Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель 1.6 л
Бензиновый двигатель 1.4 л
Дизельный двигатель 1.6 л
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Раздаточная коробка и задняя главная передача
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
Осенью 2014 года на автосалоне в Париже фирмой Suzuki была представлена абсолютно новая модель с хорошо знакомым именем — Vitara. Данный компактный кроссовер стал серийным воплощением концепта i-V4, который был представлен в 2013 году на Франкфуртском автосалоне. Продажи автомобиля стартовали в 2015 году.
Внешность нового Vitara получилась стильной и современной. Можно сказать, что Suzuki совершила прорыв в дизайне для себя самой, учитывая, насколько пресно выглядели предыдущие модели. Переднюю часть кузова отличают мощный капот и решетка радиатора в форме перевернутой хромированной трапеции. Фары головного освещения привлекают внимание светодиодными лампами ближнего света с голубыми контурами линз. Довершают образ массивный бампер с двухуровневым воздухозаборником, классические противотуманные фары и вертикальные секции светодиодных дневных ходовых огней, обрамленные хромированными бумерангами.
Динамики облику автомобиля придают покатая крыша, расширенные арки и 16- или 17-дюймовые колеса. Примечательно, что нижняя часть бамперов, кромки колесных арок и пороги защищены широкими накладками из пластика, стойкого к царапинам.
Габариты модели средние для данного класса: длина составляет 4175 мм, колесная база — 2500 мм, ширина — 1775 мм, высота — 1610 мм. При установке больших колес с размером резины 215/ 55 R17 на дисках из легкосплавных материалов дорожный просвет равен 185 мм. Короткие свесы кузова обеспечивают угол въезда 18,2° и угол съезда 28,2°.
Интерьер привлекает своей лаконичностью и продуманной эргономикой. Перед водителем расположены компактное рулевое колесо с регулировкой колонки по высоте и глубине вылета, хорошо читаемый приборный щиток с большими колодцами спидометра и тахометра и многофункциональный экран бортового компьютера. На центральной части приборной панели красуются 7-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы и блок управления климатической установкой с индивидуальным монохромным экраном. Отделка салона радует качественным пластиком различных фактур, который в дорогих комплектациях разбавляется вставками из кожи.
Передние сиденья удобны и функциональны, имеют умеренную боковую поддержку, плотную набивку и широкий диапазон регулировок. Водителю и сидящему впереди пассажиру ростом под 185 см места хватает с запасом, сидеть комфортно и удобно.
Объем багажного отделения у кроссовера при разложенных задних сиденьях составляет 375 л, при необходимости, сложив заднее сиденье, можно увеличить объем до 1120 л (при этом получается практически ровная грузовая площадка).
В максимальной комплектации Suzuki Vitara предусмотрены датчики света и дождя, диодные ходовые огни, передние и задние парковочные радары, климат-контроль, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией, панорамная крыша с люком, система бесключевого доступа в салон и кнопка запуска двигателя, а также помощник при спуске с горы.
На Suzuki Vitara может быть установлен бензиновый двигатель объемом 1,4 л либо 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 120 л. с. при 6000 об/мин и 156 Н-м крутящего момента. Агрегатируется двигатель с 5-ступенчатой МКП либо с 6-диапазонной АКП на выбор, которые по умолчанию отправляют весь запас тяги на переднюю ось. Также возможна комплектация с дизельным 1,6-литровым двигателем, который развивает 120 л. с. и целых 320 Н-м крутящего момента. Такой двигатель сочетается с 6-ступенчатой МКП.
Как опция на кроссовере может быть установлена система полного привода AIIGrip с электромагнитной муфтой в приводе задних колес и четырьмя режимами работы: Auto, Snow, Sport и Lock (в предельных значениях назад может быть отправлено до 50 % крутящего момента).
Применение при производстве кузова Vitara прочной и высокопрочной стали позволило японским инженерам обеспечить снаряженную массу автомобиля в пределах от 1075 кг (передний привод, бензиновый мотор) до 1295 кг (полный привод, дизельный двигатель).
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Suzuki Vitara, выпускаемых с 2015 года.
Suzuki Vitara
1,4 (К14С)
Годы выпуска: с 2015-го года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1373 см3
Дверей: 5
КП: мех./АКП
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 47 л
Расход (город/шоссе): 6,7/4,9 л/100 км
1,6 (М16А)
Годы выпуска: с 2015-го года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1598 см3
Дверей: 5
КП: мех./АКП
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 47 л
Расход (город/шоссе): 6,3/4,8 л/100 км
1,6 (D16AA)
Годы выпуска: с 2015-го года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1586 см3
Дверей: 5
КП: мех./АКП
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 47 л
Расход (город/шоссе): 4,6/3,8 л/100 км
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля Suzuki Vitara с 2015 г. Индикаторы и сигнализаторы
2. Индикаторы и сигнализаторы
Контрольная лампа тормозной системы
Лампа загорается при выполнении следующих действий (в зависимости от спецификации автомобиля):
1) При установке ключа зажигания в положение «START».
