Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Аббревиатуры
В 2006 году фирма Hyundai представила всему миру следующее поколение Santa Fe. Дизайн и множество элементов конструкции нового автомобиля были разработаны с чистого листа. Автопроизводитель потратил более двух лет и $150 млн. на разработку и постройку нового кроссовера. Модель стала крупнее, мощнее и комфортнее, по сравнению с предыдущей.
Выверенный до мелочей стильный и динамичный внешний вид с плавными линиями выдержан в новом корпоративном стиле марки, за его разработку отвечало бюро Hyundai, находящееся в Калифорнии. Большой и солидный, но, в то же время довольно изящный кузов смотрится респектабельно: массивные рельефные бока, большая радиаторная решётка, хищно прищуренные фары.
Новый Santa Fe стал выше, шире и длиннее предшественника, что позволило установить еще два сиденья. Если установлен третий ряд, то в салоне без проблем разместятся семь пассажиров. Благодаря тому, что кресла третьего ряда складываются в отношении 5/5, второго - 6/4, есть возможность различных вариантов трансформации внутреннего пространства. Максимально возможный объем грузового пространства - 2.21 м3.
Салон выполнен в трехцветной гамме с деревянными вставками. Четко выверенное расположение всех приборов обеспечивает хорошую их читаемость. Подсветка всех приборов, кнопок и регуляторов синяя, что не переутомляет глаза при длительных поездках в темное время суток.
Автомобиль комплектуется тремя двигателями: 2.2-литровым турбодизелем (150 л. с.), бензиновым 3.3-литровым двигателем V6 (235 л. с.) и бензиновым V6 объемом 2.7 литра (189 л. с.). Агрегатируются двигатели либо 5-ти ступенчатой механической, либо автоматической коробкой передач. Полностью алюминиевый двигатель объемом 2.7 л оснащен системами CVVT (Constantly Variable Valve Technology) и VIS (Variable Intake System), благодаря которым он имеет высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов, и имеет улучшенные характеристики потребления топлива.
Передняя подвеска типа McPherson и задняя многорычажная обеспечивают отличную управляемость, повышенную плавность хода, а также улучшенную стабильность автомобиля при прохождении поворотов.
Машина выпускается в трех вариантах. На базовый Santa Fe GLS установлены 16-ти дюймовые колеса, электростеклоподъемники и зеркала с сервоприводом и подогревом, круиз-контроль и CD-плеер.
Модель SE оснащена 18-ти дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическим регулятором фар, бортовым компьютером и встроенным в рулевую колонку пультом управления стереосистемой.
В комплектацию Limited входят элементы SE плюс кожаные кресла (передние - с подогревом), электропривод регулировки кресла водителя и двухзонный климат-контроль. На все модификации можно установить спутниковое радио ХМ.
Опции предлагаются в виде пакетов. Так, при желании, можно установить третий ряд кресел и панорамный люк, а также систему DVD (только для SE и Limited). Для SE предлагается усовершенствованная стереосистема с CD-чейнджером на шесть дисков, а для Limited - система Infinity с эффектом «звук вокруг».
Все три модели оснащены передним или полным (AWD) приводом.
Все элементы безопасности являются стандартными. В список вошли все дисковые тормоза, контроль тяги, контроль устойчивости, боковые подушки безопасности, активные передние подголовники и датчик давления в шинах.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Hyundai Santa Fe, выпускаемых с 2006 по 2010 год.
Hyundai Santa Fe
3.3 V6
Годы выпуска: 2006 – 2010
Тип кузова: Универсал
Объем двигателя: 3342 см3
Дверей: 5
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 75 л
Расход (город/шоссе): 14.5/11 л/100 км
2.7 V6
Годы выпуска: 2006 – 2010
Тип кузова: Универсал
Объем двигателя: 2656 см3
Дверей: 5
КП: авт./мех.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 75 л
Расход (город/шоссе): 13.7/10 л/100 км
2.2 CRDi
Годы выпуска: 2006 – 2010
Тип кузова: Универсал
Объем двигателя: 2188 см3
Дверей: 5
КП: авт./мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 75 л
Расход (город/шоссе): 9.4/8 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Инструкция по эксплуатации Hyundai Santa Fe. Основные сведения Hyundai Santa Fe
1. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
1. Рулевое колесо, 2. Переключатель звукового сигнала и подушка безопасности водителя, 3. Приборная панель, 4. Замок зажигания, 5. Кнопка-лампа аварийной сигнализации, 6. Переключатель обогрева лобового стекла (если установлен), 7. Часы с цифровой индикацией, 8. Переключатель обогрева заднего стекла (если установлен), 9. Переключатель кондиционирования задней части салона (если установлен), 10. Подушка безопасности пассажира (если установлена), 11. Многофункциональный переключатель световых сигналов, 12. Рычаг открытия замка капота, 13. Педаль стояночного тормоза (если установлен), 14. Комбинированный переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя лобового стекла, 15. Переключатель управления обогревателем/кондиционером (если установлен), 16. Прикуриватель (если установлен), 17. Ящик для мелких вещей, 18. Рычаг переключения передач (если установлен), 19. Электрическая розетка, 20. Пепельница, 21. Перчаточный ящик, 22. Аудиосистема (если установлена), 23. Переключатель включения/выключения передней подушки безопасности пассажира (если установлен).
