Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л (4А92)
Механическая часть
бензинового двигателя объемом
1,8 л (4В10) или 2,0 л (4В11)
Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,8 л (4N1)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь
На Женевском автосалоне 2010 года был представлен новый компактный кроссовер Mitsubishi ASX (Active Sport X-over - активно-спортивный кроссовер), построенный по образцу концепта сХ, показанного в 2007 году во Франкфурте. В Японии автомобиль продается под названием RVR, являясь продолжением модельного семейства компакт-вэнов, выпускаемого с 1983 года и известного в Европе как Space Runner, правда, с моделями предыдущих поколений новый автомобиль роднит только название. Для рынка США модель предлагается под названием Mitsubishi Outlander Sport.
Новый кроссовер отличается хищным дизайном, стилистически сходным с дизайном модели Mitsubishi Lancer X. Использование пластмассовых передних крыльев облегчает конструкцию и, при необходимости, делает кузовной ремонт менее дорогим.
Салон кроссовера отделан качественными материалами и безупречен с точки зрения эргономики. Рулевое колесо регулируется по углу наклона и вылету, а модификации с вариатором оснащены удобными подрулевыми лепестками для переключения «виртуальных» передач. Высоко расположенные передние кресла оставляют достаточно места для ног пассажиров задних сидений, а откидной подлокотник с подстаканниками делает поездку двух задних пассажиров еще более комфортной.
В зависимости от наличия или отсутствия полноразмерного запасного колеса, пол багажника может быть расположен вровень с кромкой дверного проема или ниже ее, однако в любом случае объем багажного отделения достаточен для перевозки значительных грузов, тем более что при желании спинки задних сидений могут быть сложены.
Линейку силовых агрегатов ASX составляют три бензиновых двигателя MIVEC рабочим объемом 1.6 л (117 л. с.), 1.8 л (140 л. с.) и 2.0 л (150 л. с.) и один турбодизель 1.8 DiD (147 л. с.). Для 1.6-литрового двигателя предусмотрена механическая коробка передач, более мощные силовые агрегаты комплектуются вариатором с режимом Sports mode. Модификация с самым мощным 2.0-литровым двигателем оснащается только полноприводной трансмиссией.
Фактически, шасси ASX - это платформа Outlander XL с неизмененной колесной базой, но укороченными свесами. Поэтому полноприводная трансмиссия с подключаемым через многодисковую муфту задним приводом уже успела себя зарекомендовать с положительной стороны. Трехпозиционный переключатель режимов трансмиссии позволяет при желании полностью заблокировать межосевую муфту или включить режим привода только на переднюю ось для экономии топлива. На модификациях с приводом на одну ось вместо переключателя режимов трансмиссии установлен подстаканник.
Конструкция передней и задней подвесок также позаимствована у Outlander XL - стойки McPherson спереди и многорычажная конструкция на подрамнике сзади. Однако характеристики пружин, амортизаторов и стабилизаторов поперечной устойчивости изменены - что делает подвеску ASX более мягкой и комфортной.
Рулевой механизм с электроусилителем и эффективные дисковые тормоза с системой стабилизации положительно влияют на управляемость автомобиля. И на скоростной прямой, и на извилистой дороге автомобиль демонстрирует уверенную езду.
Заводские испытания продемонстрировали высокую степень пассивной безопасности кроссовера. За сохранность водителя и пассажиров отвечают до семи подушек безопасности, включая установленную под рулевой колонкой подушку для защиты ног водителя.
В самой скромной комплектации Mitsubishi ASX оснащен аудиосистемой (CD+MP3), кондиционером, подогревом заднего стекла, электроприводами стеклоподъемников и зеркал, центральным замком, иммобилайзером, фронтальными подушками безопасности, ABS и 16-дюймовыми стальными дисками. За дополнительную плату покупатель может получить кнопку запуска двигателя (engine start/stop button) и систему доступа в автомобиль без ключа (keyless entry system), цветной жидкокристаллический дисплей с камерой заднего вида, панорамную стеклянную крышу с внутренней светодиодной подсветкой и солнцезащитной шторкой, навигационную систему с жестким диском на 40 Гб, систему связи Link System, аудиосистему Rockford Fosgate с сабвуфером, комплект громкой связи для подключения мобильного телефона HandsFree Bluetooth, USB-разъем и разъем для подключения внешних аудиоустройств, электропривод регулировки водительского сиденья, климат-контроль с интуитивным управлением, динамическую систему курсовой устойчивости (ASC) и систему помощи при трогании на подъеме (Hill Start Assist), а также фары с газоразрядными ксеноновыми лампами. Стоит также отметить, что для отечественного рынка Mitsubishi ASX предлагается с некоторыми доработками, включающими аккумулятор увеличенной емкости, настройку двигателя 2.0 на использование 92-го бензина, подогрев сидений в любой комплектации и дополнительную антикоррозийную обработку.