2) При включении стояночного тормоза, если ключ зажигания находится в положении «ON».
3) При включении стояночного тормоза, если ключ зажигания находится в положении «START».
Лампа загорается также, когда уровень тормозной жидкости в бачке опускается ниже минимального уровня.
Лампа должна погаснуть после запуска двигателя и полного отпускания стояночного тормоза, если уровень тормозной жидкости не ниже минимального.
Если лампа загорелась во время движения, вероятно наличие неисправностей в тормозной системе. В этом случае нужно действовать следующим образом.
1) Необходимо съехать с проезжей части и осторожно остановиться.
ВНИМАНИЕ Учтите, что тормозной путь может быть длиннее обычного, возможно, придется сильнее нажимать на педаль, педаль может «провалиться».
2) Проверить тормоза, осторожно двигаясь с места и тормозя на обочине.
- Если вы сочтете это безопасным, отправляйтесь в ближайшую мастерскую на ремонт, двигаясь с малой скоростью, либо
- Вызовите буксир для доставки вашего автомобиля в ближайшую мастерскую.
ВНИМАНИЕ Немедленно обратитесь к дилеру Suzuki для проверки тормозной системы, если: - контрольная лампа тормозной системы не гаснет после запуска двигателя и полного выключения стояночного тормоза, - лампа не загорается при установке ключа зажигания в положение «ON» или «START», - лампа загорается при эксплуатации автомобиля. Примечание Дисковые тормоза вашего автомобиля регулируются автоматически, поэтому уровень тормозной жидкости по мере износа тормозных колодок будет понижаться. Доливка жидкости в бачок — обычная операция периодического технического обслуживания.
Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов — ABS (при наличии)
После поворота ключа зажигания в положение «ON» лампа загорается на короткое время, что говорит о ее работоспособности.
Если лампа не гаснет или загорается при движении, возможно наличие неисправностей в системе.
Если это произошло:
2) Повернуть ключ зажигания в положение «LOCK» и снова запустить двигатель.
Если лампа загорелась на короткое время и погасла, система в порядке. Если лампа не гаснет, в системе возможно наличие неисправностей. Если контрольные лампы антиблокировочной и тормозной систем горят или загораются во время движения одновременно, то ваша система ABS оснащена регулятором силы торможения задних тормозов, и неисправность может иметь место как в этом регуляторе, так и в системе ABS. В любом из описанных случаев обратитесь к дилеру Suzuki для ее проверки. При отказе антиблокировочной системы тормоза работают обычным образом, как если бы система ABS в вашем автомобиле отсутствовала.
Контрольная лампа скольжения (при наличии)
ESP® — это зарегистрированная торговая марка компании DaimlerChrysler AG.
Эта лампа загорается при активации системы ESP®, отличной от ABS.
После поворота ключа зажигания в положение «ON» лампа загорается на короткое время, что говорит о ее работоспособности. Если эта лампа мигает в процессе движения, управляйте автомобилем предельно аккуратно. Если лампа не гаснет или загорается при движении, возможно наличие неисправностей в системе. Обратитесь к официальному дилеру Suzuki.
Для получения дополнительных сведений о работе системы курсовой устойчивости ESP® см. соответствующий раздел в главе «Эксплуатация автомобиля».
ВНИМАНИЕ Система ESP® не может полностью исключить возможность возникновения аварийных ситуаций. Вне зависимости от ее наличия всегда управляйте автомобилем аккуратно.
Контрольная лампа системы курсовой устойчивости «ESP» (при наличии)
Контрольная лампа системы курсовой устойчивости «ESP OFF» (при наличии)
При нажатии на соответствующий переключатель для выключения системы ESP® (отличной от ABS) данная лампа загорается и остается включенной.
Примечание - Если скорость движения автомобиля превышает 30 км/ч, система ESP® (отличная от ABS) автоматически включается, и лампа гаснет. - При непрерывной работе системы ESP, например на скользкой дороге, средства контроля сцепления системы ESP® могут время от времени отключаться для предотвращения перегрева тормозных колодок, при этом будет загораться лампа «ESP OFF». Через небольшой промежуток времени эта лампа автоматически гаснет, а система ESP® снова активируется.
Контрольная лампа давления масла
Загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и гаснет после запуска двигателя. Лампа горит при недостаточном давлении масла в системе. Если эта лампа загорится во время движения, необходимо сразу же съехать на обочину и заглушить двигатель. Проверьте уровень масла, при необходимости добавьте масло. Если уровень в норме, перед тем как продолжить эксплуатацию вашего автомобиля, обратитесь к дилеру Suzuki для проверки системы смазки.
