Предупреждение о приближении срока техобслуживания двигателя» мигнет восемь раз, это означает, что автомобиль не готов к проверке (I/М). Постоянное свечение индикатора после запуска двигателя означает, что бортовая система диагностики (OBD-II) обнаружила неисправность. Если индикатор мигает, в двигателе произошел пропуск зажигания, который мог повредить каталитический нейтрализатор. Продолжайте поездку в умеренном режиме (избегайте сильного ускорения и замедления) и незамедлительно обратитесь к авторизованному дилеру для проведения сервисного обслуживания автомобиля.
ВНИМАНИЕ При определенных условиях возникновения пропуска зажигания в двигателе чрезвычайно высокая температура могла вызвать повреждения каталитического нейтрализатора, топливной системы, покрытий пола салона или других элементов автомобиля, что может привести к пожару в автомобиле.
Сигнал системы управления скоростью (RTT)
- Включена (серый цвет - тип 1 и 2): включение системы управления скоростью. Выключается при отключении системы управления скоростью.
- Задействована (белый цвет тип 1, зеленый цвет - тип 2): задействование системы управления скоростью. Выключается при отключении системы управления скоростью.
Сигнал системы курсовой устойчивости
Отображается при активации системы AdvanceTrac/контроля тягового усилия. Если сигнал не выключается, незамедлительно проведите сервисное обслуживание системы.
Отключение системы курсовой устойчивости
Индикатор загорается при отключении водителем системы Advance Trac/контроля тягового усилия.
Режим буксировки/ перевозки грузов коробки передач - RTT (при наличии)
Отображается при активации функции буксировки/перевозки грузов. Если индикатор не выключается, незамедлительно выполните сервисное обслуживание системы (возможна неисправность коробки передач).
Указатель поворота
Загорается при включении лампы левого/правого указателя поворота или аварийной световой сигнализации. Если индикаторы не выключаются или мигают чаще, проверьте, не перегорела ли лампа.
Звуковые предупреждающие сигналы
Сигнал предупреждения о наличии ключа в замке зажигания
Звучит в том случае, если ключ остался в замке зажигания в положении выключения зажигания или электропитания вспомогательного оборудования, а дверь водителя открыта.
Сигнал предупреждения о включенных фарах
Звучит в том случае, если фары или габаритные фонари включены, зажигание выключено (ключ не в замке зажигания), при этом открыта дверь водителя.
Сигнал предупреждения о включенном стояночном тормозе
Звучит, если вы начали движение при включенном стояночном тормозе. Если предупреждающий сигнал не выключается после того, как вы выключили стояночный тормоз, незамедлительно проверьте систему у авторизованного дилера.
Информационные дисплеи
ВНИМАНИЕ Если вы отвлекаетесь при вождении, это может повлечь за собой потерю контроля над автомобилем, аварию и травмы. Компания Ford настоятельно рекомендует соблюдать крайнюю осторожность при использовании любых устройств или функций, которые могут отвлечь ваше внимание от дороги. В первую очередь вы отвечаете за безопасную эксплуатацию автомобиля. Мы рекомендуем воздержаться от использования во время вождения любых портативных устройств, а также соблюдать все требования применимого законодательства.
Управление различными системами автомобиля может осуществляться с помощью элементов управления информационного дисплея, расположенных на рулевом колесе. Соответствующая информация отображается на информационном дисплее.
Органы управления информационным дисплеем (тип 1)
- Воспользуйтесь кнопками со стрелками вверх и вниз, чтобы просмотреть и выделить пункты меню.
- Для входа в подменю нажмите кнопку со стрелкой вправо.
- Для выхода из меню нажмите кнопку со стрелкой влево.
- Нажмите кнопку «ОК», чтобы выбрать и подтвердить настройки/сообщения.
Меню
Доступ к меню можно получить с помощью устройства управления информационным дисплеем.
Примечание Некоторые пункты меню могут немного отличаться от стандартных либо отсутствовать (если являются дополнительными).
Пробег 1/2
- Одометр поездки.
- Таймер пробега.
- Оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака.
- Текущий расход топлива.
- Средний расход топлива.
- Расход топлива.
- Счетчик общего пробега (расположен в нижнем правом углу дисплея).
Примечание Будет также отображаться в других меню.
Информация
Система интеллектуального привода на четыре колеса (4WD) отображает распределение мощности между передними и задними колесами. При передаче большей мощности на передние или задние колеса данная зона заполнена больше. Также здесь отображается выбранный в настоящее время режим адаптации к дорожным условиям.
Расстояние МуКеу (если ключ запрограммирован) - пройденное расстояние с использованием запрограммированного ключа.
Информация МуКеу - количество запрограммированных ключей МуКеу и админ, ключей.
Индикатор температуры охлаждающей жидкости изменяет цвет для обозначения разных состояний охлаждающей жидкости: синий - холодная, серый - нормальная, красный - горячая. Если температура охлаждающей жидкости двигателя превышает нормальный диапазон, при первой же возможности остановите автомобиль на ближайшем безопасном участке дороги, выключите двигатель и дайте ему остыть.
Настройки
Системы помощи водителю:
- система контроля тягового усилия;
- система мониторинга «мертвых зон»;
- система предупреждения столкновений:
- чувствительность (если ключ МуКеу запрограммирован): высокая, нормальная или низкая;
- звуковые сигналы (недоступно при использовании МуКеу);
- предупреждения (недоступно при использовании МуКеу);
- система предупреждения о помехе сбоку;
- задняя система помощи при парковке;
- стабилизация прицепа.
