Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Двигатель Citroen Berlingo. Клапанный зазор Citroen Berlingo — проверка и регулировка
9. Клапанный зазор - проверка и регулировка
Примечание:
Клапанный зазор необходимо проверять и регулировать только после того, как двигатель полностью остынет.

Примечание:
Данная процедура относится только к моделям автомобилей, оснащенным двигателем 1,4 л, клапанные зазоры на моделях автомобилей, оснащенных двигателем 1,6 л регулируются гидрокомпенсаторами, встроенными в толкатели.
1. Важность отрегулированных клапанных зазоров нельзя недооценивать, так как это непосредственно влияет на технические характеристики двигателя. Если клапанные зазоры слишком большие, двигатель будет работать слишком шумно (трещащие или постукивающие звуки), а также мощность двигателя может снизиться, так как клапаны будут открываться слишком поздно и закрываться слишком рано. Намного хуже, если клапанный зазор слишком мал. В таком случае клапаны не будут полностью закрываться, как только двигатель прогреется до рабочей температуры, что приведет к его серьезному повреждению (например, прогоревшие седла клапанов/образование трещин на поверхности головки блока цилиндров). Клапанные зазоры проверяются и регулируются следующим образом.
2. Снимите крышку головки блока цилиндров, как описано в разделе 4.
3. Теперь вы можете провернуть двигатель, используя подходящую насадку и удлинитель, установленные на болт звездочки коленвала.
4. Важно проверять и регулировать клапанный зазор только если клапан полностью закрыт, при этом коромысло должно находиться на основной окружности кулачка. Можно обеспечить подобное положение, выполнив регулировки с указанной ниже последовательности. Имейте в виду, что цилиндр № 1 находится со стороны крепления коробки передач к двигателю. Соответствующие клапанные зазоры указаны в спецификациях в начале главы. Расположение клапанов можно определить по положению коллекторов.
Клапан полностью открыт Отрегулируйте клапаны
Клапан № 1 выпускной Отрегулируйте впускной клапан № 3 и выпускной клапан № 4
Клапан № 3 выпускной Отрегулируйте впускной клапан № 4 и выпускной клапан № 2
Клапан № 4 выпускной Отрегулируйте впускной клапан № 2 и выпускной клапан № 1
Клапан № 2 выпускной Отрегулируйте впускной клапан № 1 и выпускной клапан № 3
Клапанный зазор Citroen Berlingo Peugeot Partner Ranch
9.5 Проверяйте клапанный зазор при помощи плоского щупа.
5. Как только соответствующий клапан будет полностью открыт, проверьте зазоры двух указанных клапанов. Зазоры можно проверить при помощи плоского щупа подходящей толщины, установив его между стержнем клапана и регулировочным винтом коромысла. Плоский щуп должен проходить с легким сопротивлением. Если необходима регулировка, ослабьте крепление контргайки регулировочного винта и при необходимости поверните винт соответствующим образом (смотрите иллюстрацию), как только вы отрегулируете клапанный зазор, зафиксируйте регулировочный винт и затяните должным образом контргайку. Как только контргайка будет зафиксирована, проверьте клапанный зазор еще раз и при необходимости повторно отрегулируйте.
6. Проверните коленвал пока следующий клапан не будет полностью открыт и проверьте клапанный зазор следующих двух клапанов.
7. Повторите процедуру, пока не проверите клапанные зазоры всех восьми клапанов (при необходимости отрегулируйте их), затем установите на место крышку головки блока цилиндров, как описано в разделе 4.