Хорошие динамические качества и управляемость, а также богатая оснащенность и японское качество в сочетании с приемлемой ценой делают Mitsubishi ASX прекрасным приобретением для любого автомобилиста.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mitsubishi ASX/ RVR/Outlander Sport, выпускаемых с 2010 года.
Mitsubishi ASX/RVR/Outlander Sport
1.6
Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1590 см3
Дверей: 5
Коробка передач: механическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 63 л
Расход (город/шоссе): 8.0/5.0 л/100 км
1.8
Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1798 см3
Дверей: 5
Коробка передач: вариатор
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 63 л
Расход (город/шоссе): 9.8/6.4 л/100 км
1.8 DiD
Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1800 см3
Дверей: 5
Коробка передач: механическая
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 65 л
Расход (город/шоссе): 6.7/4.8 л/100 км
2.0
Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1998 см3
Дверей: 5
Коробка передач: механическая, вариатор
Топливо: бензин АИ-92
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город/шоссе): 10.5/6.8 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях Mitsubishi ASX. Комплект инструмента, домкрат и комплект для ремонта шин Mitsubishi ASX
4. Комплект инструмента, домкрат и комплект для ремонта шин
Место хранения
Комплект инструмента, домкрат и комплект для ремонта шин размещены в багажном отделении. На случай непредвиденной ситуации следует знать, где хранятся комплект инструмента, домкрат и комплект для ремонта шин.
Автомобили с запасным колесом
Автомобили с комплектом для ремонта шин
1. Комплект инструмента. 2. Домкрат. 3. Комплект для ремонта шин. 4. Компрессор для накачивания шин.
Комплект инструментов
Домкрат
Перед тем, как достать домкрат, поднимите настил пола багажного отделения.
Комплект для ремонта шин
С помощью данного комплекта можно произвести экстренный ремонт небольшого прокола в области протектора шины, например, после наезда на гвоздь, шуруп или подобный предмет.
1. Компрессор для накачивания шин. 2. Емкость с герметиком для шин. 3. Запасной золотник. 4. Съемник для извлечения золотника. 5. Заправочный шланг. 6. Удлинитель (этот шланг используется для удаления герметика, он не применяется для ремонта проколов). 7. Наклейка ограничения скорости.
ВНИМАНИЕ Герметик для шин ядовит и может вызвать отравление при проглатывании. Если Вы случайно проглотили герметик, выпейте как можно больше воды и немедленно обратитесь к врачу. При попадании герметика для шин в глаза или на кожу, смойте его большим количеством воды. Если Вы чувствуете недомогание, обратитесь к врачу. При проявлении каких-либо аллергических реакций, немедленно обратитесь к врачу. Не позволяйте детям прикасаться к герметику для шин. Не вдыхайте пары герметика для шин.Примечание Герметик для шин не применим в следующих ситуациях. Если возникнет одна из следующих ситуаций, обратитесь в авторизованный сервисный центр Mitsubishi: - Срок годности герметика для шин истек (срок годности указан на этикетке емкости).- Проколото более одной шины. - Прокол имеет длину или ширину 4 мм и более. - Проколота боковина (А), а не протектор (В).- Автомобиль двигался на полностью спущенной шине. - Шина полностью разбортировалась. - Поврежден колесный диск. Экстренный ремонт следует производить, не извлекая посторонний объект (гвоздь, шуруп и т. д.) из шины. Не используйте герметик для шин, если шина повреждена вследствие движения при недостаточном давлении воздуха (на шине имеются заломы, порезы, трещины и т. п.). Дайте излишкам герметика для шин вокруг прокола высохнуть, затем оторвите их, как пленку. При попадании герметика для шин на лакокрасочное покрытие автомобиля немедленно удалите его влажной тканью. Дайте герметику в поврежденной шине высохнуть, после чего используйте шину. При попадании герметика для шин на одежду, незамедлительно удалите его.
Перед ремонтом шины автомобиль следует остановить в безопасном месте на ровной горизонтальной поверхности.
