Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Новое, уже третье, поколение Renault Megane увидело свет в 2008 году. Первым появился пятидверный хэтчбек, немногим позже с конвейера съехали модифицированные модели с трехдверным кузовом и кузовом универсал - Coupe и Estate соответственно.
Renault Megane III до рестайлинга
Megane III выпускается в трех комплектациях: Expression, Dynamique и Privilege. Вне зависимости от выбора уже в базовой комплектации автомобили оснащены системами ASR, ESP и CSV, кондиционером, шестью подушками безопасности, подогревом сидений и электрическими стеклоподъемниками. Комплектация Expression включает в себя аудиосистему 4x15W RDS Radio CD, регулировку руля и водительского сиденья, бортовой компьютер и систему Keyless. К этому в комплектации Dynamique добавляются 16-дюймовые колесные диски, кожаный руль, противотуманные фары и датчики дождя и освещения. Наконец, в комплектацию Privilege входят двухзонный климат-контроль, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом и парктроник.
Выглядит новый Megane III компромиссно. Он современен и индивидуален. Геометрически сложная передняя оптика, многогранный кузов с достаточно высокой линией остекления и покатая крыша придают его внешности динамичность и смотрятся очень современно.
Салон автомобиля полностью соответствует его внешности. К качеству отделочных материалов и подгонке элементов интерьера вопросов не возникает. Перед водителем находится отлично читаемый щиток приборов, выполненный в виде трех окружностей. Процесс восприятия информации достаточно прост благодаря крупным шкалам. В салоне имеется множество всяческих ниш и подстаканников. Впечатляет своими размерами и перчаточный ящик.
Нет нареканий и на эргономику водительского места: разместиться за рулем не составит труда водителю любой комплекции. Кроме того, количество и диапазон регулировок водительского кресла позволяют принять как спортивное положение (полулежа), так и автобусное (вертикальное). А по высоте регулируется не только кресло водителя, но и переднее пассажирское сиденье, что для данного класса автомобилей не характерно и выгодно отличает его от конкурентов. Во втором ряду сидений имеются отдельный вывод системы климат-контроля и розетка 12 В. Багажник машины не выдающихся размеров, но и к середнячкам класса его не отнести. Погрузочную площадь можно увеличить путем складывания спинок заднего дивана, в результате чего образуется практически ровная поверхность.
Открывает линейку силовых агрегатов Megane III 1,5-литровый dCi, который имеет несколько модификаций с различной степенью форсировки (85, 105 и 110 л. с.), самая мощная из них оснащена сажевым фильтром и соответствует стандарту Euro5. Далее следуют имеющие более высокий статус дизельные моторы объемом 1,9 л (130 л. с.) и 2,0 л (150 и 160 л. с.), которые могут агрегатироваться с шестиступенчатой МКП или шестидиапазонной АКП. Из бензиновых самым скромным является 110-сильный двигатель объемом 1,6 л. Бензиновый мотор объемом 1,4 л развивает мощность 130 л. с., а двухлитровый - 140 л. с.
В 2012 году все модификации Megane III претерпели рестайлинг. Изменения коснулись оформления передней части кузова: изменилась архитектура фар головного освещения и задних фонарей, появился другой бампер. В остальном экстерьер изменился незначительно.
Renault Megane III после рестайлинга
Появились два новых дизельных двигателя. Первый - 1,5-литровый 110-сильный агрегат, развивающий 260 Нм крутящего момента, что на 20 Нм больше, чем у предшественника. Он потребляет на 12 % меньше горючего по сравнению с предыдущим агрегатом. Второй мотор объемом 1,6 л развивает 130 л. с. и 320 Нм крутящего момента. Он на 20 % экономичнее 1,9-литрового мотора такой же мощности, на смену которому пришел. Оба дизельных двигателя имеют систему «Старт-стоп» и систему рекуперации энергии при торможении.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Renault Megane III, выпускаемых с 2008 года, в том числе моделей после рестайлинга в 2012 году.
Renault Megane III
1,4
Годы выпуска: с 2008-го по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек/универсал
Объем двигателя: 1397 см3
Дверей: 3/5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (смешанный цикл): 5,7 л/100 км
1,6
Годы выпуска: с 2008-го по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек/универсал
Объем двигателя: 1598 см3
Дверей: 3/5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (смешанный цикл): 6,6 л/100 км
2,0
Годы выпуска: с 2008-го по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек/универсал
Объем двигателя: 1997 см3
Дверей: 3/5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (смешанный цикл): 7,8 л/100 км
1,5
Годы выпуска: с 2008-го по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек/универсал
Объем двигателя: 1461 см3
Дверей: 3/5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (смешанный цикл): 4,5 л/100 км
1,5
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек/универсал
Объем двигателя: 1461 см3
Дверей: 3/5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (смешанный цикл): 3,5 л/100 км
1,6
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек/универсал
Объем двигателя: 1587 см3
Дверей: 3/5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (смешанный цикл): 4,2 л/100 км
1,9
Годы выпуска: с 2008-го по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек/универсал
Объем двигателя: 1870 см3
Дверей: 3/5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (смешанный цикл): 5,9 л/100 км
2,0
Годы выпуска: с 2008-го по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек/универсал
Объем двигателя: 1995 см3
Дверей: 3/5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (смешанный цикл): 6,5 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Инструкция по эксплуатации Renault Megane III с 2008 г. Информационный дисплей Renault Megane III с 2008 г.
