Эксплуатация автомобиля
Техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
Система питания
Система охлаждения
Система смазки
Система выпуска
Система управления двигателем
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электрооборудование автомобиля
Дебют представительского седана С класса Geely FC состоялся в 2007 году на автосалоне в Китае. Данную модель китайский производитель Geely изначально планировал для европейского и американского рынка, где он продается под маркой Geely Vision. Кроме того, автомобиль собирается методом крупно-узловой сборки на Кременчугском автосборочном заводе.
Автомобиль выдержан в современном стиле, он заметно габаритнее своих конкурентов по модельному ряду и имеет всё для максимального комфорта для водителя и пассажиров: кожаный салон, регулируемое по восьми направлениям водительское сиденье, регулируемая подушка сиденья переднего пассажира. В базовой комплектации автомобиль Geely FC укомплектован ABS+EBD (антиблокировочная система тормозов и система распределения тормозных усилий), электростеклоподъемниками, электрорегулировкой зеркал, подушками безопасности водителя. В числе полезных базовых опций - кондиционер, гидроусилитель руля, подогрев заднего стекла, CD-проигрыватель, легкосплавные диски. Статус представительского авто в комплектации Comfort подчеркивает просторный кожаный салон, климат-контроль, парктроник.
Кузов автомобиля окрашивается в три цвета: белый снег, серебряный брокард и черная жемчужина.
Geely FC оснащен 4-цилиндровым 16-клапанный двигателем, производимым по лицензии Toyota, объемом 1.8 литра и мощностью 139 лошадиных сил. Силовой агрегат комплектуется пятиступенчатой механической коробкой передач.
Благодаря техническим характеристикам, высоким показателям безопасности, экологичности и при этом невысокой цене, автомобиль Geely FC Vision составляет достойную конкуренцию на рынке автоиндустрии. Этот автомобиль предназначен покупателю, для которого безопасность - не пустой звук, а статус имеет значение.
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт всех модификаций Geely FC Vision, выпускаемого с 2007 года:
Geely FC Vision
1.8 МТ Comfort
Годы выпуска: 2007 по настоящее время
Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1792
Дверей: 4
КП: мех.
1.8 МТ Impress
Годы выпуска: 2007 по настоящее время
Тип кузова: Седан
Объем двигателя: 1792
Дверей: 4
КП: мех.
Необходимым условием надежной работы любого автомобиля и безопасности персонала является строгое соблюдение указаний по ремонту и техническому облуживанию. Приведенные в Руководстве методики и описания дают общие принципы выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию с применением эффективных приемов и способов.
Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства исполнителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству. Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности персонала и исправности автомобиля.
Двигатель Geely FC / Vision с 2007 г. Общие сведения
1. Общие сведения
Проверка
1. Проверить уровень охлаждающей жидкости.
2. Проверить уровень моторного масла.
3. Проверить аккумуляторную батарею.
4. Проверить воздушный фильтр.
5. Проверить свечи зажигания.
6. Проверить приводной ремень. Примечание:
Не проверять натяжение ремня, так как установлен автоматический натяжитель.
Проверка угла опережения зажигания
1. Прогреть двигатель до рабочей температуры.
2. Подсоединить сигнальную лампочку к двигателю.
3. Проверить угол опережения зажигания на холостом ходу.
Угол опережения зажигания: перед верхней мертвой точкой 8°-14°. Примечание:
При проверке угла опережения зажигания установить коробку передач в нейтральное положение. Примечание:
После того как двигатель поработает с оборотами коленчатого вала 1000-1300 об/мин, проверить способность двигателя к возращению в режим холостых оборотов.
Проверка холостых оборотов двигателя
1. Прогреть двигатель до рабочей температуры и оставить его работать на холостом ходу.
2. Проверить обороты коленчатого вала на холостом ходу.
Номинальное значение: 750-850 об/ мин. Примечание:
При проведении данной процедуры должны быть выключены все приборы (печка, кондиционер, фары и т.д.). Примечание:
Частота вращения холостого хода регулируется автоматически системой управления частотой вращения холостого хода (ISC).
3. В случае несоответствия частоты вращения холостого хода номинальному значению проверить элементы системы впрыска (MPI).
Проверка компрессии
1. Перед началом теста проверить состояние моторного масла, а также стартер и аккумулятор. Подготовить автомобиль к проверке (прогреть двигатель до нормальной температуры, охлаждающей жидкости).
2. Отсоединить свечные провода высокого напряжения.
3. Вывернуть все свечи зажигания.
4. Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала. Примечание:
Эта мера предотвратит подачу команд на впрыск топлива и зажигание электронным блоком управления двигателем (ECU).
5. Закрыть отверстия для свечей зажигания чистой ветошью, и после прокручивания коленчатого вала стартером проверить наличие на ней посторонних частичек. Внимание
Во время прокручивания коленчатого вала стартером держитесь в стороне от отверстий для свечей зажигания. Внимание
Если во время измерения компрессии в цилиндр (в результате появления трещин) попала охлаждающая жидкость, масло, топливо и т. п., то вышеупомянутые вещества нагреются и будут выброшены под давлением из отверстия для свечи зажигания, что может быть опасно.
6. Установить компрессометр в отверстие для свечи зажигания.
7. Прокрутить стартером коленчатый вал при полностью открытой дроссельной заслонке и измерьте компрессию.
Номинальное значение (при частоте вращения 250 об/мин): 1080 кПа
Предельно допустимое значение (при частоте вращения 250об/мин): минимум 1000 кПа
8. Измерить компрессию во всех цилиндрах и проверьте, чтобы разность компрессии между цилиндрами была меньше предельного допустимого значения.
Предельное допустимое значение: не более 100 кПа
9. Если в каком-либо цилиндре компрессия превышает предельно допустимое значение или разность компрессий по цилиндрам превышает предельно допустимое значение, то залить в отверстие для свечи зажигания данного цилиндра немного моторного масла и повторите измерения по пунктам 7 и 8.
(1) Если после заливки масла компрессия возросла, то причинами неисправности являются износ или повреждение поршневого кольца и/или зеркала цилиндра.
(2) Если после заливки масла компрессия не увеличивается, то причинами является прогорание или повреждение седла клапана, либо утечка газа (давления) через прокладку головки цилиндров.
10. Подсоединить разъем датчика положения коленчатого вала.
11. Установить свечи зажигания, закрутите их, и подсоединить к ним провода высокого напряжения.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.