Дисплей:
- язык (английский, испанский или французский);
- единицы измерения (расход топлива - мили и галлоны или километры и литры; температура по Фаренгейту (°F) или Цельсию (°С)).
Системы повышения удобства управления:
- задержка выключения системы автоматического управления включением внешнего освещения (выключение или количество секунд);
- дисплей компаса;
- расчет оставшегося расстояния до опорожнения топливного бака (нормальный режим или буксировка);
- удобная посадка/высадка;
- замки (автозапирание, автоотпирание, дистанционное отпирание - все двери или сначала дверь водителя);
- сброс срока службы моторного масла (установите «XXX %»);
- поднимающаяся дверь багажника с электроприводом (включение или отключение выключателя);
- система дистанционного запуска двигателя:
- система управления микроклиматом (отопитель - кондиционер/автоматические и последние настройки);
- рулевое колесо/«Авто» или «Выкл.»;
- обогреватель ветрового стекла/«Авто» или «Выкл.»;
- обогреватель заднего стекла/ «Авто» или «Выкл.»;
- сиденье водителя/«Авто» или «Выкл.»;
- сиденье пассажира/«Авто» или «Выкл.»;
- продолжительность (5, 10 или 15 минут);
- тихий запуск;
- стеклоочистители:
- дополнительный ход щеток стеклоочистителя;
- датчик дождя;
- активация заднего стеклоочистителя при включении передачи заднего хода.
МуКеу:
- создать МуКеу (удерживайте нажатой кнопку «ОК» для создания МуКеу);
- система 911 Assist (всегда вкл./ по выбору пользователя);
- система контроля тягового усилия (всегда вкл. или по выбору пользователя);
- максимальная скорость (80 миль/ч (130 км/ч) или выкл.);
- предупреждение о скорости движения (45 миль/ч (75 км/ч), 55 миль/ч (90 км/ч), 65 миль/ч (105 км/ч) или выкл.);
- ограничитель громкости;
- сброс MyKeys (удерживайте нажатой кнопку «ОК» для сброса MyKeys).
Перезагрузка системы
Удерживайте нажатой кнопку «ОК» для возврата системы к заводским настройкам по умолчанию.
Проверка системы
Все активные предупреждения отображаются первыми (если применимо). Меню «Проверка системы» может выглядеть иначе в зависимости от параметров оборудования и текущего состояния автомобиля. Для прокрутки списка используйте кнопки со стрелками вверх/вниз.
Бортовой компьютер
Сброс данных бортового компьютера
Нажмите и удерживайте кнопку «ОК» на экране, чтобы сбросить информацию о текущем маршруте, пройденном расстоянии, времени и количестве израсходованного топлива.
Одометр поездки
Показывает пробег отдельных поездок. Оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака - это приблизительное расстояние, которое автомобиль сможет проехать на оставшемся в баке топливе. Эта величина может изменяться в соответствии с режимом движения.
Текущий расход топлива
Показывает текущий расход топлива.
Средний расход топлива
Показывает средний расход топлива с момента последнего сброса данной функции.
Расход топлива
Показывает количество топлива, израсходованного за данную поездку.
Счетчик общего пробега
Показывает общий пробег автомобиля.
Элементы управления информационного дисплея (тип 2)
- Нажмите кнопку «ОК», чтобы выбрать и подтвердить настройки/сообщения.
Небольшие четырехугольники в верхнем правом углу экрана показывают различные уровни меню, а также на каком из них вы находитесь.
Главное меню
В окне главного меню, расположенного в левой части экрана информационного дисплея, можно выбрать следующие пункты:
Режим дисплея.
Поездка 1 и 2.
Расход топлива.
Настройки.
Информация.
Выполните прокрутку вверх/вниз, чтобы выделить один из пунктов меню, затем нажмите стрелку вправо или кнопку «ОК», чтобы открыть этот пункт меню. При необходимости выйти назад в главное меню нажмите на кнопку со стрелкой влево.
Режим дисплея
Используйте кнопки со стрелками влево/вправо, чтобы выбрать следующие опции дисплея.
Режим дисплея
Опция 1*
Опция 2
Опция 3
Опция 4*
XXX миль (км) до опустошения бака
X
---
---
---
Указатель количества топлива
X
X
X
X
Столбчатый тахометр
X
---
---
X
Круглый тахометр
---
X
X
---
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
---
---
X
---
Система интеллектуального привода на четыре колеса (4WD)
---
---
---
X
Счетчик общего пробега (нижний левый угол)
X
X
X
X
Примечание *Только автомобили с системой интеллектуального привода на четыре колеса (4WD). Вы можете настроить отображение в этом режиме только указателя количества топлива.
Независимо от выбранного режима дисплея при активации коробки передач SelectShift Automatic™ (SST) щиток приборов переключается на отображение круглого тахометра, если он еще не был выбран. После отображения круглого тахометра также можно выбрать другие режимы дисплея со столбчатым тахометром.
- В режиме «XXX миль (км) до опустошения бака» показывается приблизительный уровень топлива до опустошения топливного бака. Этот показатель динамический и может изменяться (увеличиваться или понижаться) в зависимости от стиля вождения.
- Указатель количества топлива показывает примерный остаток топлива в баке. Если автомобиль находится в движении или расположен на склоне, данные указателя количества топлива могут меняться. Когда уровень топлива становится низким (50 миль (80 км) до опустошения бака), цвет индикатора уровня изменяется на оранжевый. Когда уровень топлива становится критически низким (0 миль (0 км) до опустошения бака), цвет индикатора уровня изменяется на красный.
