| Контрольная лампа |
Состояние |
Причина |
Что делать/примечания |
 |
Антиблокировочная
тормозная система
ABS |
Горит постоянно |
Антиблокировочная система
неисправна |
Тормозная система автомобиля продолжает работать
в штатном режиме. Ведите автомобиль осторожно на
умеренной скорости, затем (3). |
 |
Service |
Временно включается и отображается сообщение. |
Обнаружены один или несколько несущественных сбоев в системах, не имеющих собственной контрольной лампы. |
Определите причину неисправности по сообщению на панели приборов.
Причину некоторых неисправностей можно определить самостоятельно, например открытую дверь или начало перенасыщения сажевого фильтра.
В остальных случаях, например при неисправности системы контроля низкого давления в шинах, выполните (3). |
| Горит постоянно, сопровождается показом сообщения. |
Обнаружен один или более существенный сбой, для которого нет отдельной контрольной лампы. |
Определите причину неисправности по сообщению на панели приборов, затем выполните пункт (3). |
+
 |
Горит контрольная лампа обслуживания и мигает красная пиктограмма гаечного ключа. |
Техническое обслуживание пропущено. |
При первой же возможности пройдите техническое обслуживание.
Только на версиях с двигателями Diesel BlueHDi. |
 |
AdBlue®
(Euro 6.1) |
Горит постоянно с момента включения
зажигания в сопровождении звукового
сигнала и сообщения о запасе хода. |
Запас хода от 2 400 км до 600 км. |
Срочно пополните запас AdBlue® или
выполните пункт (3). |
+
 |
Контрольная лампа AdBlue® мигает и
постоянно горит контрольная лампа
обслуживания в сопровождении
звукового сигнала и сообщения о
запасе хода. |
Запас хода составляет менее 600 км. |
Во избежание аварийной
остановкинеобходимо обязательно
пополнить запас AdBlue® или
выполнить пункт (3). |
Контрольная лампа AdBlue® мигает и
постоянно горит контрольная лампа
обслуживания в сопровождении
звукового сигнала и сообщения о
запрете пуска. |
Бак для AdBlue® пуст: штатная система
автоматической блокировки пуска
двигателя не позволяет запустить
двигатель. |
Для повторного пуска двигателя
долейте AdBlue® или выполните
пункт (2).
При этом необходимо обязательно
залить в бак не менее 5 литров
AdBlue®. |
+  +  |
Система снижения токсичности отработавших газов SCR |
При включении зажигания загорается эта контрольная лампа в сопровождении звукового сигнала и сообщения. |
Обнаружен сбой в работе системы снижения токсичности отработавших газов SCR. |
С приведением выбросов в отработавших газах в надлежащую норму это уведомление исчезает. |
Контрольная лампа AdBlue® мигает с момента включения зажигания
одновременно с постоянно горящими контрольными лампами Service
и самодиагностики двигателя в сопровождении звукового сигнала и сообщения о запасе хода. |
В зависимости от сообщения вы сможете продолжать движение еще до 1 100 км, прежде чем включится система автоматической блокировки пуска двигателя. |
Срочно выполните пункт (3), чтобы не допустить полной блокировки двигателя. |
Контрольная лампа AdBlue® мигает с момента включения зажигания
одновременно с постоянно горящими контрольными лампами Service
и самодиагностики двигателя в сопровождении звукового сигнала и сообщения. |
Иммобилайзер двигателя блокирует пуск двигателя (после превышения допустимого запаса хода после подтверждения сбоев в работе системы снижения токсичности). |
Для запуска двигателя выполните (2). |
 |
Система диагностики двигателя |
Мигает. |
Блок управления двигателем неисправен. |
Каталитический нейтрализатор может быть поврежден. Немедленно выполните пункт (2). |
| Горит постоянно. |
Система снижения токсичности отработавших газов неисправна. |
Контрольная лампа должна погаснуть при пуске двигателя.
Быстро выполнить (3). |
+
 |
Горит постоянно |
Несущественный сбой в работе двигателя.
|
Выполните пункт (3).
|
+
 |
Горит постоянно.
|
Обнаружена существенная неполадка в двигателе.
|
Выполните пункт (1), затем пункт (2).
|
 |
Временной интервал / Active Safety Brake |
Мигает. |
Система работает. |
Кратковременными притормаживаниями система снижает скорость фронтального столкновения с впереди идущим автомобилем. |
| Горит постоянно, сопровождается сообщением и звуковым сигналом. |
Система неисправна. |
Выполнить (3). |
 |
Временной интервал / Active Safety Brake |
Горит постоянно, сопровождается показом сообщения. |
Система отключена через меню настроек систем автомобиля. |
|
 |
Система
динамической стабилизации CDS и
противобуксовочная
система ASR |
Мигает. |
Система DSC/ASR срабатывает в
случае недостаточного сцепления колес с дорогой или схода автомобиля с траектории. |
|
| Горит постоянно. |
Неисправна система DSC/ASR. |
Выполнить пункт (3). |
 |
Система
динамической
стабилизации (DSC)/
Противобуксовочная
система (ASR) |
Горит постоянно. |
Система отключена. |
Система DSC/ASR вновь активируется при пуске
двигателя и при достижении скорости 50 км/ч.
