Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л 16v T-Jet
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л 8v
Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,3 л Multijet
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем модификация с бензиновым двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование и электросхемы
Электросхемы
Премьера семейного седана FIAT Linea, пришедшего на смену модели Marea, состоялась 2 ноября 2006 года на автомобильном шоу в Стамбуле. Автомобиль построен на одной платформе с FIAT Grande Punto, премьера которого состоялась годом ранее. Разработкой модели занимались специалисты Fiat Style Centre и Tofa (совместное предприятие Fiat Group и Ко Holding), а также Fiat do Brasil. Инженеры расширили колею задних колес, а главное - удлинили базу на целых 93 мм. В итоге габариты FIAT Linea превосходят традиционные параметры сегмента С, и компактная модель больше даже иных представителей гольф-класса: длина составляет 4560 мм, ширина - 1730 мм, высота - 1500 мм, размер колесной базы - 2600 мм.
Серийное производство FIAT Linea (заводской индекс 323) началось во второй половине 2007 года на турецком заводе в городе Бурса. Немного позже автомобиль стали выпускать в Бразилии, Индии, Китае и России - на заводе Северстали в Набережных Челнах.
В экстерьере FIAT Linea безошибочно угадывается итальянский стиль. Покатость линий и их плавная сочетаемость придают автомобилю дерзкий и стремительный, но в то же время стильный и динамичный вид.
Интерьер автомобиля выполнен в одном стилистическом ключе с внешним обликом модели. Превосходная вместимость салона сочетается с комфортностью и эргономичностью. Четкие линии передней панели с выделенной «водительской зоной» делают интерьер стильным и изысканным. Приборный щиток лаконичен и информативен. Сиденья довольно удобны, а кресло водителя оснащено полным набором регулировок. Рулевое колесо может перемещаться как по высоте, так и по вылету.
Багажное отделение с абсолютно ровным полом имеет объем 500 л - весьма значительный показатель для седана такого класса. К тому же в багажник можно поместить достаточно габаритный груз, сложив спинки задних сидений.
Линейка двигателей FIAT Linea состоит из 1,3-литрового турбодизеля Multijet мощностью 90 л. с. и двух 1,4-литровых бензиновых моторов: атмосферного мощностью 77 л. с. и турбированного мощностью 120 л. с. Бензиновые версии комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач, а дизельные - шестиступенчатой.
Высокий дорожный просвет (17 см) и энергоемкая подвеска делают FIAT Linea хорошо приспособленным для далеких от идеала дорог. Управляемость автомобиля надежна и предсказуема, крены в поворотах не пугающи, а гидроусилитель помогает в прохождении скоростных поворотов.
Помимо всего прочего FIAT Linea отличается достаточно богатой комплектацией. Покупателю уже в базовой комплектации доступны все блага современного легкового автомобиля - начиная от двух подушек безопасности и заканчивая фирменной системой Blue&Me, включающей в себя CD/плрЗ-ресивер с возможностью подключения внешних устройств через USB-порт или по каналу беспроводной связи Bluetooth.
Седан Linea - достойный представитель модельного ряда FIAT, отличающийся практичностью, комфортностью, прекрасными показателями динамики и управляемости.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций FIAT Linea, выпускаемых с 2007 года.
FIAT Linea
1.3 16V Multijet (90 л. с.)
Годы выпуска: с 2007-го по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1248 см3
Топливо: АИ-95
Емкость топливного бака: 45 л
Расход (город/шоссе): 8,7/5,3 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Табличка, прикрепленная к двери багажного отсека, содержит следующие данные:
A. Производитель лакокрасочного покрытия.
B. Название цвета.
C. Цветовой код Fiat.
D. Код подкраски для ремонта покрытия.
Маркировка шасси
Табличка крепится к полу салона рядом с передним пассажирским сиденьем.
- Модель автомобиля (ZFA 323000);
- номер шасси.
Маркировка двигателя
Маркировка двигателя выштамповывается на блоке цилиндров и состоит из номера модели и номера шасси.
Коды двигателя и кузова
Версия
Код типа двигателя
Код версии кузова
1.4
350A1000
323АХА1А00
1.4 T-JET
198A4000
323АХС1А03
1.3 Multijet
199A3000
323АХВ1А01
Двигатель
---
1.4
1.4 Т-JET
1.3 Multijet
Код двигателя
350А1000
198А4000
199А3000
Рабочий цикл
Отто
Отто
Дизель
Количество и расположение цилиндров
4 в ряд
4 в ряд
4 в ряд
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)
72,0x84,0
72,0x84,0
69,6x82,0
Рабочий объем двигателя (см3)
1368
1368
1248
Степень сжатия
11,1 ± 0,2
9,8
17,6 ± 0,4
Максимальная мощность
кВт
57
88
66
л. с.