Примечание Если используется МуКеу®, предупреждение о низком уровне топлива отобразится раньше. Стрелка, изображенная рядом со значком топлива, показывает, на какой стороне автомобиля расположен лючок крышки заливной горловины топливного бака.
- Столбчатый/круглый тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту. Постоянное движение на автомобиле при нахождении стрелки тахометра в верхнем секторе шкалы может привести к повреждению двигателя. Во время использования коробки передач SelectShift Automatic™ (SST) на дисплее отображается текущая выбранная передача.
- Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. При нормальной рабочей температуре индикатор уровня находится в нормальном диапазоне. Если температура охлаждающей жидкости двигателя превышает нормальный диапазон, при первой же возможности остановите автомобиль на ближайшем безопасном участке дороги, выключите двигатель и дайте ему остыть.
- Система интеллектуального привода на четыре колеса/4\ЛГО (при наличии) показывает распределение мощности между передними и задними колесами. Чем больше площадь заполнения, тем больше мощность передних или задних колес. Также показывает выбранный в данный момент режим адаптации к дорожным условиям.
Поездка 1 и 2
Выберите стандартный или расширенный дисплей поездки.
Поездка 1 и 2
Стандартный дисплей
Расширенный дисплей
Пробег
X
X
Средний расход топлива
---
X
Расчетное количество израсходованного топлива
---
X
Продолжительность поездки
X
X
Счетчик общего пробега (нижний левый угол)
Нажмите кнопку «ОК» для приостановки экрана поездки 1 или 2.
Нажмите снова для возобновления работы.
- Пробег - суммарный пройденный путь.
- Продолжительность поездки: таймер останавливается при выключении двигателя и включается снова после запуска двигателя.
- Средний расход топлива - средний расход топлива для данной поездки.
- Расчетное количество израсходованного топлива количество топлива, израсходованного за данную поездку.
- Продолжительность поездки: таймер останавливается при выключении двигателя и включается снова после запуска двигателя.
Расход топлива
Используйте кнопки со стрелками влево/вправо, чтобы выбрать необходимый дисплей расхода топлива.
Расход топлива
Текущий расход топлива
История минимального расхода топлива
Текущий расход топлива
X
---
Расход топлива за 5, 10 или 30 минут*
---
X
Счетчик общего пробега (нижний левый угол)
Нажмите и удерживайте кнопку «ОК» для сброса отображаемых данных о расходе топлива.
Примечание * Чтобы настроить временной интервал расхода топлива, нажмите в этом окне кнопку со стрелкой вправо.
- Текущий расход топлива: на данном дисплее отображается визуальная диаграмма текущего расхода топлива.
- XX. История расхода топлива: на данном дисплее отображается гистограмма истории расхода топлива.
Настройки
В этом режиме можно настраивать различные параметры вождения.
Примечание Некоторые элементы являются опциональными и могут не отображаться.
Системы помощи водителю
Система контроля тягового усилия
«Вкл.» (настройки по умолчанию)/«Выкл.»
Система мониторинга «мертвых зон»
«Вкл.» (по умолчанию при включении/ выключении зажигания)/«Выкл.»
Система предупреждения столкновений
Чувствительность
Высокая/средняя/низкая
Звуковые сигналы
«Вкл.» (по умолчанию при включении/выключении зажигания)/«Выкл.»
Предупреждение - «Вкл.»
«Вкл.» (по умолчанию при включении/выключении зажигания)/«Выкл.»
Система предупреждения о помехе сбоку
«Вкл.» (по умолчанию при включении/ выключении зажигания)/«Выкл.»
Система круиз-контроля
Адаптивный (по умолчанию при включении/выключении зажигания)/обычный
Предупреждение водителя
«Вкл.» (по умолчанию при включении/ выключении зажигания)/«Выкл.»
Удержание полосы
Режим
Предупреждение/ помощь/предупреждение и помощь
Чувствительность
Средняя/повышенная
Интенсивность
Высокая/средняя/низкая
Задняя система помощи при парковке
«Вкл.» (по умолчанию при включении/ выключении зажигания)/«Выкл.»
Стабилизация прицепа
«Вкл.» (по умолчанию при включении/ выключении зажигания)/«Выкл.»
Автомобиль
Автоматическое включение дальнего света фар
«Вкл.»/«Выкл.»
Задержка выключения системы автоматического управления включением внешнего освещения
Выключение или количество секунд
Удобная посадка/высадка
«Вкл.»/«Выкл.»
Топливо
Расчет оставшегося расстояния до опорожнения топливного бака
Нормальный/ с буксировкой
Замки
Автозапирание
«Вкл.»/«Выкл.»
Автоотпирание
«Вкл.»/«Выкл.»
Дистанционное отпирание
Все двери/дверь водителя
Управление меню
Стандартное/с функцией запоминания
Сброс срока службы моторного масла
Установите на «XXX %»
Системы помощи водителю
Задняя поднимающаяся дверь с электроприводом
Включить/отключить
Система дистанционного запуска двигателя
Система управления микроклиматом (использование данной функции позволяет выбрать различные режимы работы системы управления микроклиматом при запуске двигателя с помощью функции дистанционного запуска двигателя)
Отопитель кондиционер воздуха
Авто/ последние настройки
Обогреватель ветрового стекла
Авто/«Выкл.»
Обогреватель заднего стекла
Авто/«Выкл.»
Сиденье водителя
Авто/«Выкл.»
Сиденье пассажира
Авто/«Выкл.»
Продолжительность
5/10/15 минут
Тихий запуск
«Вкл ,»/«Выкл.»
Система
Включить/отключить
Стеклоочистители
Дополнительный ход щеток стеклоочистителя
«Вкл ,»/«Выкл.»
