Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление для механической коробки передач
Сцепление для роботизированной коробки передач
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Роботизированная коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования, вентиляции и отопления
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
Официальная премьера Volkswagen Polo в кузове лифтбек состоялась в декабре 2019 года, а продажи этого автомобиля стартовали в мае 2020. Переднеприводная модель класса «В» производится в Калуге и предназначена исключительно для рынка РФ. Для удовлетворения требований высокой степени локализации сборки, концерн VAG применил масштабную унификацию новинки с лифтбеком Skoda Rapid. При этом Polo в кузове лифтбек (заводской индекс Mk6), как и предшествовавший ему Polo седан, построен на шасси PQ25.
По меркам бюджетного сегмента новый VW Polo выглядит весьма солидно и респектабельно. Обильно украшенная хромом радиаторная решетка, диодная оптика как спереди, так и сзади. Причем, в топовых комплектациях головной свет обеспечивается не обычными, а линзованными блок-фарами.
Стоит отметить, что новый лифтбек получился ощутимо крупнее седана первого поколения: в длину машина увеличилась на 9,3 сантиметра, в ширину – на 0,8 сантиметра, в высоту – на 1,7 сантиметра, дорожный просвет стал выше на 0,7 сантиметра.
Заметно посвежевший по сравнению с предшествующим седаном интерьер лифтбека, в зависимости от уровня комплектации, отличается фирменным дизайном декоративных накладок, устанавливаемых на переднюю панель, центральную консоль и карты дверей. Приятное впечатление оставляют разнообразные электронные дисплеи и такие мелочи, как рифленые ползунки дефлекторов. Электронный приборный щиток, не имеющий аналогов среди конкурентов в данном классе, как и добротное рулевое колесо, соответствуют автомобилям куда более высокого класса.
Салон стал более просторным за счет выросшей почти на 5 сантиметров колесной базе. Особенно благоприятно это отразилось на увеличении пространства для ног у пассажиров заднего ряда сидений.
Полезный объем багажника лифтбека составляет рекордные 550 литров. При желании полезное пространство для размещения грузов можно увеличить, сложив спинки задних сидений. Примечательно, что в некоторых комплектациях Polo лифтбек появилось такое «роскошество» для бюджетных машин, как центральный подлокотник задних сидений, преобразуемый в багажный люк для длинномерных грузов (например, лыж). В подполе багажника размещаются докаточное запасное колесо и небольшой пенопластовый лоток с бортовым инструментом.
Линейка силовых агрегатов VW Polo лифтбек состоит из трех бензиновых двигателей: двух четырехцилиндровых атмосферников 1.6 MPI, развивающих в зависимости от настроек системы управления мощность 90 либо 110 л.с., а также турбированного 1.4 TSI мощностью 125 л.с.
Атмосферные моторы работают в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, при этом 110-сильная версия может также комплектоваться шестиступенчатым «автоматом» Aisin AQ-160. Турбомотор доступен только в паре с семиступенчатым «роботом» DSG DQ200.
Подвеска нового российского Polo мало чем отличается от подвески предшественника: стойки Макферсон спереди и скручивающаяся балка сзади. Электромотор усилителя руля установлен на рулевом валу. Тормоза всех колес дисковые, за исключением самой маломощной версии в исполнении Origin, в которой задние колеса оборудованы тормозными барабанами. Независимо от уровня оснащенности, все версии Polo лифтбек оборудованы электронными тормозными системами ABS и ESP.
Доступны три варианта исполнения Volkswagen Polo Liftback. В базовой комплектации Respect предлагаются две фронтальные подушки безопасности, крепления для детского автокресла Isofix, подогрев передних сидений, наружных зеркал и форсунок стеклоомывателя, датчики системы контроля давления в шинах TPMS, кондиционер, мультимедийная система с функцией Bluetooth и возможностью синхронизации смартфона с помощью встроенных приложений Apple CarPlay/Android Auto, а также четыре аудио динамика.
Средняя комплектация Status предлагает наличие кожаной отделки и подогрева рулевого колеса, легкосплавные диски, видеокамеру заднего вида, круиз-контроль и двухзонный климат-контроль Climatronic.
В максимальной комплектации Exclusive покупатель получает современный медиа комплекс Composition с 8-дюймовым тачскрином и шестью динамиками, цифровую панель приборов с 10,25-дюймовым экраном, подогрев ветрового стекла и задних сидений, задние парковочные датчики, датчики дождя и света, зарядные USB-порты для пассажиров заднего ряда, бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки.
В качестве дополнительной адаптации модели к суровым российским зимам новый Polo оснащается аккумуляторной батареей повышенной емкости и бачком омывателя объемом 5.4 литра.
Volkswagen Polo Liftback – красивый, динамичный и комфортный автомобиль с просторным салоном, отменной управляемостью и комплексом всех необходимых функций. Доступная цена в сочетании с гарантией на три года или 100 тыс. километров пробега делает эту модель желанным приобретением для большого числа автолюбителей.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Volkswagen Polo Liftback, выпускаемых с 2020 года.
