Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и мосты
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Семиместный полноразмерный автомобиль класса MPV (многоцелевые транспортные средства) Hyundai Trajet (в переводе с французского - «путь», «путешествие») был впервые представлен во Франкфурте осенью 1999 года. Модель стала первенцем Hyundai в области минивэнов, позволив компании внедриться в данный сегмент авторынка.
Trajet построен на удлиненной платформе Sonata IV специалистами Европейской дизайнерской студии Hyundai в Германии специально для рынков восточной и западной Европы. Выпуск автомобиля производится на заводе в Ульсане (Южная Корея). В проект было вложено 300 миллионов долларов, на разработку и внедрение ушло два с половиной года. Полученный результат оправдал все вложенные средства.
Экстерьер Trajet отличается элегантной простотой, принимаемой большинством. Однако внутренний комфорт не был принесен в жертву общей концепции автомобиля. Разработчики приложили максимум усилий, чтобы увеличить салон автомобиля и оснастить его широким спектром оборудования: регулируемое по наклону и положению рулевое колесо, разнообразные механизмы регулировки комфортабельных сидений, электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, удобная и эргономичная панель приборов и многое-многое другое.
Автомобиль предлагает широкие возможности в плане трансформации салона. Семь расположенных в три ряда сидений оснащены индивидуальной регулировкой наклона спинки, а сиденья первых двух рядов регулируются еще и в продольном направлении. Любое из пяти задних кресел можно повернуть на 180 градусов, сложить или просто снять.
Объем багажного отделения Trajet при установке всех сидений невелик, но вполне достаточен, чтобы вместить всё необходимое для поездки на пикник, хотя для выезда на продолжительный (а особенно зимний) отдых его может не хватить. Однако при желании автомобиль можно превратить в настоящий грузовой фургон, сняв или сложив задние сиденья.
Hyundai Trajet имеет поперечное расположение двигателя. Линейка силовых агрегатов представлена двумя бензиновыми двигателями: четырехцилиндровым рядным объемом 2,0 л мощностью 133 или 139 л.с. и V-образным шестицилиндровым объемом 2,7 л мощностью 167 л.с. Четырехцилиндровые двигатели в стандартной комплектации агрегатируются пятиступенчатой механической коробкой передач, а шестицилиндровые - только четырехступенчатой автоматической.
В 2001 году линейку двигателей пополнил турбированный дизель common-rail мощностью 110 л.с.
В феврале 2004 года Hyundai Trajet подвергся фейслифтингу - автомобиль получил прозрачную светотехнику, новую решетку радиатора и окрашенные в цвет кузова дверные ручки. В базовую комплектацию добавились бортовой компьютер, дополнительные подсветки салона и трехточечный ремень безопасности для среднего пассажира на заднем сиденье. В крыше появился большой сдвижной «солнечный» люк.
Также появился новый двигатель с системой управления клапанами CVVT объемом 2,0 л мощностью 140 л.с.
Подвеска минивэна - независимая типа МакФерсон спереди и полунезависимая двухрычажная сзади. Тормоза всех колес дисковые. В стандартную комплектацию входят гидроусилитель рулевого управления и ABS.
Безопасность Hyundai Trajet обеспечивается двумя фронтальными подушками безопасности, передними ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки. По желанию заказчика возможна установка боковых подушек безопасности.
В 2006 году Trajet был снят с производства.
Потенциальные покупатели Hyundai Trajet, смогут оценить его стильные, в духе легкового автомобиля, очертания, а также комфорт, практичность и надежность. Автомобиль идеально подходит как для движения по оживленным транспортным магистралям, так и для узких городских улочек.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций автомобиля Hyundai Trajet, выпускаемых с 1999 по 2006 год, включая обновления 2004 года.
Hyundai Trajet FO
2.0 CRDi
Годы выпуска: 1999 - 2006
Тип кузова: Минивэн
Объем двигателя: 1991 см3
Дверей: 5
КП: мех., авт.
2.0i 16V
Годы выпуска: 1999 - 2006
Тип кузова: Минивэн
Объем двигателя: 1997 см3
Дверей: 5
КП: мех., авт.
2.7i V6 24V
Годы выпуска: 1999 - 2006
Тип кузова: Минивэн
Объем двигателя: 2656 см3
Дверей: 5
КП: авт.
Hyundai Trajet XG
2.0 GRDi
Годы выпуска: 2004 - 2006
Тип кузова: Минивэн
Объем двигателя: 1991 см3
Дверей: 5
КП: мех., авт.
