Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Автоматическая коробка передач
Вариатор (CVT)
Механическая коробка передач
Раздаточная коробка
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности (SRS)
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
В 2011 году на автосалоне в Детройте состоялась премьера новой версии внедорожника Jeep Compass. Одноименная модель выпускалась внедорожным подразделением Chrysler с 2006 года и представляла собой практичный компактный кроссовер, построенный на базе Dodge Caliber. По сути, модель 2011 года – это глубокий рестайлинг предшественника.
При довольно компактных размерах (длина 4448 мм, ширина 1812 мм, высота 1718 мм, колесная база 2635 мм) новый Jeep Compass выполнен в общем стиле с флагманом внедорожной линейки – люксовым внедорожником Grand Cherokee: такие же ромбовидные фары головного света, бампер с неокрашенной нижней юбкой, выпуклые крылья и аналогичная радиаторная решетка с семью хромированными прорезями.
Несмотря на глубокую переработку экстерьера, Jeep Compass 2011 модельного года сохранил узнаваемый силуэт и идентичную заднюю часть предшественника, включающую ручки задних дверей в стойках рядом со стеклами. Отличия кормы заключаются разве что в новом бампере, модернизированных светодиодных фонарях и спойлере на крышке багажного отделения.
Просторный салон Jeep Compass отличается хорошей эргономикой, удобными креслами, широким центральным подлокотником и большим количеством удобных мелочей, как то отдельные розетки, индивидуальные дефлекторы обдува или оборудованные подсветкой дверные ручки со встроенными подстаканниками. Новое многофункциональное трехспицевое рулевое колесо оснащено кнопками управления стереосистемой и круиз-контролем. В отделке салона используются качественные обивочные материалы и мягкий пластик.
Объем багажного отделения составляет 328 литров. При этом в подполе располагается полноразмерное 17-дюймовое запасное колесо с комплектом бортового инструмента. Если же сложить задние сиденья (спинки разделены в пропорции 40:20:40), автомобиль способен вместить почти вчетверо больше груза – целых 1269 литров.
Линейка силовых агрегатов Jeep Compass 2011 модельного года состоит из двух бензиновых и одного дизельного двигателей. Бензиновые моторы – рядные четырехцилиндровые атмосферники: 2,0-литровый мощностью 158 л.с. и максимальным крутящим моментом 191 Н·м, а также 2.4-литровый со значениями в 172 л.с. и 223 Н·м соответственно.
2.2-литровый четырехцилиндровый рядный турбодизель в зависимости от настроек электронной системы управления способен развивать максимальную мощность от 136 до 163 л.с., при этом значение максимального крутящего момента составляет 320 Н·м. Этот двигатель разработан компанией Daimler AG и устанавливался не только на модели Jeep (Caliber, Patriot и Compass), но и на машины Mercedes, где он был известен под индексом OM 651 DE 22 LA.
Бензиновые силовые агрегаты комплектуются, на выбор, 5-ступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатым вариатором, а турбодизель работает в паре только с 6-ступенчатой механикой.
Compass имеет рулевое управление с гидроусилителем и дисковые тормоза всех колес (на передней оси - вентилируемые). Для обеспечения лучшей управляемости в обновленном Jeep Compass пересмотрели подвеску. Как и у предшественника, она полностью независимая: типа MacPherson спереди и многорычажная сзади. Однако теперь пружины и задние стабилизаторы поперечной устойчивости увеличенного диаметра, а также более выносливые по сравнению с предшествующим поколением газонаполненные амортизаторы обеспечивают автомобилю более плавный и комфортный ход. Compass предлагается в переднеприводном и полноприводном исполнениях. Опциональный пакет полного привода Freedom Drive II включает в себя усовершенствованную систему полного привода, увеличенный на 2,5 сантиметра дорожный просвет и защитные пластиковые щитки.
Независимо от уровня комплектации, Jeep Compass отличается достаточно богатым и современным оснащением. Уже в базовой версии доступны двухзонный климат-контроль и мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, передние и задние электростеклоподъемники, электропривод наружных зеркал с подогревом, подогрев передних сидений, круиз-контроль, а также легкосплавные 17-дюймовые колесные диски. В качестве опции доступны медиацентр Uconnect 8.4N с навигацией, способный интегрироваться со смартфонами через приложения Apple CarPlay и Android Auto, а также премиальная аудиосистема Beats с девятью динамиками, люк с электроприводом, дополнительные боковые подушки безопасности, отделка салона натуральной кожей.
В 2013 году на Женевском автосалоне представили слегка обновленную версию Jeep Compass. На этот раз рестайлинг ограничился легкой «правкой» радиаторной решетки, наружной светотехники, корпусов зеркал и отделки салона. Главной же новинкой стало появление 6-ступенчатой автоматической коробки передач в некоторых версиях этого автомобиля.
Jeep Compass – интересный и самобытный автомобиль с современным оснащением, удобный как для городской эксплуатации, так и для трассы, при этом обладающий уникальными внедорожными качествами.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Jeep Compass, выпускаемых с 2011 года, включая обновление 2013 года.
