Инструкция по эксплуатации
Двигатель
Системы охлаждения
Система смазки
Топливная и выпускная системы
Сцепление
Коробка передач
Привод передних колес
Тормозная система
Подвеска
Рулевое управление
Кузов
Система вентиляции и отопления салона, кондиционер
Электрооборудование и электросистемы
Система управления двигателем
Инструкция по эксплуатации Hyundai Getz / Getz II с 2002 и 2005 г. Общие сведения
1. Общие сведения
Необходимым условием надежной работы любого автомобиля и безопасности персонала является строгое соблюдение указаний по ремонту и техническому облуживанию. Приведенные в Руководстве методики и описания дают общие принципы выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию с применением эффективных приемов и способов.
Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства исполнителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству. Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности персонала и исправности автомобиля.
Внимание - Во всех случаях пользуйтесь защитными очками. - Во всех случаях при выполнении работ под автомобилем устанавливайте страховочные подставки. - Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении «OFF» (ВЫКЛЮЧЕНО), кроме особо оговоренных случаев. - Во время работ на автомобиле включайте стояночный тормоз. На автомобилях с автоматической коробкой передач устанавливайте рычаг селектора в стояночное положение, кроме особо оговоренных случаев. - Для предотвращения самопроизвольного перемещения автомобиля устанавливайте колодки под колеса спереди и сзади. - Для предотвращения отравления окисью углерода работа двигателя допускается только в хорошо проветриваемо помещении. - Следите за тем, что бы части тела или одежда не попали в движущиеся части работающего двигателя, особенно в ремни привода. - Чтобы избежать серьезных ожогов, не касайтесь горячих металлических частей, в том числе радиатора, выпускного коллектора, приемной трубы, каталитического нейтрализатора и глушителя системы выпуска отработавших газов. - Для предотвращения травм прежде, чем приступить к работам на автомобиле, снимите кольца, наручные часы, ювелирные украшения на подвесках и не надевайте слишком свободную одежду. - Во время работ в моторном отсеке следите за тем, чтобы руки и иные предметы не оказались вблизи лопастей вентилятора системы охлаждения двигателя! Автомобиль может быть оборудован электровентилятором системы охлаждения, который может включиться даже при выключенном зажигании. Поэтому при работах на остановленном двигателе следует предварительно полностью отсоединить от бортовой сети электродвигатель вентилятора.
Габаритные размеры автомобиля
Рисунок 1.1 - Месторасположение идентификационного номера автомобиля
Расшифровка идентификационного номера автомобиля
1. Географическая зона К: Корея
2. Изготовитель
М: Hyundai motor company
3. Тип автомобиля Н: Легковой
4. Модель автомобиля В: GETZ
5. Модификация и серия S: Базовая (L)
Т: Люкс (GL)
U: Су пер люкс (GLS)
6. Тип кузова
3: 3-дверный хэтчбек 5: 5-дверный хэтчбек
7. Системы пассивной безопасности 1: Ремни безопасности с преднатяжителем (водителя и пассажира)
2: Ремни безопасности без преднатяжителя (водителя и пассажира)
3: Ремень безопасности с преднатяжителем и подушка безопасности водителя
4: Ремень безопасности с преднатяжителем и подушка безопасности водителя и пассажира
Ремень безопасности пассажира с преднатяжителем или без преднатяжителя
8. Тип двигателя
А: Бензиновый 1.5 DOHC (рабочий объем 1,5 л, с двумя верхнерасположенными распределительными валами)
В: Бензиновый 1.6 DOHC (рабочий объем 1,6 л, с двумя верхнерасположенными распределительными валами)
G: Бензиновый 1.3 SOHC (рабочий объем 1,3 л, с одним верхнерасположенным распределительным валом)
Н: Бензиновый 1.1 SOHC (рабочий объем 1,1 л, с одним верхнерасположенным распределительным валом)
1. Заведите подушки рычагов подъемника под автомобиль, как показано на рисунке.
2. Поднимите автомобиль на несколько сантиметров и покачайте его, чтобы убедиться в надежности установки рычагов подъемника.
3. Поднимите автомобиль на полную высоту и еще раз убедитесь в его надежном удержании.
Буксировка автомобиля
Буксировка автомобиля эвакуатором производится с подъемом передних колес или на платформе эвакуатора.
Внимание Буксировка автомобиля с вывешенными колесами (передними или задними) запрещена.
Буксировка автомобиля на гибкой сцепке
1. Рамка радиатора автомобиля не имеет нижней поперечины. Поэтому при данном способе буксировки необходимо следить за тем, чтобы не повредить элементы системы охлаждения двигателя, в том числе радиатор и конденсор кондиционера, а также поддон двигателя и передний бампер.
2. Буксировочная проушина расположена под передним бампером справа. Узлов для строповки автомобиль не имеет.
3. Автомобиль не имеет поперечины подвески двигателя и подрамника подвески.