Необходимым условием надежной работы любого автомобиля и безопасности персонала является строгое соблюдение указаний по ремонту и техническому облуживанию. Приведенные в Руководстве методики и описания дают общие принципы выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию с применением эффективных приемов и способов.
Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства исполнителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству. Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности персонала и исправности автомобиля.
Инструкция по эксплуатации Hyundai Trajet с 1996 по 2006 гг. Общие сведения об автомобиле
1. Общие сведения об автомобиле
Идентификационный номер автомобиля (vin)
Идентификационный номер автомобиля (VIN) - это номер, используемый для регистрации автомобиля. Он указан на идентификационной табличке, прикрепленной со стороны двигателя на разделительной стенке между салоном автомобиля и моторным отделением.
Номер двигателя
Номер двигателя выштампован на блоке цилиндров, как указано на рисунке.
Шины
Информация о шинах
Шины, установленные на Вашем новом автомобиле Hyundai, выбраны для обеспечения наилучших характеристик для нормальных условий движения.
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ
Табличка с указанием рекомендуемого давления воздуха в шинах расположена на внешней панели стойки двери водителя.
Размер диска
Размер шины
Давление, кПа (ПСИ)
Для двух человек
Для максимальной загрузки автомобиля
Передние
Задние
Передние
Задние
6Jx15
215/65R15
220(32)
220(32)
235(34)
235(34)
Рекомендованные значения давления выбраны для обеспечения максимального комфорта движения, минимального износа протектора шин и стабильности при нормальных условиях движения. Давление воздуха в шинах необходимо проверять, как минимум, один раз в месяц. Рекомендованное давление воздуха в шинах необходимо поддерживать по следующим причинам:
- Пониженное давление воздуха в шинах приводит к неравномерному износу протектора шин и плохой управляемости автомобиля.
- Повышенное давление воздуха в шинах увеличивает риск вероятности повреждения колеса от удара и вызывает неравномерный износ протектора шин.
ВНИМАНИЕ Всегда соблюдайте следующие правила: - Проверяйте давление воздуха на холодной резине. Резина считается холодной, если автомобиль был неподвижен в течение, как минимум, трех часов и проехал не более 1,6 км с момента запуска двигателя. - При каждой проверке давления воздуха в шинах обязательно проверяйте давление воздуха в шине запасного колеса. - Не превышайте допустимой для Вашего автомобиля нагрузки. Будьте особенно осторожны, если Вы установили на крыше автомобиля багажник.
Зимние шины
Зимние шины должны иметь такой же типоразмер и грузоподъемность, что и оригинальные шины. Устанавливайте зимние шины на все четыре колеса одновременно; в противном случае может ухудшиться управляемость автомобиля. Зимние шины должны иметь давление воздуха на 28 кПа больше, чем давление, рекомендуемое для оригинальных шин, указанное на табличке, расположенной на центральной стойке со стороны водителя, или максимально допустимое давление, указанное на боковине шины, в зависимости от того, какое давление меньше. Если на Вашем автомобиле установлены зимние шины, то скорость движения не должна превышать 120 км/ч.
Цепи противоскольжения
Применяйте только те цепи противоскольжения, которые предназначены для использования с шинами, установленными на Вашем автомобиле, и следуйте указаниям их изготовителя.
Чтобы свести к минимуму износ шин и цепей противоскольжения, не устанавливайте цепи противоскольжения, если в них нет необходимости.
При движении по дорогам, покрытым снегом или льдом, не превышайте скорость движения 30 км/ч.
Используйте цепи противоскольжения класса «S» по классификации SAE или металлические цепи в пластиковой оплетке.
Если Вы слышите звук контакта звеньев цепи с кузовом, остановитесь и натяните цепь для предотвращения ее контакта с кузовом автомобиля. Натягивайте цепи противоскольжения каждые 0,5 - 1 км пробега автомобиля с установленными цепями для предотвращения повреждения кузова автомобиля.
Перестановка колес
Перестановку колес необходимо производить каждые 10000 км. Если Вы заметите неравномерный износ шин между перестановками, предоставьте. Ваш автомобиль официальному дилеру Hyundai для проверки и устранения причин неисправности. После проведения перестановки колес проверьте давление воздуха в шинах и плотность затяжки колесных гаек.
ВНИМАНИЕ Ни при каких обстоятельствах не устанавливайте шины с радиальным и диагональным кордом вместе. Это может ухудшить управляемость автомобиля.
Балансировка колес
Разбалансированное колесо может ухудшить управляемость автомобиля, а шины при этом будут сильнее изнашиваться. Колеса Вашего нового автомобиля Hyundai предварительно отбалансированы, но со временем могут потребовать дополнительной балансировки.
