3. Конструкция квадроцикла
Электрические переключатели
Внимание 1. Переключатель повышения мощности двигателя.
Увеличение скорости обычно ограничивается при включенном режиме 4WD-LOCK. Если условия движения требуют большего количества мощности двигателя при поездке вперед, нажимают и удерживают этот переключатель, пока действует режим 4WDLOCK, ограничивающий. В то время как этот выключатель нажат, индикатор мощности будет включен.
Переключатель света имеет три положения
Положение включает переднюю фару, передние и задние габаритные огни, подсветку приборной панели.
Положение включает передние и задние габаритные огни, подсветку приборной панели.
Положение - включает переднюю фару, передние и задние габаритные огни, подсветку приборной панели.
3. Переключатель поворотов
Переключатель в положении включает указатель левого поворота и индикатор левого поворота. Переключатель в положении включает указатель правого поворота и индикатор правого поворота.
4. Кнопка звукового сигнала
Кнопка для подачи звукового сигнала.
5. Переключатель ближнего/ дальнего света
Кнопка в положении включает дальний свет. Кнопка в положении включает ближний свет.
С помощью этой кнопки производится запуск двигателя.
ВНИМАНИЕ Рычаг переднего тормоза (1) расположен на правой стороне руля. При прижатии рычага к рулю активизируется передний тормоз.
Педаль заднего тормоза и рычаг стояночного тормоза
Педаль заднего тормоза расположена с правой стороны двигателя, рычаг стояночного тормоза расположен на левой стороне руля. Для активизации стояночного тормоза необходимо нажать педаль заднего тормоза вниз и прижать рычаг стояночного тормоза к рулю - задний тормоз будет активизирован.
ВНИМАНИЕ Проверяйте уровень тормозной жидкости. Когда уровень тормозной жидкости на уровне нижней линии, тормоз становится неэффективным, в этом случае необходимо добавить тормозную жидкость того же типа.
ВНИМАНИЕ Когда вы остановились и выключили двигатель, необходимо перевести рычаг скоростей в положение «Р».
Внимание
Внимание Крышка топливного бака (1) расположена непосредственно ниже руля. Снимите крышку для наполнения топливного бака, поворачивая ее против часовой стрелки. Для обратной установки крышки топливного бака поворачивайте ее по часовой стрелке.
Безопасность работы с топливом
Внимание Рычаг выбора передачи автоматической трансмиссии
Рычаг выбора передачи (1) расположен на левой стороне транспортного средства.
L: Понижающая скорость.
Н: Повышающая скорость.
N: Нейтральная передача.
R: Задний ход.
Р: Стоянка.
Перед тем, как включить задний ход или парковку, вы должны сначала нажать на рычаг тормоза или педаль заднего тормоза, чтобы задействовать тормозные механизмы. Когда вы включаете задний ход или парковку, необходимо использовать рычаг или педаль заднего тормоза.
Внимание Срок службы ремня вариатора
Чтобы продлить срок службы ремня, используйте пониженную передачу в ситуациях, когда используются высокие нагрузки при движении на скорости меньшей, чем 10 км в час в течение длительного периода времени.
Если необходимо буксирование транспортного средства, переключите рычаг КПП на нейтральную передачу для лучшей подвижности и предотвращения повреждения ремня вариатора.
Если аккумуляторная батарея разряжена и не может запустить двигатель, используйте ручной стартер (1). Он позволяет запускать двигатель
транспортного средства, пока не проведена зарядка батареи. Ручной стартер расположен на левой стороне двигателя. Двигатель оборудован автоматическим декомпрессором. Это дает возможность делать запуск двигателя от ручного стартера на низкой компрессии. Декомпрессор настроен так, что когда двигатель вращается достаточно быстро, компрессия восстанавливается до первоначального значения.
Расположите транспортное средство на ровной поверхности, переместите передачу в положение Стоянки.
