Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Дебют Kia Rio состоялся на Женевском автосалоне в 2000 году. Автомобиль относится к классу В, имеет поперечное расположение двигателя, передний привод и построен на одной платформе с Sephia/Shuma. В день дебюта на суд общественности компания представила сразу две модели с кузовом 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек, оригинальный универсал, со скругленной задней частью появился чуть позже. Данная модификация оказалась заметно больше своих предшественников.
Современный дизайн, комфортный салон, вместительный багажник, хорошее качество сборки и умеренная цена позволили снискать автомобилю много благоприятных откликов.
Салон вместителен и радует уютным интерьером. Водительское сиденье удобное, с неплохой боковой поддержкой, регулируется по длине, углу наклона спинки и высоте подушки. Эргономика на высоком уровне, все элементы управления под рукой. Шкалы на приборной панели удачно скомпонованы - центральное место занимает спидометр, рядом - тахометр.
В стандартную комплектацию большинства Rio входит гидроусилитель рулевого управления, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, подушку безопасности, стеклоподъемники в передних дверях, электропривод зеркал, возможность открытие лючка бензобака и багажника из салона, стереосистему. Как опции, необходимо заказывать: ABS с электронным распределением тормозных усилий, фронтальные подушки безопасности, люкс электроприводом, CD-чейнджер.
Гамма силовых агрегатов состоит из двух бензиновых двигателей: объемом 1,3 л мощностью 84 л.с. и 1,5 л мощностью 108 л.с. Которые могут агрегатироваться двумя, на выбор, надежными коробками передач - 4-ступенчатой автоматической и 5-ступенчатой механической.
Передние тормоза дисковые, вентилируемые, сзади установлены барабанные тормозные механизмы.
В 2003 году Kia Rio подвергли рестайлингу. Модель получила обновленный дизайн: передние фары стали более крупными и выразительными. Изменена структура кузова. Улучшенной звукоизоляции подверглись капот, крыша и задняя полка. Звукопоглощающим материалом проложены багажник, пол, расстояние между приборной доской и моторным отсеком.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia Rio, выпускаемых с 2000 года, с учетом рестайлинга в 2003 году, с устанавливаемыми на них двигателями объемом 1.3 л и 1.5 л.
Kia Rio
1.3
Годы выпуска: 2000 - 2005
Тип кузова: Седан/Универсал/Хэтчбек
Объем двигателя: 1343 см3
Дверей: 4/5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (смешанный): 6.2 л/100 км
1.5
Годы выпуска: 2000 - 2005
Тип кузова: Седан/Универсал/Хэтчбек
Объем двигателя: 1493 см3
Дверей: 4/5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (смешанный): 6.9 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Инструкция по эксплуатации Kia Rio с 2000 г. Капот Kia Rio с 2000 г.
КАПОТ
ОТКРЫВАНИЕ КАПОТА
1. Находясь в салоне автомобиля, потяните за рукоятку, расположенную в нижнем левом углу приборной панели.
2. Подойдите к передней части кузова автомобиля, поднимите капот, пока второй фиксатор не будет разблокирован, затем поднимите второй фиксатор вверх (расположенный под капотом в центральной части).
3. Поднимите капот и зафиксируйте его в открытом положении при помощи стойки, установив ее свободный край в специальное отверстие в капоте.
Предупреждение! Обверните верхнюю часть стойки резиной, так как при запущенном двигателе она может нагреться, что станет причиной получения серьезных травм или ожогов.
ЗАКРЫВАНИЕ КАПОТА
- Проверьте область под капотом, чтобы убедиться, что все крышки заливных отверстий закрыты, и все посторонние предметы удалены из моторного отсека.
- Закрепите стойку при помощи специального зажима.
- Опустите капот примерно на 30 см до закрытия, затем отпустите его, чтобы он упал и зафиксировался должным образом.
- Убедитесь, что капот закрыт.
ВНИМАНИЕ Перед закрыванием капота убедитесь, что все инструменты, лишние детали и посторонние предметы были удалены из моторного отсека, а также, что поблизости не находятся люди, которые могут быть травмированы при закрытии капота.
Откройте лючок заливной горловины топливного бака вручную, находясь снаружи.
Предупреждение - заправка автомобиля! - Топливо может быть под давлением. Всегда отворачивайте пробку заливной горловины медленно и осторожно. Если пробка пропускает топливо или Вы услышали свистящий звук, подождите, пока симптом исчезнет, затем продолжайте отворачивать крышку. При несоблюдении данных мер предосторожности, топливо может выплеснуться, что приведет к получению серьезных травм. - Пары топлива очень вредны и взрывоопасны. При заправке всегда выключайте двигатель, не допускайте искрения и не подносите открытые источники огня к заливной горловине. Не курите во время заправки автомобиля.
- Чтобы снять пробку заливной горловины, поверните ее против часовой стрелки.
- Чтобы установите пробку на место, поверните ее по часовой стрелке, пока не услышите щелчок, указывающий на то, что пробка заливной горловины зафиксирована должным образом.
Примечание! Если пробка заливной горловины не закрыта должным образом, сигнальный индикатор неисправностей может загореться на приборной панели. После заправки автомобиля обязательно убедитесь, что пробка заливной горловины закрыта должным образом.
Заливная горловина предназначена только для пистолетов с неэтилированным топливом.
Примечание! Если пробку заливной горловины необходимо заменить, используйте только оригинальную пробку компании Kia. Использование неподходящей пробки заливной горловины может стать причиной серьезных неисправностей в системе питания или контроля норм выбросов. Вы можете приобрести оригинальные пробки заливной горловины, обратившись за помощью к официальному дилеру Kia.
Если лючок заливной горловины не открывается в холодных климатических условиях, так как область вокруг него замерзла, нажмите на него или слегка подденьте.
Примечание! Не проливайте топливо на лакокрасочное покрытие автомобиля, так как это может стать причиной его повреждения.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.