При каждой установке колеса после ремонта, его необходимо снова отбалансировать.
Сцепление колес с дорогой
Сцепление колес с дорогой может ухудшиться при езде на изношенных, плохо накаченных шинах или по дорогам со скользким покрытием. Шины необходимо заменять при появлении индикатора износа протектора шины. Для сокращения вероятности потери контроля над автомобилем снижайте скорость во время дождя, снега или движения по обледеневшей дороге.
Когда заменять шины
Оригинальные шины Вашего автомобиля имеют индикаторы износа. Они появляются, когда глубина рисунка протектора шины составляет 1,6 мм. При появлении индикаторов в двух или более пазах протектора шины, ее необходимо заменить. Устанавливайте шины только такого же типоразмера. При замене колес, ширина обода и вылет нового колеса должны соответствовать спецификации Hyundai.
ВНИМАНИЕ Езда на изношенных шинах опасна! Изношенные шины могут привести к потере эффективности торможения, работы рулевого управления и сцепления с дорогой. При замене шин, не устанавливайте шины с радиальным и диагональным кордом на автомобиль вместе, их необходимо устанавливать комплектами по 4 колеса. Использование колес и шин с размерами, отличным от рекомендуемых, может привести к плохой управляемости автомобиля на дороге и, как следствие, серьезным или смертельным травмам или повреждению имущества.
Запасное колесо и инструменты
Ваш автомобиль Hyundai укомплектован следующим оборудованием:
- Запасное колесо
- Баллонный ключ, Ручка баллонного ключа
- Вороток, Отвертка
- Домкрат
- Буксировочный крюк
Спецификация
Размеры
Габаритная длина
4695 мм
Габаритная ширина
1840 мм
Габаритная высота (без нагрузки)
1710 мм
*1760 мм
Колесная база
2830 мм
Колея
передних колес
1565 мм
задних колес
1565 мм
* С багажником на крыше
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип
Реечный
Люфт рулевого колеса
0 - 30 мм
Ход рулевой рейки
150 мм
Тип насоса гидроусилителя
Лопастной
Система питания
Параметр
Бензиновый двигатель
Дизель
2.0 DOHC
2.7 V6 DOHC
Емкость топливного бака
65 литров
75 литров
65 литров
Стандартные шины 215/65R15
Электрооборудование
Параметр
Бензиновый двигатель
Дизельный двигатель
2.0 DOHC
2.7 V6 DOHC
2.0 CRDi
Аккумуляторная батарея
MF60AH
MF68AH
MF90AH
Генератор
90А (13.5V)
110A(13.5V)
120А (12V)
Тормозная система
Тип
Гидравлическая, двухконтурная с усилителем тормозов
Передние тормоза
Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Стояночный тормоз
Привод стояночного тормоза механический, действует на тормозные механизмы задних колес
ДВИГАТЕЛЬ
Параметры
Бензиновый двигатель
Дизельный двигатель
2.7 V6 DOHC
2.0 CRDi
2.0 DOHC
Тип двигателя
4-цилиндровый, рядный двигатель с двумя верхними распределительными валами (DOHC)
6-цилиндровый, V-образный двигатель с двумя верхними распределительными валами (DOHC)
4-цилиндровый, рядный двигатель с одним верхним распределительным валом (SOHC)
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
82x93.5
86.7x75
83x92
Рабочий объем двигателя (куб. см.)
1975
2656
1991
Порядок работы цилиндров
1-3-4-2
1-2-3-4-5-6
1-3-4-2
Зазор в клапанах (холодный двигатель 20° ± 5° С), (мм)
Для регулировки
0.17- 0.23/0.25-0.31
Автоматическая регулировка с помощью гидрокомпенсаторов
Автоматическая регулировка с помощью гидрокомпенсаторов
Для проверки
0.12-0.28/0.20-0.38
Автоматическая регулировка с помощью гидрокомпенсаторов
Автоматическая регулировка с помощью гидрокомпенсаторов
Зазор между электродами свечи зажигания (мм)
Неэтилированный бензин
1,0-
1,1 мм
‘
Холостой ход (об/мин)
800±100
725±100
800±100
Угол опережения зажигания
8° ± 5° до ВМТ
12° ±5° до ВМТ
-
Заправочные емкости, смазывающие материалы и эксплуатационные жидкости
Параметр
Рекомендуемые материалы
Количество (л.)
Моторное масло (для бензиновых двигателей)
2.0DOHC
По классификации API SH или выше, ILSAC GF-1 или выше