77
120
90
при частоте вращения (об/мин)
6000
5000
4000
Максимальный крутящий момент
Нм
115
206
200
при частоте вращения (об/мин)
3000
1750
1750
Свечи зажигания
NGKZKR7A-10
NGKIKR9F8
-
Топливо
Неэтилированный бензин 95 RON (стандарт EN228)
Неэтилированный бензин 95 RON (стандарт EN228)
Дизельное топливо для автомобилей (стандарт EN590)
Подача топлива, зажигание
---
1.4
1.4 Т-JET
1.3 Multijet
Подача топлива
Многоточечный впрыск с электронным управлением
Многоточечный впрыск с непрерывной электронной корректировкой; турбонагнетатель с промежуточным охладителем (интеркулером)
Система многофазного непосредственного впрыска типа Common Rail
ВНИМАНИЕ Модификация или ремонт компонентов системы подачи топлива, проведенные с нарушениями установленных правил или технических требований, могут привести к возникновению пожара.
Трансмиссия
---
1.4/1.4 T-JET/1.3 Multijet
Коробка передач
Пять передач для движения вперед, передача заднего хода; синхронизаторы на всех передачах для движения вперед
Сцепление
Автоматическая регулировка зазора, педаль без свободного хода
Привод
Передний
Тормоза
---
1.4/1.4 T-JET/1.3 Multijet
Тормозные механизмы
Передние
Дисковый
Задние
Барабанный/дисковый (версия T-JET)
Стояночный тормоз
Управляется ручным рычагом, воздействует на задние колеса
ВНИМАНИЕ Вода, лед и соль с поверхности дорожного покрытия могут накапливаться на рабочей поверхности тормозных дисков, что приводит к снижению эффективности торможения при первоначальном нажатии педали тормоза.
Подвеска
---
1.4/1.4 T-JET/1.3 Multijet
Передняя
Независимая, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Если шины прогреты, к вышеприведенным значениям добавьте 0,3 бар. Проверку давления следует повторить при холодных шинах. Для стандартных зимних шин к вышеприведенным значениям следует добавить 0,2 бар.
Размеры кузова
Размеры, выраженные в миллиметрах, относятся к автомобилю со стандартными шинами. Высота автомобиля измеряется в ненагруженном состоянии.
Размеры автомобиля могут различаться в соответствии с размерами установленных дисков и шин.
Объем багажного отсека
Номинальный объем багажного отсека (по стандарту VDA)
500 л
Объем багажного отсека при сложенных задних сиденьях
870 л
Рабочие характеристики
Максимально возможная скорость автомобиля после периода обкатки (км/ч).
1.4
1.4 T-JET
1.3 Multijet
165
195
170
Масса
Масса (кг)
1.4
1.4 Т-JET
1.3 Multijet
Вес порожнего автомобиля (заправлены рабочие жидкости, топливный бак заполнен на 90 %, без дополнительного оборудования)
1160
1200
1185
Полезная нагрузка*, включая вес водителя
500
500
500
Максимальная допустимая нагрузка**
На переднюю ось
1000
1000
1000
На заднюю ось
900
900
900
Полная масса
1660
1670
1685
Максимальная масса буксируемого прицепа
Прицеп с тормозами
1200
1200
1200
Прицеп без тормозов
500
500
500
Максимальная нагрузка на крышу
75
75
75
Максимальная статическая нагрузка на шар прицепного устройства (прицеп с тормозами)
70
70
70
Примечание * При установке дополнительного оборудования (верхний люк, прицепное устройство и пр.) вес порожнего автомобиля увеличивается, тем самым уменьшая полезную нагрузку. ** Не должна превышать максимально допустимую. Ответственность за расположение грузов в багажнике и/или на крыше автомобиля и соблюдение данных величин несет водитель.
Заправочные объемы
---
1.4
1.4 T-JET
1.3 Multijet
Топливо и оригинальные рабочие жидкости
Топливный бак (л)
Номинальный объем
45
45
-
Неэтилированный бензин, октановое число по исследовательскому методу (RON) не менее 95 (стандарт EN 228)
Резерв
5~7
5~7
-
Топливный бак (л)
Номинальный объем
-
-
45
Дизельное топливо для автомобилей (стандарт EN590)
Резерв
-
-
5~7
Система охлаждения двигателя (л)
5,8
6
7,1
Смесь 50 % дистиллированной воды и 50 % специальной жидкости PARAFLU UP**
Система смазки двигателя (л)
Без учета масляного фильтра
2,4
2,4
-
SELENIA К Р.Е.
Полный объем
2,6
2,6
-
Система смазки двигателя (л)
Без учета масляного фильтра
-
-
3,0
SELENIAWR
Полный объем
-
-
3,2
Объединенный картер коробки передач и дифференциала (кг)
1,5
1,7
1,7
TUTELA CAR TECHNYX
Гидроусилитель рулевого управления (кг)
0,9
0,9
0,9
TUTELA Gl/A
Гидравлическая тормозная система (кг)
0,4/0,5*
0,4/0,5*
0,4/0,5*
TUTELA TOP 4
Бачок стеклоомывателя (л)
3,0
3,0
3,0
Смесь воды и специальной жидкости TUTELA PROFESSIONAL SC 35
Примечание * Версии, оборудованные системой ABS. ** Для особо жестких климатических условий рекомендуется смесь из 60 % жидкости PARAFLU UP и 40 % дистиллированной воды.