Захватите ручку шнура стартера сильно и натяните слегка механизм стартера.
Тяните шнур резко на себя, чтобы запустить двигатель.
ВНИМАНИЕ
Система полного привода (AWD)
Переключатель привода на четыре колеса и переключатель блокировки переднего дифференциала
Этот квадроцикл оборудован переключателем 2WD/4WD (1) привода на четыре колеса и переключателем L0CK/4WD (2) блокировки переднего дифференциала. Выберите соответствующий привод согласно условиям местности.
Привод на два колеса (2WD): крутящий момент передается только на задние колеса.
Привод на четыре колеса (4WD): крутящий момент передается на задние и передние колеса.
Привод на четыре колеса с блокировкой переднего дифференциала (4WD-LOCK): крутящий момент передается на задние и передние колеса, передний дифференциал заблокирован (DIFF.LOCK). При выборе режима 4WD-LOCK все колеса вращаются с одинаковой скоростью.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА - 2WD/4WD (2)
Для переключения режима 2WD в режим 4WD остановите квадроцикл и затем переведите переключатель в положение 4WD. Когда квадроцикл находится в режиме 4WD, на панели приборов включен индикатор
Для перехода из режима 4WD в режим 2WD, остановите квадроцикл, убедитесь, что рычаг переключателя (1) находится в положении (а), и затем переведите переключатель в положение (b) - 2WD.
Переключатель блокировки переднего дифференциала LOCK/4WD
Для блокировки дифференциала в положении 4WD необходимо убедиться, что переключатель полного привода находится в положении 4WD: остановить квадроцикл, перевести рычаг (2) в положение (Ь) и затем перевести переключатель в положение LOCK. Когда передние колеса заблокированы, индикатор (DIFF.LOCK) будет включен вместе с индикатором на панели приборов. Для блокировки передних колес остановите квадроцикл и переведите переключатель в положение 4WD.
Примечание: Когда индикатор мигает, поворот руля влево и вправо может повредить механизм блокировки переднего дифференциала.
Перед поездкой убедитесь, что передний дифференциал заблокирован должным образом (т.е. когда свет индикатора горит). При этом скорость вращения двигателя будет ограничена до тех пор, пока действует блокировка.
Когда квадроцикл находится в режиме 4WD-LOCK, максимальная скорость движения ограничена - 35 км/час (22 мили в час).
Однако если условия требуют использования полной мощности в режиме 4WD-LOCK, нажмите и удерживайте переключатель системы ограничения скорости.
Когда двигатель работает, движением рычага дросселя увеличиваются обороты вращения двигателя. Регулировка скорости движения машины осуществляется изменением положения рычага дросселя. Поскольку рычаг дросселя снабжен возвратной пружиной, машина замедлит ход и обороты вращения двигателя снизятся до уровня «холостых» в любое время, как только рука будет удалена от рычага дросселя. Перед запуском двигателя проверьте рычаг дросселя, чтобы убедиться, что он работает плавно. Удостоверьтесь, что рычаг дросселя возвращается к первоначальному положению, как только рычаг отпущен.
Примечание: Ограничитель скорости удерживает рычаг дросселя от полного открытия, даже, когда рычаг выдвинут на максимум. Изменением позиции винта (2) в гайке (1) можно регулировать (ограничивать) максимальную мощность двигателя и максимальную скорость квадроцикла.
Примечание: Положение ключа в замке зажигания (1) в позиции ON означает, что двигатель может быть запущен и передняя фара, передняя габаритная лампа и задний фонарь могут быть включены. Невозможно извлечь ключ зажигания в данном положении.
В положении ключа зажигания в позиции OFF все электрические потребители выключены. Ключ может быть извлечен.
Указательные и предупреждающие индикаторы
1. Индикатор привода колес.
- индикатор показывает, что переключатель привода колес 2WD/4WD находится в положении 4WD.