Датчик дождя
«Вкл.»/«Выкл.»
Активация заднего стеклоочистителя при включении передачи заднего хода
«Вкл.»/«Выкл.»
МуКеу*
Создать МуКеу
Удерживайте нажатой кнопку «ОК» для создания МуКеу
Система 911 Assist
Всегда вкл./по выбору пользователя
Система контроля тягового усилия
Всегда вкл./по выбору пользователя
Максимальная скорость
Выберите требуемую скорость или отключите
Предупреждение о скорости движения
Выберите требуемую скорость или отключите
Ограничитель громкости
«Вкл.»/«Выкл.»
Сброс MyKeys
Удерживайте нажатой кнопку «ОК» для сброса всех элементов MyKeys
Примечание *Некоторые элементы МуКеу будут отображаться только в случае настройки функции МуКеу.
Дисплей
Отображение указателей
Указатель количества топлива/топливо + тахометр
Дисплей поездки
Стандартный/расширенный
Язык
Английский/испанский/французский
Единицы измерения
Расход топлива
Мили и галлоны/километры и литры
Температура
Градусы по Фаренгейту (°F)/по Цельсию (°С)
Восстановить настройки по умолчанию
Удерживайте нажатой кнопку «ОК» для восстановления настроек до заводских по умолчанию.
Информация
В этом режиме вы можете просмотреть различную информацию о системах автомобиля и выполнить их проверку.
Предупреждения
Предупреждения XX
Отображает предупреждения, требующие незамедлительного внимания, в оранжевом цвете. Предупреждения можно просмотреть только в меню «Проверка систем». Немедленно просмотрите их, нажав кнопку «ОК» или стрелку вправо и войдя в меню проверки системы. Для прокрутки списка предупреждений воспользуйтесь стрелками вверх/вниз.
МуКеу
Админ, ключи (количество админ, ключей)
MyKeys (количество запрограммированных MyKeys)
Мили (км) с МуКеу (расстояние, пройденное с использованием запрограммированной функции МуКеу)
Проверка системы
Все активные предупреждения отображаются первыми (если применимо). Меню «Проверка системы» может выглядеть иначе в зависимости от параметров оборудования и текущего состояния автомобиля. Для прокрутки списка используйте кнопки со стрелками вверх/вниз.
Управление меню
- Стандартное управление: при нахождении в подпунктах меню «Дисплей», «Поездка» или «Расход топлива» прокручивание вверх/вниз всегда приведет к главным пунктам меню.
- Управление с функцией запоминания: при нахождении в подпунктах меню «Дисплей», «Поездка» или «Расход топлива» прокручивание вверх/вниз отобразит предыдущие выбранные подпункты меню.
Информационные сообщения
Примечание В зависимости от функций вашего автомобиля не все сообщения будут отображаться или будут доступными. Некоторые сообщения могут быть сокращены в зависимости от типа щитка приборов в автомобиле.
Нажмите кнопку «ОК» для подтверждения и удаления отдельных сообщений с информационного дисплея. Прочие сообщения исчезнут самостоятельно через некоторое время. Некоторые сообщения необходимо подтвердить до того, как можно будет войти в меню. Сигнализаторы сообщений: в дополнение к некоторым сообщениям на дисплей выводится специальный символ системы.
Сообщения системы адаптивного круиз-контроля
Действие/описание
«Неисправность системы адаптивного круиз-контроля»
Отображается в случае неисправности радара, не позволяющей включить систему адаптивного круиз-контроля («АСС»),
«Система адаптивного круиз-контроля недоступна»
Отображается при наличии условий, мешающих надлежащей работе системы адаптивного круиз-контроля.
Отображается в случае блокировки зоны видимости радара из-за плохой погоды или обледенения/ грязи/воды перед радаром. Как правило, водитель может очистить датчик для устранения проблемы.
Сообщения системы AdvanceTrac/системы контроля тягового усилия
Действие/описание
«Обслуживание системы AdvanceTrac»
Отображается в случае, если система AdvanceTrac® обнаружила неисправность и требуется техническое обслуживание. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру.
«Раскачивание прицепа, снизьте скорость»
Отображается, если система управления стабилизацией прицепа зарегистрировала раскачивание прицепа.
Сообщения сигнализации/ системы безопасности
Действие/описание
«Отключите сигнализацию, запустите двигатель»
Отображается, если сработала охранная система с датчиком защиты периметра и доступ в автомобиль осуществляется с помощью ключа со стороны двери водителя. Во избежание срабатывания охранной системы с датчиком защиты периметра ключ зажигания необходимо повернуть в положение «Запуск» или «Вкл.» до истечения 12 секунд до вывода сигнала.
Сообщения системы привода на четыре колеса (4WD)
Действие/описание
«Система привода на четыре колеса (4WD) отключена»
Отображается в случае, если система была автоматически отключена в целях своей защиты. Это вызвано тем, что на автомобиль установлено компактное запасное колесо или произошел перегрев системы. Система продолжит нормальное функционирование, а сообщение исчезнет после короткой поездки с установленным на место ходовым колесом или после охлаждения системы.
«Проверьте систему привода на четыре колеса (4WD)»
Отображается при нарушении работоспособности силового агрегата и сопровождается включением сигнальной лампы уменьшения мощности в случае, если система работает ненадлежащим образом. Если предупреждение не пропадает или продолжает выводиться, при первой возможности обратитесь к авторизованному дилеру.
Сообщения аккумуляторной батареи и системы зарядки
Действие/описание
«Проверка системы зарядки»
Отображается в случае, когда требуется обслуживание системы зарядки. Если предупреждение не пропадает или продолжает выводиться, при первой возможности обратитесь к авторизованному дилеру.