Если скорость движения автомобиля ниже 50 км/ч, ее
можно активировать принудительно. |
 |
Недостаточное давление в шинах |
Горит постоянно в сопровождении
звукового сигнала и сообщения. |
Давление воздуха недостаточно в одном или нескольких колесах. |
Срочно проверьте давление воздуха в шинах. Повторно запустите систему обнаружения после установки давления. |
+
 |
Контрольная лампа давления мигает, затем горит постоянно, а также постоянно горит контрольная лампа "Service". |
Произошел сбой в работе системы: давление в шинах больше не контролируется. |
Падение давления воздуха в шинах больше не контролируется.
При первой возможности проверьте давление воздуха в шинах и выполните пункт (3). |
 |
Предварительный подогрев дизельного двигателя |
Временно включается. |
При включении зажигания, если требуется в соответствии с погодными условиями и температурой двигателя. |
Прежде чем запускать двигатель, дождитесь выключения этой контрольной лампы.
Если двигатель не запускается, вновь включите зажигание, дождитесь выключения контрольной лампы предподогрева и затем запустите двигатель. |
 |
Подушка безопасности переднего пассажира (включена) |
Горит постоянно. |
Активирована фронтальная подушка пассажира.
Переключатель находится в положении "ON". |
В этом случае запрещается устанавливать детское кресло "спинкой вперед" на сиденье переднего пассажира. Существует риск получения серьезных травм. |
 |
Подушка безопасности переднего пассажира (отключена) |
Горит постоянно. |
Фронтальная подушка безопасности пассажира отключена.
Переключатель находится в положении OFF. |
Вы можете установить детское кресло "спинкой вперед" за исключением случаев, когда система подушек безопасности неисправна (горит контрольная лампа подушек безопасности). |
 |
Подушки безопасности |
Горит постоянно. |
Неисправна одна из систем подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности. |
Выполнить (3). |
или
 |
Минимальный остаток топлива в баке |
Горит постоянно (контрольная лампа или LED), стрелка находится в красной зоне (в зависимости от модификации) и раздается звуковой сигнал в сопровождении сообщения.
Звуковой сигнал и сообщение будут учащаться по мере приближения уровня к отметке 0. |
С момента его первого включения в баке остается меньше 8 литров топлива. |
Срочно заправьтесь, чтобы не остановиться с пустым баком.
Никогда не допускайте полной выработки топлива в баке. Это может вывести из строя систему снижения токсичности отработавших газов и систему впрыска топлива. |
 |
Вода в дизельном топливе |
Горит постоянно (изображение на ЖК-панели приборов). |
В дизельном фильтре обнаружена вода. |
Опасность повреждения системы впрыска. Немедленно выполните пункт(2). |
 |
Сажевый фильтр (на дизельной версии) |
Горит постоянно в сопровождении звукового сигнала и сообщения об опасности закупорки сажевого фильтра. |
Это указывает на то, что сажевый фильтр начинает насыщаться |
Как только условия на дороге позволят, выполните регенерацию (прочистку) фильтра, разогнавшись до скорости выше 60 км/ч и поддерживая ее до тех пор, пока лампа не погаснет. |
| Горит постоянно в сопровождении звукового сигнала и сообщения о низком уровне присадки сажевого фильтра. |
Это указывает на низкий уровень присадки в соответствующем бачке |
Выполните пункт (3). |
 |
Усилитель рулевого управления |
Горит постоянно |
Усилитель рулевого управления неисправен. |
Ведите автомобиль осторожно на умеренной скорости, затем выполните пункт (3). |
 |
Задний противотуманный фонарь |
Горит постоянно. |
Горит задний противотуманный фонарь |
|
 |
Нога на педали тормоза |
Горит постоянно. |
Нулевое или недостаточное усилие нажатия на педаль тормоза. |
На автомобиле с автоматической коробкой передач нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе, перед тем как отпустить стояночный тормоз и выйти из режима P.
На автомобиле с роботизированной коробкой передач переведите селектор на N, чтобы запустить двигатель. |
 |
Нога на педали тормоза |
Мигает. |
На автомобиле с роботизированной коробкой передач при длительном удержании автомобиля на уклоне при помощи акселератора, сцепление перегревается. |
Используйте педаль тормоза и/или стояночный тормоз. |
 |
Нога на педали
сцепления |
Горит постоянно. |
Stop & Start: переход в режим START
невозможен, так как педаль сцепления
нажата не полностью. |
Выжмите до конца педаль сцепления |
