Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Автоматическая коробка передач
Механическая коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Второе поколение Opel Zafira (под этим же именем автомобиль выпустили марки Vauxhall, Chevrolet и Holden) было представлено весной 2005 года на автосалоне в Женеве. Автомобиль построен на новой, заметно выросшей платформе. Конструкторами был полностью переработан дизайн кузова. Значительно увеличились габаритные размеры, по отношению к предшественнице: длина с 4,32 м увеличилась до 4,47 м, ширина прибавила 4 см, а высота - 1 см.
Zafira до рестайлинга (с 2005 - 2008)
Zafira после рестайлинга (с 2008 по 2011)
Предлагаемая линейка двигателей включает четыре бензиновых мотора: 1,6-литровый 105-сильный, 1,8-литровый 140-сильный, 2,2-литровый 150-сильный, а также двухлитровый турбированный мощностью 200 лошадиных сил. Также на автомобиль могут быть установлены три турбодизеля объемом 1,9 литра мощностью 100, 120 и 150 л.с.
Для достижения высоких показателей эргономики были применены иные материалы отделки салона (более качественные), а так же новое решение центральной консоли с вынесенным вверх рычагом переключения передач.
Предусмотрев все, создатели машины придумали и запатентовали систему Flex7, благодаря которой внутреннее пространство трансформируется за считанные секунды.
Обеспечение безопасности при управлении автомобилем лежит на интерактивной системе IDS, которая координирует работу различных систем активной безопасности, таких как антиблокировочная тормозная система, система противодействия боковому скольжению в поворотах и система динамической стабилизации. Благодаря этому, а также детальной проработке всего автомобиля Zafira в 2005 году получила максимально высокую оценку в пять звезд на краш-тестах Euro NCAP.
Абсолютно все в салоне данного автомобиля радует глаз. Приятно то, что создавая машину, позаботились обо всех - и о водителе, и о пассажирах. Вертикальная посадка за рулем, дает ощущение полного контроля над автомобилем, а почти идеально спрофилированное сиденье не позволит спине перенапрячься даже в предельно длительной поездке. Прекрасно читаемые и понятные приборы исключают затрату большого времени на поиск нужной информации. Потолочная консоль снабжена пятью крупными отсеками с опускающимися крышками. Данная консоль поставляется в комплекте с панорамной крышей уникальной конструкции, состоящей из четырех тонированных стеклянных панелей, придающих дизайну кузова еще более динамичный и элегантный внешний вид. При ярком солнечном освещении шторки (по одной на панель) закрываются синхронно. На версию Cosmo панорамная крыша устанавливается в качестве стандартного оборудования.
В начале 2008 года автопроизводитель обновил Zafira. Изменения коснулись почти всего, но они не глобальны. Линейка двигателей пополнилась тремя силовыми агрегатами: одним бензиновым и двумя дизельными. Модифицированный 1,6-литровый бензиновый двигатель ЕСОТЕС, оснащенный инновационной системой регулируемых фаз газораспределения и обладающий мощностью 115 л.с., заменил прежний агрегат мощностью 105 л.с. Максимальный крутящий момент теперь составляет 155 Нм (на 3,3% выше, чем у предшественника), а средний расход топлива сократился на 4,3% и составляет 7,1 л на 100 км. 1,9 литровый турбодизель был заменен сверхэкономичным 1,7-литровым дизельным двигателем CDTI с системой common-rail и турбонаддувом (110 л.с. и 125л.с.).
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Opel Zafira, выпускаемых с 2005 года, учитывая версии после рестайлинга в 2008 году.
Opel Zafira
1.6 TwinPort
Годы выпуска: с 2005 по 2008
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1598 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 58 л
Расход (город/шоссе): 9.3 л/5.8 л/100 км
1.6 VVT
Годы выпуска: с 2008 по 2011
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1598 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 58 л
Расход (город/шоссе): 9.0 л/5.0 л/100 км
1.8 VVT
Годы выпуска: с 2005 по 2011
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1796 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 58 л
Расход (город/шоссе): 10.3 л/6.4 л/100 км
2.2 VVT
Годы выпуска: с 2005 по 2011
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 2198 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 58 л
Расход (город/шоссе): 11.6 л/6.7 л/100 км
2.0 Turbo
Годы выпуска: с 2005 по 2011
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1998 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 58 л
Расход (город/шоссе): 13.3 л/7.3 л/100 км
1.7 CDTI Ecotec
Годы выпуска: с 2008 по 2011
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1686 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 58 л
Расход (город/шоссе): 7.1 л/4.9 л/100 км
1.9 CDTI Ecotec
Годы выпуска: с 2005 по 2011
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 1910 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 58 л
Расход (город/шоссе): 7.7 л/5.2 л/100 км
Действия в чрезвычайных ситуациях Opel Zafira c 2005 г. Комплект для ремонта шин Opel Zafira c 2005 г.