Jeep Compass
2.0 i MultiAir (Dodge ECN , 158 л.с. / 191 Н·м)
Годы выпуска: с 2011 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1998 см³
Дверей: 5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая, вариатор или автомат (с 2013 года)
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 51 л
Расход (город/шоссе): 11,3/7,0 л/100 км
2.2 CRD (Jeep ENE, 136 или 163 л.с. / 320 Н·м)
Годы выпуска: с 2011 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2143 см³
Дверей: 5
Коробка передач: шестиступенчатая механическая
Привод: передний или полный подключаемый
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 51 л
Расход (город/шоссе): 7,4/5,4 л/100 км
2.4 I MultiAir (Dodge ED3 , 172 л.с. / 223 Н·м)
Годы выпуска: с 2011 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2360 см³
Дверей: 5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая, вариатор или автомат (с 2013 года)
Привод: передний или полный подключаемый
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 51 л
Расход (город/шоссе): 11,3/7,0 л/100 км
Инструкция по эксплуатации Jeep Compass с 2011 г. Рычаг управления очистителем и омывателем
5. Рычаг управления очистителем и омывателем
Внимание:
- Перед заездом на автоматическую мойку выключите очиститель ветрового стекла. Стеклоочиститель может выйти из строя, если оставить его включенным.
- В холодную погоду, прежде чем заглушить двигатель, всегда выключайте очиститель ветрового стекла, чтобы вернуть щетки в исходное положение. Если очиститель останется включенным, и щетки примерзнут к ветровому стеклу, то пуск двигателя может привести к повреждению электродвигателя очистителя.
- Перед включением очистителя обязательно очистите ветровое стекло от снега, который препятствует возврату щеток очистителя в исходное положение. Если выключатель очистителя будет установлен в положение OFF (Выключено), а щетки не вернутся в нерабочее положение, это может привести к поломке электродвигателя очистителя.
Управление очистителем ветрового стекла
Для того чтобы включить очиститель на низкой скорости, поднимите рычаг управления стеклоочистителем во второе фиксированное положение. Для того чтобы включить очиститель на высокой скорости, поверните выключатель на конце рычага управления в третье фиксированное положение.
Управление очистителем ветрового стекла
Прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла с регулируемой паузой
В зависимости от интенсивности осадков и состояния дорожного покрытия вы можете использовать прерывистый режим работы очистителя с регулируемой паузой между взмахами щеток. Для этого установите рукоятку выключателя очистителя в желаемое положение. Для того чтобы уменьшить длительность паузы, поверните находящийся на конце рычага регулятор вверх (по часовой стрелке). Для того чтобы увеличить длительность паузы, поверните находящийся на конце рычага регулятор вниз (против часовой стрелки). Максимальная длительность паузы составляет около 18 секунд. При минимальной продолжительности паузы щетки стеклоочистителя включаются каждую секунду. Примечание:
Длительность пауз между взмахами щеток зависит от скорости движения автомобиля. Если автомобиль движется со скоростью менее 16 км/ч, длительность паузы между рабочими циклами стеклоочистителя увеличивается вдвое.
Омыватель ветрового стекла
Для включения омывателя потяните рычаг на себя. Жидкость будет подаваться на ветровое стекло до тех пор, пока вы будете удерживать рычаг. Если нажать на рычаг во время прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла, то очиститель переключится в непрерывный режим работы на низкой скорости. После того, как вы отпустите рычаг, щетки выполнят еще два цикла на низкой скорости, а затем очиститель вернется в прерывистый режим работы.
Если потянуть рычаг на себя и удерживать его, когда стеклоочиститель выключен, то он будет непрерывно работать вместе с омывателем до тех пор, пока вы не отпустите рычаг. После этого щетки стеклоочистителя выполнят еще два цикла, и стеклоочиститель выключится. Внимание:
Внезапное ухудшение видимости через ветровое стекло может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Водитель может вовремя не заметить другие автомобили или прочие препятствия. Чтобы избежать внезапного обледенения ветрового стекла в холодную погоду, перед тем как включить омыватель, прогрейте ветровое стекло, направив на него поток теплого воздуха из вентиляционной решетки системы отопления.
Включение очистителя ветрового стекла на один цикл
В случае необходимости включения очистителя ветрового стекла всего лишь на один цикл нажмите на рычаг вниз и отпустите его. Если удерживать рычаг в нижнем положении, то очиститель ветрового стекла будет работать до тех пор, пока вы не отпустите рычаг. Примечание:
Включение очистителя ветрового стекла на один цикл не приводит к включению омывателя. Поэтому при включении этого режима жидкость омывателя на ветровое стекло не подается. Для подачи жидкости на ветровое стекло включите омыватель.
Однократный режим работы очистителя ветрового стекла
Регулируемая рулевая колонка
Вы можете отклонить рулевую колонку вверх или вниз. Рычаг регулировки положения рулевого колеса находится на левой стороне рулевой колонки под рычагом переключателя указателей поворота.
Для разблокировки механизма фиксации рулевой колонки потяните рычаг вниз. Одной рукой приведите рулевое колесо в удобное для вас положение. Зафиксируйте рулевую колонку. Для этого приведите рычаг в исходное положение.
Рычаг регулируемой рулевой колонки
Внимание:
Запрещается регулировать положение рулевой колонки во время движения автомобиля. Выполняя регулировку рулевой колонки на ходу или двигаясь с незафиксированной рулевой колонкой, вы можете потерять контроль над автомобилем. Пренебрежение этой рекомендацией может стать причиной получения тяжелых травм или даже смерти.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.