«Выключите питание для экономии заряда аккумуляторной батареи»
Отображается в случае, если система управления аккумуляторной батареей фиксирует следующее: - низкий уровень заряда аккумуляторной батареи, или - ключ в замке зажигания был оставлен в положении «Электропитание вспомогательного оборудования» или «Вкл.» при неработающем двигателе приблизительно на 45 минут. Выключите зажигание как можно скорее для экономии заряда аккумуляторной батареи. Это сообщение пропадет после запуска двигателя и восстановления заряда аккумуляторной батареи. Отключение ненужных электрических нагрузок позволит быстрее восстановить заряд аккумуляторной батареи.
«Режим транспортировки, обратитесь к дилеру»
Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру.
«Заводской режим, обратитесь к дилеру»
Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру.
«Низкий заряд аккумуляторной батареи, функции временно отключены»
Отображается, если система управления аккумуляторной батареей регистрирует длительное состояние низкого напряжения. Для экономии заряда аккумуляторной батареи будут отключены различные функции автомобиля. При первой возможности отключите максимальное количество электрических нагрузок для восстановления напряжения в системе. Если напряжение системы восстановлено, отключенные ранее функции могут работать в нормальном режиме.
Отображается, если заблокированы датчики системы мониторинга «мертвых зон»/системы предупреждения о помехе сбоку. Как правило, водитель может очистить датчик для устранения проблемы.
«Неисправность системы мониторинга «мертвых зон»
Отображается в случае неисправности системы мониторинга мертвых зон. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру.
«Система предупреждения о помехе сбоку недоступна, датчик заблокирован»
Отображается, если заблокированы датчики системы мониторинга «мертвых зон»/системы предупреждения о помехе сбоку. Как правило, водитель может очистить датчик для устранения проблемы.
«Неисправность системы предупреждения о помехе сбоку»
Отображается в случае неисправности системы предупреждения о помехе сбоку. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру.
«Приближение автомобиля со стороны X»
Отображается в случае, если система мониторинга «мертвых зон» с системой предупреждения о помехе сбоку(СТА)активирована и обнаруживает приближение автомобиля.
Сообщения тормозной системы
Действие/описание
«Низкий уровень тормозной жидкости»
Показывает, что уровень тормозной жидкости низкий и нужно незамедлительно проверить тормозную систему.
«Проверьте тормозную систему»
Отображается в случае, когда требуется обслуживание тормозной системы. Если предупреждение не пропадает или продолжает выводиться, при первой возможности обратитесь к авторизованному дилеру.
«Включен стояночный тормоз»
Отображается при включенном стояночном тормозе, работающем двигателе и скорости движения автомобиля более 5 км/ч. Если предупреждение не пропадает после выключения стояночного тормоза, при первой возможности обратитесь к авторизованному дилеру.
Сообщения системы предупреждения столкновений
Действие/описание
«Система предупреждения столкновений недоступна»
Отображается в случае неисправности системы предупреждения столкновений. Система будет отключена. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру.
Отображается в случае блокировки зоны видимости радара системы предупреждения столкновений из-за плохой погоды или обледенения/грязи/ воды перед радаром. Как правило, водитель может очистить датчик для устранения проблемы. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру.
«Неисправность системы предупреждения столкновений»
Отображается в случае неисправности системы предупреждения столкновений. Система будет отключена. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру.
Сообщения системы дверей
Действие/описание
«Неплотное закрытие двери X»
Отображается при неплотно закрытой двери.
«Неплотное закрытие задней поднимающейся двери»
Отображается при неплотно закрытой задней поднимающейся двери.
Сообщения системы предупреждения водителя
Действие/описание
«Система предупреждения водителя, предупреждение о необходимости отдыха»
Остановите автомобиль на ближайшем безопасном участке дороги и отдохните.
«Система предупреждения водителя, рекомендуется отдых»
Предупреждение водителя о скорой необходимости отдыха.
Сообщения топливной системы
Действие/описание
«Проверьте заливную горловину топливного бака»
Отображается в случае ненадлежащего закрытия заливной горловины топливного бака.
«Низкий уровень топлива до полного опустошения бака»
Отображается в качестве первого напоминания о низком уровне топлива.
Сообщения системы интеллектуального доступа и ключей
Действие/описание
«Ключ не обнаружен»
Отображается, если ключ системы интеллектуального доступа не обнаружен в трех следующих случаях: - при нажатии кнопки «Запуск/стоп» при попытке запуска двигателя или переключения положений зажигания; - при открытии и закрытии двери при работающем двигателе; - при превышении скорости автомобиля 16 км/ч в первый раз после запуска.
«Ключ запрограммирован, всего X ключей»
Отображается во время программирования запасного ключа, когда запрограммирован ключ интеллектуального доступа в систему.
«Запрограммировано максимальное количество ключей»
Отображается во время программирования запасного ключа в случае, если запрограммировано максимальное количество ключей.
«Для запуска двигателя нажмите педаль тормоза»
Отображается при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя без нажатия педали тормоза. Сообщение является напоминанием о необходимости нажатия педали тормоза при нажатии кнопки запуска/ остановки двигателя для запуска двигателя.
Глава 4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
Соблюдение перечисленных ниже мер предосторожности является залогом безопасности и правильности выполнения работ. Данные меры предосторожности упоминаются только один раз и не будут повторяться в следующих разделах.
Охрана труда
Для безопасного и эффективного проведения ремонтных работ использовать ручной инструмент, механический инструмент (только при разборке) и рекомендованные специальные приспособления.