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ТОПЛИВА
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НЕЭТИЛИРОВАННОГО БЕНЗИНА
Только для стран ЕС - для оптимальных эксплуатационных качеств автомобиля рекомендуется использовать неэтилированный бензин с октановым числом 95 RON/ 91 AKI (Аи95) или выше. Допускается использование неэтилированного бензина с октановым числом 91-94 RON/87-90 AKI (Аи92 и выше), но результатом может стать некоторое снижение эксплуатационных качеств автомобиля.
За исключением стран ЕС - на автомобилях Hyundai необходимо использовать только неэтилированный бензин с октановым числом 91 RON/87 AKI (Аи92). Использование этилированного бензина приведет к выходу из строя каталитического нейтрализатора отработавших газов и к отказу систем снижения токсичности. Это также может привести к увеличению затрат на техническое обслуживание автомобиля. В целях исключения возможности заправки автомобиля этилированным топливом, горловина бензобака автомобиля Hyundai сконструирована таким образом, что в нее нельзя вставить заправочный пистолет большого диаметра, применяемый для подачи этилированного топлива.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
Дизельный двигатель должен работать только на имеющемся на рынке дизельном топливе, соответствующем стандарту EN 590 или аналогичному. (EN обозначает “Европейский стандарт”). Не используйте судовое дизельное топливо, печное топливо или неутвержденные топливные присадки, т.к. это повысит износ и вызовет повреждение двигателя и топливной системы. Применение неутвержденных марок топлива и/или присадок приведет к ограничению ваших гарантийных прав.
На автомобилях Hyundai используется дизельное топливо с цетановым числом от 52 до 54. Если в наличии имеются два вида дизельного топлива, используйте летнее или зимнее топливо при следующих значениях температуры окружающей среды.
- Выше - 5° (23° F) - летнее дизельное топливо.
- Ниже - 5° (23° F) - зимнее дизельное топливо.
Внимательно следите за уровнем топлива в топливном баке: если двигатель остановится в результате нехватки топлива, снова запустить его можно будет только после полной прочистки систем.
ВНИМАНИЕ Не допускайте попадания в топливный бак бензина или воды. Если это произойдет, необходимо будет полностью осушить бак и продуть топливную систему, чтобы избежать заклинивания топливного насоса высокого давления и повреждения двигателя.
ОБКАТКА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ
ПЕРВЫЕ2000 КМ ПРОБЕГА (БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ)
Формально, новый автомобиль Hyundai не нуждается в процедуре "обкатки". Однако вы можете повысить экономичность эксплуатации автомобиля и продлить срок его службы, соблюдая следующие рекомендации на протяжении первых 2000 км пробега.
- Не превышайте скорость движения в 88 км/ч.
- Во время движения поддерживайте обороты двигателя (об/мин или обороты в минуту) в пределах от 2000 до 4000 оборотов в минуту.
- Не разгоняйтесь с места, не утапливайте педаль газа полностью.
- Избегайте резких торможений в течение первых 300 км пробега.
- Не форсируйте двигатель (иными словами, нельзя ехать слишком медленно на очень высокой передаче, потому что двигатель начинает "глохнуть": переключайтесь на более низкую передачу).
- При движении на высокой или низкой скорости время от времени меняйте скорость.
- Не оставляйте двигатель на холостом ходу более 3-х мин.
- Воздерживайтесь от буксировки прицепа во время первых 2000 км пробега.
ПЕРВЫЕ 1000 КМ ПРОБЕГА (ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ)
Формально, новый автомобиль Hyundai не нуждается в процедуре "обкатки". Однако вы можете повысить экономичность эксплуатации автомобиля и продлить срок его службы, соблюдая следующие рекомендации на протяжении первых 1000 км пробега.
- Во время движения поддерживайте обороты двигателя (об/мин или обороты в минуту) в пределах 3000 оборотов в минуту.
- Во время движения не превышайте скорость выше 3/4 максимального значения.
- Не производите буксировку прицепа во время первых 1000 км пробега.
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ (VIN)
Идентификационный номер автомобиля (VIN) используется для регистрации вашего автомобиля и при решении всех юридических вопросов, имеющих отношение к вопросам собственности и т.д. Номер может быть указан в трех (так в оригинале перев.) разных местах вашего автомобиля:
1. Со стороны двигателя на перегородке, отделяющий двигательный отсек от салона автомобиля.
2. Табличка с указанием номера может быть установлена на левой верхней стороне приборной панели. Этот номер можно увидеть, если смотреть на него сквозь лобовое стекло.
3. На дверной стойке (со стороны водителя).
НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ
Номер выбит на блоке цилиндров двигателя (с задней стороны), как показано на рисунке.
РЕКОМЕНДОВАННОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Информация о рекомендованном давлении в шинах приведена в таблице, установленной на внешней панели центральной стойки кузова со стороны водителя.
Размер обода
Размер шины
Давление, кПа
Нормальная нагрузка
Максимальная нагрузка
Передние шины
Задние шины
Передние шины
Задние шины
7,0Jx16
235/70R16
210
210
220
220
7,0Jx17
235/65R17
210
210
220
220
7,0Jx18
235/60R18
210
210
220
220
4,0Тх17
T165/90R17
420
420
420
420
Указанные значения давления в шинах обеспечивают наиболее благоприятное сочетание комфортной езды, износа шин и устойчивости автомобиля. Давление в шинах следует проверять не менее одного раза в месяц. Рекомендованное давление в шинах следует поддерживать по следующим причинам:
- Низкое давление в шинах является причиной неравномерного износа протекторов и плохой управляемости автомобиля.
- Высокое давление увеличивает вероятность нанесения ущерба автомобилю от толчков и является причиной неравномерного износа протекторов.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.