Информационные сообщения
Они могут играть роль подсказки при включении двигателя или давать информацию о выборе или текущем стиле вождения.
Примеры сообщений
Пояснения к выбранным показаниям дисплея
«Parking brake on»
Указывает, что стояночный тормоз включен
«Please remove keycard»
Требует извлечения карты RENAULT из считывающего устройства, когда водитель покидает автомобиль
«Checking control functions»
Появляется при включенном зажигании и означает, что автомобиль проводит самодиагностику
«Traction control off»
Свидетельствует, что отключена система ASR
«Turn steering wheel + START»
Слегка повернуть рулевое колесо при одновременном нажатии на кнопку запуска, чтобы разблокировать колонку рулевого управления
«No message memorized»
В памяти нет предупреждающих сообщений
«Steering wheel not locked»
Указывает на то, что колонка рулевого управления не заблокирована
«Battery low start engine»
Свидетельствует о том, что необходимо включить двигатель, чтобы зарядить аккумуляторную батарею
«Stop vehicle»
Указывает на неисправность электрического стояночного тормоза.
Сообщения о неисправностях
Они выводятся вместе с включением сигнальной лампы и требуют немедленно отогнать автомобиль на сервисную станцию компании-производителя с соблюдением мер предосторожности. Несоблюдение этого предписания может привести к повреждению автомобиля.
Они выключаются нажатием на клавишу выбора индикации или спустя несколько секунд, и заносятся в память бортового журнала. Контрольная лампа не гаснет.
Примеры сообщений
Пояснения к выбранным показаниям дисплея
«Clean diesel filter»
Указывает на наличие воды в топливном фильтре дизельного двигателя. Как можно скорее обратитесь на сервисную станцию компании-производителя
«Check lighting»
Свидетельствует о неисправности поворотных фар направленного света
«Check vehicle»
Свидетельствует о неисправности одного из датчиков педалей, системы управления аккумуляторной батареей или одного из датчиков уровня масла
«Check airbag»
Свидетельствует о неисправности системы пассивной безопасности. В случае аварии они могут не раскрыться
«Check antipollution system»
Свидетельствует о неисправности в системе снижения токсичности автомобиля
«Check injection»
Указывает на неисправность двигателя
Предупреждающие сообщения
Они высвечиваются вместе с включением сигнальной лампы и предписывают в целях безопасности немедленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Остановить двигатель и не запускать его. Обратиться на сервисную станцию компании-производителя. Примечание:
Сообщения появляются на дисплее отдельно или, сменяя друг друга (если есть несколько сообщений) и могут сопровождаться загоранием контрольной лампы и/или подачей звукового сигнала.
Примеры сообщений
Пояснения к выбранным показаниям дисплея
«Engine failure hazard»
Указывает на неисправность системы впрыска, на перегрев или на серьезную неисправность двигателя.
«Braking system fault»
Указывает на неисправность тормозной системы.
«Power steering fault» или «Risk of steering locking»
Указывает на неисправность рулевого управления.
«Parking brake fault» или «Stop vehicle»
Указывает на неисправность электрического стояночного тормоза. Включить электрический стояночный тормоз вручную, установить подкладку и убедиться, что автомобиль неподвижен.
«Battery charging fault»
Указывает на неисправность в цепи зарядки аккумуляторной батареи автомобиля (генератор и т.п.).
«Puncture»
Указывает на прокол, обозначенного на щитке приборов, колеса.
Показания времени и температуры наружного воздуха
Установка времени
1. Установка точного времени 1:
- кнопки 2 и 3 позволяют установить точное время (в зависимости от комплектации автомобиля);
- нажать на кнопку 2, чтобы установить часы, и на кнопку 3, чтобы установить минуты.
Указатель температуры наружного воздуха
Когда температура наружного воздуха находится в пределах от -3 °С до +3 °С, индикация °С мигает (сигнал о возможном появлении гололеда). Примечание:
При отключении электрического питания (при отключении аккумуляторной батареи, обрыве провода электропитания и т. д.) показываемое часами значение времени сбивается.
Отображается текущее время и, в зависимости от комплектации автомобиля, температура наружного воздуха.
ВНИМАНИЕ
Поскольку образование гололедицы связано с высотой местности, влажностью и температурой окружающего воздуха, судить о наличии льда на дороге по одной температуре наружного воздуха невозможно.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.