Прежде чем приступить к обслуживанию автомобиля, накрыть крылья, обивку и напольное покрытие специальными защитными чехлами. Следить затем, чтобы ключи, застежки и кнопки не оставляли царапин на лакокрасочном покрытии.
По возможности использовать защитную одежду и непроницаемые рукавицы.
Не класть промасленную ветошь в карманы.
Избегать загрязнения одежды, особенно нижнего белья, маслом.
Запрещается носить сильно промасленную одежду и пропитавшуюся маслом обувь. Рабочую одежду необходимо регулярно чистить.
Открытые порезы и раны необходимо немедленно обрабатывать в соответствии с правилами оказания первой помощи.
После работы необходимо вымыть руки с мылом и убедиться, что на них не осталось следов масла. Составы для ухода за кожей, содержащие ланолин, помогают восстановить естественный жировой покров кожи, удаленный при смывании масла.
Не использовать для очистки кожи бензин, керосин, дизельное топливо и растворители.
При возникновении признаков кожных заболеваний незамедлительно обратиться к врачу.
Если существует опасность попадания загрязняющих веществ в глаза, использовать средства защиты для глаз: защитные очки или защитные маски. Кроме того, должны быть созданы условия для того, чтобы при необходимости можно было промыть глаза большим количеством проточной воды.
Меры предосторожности для предотвращения отравления парами или газами
Запрещается продолжительная работа двигателя без надлежащей вытяжки отработанных газов. Рабочее пространство должно хорошо вентилироваться и быть свободным от горючих материалов. Особая осторожность требуется при работе с горючими или ядовитыми материалами, такими как бензин, хладагенты и др. При работе с опасными материалами в смотровой канаве или ином закрытом пространстве необходимо вначале проветрить рабочее пространство.
Некоторые газы, выделяемые при работе автомобиля, легковоспламеняемы (например, газ, выделяемый при зарядке аккумуляторной батареи). Запрещается курить во время работы с автомобилем.
При выпуске хладагента из системы кондиционирования воздуха всегда использовать специальное оборудование утвержденного образца - пары хладагента ядовиты.
Меры предосторожности для предотвращения обрушивания автомобиля или его агрегатов
Перед поднятием автомобиля при помощи домкрата необходимо подложить под колеса упоры или иным образом заблокировать их во избежание качения автомобиля. Подняв автомобиль при помощи домкрата на нужную высоту, необходимо установить его на подставки, расположив их в специально предназначенных для этого местах Только после этого можно приступать к работе. Все указанные работы следует производить на ровной поверхности.
При демонтаже тяжелых агрегатов, таких, как двигатель или коробка передач, соблюдать осторожность, чтобы не потерять равновесие и не уронить агрегат. Кроме того, не допускать ударов агрегата по прилегающим деталям, в особенности по тормозным магистралям и главному тормозному цилиндру.
Меры предосторожности для предотвращения ожогов
Для предотвращения серьезных ожогов избегать соприкосновения с горячими металлическими деталями, не снимать пробку радиатора на горячем двигателе.
Запрещается доливать топливо в бак после автоматического отключения пистолета топливозаправочной колонки. Несоблюдение этого требования может привести к переполнению бака, разбрызгиванию топлива и его воспламенению.
Иногда причиной пожара могут стать перегрузка или короткое замыкание в цепи электропроводки. Необходимо соблюдать осторожность при ремонте или замене электрооборудования.
Меры предосторожности для предотвращения поражения электрическим током
Высоковольтные провода системы зажигания бензиновых двигателей могут привести к поражению электрическим током. Данные провода запрещается отсоединять во время работы двигателя.
Многие электросистемы автомобиля опасны для людей с кардиостимуляторами. Для данной категории лиц не рекомендуется выполнение работ в моторном отсеке.
Не касаться выводов электрических устройств, имеющих микропроцессоры (например, электронный блок управления двигателем). Статическое электричество способно вывести из строя внутренние электронные компоненты.
Меры предосторожности при работе с токсичными веществами и материалами
Выводы аккумуляторной батареи, разъёмы и прочие подобные элементы содержат свинец или его соединения. После работы с ними необходимо обязательно мыть руки.
Продолжительные и многократные контакты с отработанным моторным маслом могут вызвать рак кожи. Необходимо избегать попадания отработанного масла непосредственно на кожу. Если это все-таки произошло, как можно быстрее тщательно вымойте загрязнённый участок кожи водой с мылом или моющим средством для рук. Чтобы упростить удаление с кожи масла, использовать защитные кремы. Крем наносить перед каждым этапом работ. По возможности необходимо удалять масло с деталей перед работой с ними.
Избегать контакта кожи с электролитами, тормозными жидкостями, антифризами, топливом или смазками. В случае проглатывания или попадания в глаза любого из перечисленных веществ необходимо как можно скорее обратиться к врачу.
Попадание хладагента на открытые участки кожи или в глаза может вызвать термический ожог (обморожение).
Меры предосторожности при работе с элементами дополнительной системы пассивной безопасности (SRS)
Во избежание нарушения работоспособности системы SRS, которое может увеличить риск травмирования или гибели в результате дорожно-транспортного происшествия, требующего срабатывания подушки безопасности, любые работы по обслуживанию системы должны проводиться только на специализированных станциях технического обслуживания. Необходимо соблюдать особую осторожность при работе с элементами связанными с дополнительной системой пассивной безопасности (например, при снятии рулевого колеса), неукоснительно соблюдать инструкции, приведенные в данном Руководстве. Неправильные приемы технического обслуживания, включая неправильный демонтаж и установку элементов системы SRS, могут привести к получению травм вследствие неожиданной активации системы.