2. Комплект для ремонта шин
Незначительные повреждения протектора шины и боковины покрышки можно устранить с помощью комплекта для ремонта шин. Не вынимайте из шины посторонние предметы. С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить повреждения размером больше 4 мм или повреждения, расположенные близко к ободу. ВНИМАНИЕ
Нельзя превышать скорость 80 км/ч. Не пользуйтесь отремонтированным колесом долгое время. Управляемость и ходовые качества автомобиля могут ухудшиться.
При повреждении шины действуйте следующим образом.
Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу, передачу заднего хода или установите селектор передач в положение Р.
Ремкомплект для шин находится в отсеке под крышкой пола в багажнике или в ящике для хранения вещей под сиденьем.
- Достаньте комплект для ремонта шин из ящика.
- Извлеките компрессор.
- Извлеките соединительный электрический провод и воздушный шланг из отделений для их хранения под компрессором.
- Накрутите воздушный шланг компрессора на штуцер баллона с герметиком.
- Закрепите баллон с герметиком на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с шиной таким образом, чтобы баллон с герметиком располагался вертикально.
- Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
- Накрутите свободный конец шланга на вентиль шины.
- Выключатель компрессора необходимо установить в положение 0.
- Вставьте вилку питания компрессора в розетку для питания дополнительного оборудования или в прикуриватель.
Во избежание разряда аккумуляторной батареи, мы рекомендуем запустить двигатель.
- Установите клавишу выключателя компрессора в положение «I». Шина заполнится герметиком.
- Если герметик в резервуаре заканчивается, манометр компрессора непродолжительное время (около 30 секунд) показывает давление меньше 6 бар. Затем давление начинает падать.
- Это означает, что в шину закачан весь герметик. Затем шину нужно накачать воздухом.
- Рабочее давление в шине установится примерно через 10 минут. По достижении нужного давления выключите компрессор.
Если после 10 минут заданное давление не установилось, снимите комплект для ремонта шин. Сдвиньте автомобиль, чтобы колеса сделали полный оборот. Снова установите комплект для ремонта шин и продолжайте накачивать шину еще в течение 10 минут. Если требуемое давление все равно не устанавливается, шина повреждена очень сильно. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания. Стравите лишнее давление в шине с помощью кнопки на манометре. Включайте компрессор не дольше, чем на 10 минут.
- Отсоедините комплект для ремонта шин. Чтобы снять баллон герметика, толкните захват на кронштейне. Накрутите шланг для накачивания шин на свободный штуцер баллона с герметиком. Это позволит сохранить герметик в баллоне. Уложите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
- Удалите выступивший герметик тряпкой.
- Снимите с баллона для герметика наклейку, на которой указана максимально допустимая скорость движения, и приклейте ее в поле зрения водителя.
- Сразу же продолжите движение, чтобы герметик смог равномерно распределиться по шине. После проезда расстояния примерно в 10 км (но не дольше 10 минут), остановитесь и проверьте давление воздуха в шинах. Для этого накрутите воздушный шланг компрессора непосредственно на вентиль шины и компрессор.
При давлении больше 1,3 бар доведите давление до требуемого значения. Повторяйте процедуру до тех пор, пока давление не перестанет падать. Если давление упадет ниже 1,3 бар, автомобиль эксплуатировать нельзя. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
- Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение. Примечание
Такой ремонт заметно ухудшает характеристики шин, поэтому такую шину нужно заменить. При наличии необычных звуков или сильном нагреве компрессора его следует выключить не менее чем на 30 минут. Встроенный предохранительный клапан открывается при давлении 7 бар. Проверьте срок годности комплекта. После указанного срока производитель не может гарантировать эффективное устранение прокола. Внимательно прочитайте приведенные на баллоне с герметиком сведения о хранении. Замените использованный баллон. Утилизируйте баллон в соответствии с требованиями законодательства.
Компрессор и герметик могут использоваться при температуре до -30 °С. Прилагаемые переходники можно применить для накачивания мячей, надувных матрацев, надувных лодок и т. п. Они хранятся в нижней части компрессора. Чтобы извлечь переходник, следует накрутить на него воздушный шланг компрессора и потянуть.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.