Volkswagen Polo Liftback
1.6 MPI (CVWB, 90 л.с. / 155 Н·м)
Годы выпуска: с 2020 года
Тип кузова: лифтбек
Объем двигателя: 1395 см³
Инструкция по эксплуатации Volkswagen Polo Liftback с 2020 г. Техническое обслуживание автомобиля
7. Техническое обслуживание автомобиля (проверка и наполнение)
Работы в моторном отсеке
Рекомендации по технике безопасности при выполнении работ в моторном отсеке
Перед выполнением любых работ в моторном отсеке автомобиль надо безопасно установить на ровной, горизонтальной площадке с достаточно твердым покрытием.
Моторный отсек автомобиля является зоной повышенной опасности. Самостоятельно проводить работы с двигателем и в моторном отсеке разрешено только при условии соблюдения правил безопасности, а также при наличии необходимых знаний и умений, соответствующих расходных материалов, эксплуатационных жидкостей и специальных инструментов! При выполнении работ без достаточного профессионального опыта можно получить тяжелые травмы. Все работы должны выполняться в специализированном сервисном центре, если это необходимо. Рекомендовано обращаться к дилерскому предприятию Volkswagen.
Меры предосторожности
1. Случайное трогание автомобиля во время проведения ремонтных работ и технического обслуживания может стать причиной получения тяжелых травм.
- Не выполнять любые работы под автомобилем, если не приняты меры для предотвращения его скатывания. Если работы проводятся под автомобилем, который обслуживается на земле, его необходимо установить на ровной поверхности, затормозить колеса и выключить зажигание.
- При выполнении работ под автомобилем его необходимо дополнительно надежно подпереть соответствующими приспособлениями. Для обеспечения надежной фиксации только домкрата недостаточно, поскольку в случае его поломки существует опасность получения тяжелых травм.
- Система “старт-стоп” должна быть выключена.
2. Моторный отсек любого автомобиля представляет собой зону повышенной опасности и может стать причиной получения тяжелых травм!
- Никогда не открывайте капот, если вы заметили появление пара или охлаждающей жидкости! Горячий пар или горячая охлаждающая жидкость двигателя могут нанести тяжелые ожоги. Подождите, пока прекратится выброс пара или вытекание охлаждающей жидкости, а также отсутствовать характерные звуки, сопровождающие подобные процессы.
- Подождите, пока двигатель остынет, и только потом открывайте капот.
- Если прикоснуться к горячим частям двигателя или системы выпуска отработавших газов, можно получить ожоги кожи.
- После того как двигатель остыл, следуйте приведенным ниже рекомендациям, прежде чем открыть капот.
• Включите стояночный тормоз и переместите рычаг селектора в положение “Р” или рычаг переключения передач в нейтральное положение.
• Выключите зажигание.
• Не позволяйте детям находиться вблизи моторного отсека и никогда не оставляйте их без присмотра.
- Система охлаждения двигателя находится под давлением, если двигатель горячий. Если двигатель горячий, открывать крышку расширительные бачка системы охлаждения двигателя запрещено. Горячая охлаждающая жидкость может брызнуть от давления и нанести тяжелые ожоги и травмы.
• Чтобы открыть крышку расширительного бачка, медленно и очень осторожно поверните ее против часовой стрелки. Во время этого слегка надавливайте на нее, прижимая вниз.
• Перед тем? как откручивать крышку, положите на нее большой кусок плотной ткани, чтобы предотвратить попадание на лицо и руки горячей охлаждающей жидкости двигателя.
- Доливая эксплуатационные жидкости, никогда не проливайте их на двигатель или систему выпуска отработавших газов. Пролитая эксплуатационная жидкость может стать причиной возникновения пожара.
3. Электрооборудование автомобиля находится под высоким напряжением, поэтому есть опасность получения удара электрическим током, ожогов и тяжелых травм.
- Не допускайте короткого замыкания в электрической системе. Это может привести к взрыву аккумуляторной батареи автомобиля.
- Чтобы снизить риск удара током и получения тяжелых травм во время работы или запуска двигателя, ни в коем случае не трогать электропроводку системы зажигания.
4. В моторном отсеке есть подвижные детали, которые могут стать причиной получения тяжелых травм.
- Никогда не касайтесь вентилятора системы охлаждения двигателя или зоны вокруг него. Прикосновение к лопастям вентилятора может стать причиной серьезных травм. Вентилятор имеет температурное управления и может включаться самостоятельно даже при выключенном зажигании.
- Если есть необходимость ремонта или технического обслуживания при запуске или работе двигателя, следует помнить, что детали, которые движутся или вращаются, например, попиклиновой ремень, шкив генератора, лопасти вентилятора системы охлаждения двигателя, а также высоковольтная система зажигания представляют собой угрозу здоровья и жизни человека. Всегда обращайтесь очень осмотрительно и осторожно.
• Всегда следите, чтобы части тела, длинные волосы, украшения, галстуки или части одежды ни в коем случае не попали на вращающиеся детали двигателя. Перед выполнением работ снимите с себя украшения и галстук, соберите и спрячьте длинные волосы под шляпу. Одежда должна плотно прилегать к телу. Таким образом упомянутые предметы не попадут на движущиеся детали и не закрутятся на них.
