Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
Система питания
Система охлаждения
Система смазки
Выпускная система
Система управления двигателем
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Передний и задний мосты
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Пассивная безопасность автомобиля
Система кондиционирования воздуха, вентиляция и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Лакокрасочное покрытие кузова, дефекты и способы устранения
В 2000 году была снята с производства модельная серия Pulsar, а вместо
него нишу «хэтчбек с кузовом 5- го размера» занял автомобиль Nissan Tiida.
Одновременно с этим было задумано
выпустить аналогичный автомобиль, но
с кузовом типа «седан». Эта машина получила название Tiida Latio.
В переводе с японского «Tiida» - «изменчивый прилив». Автомобиль с таким
названием призван заполнить нишу в
модельном ряду Nissan между Note и
Qashqai. Он ориентирован на покупателей, которым нужен просторный и комфортный салон, богатое техническое
оснащение и простота в эксплуатации.
Nissan Tiida выпускается в двух кузовах: хэтчбек и седан. Кроме завода
в Японии, автомобиль выпускается
также в Мексике, на заводе Civac, принадлежащем компании Nissan. Модель
построена на платформе Note, хотя по
габаритам она значительно больше:
длиной хэтчбек Tiida превосходит Note
на 212 мм (4205 мм), седан на 179 мм
(4172 мм); шириной на 5 мм (1695 мм).
Главная особенность модели - высокая
крыша, благодаря которой обеспечивается большое внутреннее пространство; салон Tiida по просторности не
уступает конкурентам сегмента «D». Задние сиденья хэтчбека имеют возможность двигаться
вперед/назад в пределах 240 мм для увеличения объема
багажного отделения. При выдвинутых
до предела вперед сиденьях, объем
багажника составляет 272 литра и 463
литра, если спинки сложены. Задние
сиденья седана не перемещаются, но
их спинки также складываются, а объем
багажника составляет 467 л. Предмет
гордости конструкторов - передние сиденья, которые самые широкие в своем
классе. Они имеют большой диапазон
регулировок для максимально удобной
посадки.
Интерьер - типичный для автомобилей Nissan последнего поколения:
добротные материалы отделки салона,
много отсеков для хранения мелких
предметов, объемный перчаточный
ящик, грамотное расположение органов управления и приборов. Салон не
только хорошо шумоизолирован, но и
имеет ряд конструктивных решений:
эластичные крепления переднего подрамника, пружинные ограничители хода
амортизаторов. Благодаря всему этому обеспечивается хороший уровень акустического комфорта.
На Nissan Tiida устанавливаются два
бензиновых двигателя объемами 1,6 л и
1,8 л, с мощностями соответственно 110
и 126 лошадиных сил. Имеется также
дизельный силовой агрегат объемом
1,5 л и мощностью 105 лошадиных сил.
Двигатели агрегатируются пяти- и шестиступенчатыми механическими коробками передач или четырехдиапазонной
автоматической.
Автомобиль имеет хорошую управляемость. Электроусилитель рулевой
системы меняет степень усиления в
зависимости от скорости движения
автомобиля. На малых скоростях руль
легкий, благодаря чему обеспечивается возможность активного маневрирования.