1. Остановите автомобиль на ровной твердой горизонтальной площадке.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Если автомобиль оснащен МКП, выключите двигатель, а затем переведите рычаг переключения передач в положение R (задний ход). На автомобиле с CVT переведите рычаг селектора в положение Р (стоянка) и выключите двигатель.
4. Включите аварийную сигнализацию, установите знак аварийной остановки, мигающий сигнальный фонарь и т. п. на расстоянии, предписанном правилами дорожного движения, и попросите пассажиров выйти из автомобиля.
5. Извлеките емкость с герметиком для шин и компрессор для накачивания шин,
6. Тщательно встряхните емкость.
Примечание В холодную погоду (при температуре окружающей среды 0 С и ниже), шинный герметик может загустеть, что усложнит его извлечение из емкости. Согрейте емкость с герметиком в салоне автомобиля.
7. Не удаляйте уплотнение (С). Накрутите заправочный шланг (D) на емкость (Е). После того, как шланг накручен на емкость, уплотнение будет порвано и герметик можно извлечь из емкости.
ВНИМАНИЕ Если встряхивать емкость с навернутым шлангом, герметик может разбрызгиваться из шланга.
8. Снимите колпачок (F) с вентиля (G), затем прижмите специальный съемник (Н) к золотнику, как показано на рисунке. Выпустите весь воздух из шины.
9. Выкрутите золотник (I), вращая его против часовой стрелки специальным съемником (Н). Поместите золотник в чистое место, чтобы на него не попала грязь.
ВНИМАНИЕ Если из шины не выпущен весь воздух при извлечении, золотник может вылететь и поранить Вас. Перед извлечением золотника убедитесь, что из шины выпущен весь воздух.
10. Удалите заглушку (J) из свободного конца заправочного шланга (К). Наденьте шланг на вентиль (G).
11. Удерживая емкость с герметиком в положении вверх дном, сжимайте ее до тех пор, пока весь герметик не окажется в шине.
Примечание При заправке герметика в шину, вентиль не должен располагаться в самом низу колеса, то есть он должен быть в стороне от точки контакта колеса с поверхностью. Если вентиль будет расположен в точке контакта колеса с поверхностью, заправка герметика может быть затруднена.
12. После заправки герметика, снимите шланг вентиля, удалите остатки герметика с вентиля, обода и/или шины. Вставьте золотник (I) в вентиль (G) и затяните его при помощи съемника (Н).
Примечание При снятии и закручивании золотника с помощью съемника, поворачивайте съемник рукой. Если использовать какой-либо другой инструмент, можно повредить съемник.
13. Извлеките шланг (L) в боковой части компрессора для накачивания шин и надежно закрепите шланг на вентиле шины (G).
14. Расположите компрессор (М) так, чтобы манометр (N) находился сверху. Извлеките шнур питания компрессора (О), вставьте штекер шнура в розетку для подключения электроприборов или в гнездо прикуривателя (Р), а затем поверните ключ в замке зажигания в положение АСС или включите режим работы ACC. Включите компрессор нажатием на переключатель (Q) и накачайте шину до требуемого уровня давления.
ВНИМАНИЕ Компрессор, который входит в комплект, предназначен только для накачивания шин пассажирских автомобилей. Компрессор рассчитан на напряжение питания 12 В от бортовой электросети автомобиля. Запрещается подключать компрессор к другим источникам питания. Компрессор не является водонепроницаемым. При эксплуатации компрессора в дождь, проследите, чтобы в него не попала вода. Песок и пыль, попавшие в компрессор, могут вывести его из строя. Запрещается размещать работающий компрессор на поверхности, покрытой песком или пылью. Не разбирайте компрессор и не вносите никаких изменений в его конструкцию. Не подвергайте манометр компрессора ударам. Это может привести к его неисправности.
15. Проверьте и доведите до нормы давление в шинах, руководствуясь показаниями манометра компрессора. При избыточном давлении в шине, выпустите лишний воздух, ослабив наконечник шланга компрессора. Если между краем шины и колесным диском образовался зазор за счет смещения шины, перед включением компрессора прижмите шину по периметру к диску, чтобы закрыть зазор. Если зазоров нет, давление в шине при накачивании будет повышаться.