Охрана окружающей среды
При обслуживании автомобиля может возникнуть необходимость в использовании, утилизации или переработке опасных, горючих или ядовитых веществ или материалов, таких как бензин, хладагенты, растворители, масла, масляные фильтры, модули подушек безопасности, преднатяжители ремней безопасности и т. д. Утилизация, переработка и транспортировка любых опасных материалов должна осуществляться в соответствии с действующим законодательством.
Глава 5. ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
1. Базовый комплект необходимых инструментов
2. Методы работы с измерительными приборами
1. Базовый комплект необходимых инструментов
Для проведения качественного ремонта автомобиля необходимо иметь определенный набор хороших инструментов. Ниже приводится список инструментов, которые рекомендуется иметь владельцу автомобиля для проведения самостоятельного ремонта автомобиля. Специальный инструмент и приспособления, необходимые для выполнения конкретных ремонтных операций, приводятся непосредственно в главе с описанием процедуры ремонта.
1. Плоские отвертки
2. Крестовые отвертки
3. Рожковые ключи
4. Храповый ключ с переходниками
5. Ключи-шестигранники
6. Плоскогубцы
7. Разводной ключ
8. Набор плоских щупов
9. Свечной ключ
10. Молотки металлические
11. Молотки пластиковые
12. Штангенциркуль
13. Микрометр
14. Универсальный съемник
15. Индикатор часового типа
16. Компрессометр
17. Приспособление для снятия поршневых колец
18. Приспособление для установки поршневых колец
19. Вакуумметр
20. Универсальное приспособление для сжатия клапанных пружин
21. Динамометрический ключ
2. Методы работы с измерительными приборами
Плоские щупы
Плоские щупы (см. рисунок) представляют собой набор пластин определенной толщины с соответствующей маркировкой, используемых для измерения различных зазоров. Также плоские щупы могут быть использованы, например, для измерения осевого люфта там, где использование индикатора часового типа (см. ниже) затруднительно.
Набор плоских щупов необходимо беречь от приложения излишних усилий и ударов, чтобы пластины щупа не были погнуты или повреждены. Поверхность плоских щупов должна содержаться в чистоте и быть покрыта тончайшим слоем масла, для предотвращения коррозионных процессов.
При измерении зазора необходимо подобрать такой плоский щуп, который войдет с небольшим сопротивлением между двумя деталями. Рекомендуется иметь два комплекта плоских щупов, чтобы гарантировать точность измерений.
Микрометры
Микрометр - прибор, предназначенный для измерений линейных размеров абсолютным контактным методом в области малых размеров с высокой точностью (от 0,01 до 0,001 мм), преобразовательным механизмом которого является микропара винт-гайка.
Необходимо содержать микрометр в чистоте. Соблюдать осторожность, чтобы не ронять микрометр, поскольку его скоба может деформироваться, что приведет к неточности измерений.
Действие микрометра основано на перемещении винта вдоль оси при вращении его в неподвижной гайке. Перемещение пропорционально углу поворота винта вокруг оси. Полные обороты отсчитывают по шкале, нанесённой на стебле микрометра, а доли оборота - по круговой шкале, нанесённой на барабане. Оптимальным является перемещение винта в гайке лишь на длину не более 25 мм из-за трудности изготовления винта с точным шагом на большей длине. Поэтому микрометр изготовляют нескольких типоразмеров для измерения длин от 0 до 25 мм, от 25 до 50 мм и т.д. Для микрометров с пределами измерений от 0 до 25 мм при сомкнутых измерительных плоскостях пятки и микрометрического винта нулевой штрих шкалы барабана должен точно совпадать с продольным штрихом на стебле, а скошенный край барабана - с нулевым штрихом шкалы стебля. Для измерений длин, больших 25 мм, применяют микрометр со сменными пятками; установку таких микрометров на ноль производят с помощью установочной меры, прикладываемой к микрометру, или концевых мер. Измеряемое изделие зажимают между измерительными плоскостями микрометра. Обычно шаг винта равен 0,5 или 1 мм и соответственно шкала на стебле имеет цену деления 0,5 или 1 мм, а на барабане наносится 50 или 100 делении для получения отсчёта 0,01 мм. Эта величина отсчёта является наиболее распространённой, но имеются микрометры с отсчётом 0,005, 0,002 и 0,001 мм. Постоянное осевое усилие при контакте винта с деталью обеспечивается фрикционным устройством - трещоткой. При плотном соприкосновении измерительных поверхностей микрометра с поверхностью измеряемой детали трещотка начинает проворачиваться с лёгким треском, при этом вращение микровинта следует прекратить после трёх щелчков.
При проведении измерений предмет (2) зажимается между пяткой и микрометрическим винтом (3). На поверхности стебля находятся две штриховые шкалы, смещенные друг относительно друга на 0,5 мм, и имеющие цену деления 1 мм. Барабан (7) вращается вокруг круговой шкалы, которая также располагается на скосе барабана. Микрометрический винт может быть зафиксирован в любом положении. Винт оснащен механизмом - трещоткой для обеспечения постоянства измерительного давления.
1. Предмет устанавливается между пяткой и микрометрическим винтом, при этом, вращая барабан, устанавливают шпиндель на приблизительном размере предмета.
2. Шпиндель осторожно приближается до соприкосновения с измеряемым предметом.
3. Определяется размер в мм при помощи нониуса барабана, который соответствует горизонтальному указательному штриху шкалы стебля.
4. Определяется общий размер замеряемого объекта.