- Индикатор блокировки дифференциала DIFF.LOCK показывает полный привод с блокировкой передних колес, когда переключатель в положении LOCK - 4WD.
2. Индикатор левого поворота.
3. Индикатор пониженной скорости «L».
4. Индикатор повышенной скорости «Н».
5. Индикатор нейтральной скорости «N».
6. Индикатор задней скорости «R».
7. Индикатор стоянки «Р».
8. Индикатор правого поворота.
9. Индикатор аварийной сигнализации.
10. Индикатор дальнего света.
ПРИМЕЧАНИЕ: ПРИМЕЧАНИЕ:
1. Индикатор температуры
Когда индикатор температуры находится в белой области сектора С, это означает, что температура нормальная. Красная область стороны Н указывает, что температура высокая. В этом случае, пожалуйста, остановите двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не опустится. В случае если температура часто поднимается высоко, проверьте полноту охлаждающей жидкости или проконсультируйтесь с Уполномоченным дилером.
2. Спидометр показывает скорость движениям.
3. Одометр показывает полное расстояние пробега.
4. Указатель топлива показывает остающееся количество бензина в топливном баке. «F» указывает, что общее количество топлива в баке - 19.5 л. Когда индикатор достигает первой точки красной метки, топливо должно быть снова наполнено, как можно скорее. Красная метка указывает, что осталось топлива в баке только 4 л.
Внимание Период обкатки для нового квадроцикла составляет первые двадцать пять часов работы двигателя, которые соответствуют, примерно, выработке четырех полных баков бензина. Период обкатки является наиболее важным из всего срока эксплуатации квадроцикла. Осторожное и аккуратное обращение с новым двигателем в период обкатки позволит в будущем получить большую мощность двигателя и продлить его ресурс. Выполняйте следующие процедуры тщательно.
Примечание: Заполните топливный бак бензином.
Проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа. Добавьте синтетическое масло, если необходимо, чтобы уровень масла находился между минимальной и максимальной метками уровня.
Двигайтесь сначала медленно. Выберите открытую местность, которая позволит вам ознакомиться с управлением транспортным средством и быть уверенным в движениях.
Изменяйте положения рычага дросселя. Не допускайте длительной работы двигателя на «холостом» ходу.
Регулярно проводите проверки уровня заливаемых жидкостей, средств управления и внешний осмотр, в соответствии с ежедневным перечнем осмотра.
Буксируйте только легкие грузы.
В течение периода обкатки замените одновременно масло и фильтр через 25 часов или один месяц.
Внимание
Проверка перед поездкой Объект проверки Содержание проверки Тормоза/Перемещение Проверка исправности тормозов Тормозная жидкость Обеспечение правильного уровня Передняя подвеска Осмотр, если необходимо, регулировка, смазка Задняя подвеска Осмотр, если необходимо, регулировка, смазка Рулевое управление Свободное управление, без люфтов и скрипа Шины Проверка состояния и давления Колеса/Крепеж Проверка состояния, гарантированная затяжка соединений Гайки рамы, болты и клипсы Проверка состояния, гарантированная затяжка соединений Топливо и масло Обеспечение правильного уровня Уровень охлаждающей жидкости Обеспечение правильного уровня Шланги системы охлаждения Проверка герметичности Дроссель Свободное перемещение Индикаторы и переключатели Проверка функционирования Воздушный фильтр, фильтрующий элемент Проверка состояния, очистка Корпус воздушного фильтра Проверка негерметичности трубопроводов Передняя фара Проверка функционирования Указатели поворотов/Задний фонарь Проверка функционирования Одежда для поездки Шлем, защитные очки, защитная одежда
Запуск холодного двигателя
Внимание Примечание: Используйте рычаг системы холодного пуска как показано на рисунке:
Положение (1): Запуск холодного двигателя с окружающей температурой ниже 5°С.
Положение (2): Запуск холодного двигателя с окружающей температурой 0°С -30°С и прогретое состояние.