• Будьте очень осторожны и осмотрительны, когда нажимаете на педаль акселератора. Автомобиль может двинуться даже при включенном стояночном тормозе.
- Не оставляйте тряпки или инструменты в моторном отсеке. Оставленные предметы могут вызвать неисправности, повреждения двигателя или пожар.
5. Дополнительные изоляционные материалы, например, чехлы в моторном отсеке, могут препятствовать работе двигателя, вызывать пожары и приводить к серьезным травмам. Не укрывайте двигатель изоляционными материалами или любым другим покрытием.
6. Эксплуатационные жидкости и некоторые материалы в моторном отсеке являются легковоспламеняющимися и могут вызвать пожар и стать причиной получения тяжелых травм!
- Не курите рядом с моторным отсеком.
- Не работайте рядом с открытым источником огня или искр.
- Не допускайте попадания эксплуатационных жидкостей на двигатель. Они могут попасть на горячие части двигателя, вспыхнуть и нанести тяжелые травмы.
- Если необходимо провести ремонтные работы или обслуживание топливной системы, соблюдайте следующие рекомендации:
• Всегда отключайте клеммы аккумуляторных батарей автомобиля. Проверьте, чтобы автомобиль был открыт, иначе при отсоединении клемм от аккумуляторных батарей автомобиля будет активирован сигнал тревоги системы охранной сигнализации.
• Никогда не выполняйте работы рядом с отопительными приборами, проточными нагревателями или любыми другими источниками открытого огня.
- Всегда держите наготове проверенный исправный огнетушитель. Примечание:
-Во время заправки или замены эксплуатационных жидкостей следите за тем, чтобы надлежащая жидкость добавлялась в соответствующую заливную горловину. Использование неправильной эксплуатационной жидкости может привести к серьезным поломкам и повреждению двигателя.
- Эксплуатационные жидкости, вытекающие из автомобиля, наносят вред окружающей среде. Поэтому регулярно осматривайте место под автомобилем. Если на месте стоянки автомобиля остались следы эксплуатационных жидкостей, обратитесь в специализированный сервисный центр для проверки автомобиля. Эксплуатационные жидкости, которые вылились наружу, необходимо должным образом утилизировать.
Подготовка автомобиля к работе в моторном отсеке
Перед тем как начать любые работы в моторном отсеке, обязательно выполните следующие действия в приведенной последовательности:
- Поставьте автомобиль на ровной, горизонтальной площадке с твердым покрытием.
- Нажмите и удерживайте педаль тормоза, пока зажигание не будет выключено.
- Включите стояночный тормоз.
- Переместите рычаг селектора в положение “Р” или рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- Выключите зажигание.
- Подождите, пока двигатель остынет.
- Не позволяйте детям и любым другим лицам находиться рядом с моторным отсеком.
- Убедитесь, что автомобиль не сможет неожиданно сдвинуться с места. Внимание:
Игнорирование важного для вашей собственной безопасности контрольного перечня может стать причиной получения тяжелых травм. Всегда исполняйте приведенные в контрольном перечне операции и придерживайтесь общих правил техники безопасности.
Открывание и закрывание капота
Открывание капота:
1. Перед тем как открыть капот, проверьте, чтобы кронштейны стеклоочистителей прилегали к ветровому стеклу.
2. Откройте дверь водителя и потяните рычаг разблокировки в направлении стрелки. При этом капот высвобождается из фиксаторов передней несущей панели и поднимается благодаря действию пружин. 3. Возьмитесь за рычаг открывания (стрелка), немного поднимите капот, а затем полностью откройте его.
4. Снимите упор и вложите его в зажим, который специально предназначен для фиксации капота.
Закрывание капота:
1. Приподнимите немного капот.
2. Снимите упор и вложите его в зажим.
3. С высоты примерно 20 см отпустите капот, чтобы он упал под собственным весом и закрепился в фиксаторах передней несущей панели. Надавливать не следует!
Если капот не полностью закрыт, снова поднимите и закройте капот.
Правильно и надежно закрытый капот должен находиться на одном уровне с другими деталями кузова. Внимание:
Неправильно закрытый капот во время движения может внезапно открыться и закрыть водителю передний обзор. Это может стать причиной аварии и получения тяжелых травм.
- После того как капот закрыт, проверьте, надежно ли он зафиксирован в фиксаторах передней несущей панели. Закрытый капот должен находиться на одном уровне с другими деталями кузова.
- Если во время движения оказалось, что капот закрыт неправильно, немедленно остановитесь и закройте его.
- Открывайте или закрывайте капот только в том случае, когда в зоне его движения никого нет. Примечание:
- Чтобы избежать повреждений капота и кронштейнов стеклоочистителей, открывайте капот только тогда, когда привод стеклоочистителей выключен, а кронштейны стеклоочистителей прилегают до ветрового стекла.
- Перед началом движения обязательно опустите кронштейны стеклоочистителя на ветровое стекло
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.