ВНИМАНИЕ Следите за тем, чтобы не прищемить пальцы между шиной и колесным диском при накачивании шины. При работе компрессора, его поверхность нагревается. Длительность непрерывной работы компрессора не должна превышать 10 минут. Перед повторным включением компрессор должен остыть. Если компрессор начинает медленно качать воздух или нагревается, это свидетельствует о его перегреве. Немедленно выключите компрессор и дайте ему остыть в течение не менее 30 минут.Примечание Если давление в шине не достигает требуемого значения в течение 10 минут, значит, шина повреждена так сильно, что вернуть ее в рабочее состояние с помощью герметика для шин невозможно. В этом случае обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
16. Отключите компрессор при помощи выключателя, затем извлеките штекер шнура из розетки.
Примечание Устранить повреждение шины, просто залив в нее герметик из комплекта для ремонта шин и накачав воздух, нельзя. Воздух будет выходить через прокол до тех пор, пока процедура ремонта не будет завершена.
17. После накачивания шины до требуемого уровня давления, уберите на место компрессор, емкость с герметиком и другие предметы и незамедлительно начните движение на автомобиле. Двигайтесь очень осторожно. Не превышайте скорость в 80 км/ч. Соблюдайте скоростной режим на дорогах.
ВНИМАНИЕ Если Вы ощущаете какие-либо отклонения в поведении автомобиля во время движения, остановите автомобиль и свяжитесь с авторизованным сервисным центром MITSUBISHI MOTORS. В противном случае давление в шине может упасть прежде, чем завершится процедура ремонта, и управлять автомобилем станет небезопасно.Примечание При движении на скорости выше 80 км/ч, может наблюдаться вибрация автомобиля.
18. После движения в течение 10 минут или через 5 км пути проверьте давление в шине при помощи манометра компрессора. Если давление в шине упало, доведите его до нормы и двигайтесь дальше осторожно, не превышая скорость 80 км/ч.
Если давление в шине ниже минимально допустимого (130 кПа), ремонт шины при помощи шинного герметика невозможен. Прекратите дальнейшее движение. Свяжитесь с авторизованным сервисным центром MITSUBISHI MOTORS.
19. Еще через 10 минут или через 5 км пути проверьте давление в шине при помощи манометра компрессора. Если давление в шине заметно не изменилось, процедура ремонта завершена. По-прежнему не превышайте скорость в 80 км/ч. Соблюдайте скоростной режим на дорогах.
Примечание Если при проверке по окончании процедуры ремонта давление в шине упало ниже допустимого значения, прекратите движение на автомобиле. Свяжитесь с авторизованным сервисным центром MITSUBISHI MOTORS.
В холодную погоду (при температуре окружающей среды О °С и ниже) период времени и расстояние, требуемые для завершения процедуры ремонта, могут потребоваться большие, чем в теплую погоду. Иными словами, давление в шине может упасть ниже допустимого значения даже после того, как вы накачали шину второй раз и затем проехали на автомобиле заданное расстояние. В этом случае накачайте шину до требуемого уровня давления еще раз, двигайтесь в течение 10 минут или 5 км, затем снова проверьте давление в шине. Если давление в шине снова упало ниже допустимого уровня, остановите автомобиль и свяжитесь с авторизованным сервисным центром MITSUBISHI MOTORS.
20. Прикрепите на рулевое колесо наклейку ограничения скорости (R) в показанном на рисунке месте. Затем незамедлительно поезжайте в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS для ремонта или замены шины.
ВНИМАНИЕ Не закрепляйте наклейку где-либо, кроме указанного места на рулевом колесе. Приклеивание наклейки в неправильном месте может помешать нормальному срабатыванию подушки безопасности. Не забудьте проверить давление в шине, чтобы убедиться, что процедура ремонта завершена.Примечание Пожалуйста, при покупке новой емкости герметика для шин сдайте пустую емкость в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или утилизируйте старую емкость в соответствии с местными правилами утилизации химических отходов. В идеальном случае, отремонтированную герметиком шину следует заменить новой. Чтобы отремонтировать шину должным образом для дальнейшей эксплуатации, обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS. Отремонтировать шину должным образом, соблюдая процедуру экстренного ремонта, невозможно, если не удается установить место прокола. Удалите с колеса все следы герметика. Если заменить вентиль, колесо можно эксплуатировать дальше. Производитель не гарантирует возможности ремонта любых проколов при помощи комплекта для ремонта шин. В особенности это касается порезов или отверстий диаметром 4 мм и более и проколов не в области протектора. Производитель не несет ответственности за возможный ущерб из-за неправильного использования комплекта для ремонта шин. Производитель не несет ответственности за возможный ущерб, полученный в результате эксплуатации шин, в которых применялся шинный герметик.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.