Примечание При контакте с измеряемым предметом не производить поджим шпинделя вращением гильзы барабана от руки, это может привести к поломке микрометра. Для более точного определения размеров необходимо убедиться в том, чтобы предмет был хорошо закреплен.
Штангенциркуль
1. Штанга. 2. Подвижная рамка. 3. Шкала штанги. 4. Губки для внутренних измерений. 5. Губки для наружных измерений. 6. Линейка глубиномера. 7. Нониус. 8. Винт для зажима рамки
Штангенциркуль - универсальный инструмент, предназначенный для высокоточных измерений наружных и внутренних размеров. Кроме того, штангенциркулем можно определять глубину отверстий и выступов.
Мерительные губки штангенциркуля можно использовать также для замеров параллельности сторон заготовок.
Штангенциркули имеют пределы измерений 0-125 мм (ШЦ-1) , 0-160 мм (ШЦ-2) и 0-400 мм (ШЦ-З).
Наиболее часто используемый штангенциркуль ШЦ-1.
Для измерения наружных размеров и контроля параллельности используют основные мерительные губки инструмента, для измерения внутренних размеров и разметки - вспомогательные заостренные губки.
С помощью глубиномера определяют глубину отверстий и выступов.
В основу устройства штангенциркуля положены линейка с делениями (штанга) и вспомогательная шкала-нониус, которая перемещается по основной линейке-штанге. С помощью этой вспомогательной Шкалы можно отсчитывать доли деления основной шкалы.
Принцип работы нониуса основан на разности интервалов делений основной шкалы и шкалы-нониуса. Эта разница равна цене деления нониуса, а число делений зависит от цены деления.
Если интервал деления шкалы составляет 1 мм, а интервал делений нониуса - 0,9 мм, то цена деления нониуса равна 0,1 мм.
Таким образом, если совместить нулевое деление нониуса с нулевым делением основной шкалы штангенциркуля, то первое деление нониуса «отстанет» от первого деления основной шкалы на величину разности интервалов шкал, т. е. на 0,1 мм, второе деление - на 0,2 мм и т. д.
Десятое деление нониуса, сместившись на 1 мм, совпадает с девятым делением основной шкалы штанги, то есть если цену деления 1 мм разделить на число делений нониуса (на 10), получаем 0,1 мм (см. рис.)
Пример:
Если нулевой штрих нониуса совпадает с каким-либо штрихом на линейке, то это деление указывает размер в целых миллиметрах.
Если нулевой штрих нониуса не совпал со штрихом на основной шкале, то ближайшее слева деление на линейке показывает целое число миллиметров, а десятые доли отсчитывают по нониусу.
К целому числу миллиметров прибавляется столько десятых долей миллиметра, сколько штрихов нониуса насчитывается до полного совпадения какого-либо штриха нониуса с одним из штрихов линейки. На рисунке показан пример отсчета 7 мм, и 7,7 мм.
Некоторые штангенциркули оснащаются индикатором часового типа. Индикаторная шкала позволяет регулировать установку на ноль, контролировать допусковые отклонения.
В процессе работы и по ее окончании необходимо протирать штангенциркуль салфеткой, смоченной в водно-щелочном растворе, затем насухо - чистой салфеткой. По окончании работы покрыть поверхности штангенциркуля тонким слоем любого технического масла и уложить в чехол. Не допускать в процессе эксплуатации грубых ударов или падения во избежание изгибов штанги и других повреждений, царапин на измерительных поверхностях, трения измерительных поверхностей о контролируемую деталь.
Индикатор часового типа
Индикатор часового типа предназначен для измерения линейных размеров абсолютным и относительным методами, определения величины отклонений от заданной геометрической формы и взаимного расположения поверхностей. Индикаторы с диапазоном измерения 0-2 мм выпускаются в двух исполнениях:
ИЧ - с перемещением измерительного стержня параллельно шкале;
ИТ - с перемещением измерительного стержня перпендикулярно шкале.
Крепят индикаторы либо за присоединительную гильзу диаметром 8h7, либо за ушко толщиной 5 мм с присоединительным отверстием диаметром 5 мм.
Использование индикатора часового типа весьма разнообразно, поэтому здесь не описывается. Конкретные случаи использования прибора описываются в руководстве по ремонту (например, измерение осевого люфта коленчатого вала двигателя, измерение биения тормозного диска и т.п.).
Нутромер
Нутромер предназначен для измерений внутренних размеров деталей (например, диаметр отверстия цилиндра, ширина канавок и т.п.).
Прибор имеет направляющую втулку (5), в верхней части которой установлен индикатор часового типа (1), закрепленный винтом (2). Внутри втулки находится длинный стержень, который соприкасается с коротким стержнем (10), упирающимся в грибок (9) тройника (6) головки нутромера. В тройнике расположены движок (4) и сменный измерительный стержень (8), закрепленный в тройнике гайкой (7). Со стороны подвижного штифта на тройнике насажен центрирующий мостик 5, служащий для установки головки индикатора по диаметру отверстия. При измерении отверстий движок (4) со спиральной пружиной (11) давит на грибок (9) и через стержень (10) передает движение на длинный стержень к индикатору.
По перемещению стрелки индикатора определяют отклонение размера. Перед измерением нутромер устанавливают на номинальный размер по кольцу или блоку плиток.
Индикаторные нутромеры выпускают с пределами измерений: 6-10; 10-18; 18-35; 35-50; 50-100; 100- 160; 160-250; 250-450 мм. Для измерения к нутромеру прилагают сменные шайбы и стержни, отличающиеся друг от друга на 1 или 5 мм (в зависимости от предела измерений). Шайбы устанавливают в отверстие тройника головки.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.