Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы и задний мост
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
В 2015году китайский автогигант на домашнем автосалоне представил концепт среднеразмерного кроссовера LifanХ7, который должен был прийти на смену модели Х60. Полномасштабное производство началось в 2016году. Впоследствии новый автомобиль получил название Lifan MyWay. Самой примечательной особенностью MyWay можно назвать его классическую компоновку: продольно расположенный двигатель, привод задних колес и неразрезной задний мост. По сути, почти полноценный внедорожник.
По пропорциям Lifan MyWay скорее похож на минивэн, чем на кроссовер, с его коротким капотом, удлиненной боковиной и небольшими свесами. Автомобиль семиместный, с компоновкой сидений 2+3+2. Что самое приятное, даже при полностью разложенных сиденьях объем багажного отделения составляет 295 л.
Салон MyWay выглядит солидно с неплохими материалами отделки и высокой точностью подгонки панелей. Видно, что конструкторы достаточно времени потратили на проработку не только дизайна, но и эргономики элементов салона. Комплектация автомобиля впечатляет. В нее входят: галогенные фары, передние и задние противотуманные фонари, наружные зеркала с сервоприводом и рейлинги. Кроме того, имеются такие современные функции, как бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, дистанционный центральный замок, сервопривод стеклоподъемников передних и задних дверей, подогрев передних сидений, мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем и двухзонный климат-контроль. Рулевую колонку можно отрегулировать по наклону и вылету, руль в кожаной оплетке оснащен кнопками управления аудиосистемой. Второй ряд сидений складывается в пропорции 40/60, а третий— 50/50, для третьего ряда предусмотрен потолочный блок воздуховодов.
В Китае Lifan MyWay оснастили довольно скромным бензиновым агрегатом объемом 1,6 л и мощностью 109 л.с. Но российская версия MyWay получила более тяговитый 1,8-литровый двигатель мощностью 125 л.с. Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой МКП, а с недавнего времени и с автоматической коробкой передач.
Ходовая часть автомобиля, как указывалось выше, классическая: впереди независимая подвеска с амортизаторными стойками, а сзади неразрезной мост с продольными тягами и поперечной тягой Панара. В базовой комплектации автомобиль оснащен шинами 205/65 R16 на легкосплавных колесах. Габариты кроссовера MyWay составляют: 4400×1760×1730 мм, колесная база— 2720 мм, дорожный просвет равен 192 мм, что немало даже для автомобилей классом выше. Сложив задний ряд сидений, можно увеличить объем багажного отделения до 1038 л, а при сложенных двух рядах сидений полезный объем увеличится до 2188 л.
Уже в стандартном оснащении Lifan MyWay может похвастать системами ABS (антиблокировочной) и EBD (распределение тормозных усилий), ESP (курсовой устойчивости), а также фронтальными подушками безопасности, креплениями ISOFIX, комплексом ЭРА-ГЛОНАСС, функцией автоблокировки дверей при езде, индикатором падения давления в шинах, задним парктроником и многим другим.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Lifan MyWay / Х7, выпускаемых с 2016 года.
Lifan MyWay / Х7
1.8 DOHC (LFB479Q)
Годы выпуска: с 2016-го по настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1794 cм3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город/шоссе): 8,7/5,2 л / 100 км
Двигатель Lifan MyWay / Х7 c 2016 г. в. Натяжитель и сальники коленчатого вала
4. Натяжитель и сальники коленчатого вала
Натяжитель
Снятие
1. Снять ремень привода навесного оборудования
2. Снять натяжитель ремня привода навесного оборудования в сборе, а также его болты крепления и гайки, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить натяжитель ремня привода навесного оборудования в сборе на двигатель. Установить и затянуть болты крепления и гайки крепления натяжителя.
Момент затяжки: 29 Н·м (гайка)
Момент затяжки: 69 Н·м (болт)
2. Установить ремень привода навесного оборудования.
Передний сальник коленчатого вала
Снятие
1. Кронштейн натяжителя.
2. Снять ремень привода навесного оборудования.
3. Отвернуть болт крепления шкива коленчатого вала, после чего снять шкив коленчатого вала, как показано на рисунке ниже.
4. Снять передний сальник коленчатого вала с помощью соответствующего инструмента. Примечание:
Снятый сальник нельзя использовать повторно; при установке, пожалуйста, использовать новый сальник.
Установка
1. Установить передний сальник коленчатого вала с помощью подходящей оправки. Примечание:
Перед установкой нанести тонкий слой чистого моторного масла на уплотнительную кромку сальника. Примечание:
Установить сальник вертикально; не устанавливайте наискось.
2. Установить шкив коленчатого вала, установить и затянуть болты крепления на шкиве коленчатого вала. Момент затяжки: 138 Н·м.
3. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.
Задний сальник коленчатого вала
Снятие
1. Снять маховик в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Снять задний сальник с коленчатого вала, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Использовать оправку для установки заднего сальника коленчатого вала.
2. Установить маховик.
Регулировка теплового зазора клапанов
1. Проверить тепловой зазор клапанов.
(a) Провернуть коленчатый вал и совместить метку синхронизации на шкиве с меткой «5» на приливе блока цилиндров.
(б) Проверить, чтобы выступы всех кулачков 4-го цилиндра на впускном и выпускном валах располагались вверху или горизонтально. Это значит, что поршень 4-го цилиндра находится в ВМТ такта сжатия. Примечание:
Если кулачки не располагаются указанным образом, провернуть коленчатый вал на один оборот, чтобы поршень 4-го цилиндра установился в ВМТ такта сжатия.
(в) Измерить с помощью щупа тепловой зазор групп кулачков № № 1, 3, 5 и 6 (всего восемь клапанов) и записать полученные результаты.
(г) Провернуть коленчатый вал на 360°, измерить с помощью щупа тепловой зазор остальных восьми клапанов и записать результаты.
Номинальный тепловой зазор впускного клапана: 0,20–0,25 мм
Номинальный тепловой зазор выпускного клапана: 0,30–0,35 мм Примечание:
Если тепловой зазор клапанов не соответствует номинальным значениям, отрегулировать его
2. Отрегулировать тепловой зазор клапанов.
(a) Снять распределительный вал.
(б) Снять толкатель, который необходимо заменить.
(в) Измерить толщину толкателя с помощью винтового микрометра.
(г) Рассчитать толщину нового толкателя клапана.
Метод расчета:
Толщина нового толкателя клапана = измеренное значение теплового зазора - номинальное значение теплового зазора + толщина заменяемого толкателя клапана.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.