Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели 1.6 л
Бензиновый двигатель 2.0 л
Дизельный двигатель 2.0 л
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Раздаточная коробка и задняя главная передача
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная систем
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
Спустя пять лет после представления миру третьего поколения, Hyundai презентовал полностью новый Tucson четвертого поколения (заводское обозначение Nx4). Дизайн автомобиля выполнен в последней версии фирменного стиля корейской компании, с названием «Чувственная спортивность» (Sensuous Spotiness). Дизайнеры сохранили практически не тронутой внешность шоу-кара Hyundai Vision T, показанного на выставке в 2019 году. Экстерьер характеризируют динамичный профиль и хитрые переплетения многочисленных ломанных линий.
Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4630, 1865 и 1665 мм, соответственно. То есть относительно предшественника новый Туссан на 20 мм длиннее, на 15 мм шире и на 5 мм выше. К слову база тоже увеличилась на 10 мм – 2755 мм. Объем багажного отделения – 539 л, при сложенных задних сиденья – 1903 л.
Фары и решетка радиатора визуально объединены в Т-образную композицию. Особое внимание на себя обращает сложная трехмерная сетка решетки радиатора и заступающие в ее пределы светодиодные дневных ходовые огни. Блоки ближнего и дальнего света замаскированы под противотуманные фары и установлены ниже – согласно тенденциям в современном дизайне. На корме фонари растянулись на всю ширину автомобиля.
В салоне нового Tucson тоже не обошлось без революции: от прежнего поколения не осталось ни намека. Интерьер в противовес экстерьеру наполнен спокойными линиями – без резких переходов – что не утомляет. Двойная хромированная полоска проходит вдоль верха дверей, плавно заходит на переднюю панель, а затем уходит вниз вдоль центральной консоли. В этот элемент интегрированы и боковые дефлекторы системы вентиляции. Необычный четырехспицевый руль и кнопочное управление автоматической трансмиссией уже известно всем по последним новинкам Hyundai. А вот сенсорная панель управления климатической системы и плоский цифровой щиток приборов – раньше не появлялся. Диагональ обоих экранов – 10,25 дюйма.
Для новинки подготовили два бензиновых мотора и один дизельный: бензиновые атмосферные моторы объемом 2,0 л (149 л.с и 192 Н∙м) и 2,5 л (190 л.с и 242 Н∙м) и турбодизель объемом 2,0 л (186 л.с и 416 Н∙м). Все двигатели относятся к семейству Smartstream и адаптированы к работе на 92-м бензине. Моторы могут агрегатироваться с 6-ступенчатой МКП, 6- или 8- ступенчатой АКП. Автомобиль может быть, как с передним, так и с полным приводом.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Hyundai Tucson выпускаемых с 2021 года.
Hyundai Tucson IV
2.0 MPI (G4NL)
Годы выпуска: с 2021 по настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1999 cм3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 54 л
Расход (город/шоссе): 9.9/7.7 л/100 км
2.5 MPI (G4KN)
Годы выпуска: с 2021 по настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 2497 cм3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 54 л
Расход (город/шоссе): 9.6/7.2 л/100 км
2.0 CRDi (D4HD)
Годы выпуска: с 2021 по настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1998 cм3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 54 л
Расход (город/шоссе): 7.7/5.4 л/100 км
Примечание:
Снять предварительно ремень водяного насоса, вращая шкив виброгасителя по часовой стрелке.
Установить ремень водяного насоса, стараясь не повредить его болтом крепления шкива водяного насоса.
1. Чтобы ослабить натяжение, вращать механизм натяжения ремня (А) против часовой стрелки. Затем установить приводной ремень навесного оборудования. Дать двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.
2. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от топливных форсунок (А), как показано на рисунке ниже.
3. Демонтировать катушки зажигания и свечи зажигания (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
4. Проверить давление сжатия в цилиндрах. Для этого:
(1) Установить компрессометр в отверстие под свечу зажигания, как показано на рисунке ниже.
(2) Полностью открыть дроссельную заслонку.
(3) Проворачивая коленчатый вал двигателя, измерить давление сжатия. Примечание:
Для достижения скорости вращения двигателя 200 об/мин или более использовать полностью заряженную АКБ.
(4) Выполнить повторно шаги 1 – 3 для каждого цилиндра. Примечание
Данное измерение необходимо проводить в течение максимально короткого периода времени.
Давление компрессии:
1275 кПа (13,0 кгс/см²)
Минимальное давление:
1128 кПа (11,5 кгс/см²)
Разница между цилиндрами:
100 кПа (1,0 кгс/см²) или менее
(5) В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах влейте небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и выполнить повторно шаги 1 – 3 для всех цилиндров с низкой компрессией.
- Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.
- Если же давление остается низким, возможно, заедает или неправильно установлен какой-либо клапан, или имеется утечка через -прокладку.
5. Установка производится в последовательности обратной снятию.
6. После этого испытания могут возникнуть некоторые коды неисправности, которые необходимо удалить вручную с помощью диагностического оборудования.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.