Положение (3): Запуск холодного двигателя с окружающей температурой более чем 25°С и теплое состояние двигателя в момент запуска.
Полностью отпущен рычаг дросселя и запуск двигателя нажатием кнопки электростартера.
Примечание: Если двигатель запускается с помощью рычага дроссельной заслонки в позиции (1), после запуска рычаг должен быть переведен в положение (2), чтобы прогреть двигатель. Если двигатель запускается в положении (2), держите рычаг в этом положении, пока двигатель не прогреется.
Прогревать двигатель необходимо до тех пор, пока обороты вращения двигателя не достигнут уровня «холостых» оборотов, и только после этого возвращать рычаг дроссельной заслонки в положение (3), прежде чем поехать.
Запуск горячего двигателя
Для горячего двигателя рычаг дроссельной заслонки не используется. Дроссель должен быть открыт незначительно.
Выбор скорости управления и движение назад
Переключение с нейтральной на повышенную и с повышенной на пониженную.
Примечание: Для движения плавно нажимайте рычаг дросселя.
Переключение с нейтральной передачи на задний ход, с передачи задний ход в положение стоянки.
Примечание: 1. Остановите машину полностью и переведите рычаг дросселя в закрытое положение.
Нажмите педаль заднего тормоза.
2. Переместите рычаг скорости из нейтрального положения в положение задний ход (R) или из положения задний ход (R) в положение стоянки (Р). Перемещайте рычаг скорости в соответствии с правилами.
Примечание: Проверьте, нет ли позади людей или препятствий, затем отпустите педаль заднего тормоза.
Нажимайте рычаг дросселя плавно и продолжайте наблюдать при перемещении назад.
Внимание Внимание Всегда следуйте предупреждениям при перевозке груза:
- Никогда не превышайте допустимой нагрузки для этого транспортного средства.
- Уменьшите скорость и выдерживайте большее расстояние при торможении.
- При движении по грубой или пересеченной местности уменьшите скорость и величину груза, чтобы обеспечить устойчивые и стабильные условия движения.
На заднем багажнике груз должен быть размещен как можно ближе вперед и насколько это возможно низко. Перевозка высокого груза поднимает центр тяжести, что, в свою очередь, снижает устойчивость транспорта. Уменьшите вес груза, когда груз высок. При перевозке груза со смещенным центром тяжести, который не сосредоточен по центру, необходимо соблюдать дополнительные меры предосторожности.
Внимание Когда вы едете с грузом, выступающим за пределы багажника, стабильность и маневренность машины могут быть ограничены, в результате машина может опрокинуться.
Внимание
Следуйте чрезвычайным предупреждениям при применении тормозов с загруженным транспортным средством. Избегайте ситуаций, при которых потребуется двигаться назад с возвышенности. Всегда прицепляйте буксируемый груз к специальному месту зацепления (фаркоп). Транспортное средство никогда не должно превышать скорость движения 16 км/час (10 миль/час) при буксировке груза на ровной поверхности. Скорость транспортного средства не должна превышать 8 км/час (5 миль/час) при буксировке грузов на грубой поверхности, при поворотах или на спусках, либо на подъемах.
Не закрывайте фары при размещении груза на передний багажник.
Ваш квадроцикл разработан, чтобы перевозить или буксировать груз.
Всегда читайте и изучайте ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ о распределении груза, они нанесены на табличках безопасности, и никогда не превышайте допустимых нагрузок. Груз должен быть установлен настолько низко, насколько это возможно. При движении по грубой пересеченной местности, уменьшите скорость и вес груза, чтобы обеспечить устойчивость движения.
Всегда размещайте груз как можно ближе к центру квадроцикла.
Всегда соблюдайте чрезвычайные меры предосторожности при перевозке или буксировании грузов. Балансировка, управление и контроль движения могут обеспечить вашу безопасность.
При необходимости замедлите ход.