Примечание На автомобиле с механической коробкой передач: - Выключить стояночный тормоз. - Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение. На автомобиле с автоматической коробкой передач: - Выключить стояночный тормоз. - Запустить двигатель. - Установить рычаг селектора в положение Р, затем в положение N. - Остановить двигатель. - Установить передние колеса на платформу эвакуатора. - Буксировку производить на расстояние не более 25 км и скорости не выше 40 км/ч. Если невозможно установить рычаг селектора в нужное положение или запустить двигатель, перевозить автомобиль на платформе эвакуатора.
Внимание Подъем или буксировка автомобиля за бамперы вызовет серьезное повреждение.
Моменты затяжки нормализованных крепежных деталей
Примечание 1. Указанные в таблице моменты затяжки действительны при следующих условиях: - Гайки и болты изготовлены из прутка оцинкованной стали. - Установлены плоские шайбы из оцинкованной стали. - Все гайки, болты и плоские шайбы сухие. 2. Указанные моменты затяжки не применимы: - При установке пружинных, зубчатых и им подобных шайб. - При соединении пластмассовых деталей. - При затяжке самонарезных винтов и самоконтрящихся гаек. - При нанесении масла на резьбы и сопрягающиеся поверхности. 3. Указанные в таблице величины моментов затяжки следует уменьшать: - При установке пружинных шайб: до 85%. - При нанесении масла на резьбы и сопрягающиеся поверхности: до 85,9%.
Смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
Место заправки
Наименование
Моторное масло
Класс качества по API: не ниже SG (SAE 10W/30, 5W/30) Класс качества по API: не ниже SH (SAE 7.4W/30)
Картер механической коробки передач
Класс качества по API: GL-4 (SAE 75W/90)
Картер автоматической коробки передач
Оригинальное масло для коробок передач GENUINE HYUNDAI, GENUINE DIAMONDATFSP-III
Тормозная система
Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
Система охлаждения двигателя
Жидкость на основе этиленгликоля высокого качества: - в концентрации 40% (при эксплуатации в тропиках) - в концентрации 50% (вне эксплуатации в тропиках)
Система гидроусилителя рулевого управления
Жидкость PSF-3
Привод управления коробкой передач, тросовый привод стояночного тормоза, замок и фиксатор капота, замки дверей, механизмы регулировки положения сидений, замок двери задка, петли дверей, петли двери задка
Универсальная смазка NLGI, сорт # 2
Предупреждение - В картер механической коробки передач заливать только масло класса качества GL-4 (использование масла GL-5 запрещено). - Использовать только оригинальные запасные части Хёндэ и рекомендуемые смазочные материалы, и эксплуатационные жидкости. Применение иных запасных частей и материалов может вызвать серьезное повреждение автомобиля.
Заправочные емкости
---
Емкость, л
Двигатель 1.3
Двигатели 1.5/1.6
Двигатель 1.1
Моторное масло
Масляный картер
2,8
3,0
Масляный фильтр
0,2
0,3
Всего
3,0
3,3
Система охлаждения
6,0
6,2
6,5
Картер механической коробки передач
2,15
2,5
Картер автоматической коробки передач
---
6,1
Система гидроусилителя рулевого управления
0,9
0,9
Подушки безопасности
Рисунок 1.4 - Устройство подушки безопасности
Предупреждения пользователю
Чтобы предотвратить неожиданное срабатывание подушек безопасности и тяжелые несчастные случаи при выполнении работ на системах подушек безопасности, такие работы должны выполняться строго в указанной последовательности. Кроме того, неправильное выполнение работ по техническому обслуживанию подушек безопасности может стать причиной того, что они не сработают в нужный момент. Работы на подушках безопасности (в том числе снятие, установка, проверка и замена деталей) должны производиться в строгом соответствии с приведенными ниже указаниями руководства по ремонту.
1. Не менее чем за 30 секунд до начала работ установить ключ зажигания в положение LOCK (БЛОКИРОВКА) и отсоединить провод от минусового вывода (-) аккумуляторной батареи (система подушек безопасности и при отсоединенном минусовом проводе аккумуляторной батареи имеет резервное питание). В течение указанных 30 секунд после отключения минусового провода (-) аккумуляторной батареи подушка безопасности сохраняет работоспособность. При отключении минусового провода (-) от аккумуляторной батареи стирается память часов и аудиосистемы. Поэтому перед началом работ запишите данные, хранящиеся в памяти аудиосистемы. По окончании работ восстановите прежнюю настройку аудиосистемы и установите время на часах.
2. Поскольку неисправности систем подушек безопасности трудно определить по внешним признакам, главным источником информации при поиске их причин являются коды диагностики. Прежде, чем отключить аккумуляторную батарею перед проверкой системы подушек безопасности следует обязательно считать коды диагностики неисправностей.
3. Запрещено использовать детали подушек безопасности с других автомобилей. Для замены использовать только новые детали.
4. Запрещено разбирать и ремонтировать модули подушек безопасности, ЭБУ подушек безопасности, пружину и электропроводку подушек безопасности с целью их повторного использования.
5. После случайного падения ЭБУ или модуля подушки безопасности или при наличии трещин, вмятин и иных повреждений на их корпусе, кронштейне или разъеме заменить указанные детали новыми.
6. По окончании работ на системе подушек безопасности привести в рабочее состояние контрольную лампу системы.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.