С ростом скорости руль становится жестче. Подвеска традиционная:
спереди McPherson, сзади - полунезависимая с торсионной балкой.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Nissan Tiida и
Tiida Latio, выпускаемых с 2007 года, как
с левосторонним, так и с правосторонним рулевым управлением:
Код страны экспортера
Кузов
Рулевое управление
Двигатель
Трансмиссия
Индекс модели
Код модели
EGB
Хэтчбек
Правостороннее
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
FTKARBY-EEA
Acenta
FTKAREY-EEA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
FDTARBF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTARBA-EEA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
FDTAREF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTAREA-EEA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Visia
FDSARBY-EEA
Acenta
FDSAREY-EEA
MLT
Хэтчбек
1,5 DC
Механическая шестиступенчатая
Visia
FTKARBY-EEA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
FDTARBF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTARBA-EEA
Седан
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
BTKARBY-EEA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
BDTARBF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
BDTARBA-EEA
CYP
Хэтчбек
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
FTKARBY-EEA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
FDTARBF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTARBA-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
Acenta
FDTAREA-EEA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Acenta
FDSAREY-EEA
Седан
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
BDTARBF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
BDTARBA-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
Acenta
BDTAREA-EEA
IRL
Хэтчбек
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
FTKARBY-EEA
Acenta
FTKAREY-EEA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
FDTARBF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTARBA-EEA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
FDTAREF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTAREA-EEA
Седан
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
BTKARBY-EEA
Acenta
BTKAREY-EEA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
BDTARBF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
BDTARBA-EEA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
BDTAREF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
BDTAREA-EEA
ITA
Хэтчбек
Левостороннее
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
FTKALBY-EGA
Acenta
FTKALEY-EGA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
FDTALBF-EGA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
FDTALEF-EGA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTALEA-EGA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Acenta
FDSALEY-EGA
BEL
Хэтчбек
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
FTKALBY-EGA
Acenta
FTKALEY-EGA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
FDTALBF-EGA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
FDTALEF-EGA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTALEA-EGA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Acenta
FDSALEY-EGA
SLV
Хэтчбек
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
FTKALBY-EGA
Acenta
FTKALEY-EGA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
FDTALBF-EGA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
FDTALEF-EGA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTALEA-EGA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Visia
FDSALBY-EGA
Acenta
FDSALEY-EGA
SLV
Седан
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
BTKALBY-EGA
Acenta
BTKALEY-EGA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
BDTALBF-EGA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
BDTALEF-EGA
Автоматическая четырехступенчатая
BDTALEA-EGA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Visia
BDSALBY-EGA
Acenta
BDSALEY-EGA
USR
Хэтчбек
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
FDTALBF-EQA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTALBA-EQA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
FDTALEF-EQA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTALEA-EQA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Acenta
FDSALEY-EQA
Седан
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
BDTALBF-EQA
Автоматическая четырехступенчатая
BDTALBA-EQA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
BDTALEF-EQA
Автоматическая четырехступенчатая
BDTALEA-EQA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Acenta
BDSALEY-EQA
В некоторых случаях операции ремонта или обслуживания автомобилей
разных моделей если не идентичны, то
очень схожи, поэтому описание таких
операций приводится на примере только одной модели.
Указания по ремонту и техническому обслуживанию для автомобилей с
правым расположением рулевого колеса идентичны соответствующим указаниям
для автомобилей с левым расположением рулевого колеса с той лишь
разницей, что расположение узлов при
этом симметрично. Исключения из этого оговорены особо в примечаниях к
тому или иному разделу.
Необходимым условием надежной
работы любого автомобиля и безопасности персонала является строгое соблюдение указаний по ремонту и техническому
облуживанию. Приведенные в Руководстве методики и описания дают общие
принципы выполнения работ по ремонту и
техническому обслуживанию с применением эффективных приемов и способов.
Применяемые способы и приемы
выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства
исполнителей весьма разнообразны.
Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству.
Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или
инструментов и приспособлений, не
рекомендованных производителем
автомобиля, следует предварительно
твердо убедиться, что применяемые
запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности
персонала и исправности автомобиля.
Двигатель Nissan Tiida. Меры предосторожности Nissan Tiida
1. Меры предосторожности
Меры предосторожности при проведении работ со снятой облицовкой рамы ветрового стекла
При поведении работ со снятой
облицовкой ветрового стекла закрыть
нижнюю кромку ветрового стекла полиуретановой полосой или иным подходящим материалом.
Меры предосторожности при сливе охлаждающей жидкости и моторного масла
Слив охлаждающей жидкости и моторного масла выполнять на остывшем двигателе.
Меры предосторожности при отсоединении топливных трубопроводов
Перед началом работы, убедиться в
отсутствии возможности искрообразования или возникновения очага открытого пламени в зоне работы.
Перед разборкой сбросить остаточное давление топлива в системе.
После отсоединения трубопроводов, закрыть отверстия заглушками во
избежание утечек топлива.
Меры предосторожности при снятии и разборке
Если имеется указание на применение специального инструмента, то
нужно выполнять это требование. При
работе соблюдать меры предосторожности, не прилагать чрезмерных усилий
и строго следовать положениям инструкции.
Соблюдать осторожность, чтобы не
повредить контактные поверхности деталей или поверхности трения.
Чтобы обеспечить правильное взаимное положение соединяемых компонентов, применяются установочные
штифты. При замене или сборке компонентов, где используются штифты,
проверять правильность установки
штифтов.
Чтобы в открытые отверстия двигателя не попадали посторонние предметы, закрывать отверстия клейкой
лентой или использовать равноценные
средства.