Рабочие жидкости и смазочные материалы
Рекомендуемые продукты и технические требования к ним
Назначение
Уровень качества продуктов, необходимый для обеспечения нормальной работоспособности автомобиля
Оригинальные жидкости и смазочные материалы
Периодичность замены
Масла для бензиновых двигателей
Синтетические масла класса SAE 5W-40 классификации АСЕА СЗ, сертификация Fiat 9.55535-S2
SELENIA К Р.Е. Contractual Technical Reference № F603.C07
В соответствии с графиком технического обслуживания
Масла для дизельных двигателей
Синтетические масла класса SAE 5W-40, сертификация Fiat 9.55535-N2
В соответствии с графиком технического обслуживания
Для дизельных автомобилей при невозможности приобретения оригинальных продуктов допускается использование масла, соответствующего по крайней мере классификации ACEA В4. В этом случае сохранение оптимальных эксплуатационных показателей двигателя не гарантируется. Рекомендуется при первой возможности заменить масло на оригинальное, обратившись на станцию технического обслуживания Fiat.
Использование продуктов более низких классов качества, чем АСЕА АЗ и ACEA В4, может привести к повреждению двигателя, которое не покрывается гарантией.
По вопросам приобретения и использования продуктов марки Selenia, предназначенных для очень холодных климатических условий, обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat.
Назначение
Уровень качества продуктов, необходимый для обеспечения нормальной работоспособности автомобиля
Оригинальные жидкости и смазочные материалы
Периодичность замены
Масла и смазки для узлов трансмиссии
Синтетические масла класса SAE 75W-85, соответствующие стандарту API GL4 PLUS
TUTELA CAR TECHNYX Contractual Technical Reference № F010.B05
Объединенный картер коробки передач и дифференциала
Консистентная смазка на основе дисульфида молибдена для ШРУС. Консистенция по NL.GI. 1-2
TUTELA ALL STAR Contractual Technical Reference № F702.G07
ШРУС со стороны колес
Специальная смазка для ШРУС. Консистенция по NL.GI. 0-1
TUTELA STAR 700 Contractual Technical Reference № F701.C07
ШРУС со стороны дифференциала
Тормозная жидкость
Синтетическая тормозная жидкость FIVES № 116 DOT 4, ISO 4925 SAE J1704, CUNA NO 956- 01
TUTELA TOP 4 Contractual Technical Reference № F001.A93
Гидросистемы тормозов и сцепления
Антифриз с защитными свойствами для радиатора
Концентрат красного цвета с защитными свойствами на основе моноэтилгликоля с органической формулой, соответствующий стандартам CUNA N0 956-16, ASTM D 3306
Система охлаждения в пропорции: 50 % воды, 50 % жидкости PARAFLU UP**
Жидкость для стеклоомывателей
Смесь спирта, воды и поверхностноактивного вещества CUNA NO 956-II
TUTELA PROFESSIONAL SC 35 Contractual Technical Reference № F201.D02
Для использования в разведенном или неразведенном состоянии в стеклоомывателях
ВНИМАНИЕ * Не доливайте и не смешивайте жидкости с разными характеристиками. ** Для особо жестких климатических условий рекомендуется смесь из 60 % жидкости PARAFLU UP и 40 % дистиллированной воды.
Расход топлива
Значения расхода топлива, приведенные в таблице ниже, определены на основании сертификационных тестов, проведенных в соответствии с директивами ЕС.
Для определения расхода топлива проводились следующие процедуры.
- Городской цикл: холодный запуск двигателя и поездка, имитирующая условия использования автомобиля в городе.
- Загородный цикл: равномерные ускорения на всех передачах, имитация вождения вне города (скорость варьируется от 0 до 120 км/час).
- Смешанный цикл: расчетный расход, для которого взято 37 % расхода топлива в городском цикле и 63 % расхода в загородном цикле.
ВНИМАНИЕ Расход топлива зависит от типа маршрута, условий движения, погоды, индивидуального стиля вождения, общего состояния автомобиля, загрузки, работы системы климат-контроля. Наличие спойлеров и внешнего дополнительного оборудования, съемного багажника на крыше и подобных факторов может увеличивать сопротивление воздуха, что, в свою очередь, приводит к увеличению расхода топлива. Поэтому фактический расход топлива может отличаться от значений, полученных экспериментальным путем.
Расход топлива, рассчитанный в соответствии с директивой 1999/100/ЕС (л/100 км)
Версия
Городской цикл
Загородный цикл
Смешанный цикл
1.4
8,2
5,1
6,3
1.4 Т-JET
9,2
5,2
6,7
1.3 Multijet
6,5
4,0
4,9
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.