Маркировать и укладывать детали
в соответствующем порядке, чтобы облегчить ремонт и последующую сборку.
При ослаблении гаек и болтов руководствоваться следующим базовым правилом: сначала ослабляется
элемент на одной стороне, а затем на
диагонально противоположной и т.д.
Строго следовать приведенному в инструкции порядку отворачивания крепежных элементов.
На этом этапе возможно применение механизированного
инструмента (пневмогайковёрта).
Меры предосторожности при проверке, ремонте и замене компонентов
Тщательно проверить компоненты
перед ремонтом или заменой. Таким же
образом осмотреть новые компоненты,
и при необходимости произвести замену.
Меры предосторожности при сборке и установке
Использовать динамометрический
ключ для затягивания болтов и гаек в
соответствии с техническими условиями.
Затяжку болтов и гаек осуществлять
равномерно, за несколько проходов,
начиная с центра, затем на диагонально противоположных сторонах и далее
в таком же порядке. Строго следовать
приведенному в инструкции порядку
затяжки.
Сальники, прокладки или уплотнительные кольца после разборки подлежат замене.
Тщательно промыть, очистить и
продуть воздухом каждую деталь. Внимательно проверить каналы подвода
масла и охлаждающей жидкости на наличие отложений и засорения.
Соблюдать осторожность, чтобы
не повредить контактные поверхности
деталей или поверхности трения. Полностью очищать поверхности от пыли,
остатков ветоши. Перед сборкой тщательно смазать маслом рабочие поверхности (поверхности скольжения).
После заполнения системы охлаждения жидкостью удалить воздух из
системы.
После завершения ремонта, запустить двигатель и вывести
его на повышенные обороты для проверки герметичности систем охлаждения и смазки,
топливной и выпускной систем.
Меры предосторожности при затяжке по пределу текучести (с угловым воротком)
Для окончательной затяжки перечисленных ниже резьбовых соединений
использовать вороток с угловым лимбом (угловой вороток) [специальный
инструмент: KV10112100 (BT8653-A)]:
- Болты крепления головки блока цилиндров
- Коренные болты
- Шатунные болты
- Болт крепления переднего шкива коленвала.
Не производить окончательную затяжку по значению момента.
Затяжка указанных болтов по значению момента применяется только на
предварительном этапе.
Убедиться, что резьбовые и посадочные поверхности очищены и смазаны свежим моторным маслом.
Меры предосторожности при работе с герметиком
Удаление старого герметика
После снятия крепежных болтов
разделить сопрягаемые поверхности с
помощью специального ножа и удалить
старый герметик. Внимание
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности.
Постучать по ножу, чтобы он вошёл
между кромками, а затем продвигать
нож вдоль стыка ударами сбоку, как показано на рисунке.
Там, где нож использовать трудно,
разделять компоненты лёгкими ударами молотка с пластмассовым бойком. ВНИМАНИЕ
Если использование отвёртки
становится неизбежным по каким-либо причинам, соблюдать
осторожность, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
Последовательность использования герметика
1. С помощью скребка, очистить сопрягаемые поверхности от старого
герметика. Полностью очистить от герметика канавки, болты крепления и отверстия для болтов.
2. Протереть сопрягаемые поверхности деталей и прокладки бензином
(используемым для бытовых нужд) для
удаления с поверхности влаги, смазки и
посторонних частиц.
3. Вставить баллон с герметиком в
пистолет [специальное приспособление: WS39930000 ( - )]. Использовать
только фирменный силиконовый герметик RTV (комнатная температура полимеризации) или равноценный.
4. Валик герметика определённой
толщины должен наноситься без разрывов на предназначенное место. При
наличии специальных канавок для герметика герметик должен наноситься в
канавки. Обычно отверстия под болты
уплотняют герметиком по внутренней
поверхности. Иногда герметик нужно
наносить вокруг отверстий. Внимательно прочитать инструкцию по применению герметика.
1. К внутренней стороне, 2. Канавка,
3. Отверстие под болт, 4. Канавка,
5. К внутренней стороне
После нанесения герметика произвести сборку в течение 5 минут.
Немедленно удалить выступивший наружу герметик.
Затяжка болтов или гаек должна производиться один раз (без перезатяжек).
Необходимо выждать не менее 30 минут перед заправкой двигателя маслом и охлаждающей жидкостью. Внимание
Если в инструкции содержатся
особые требования, то их нужно
соблюдать.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.