ВНИМАНИЕ - Если двигатель работает при горящей контрольной лампе давления масла, вы рискуете серьезно повредить его. - Не дожидайтесь этого сигнала как напоминания о необходимости долить масло. Периодически проверяйте уровень масла в двигателе.
Контрольная лампа заряда батареи
Лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и гаснет после запуска двигателя. Горит при неисправности в цепях заряда аккумулятора. Если лампа загорелась при работающем двигателе, как можно быстрее обратитесь к дилеру Suzuki для проверки системы заряда.
Контрольная лампа «Ремни безопасности» (при наличии)
Лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и горит/мигает до тех пор, пока ремень безопасности водителя не будет застегнут.
Для получения дополнительных сведений относительно предупреждения о непристегнутом ремне безопасности см. раздел «Ремни безопасности и средства безопасности для детей» в главе «Перед тем как сесть за руль».
Контрольная лампа системы пневмоподушек 2AIR BAG (при наличии)
Лампа мигает или загорается на несколько секунд при установке ключа зажигания в положение «ON», что говорит о ее работоспособности.
Эта лампа загорается и горит непрерывно при наличии неполадок в системе пневмоподушек или преднатяжителей ремней безопасности (при наличии).
ВНИМАНИЕ Если контрольная лампа «Пневмоподушки» не мигает и не загорается при установке ключа зажигания в положение «ON», горит более 10 секунд или загорается во время движения, возможно наличие неисправностей в системе подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности (при наличии). Как можно быстрее обратитесь к официальному дилеру Suzuki для их проверки.
Контрольная лампа неисправности (при наличии)
Ваш автомобиль оснащен системой нейтрализации отработанных газов с процессорным управлением. Контрольная лампа показывает, когда требуется техническое обслуживание системы. Она также загорается при установке ключа зажигания в положение «ON» или «START» и гаснет после запуска двигателя. Если лампа загорается при работающем двигателе, возможно наличие неисправностей в системе нейтрализации. Обратитесь к дилеру Suzuki для их устранения.
Для модели с дизельным двигателем
Если контрольная лампа неисправности начала мигать в процессе движения, снижайте скорость автомобиля до тех пор, пока мигание лампы не прекратится. Как можно быстрее обратитесь к дилеру Suzuki.
ВНИМАНИЕ Продолжая ездить при горящей контрольной лампе неисправности, вы можете нанести непоправимый вред системе нейтрализации; это может также отразиться на расходе топлива и приемистости автомобиля.
Контрольная лампа иммобилайзера (при наличии)
После поворота ключа зажигания в положение «ON» лампа загорается на короткое время, что говорит о ее работоспособности. Если лампа мигает при этом положении ключа, возможно наличие неисправностей в системе иммобилайзера. Обратитесь к дилеру Suzuki для проверки системы.
Контрольная лампа «Топливо кончается» (при наличии)
Лампа загорается, когда в баке осталось примерно 10 л топлива.
Примечание Включение данной лампы зависит от дорожных условий (уклон, поворот) и приемов вождения, влияющих на движение топлива в баке.
Контрольная лампа свечи накаливания (для модели с дизельным двигателем)
Эта лампа загорается, когда ключ зажигания установлен в положение «ON» при достаточно низкой температуре охлаждающей жидкости, и гаснет, когда свеча накаливания нагрелась достаточно для запуска дизеля.
Контрольная лампа топливной системы (для модели с дизельным двигателем)
После поворота ключа зажигания в положение «ON» лампа загорается на короткое время, что говорит о ее работоспособности. Если лампа загорается в процессе движения, возможно наличие неполадок в топливной системе автомобиля. Обратитесь к дилеру Suzuki для проверки системы.
Контрольная лампа неисправности «STOP» (для модели с дизельным двигателем)
Если лампа загорается в процессе движения, двигатель автомобиля перегрелся. Следуйте инструкциям, которые приведены в разделе «В случае неисправности».
Эта лампа загорается автоматически одновременно с выключением двигателя. Как можно быстрее обратитесь к дилеру Suzuki.
Контрольная лампа топливного фильтра (для модели с дизельным двигателем)
После поворота ключа зажигания в положение «ON» лампа загорается на короткое время, что говорит о ее работоспособности. Если лампа загорается в процессе движения, возможно наличие воды в топливном фильтре. Как можно быстрее устраните воду.
Контрольная лампа дисперсионного фильтра DPF (для модели с дизельным двигателем)
После поворота ключа зажигания в положение «ON» лампа загорается на короткое время, что говорит о ее работоспособности. Если лампа загорается в процессе движения, возможно, дисперсионный фильтр сильно засорен. Для очистки фильтра рекомендуется обкатка автомобиля в течение примерно получаса со средней скоростью 75 км/ч; до тех пор, пока лампа не погаснет.
Контрольная лампа «Двери не закрыты» (при наличии)
Эта лампа горит, если какая- либо из дверей не была закрыта.
Контрольная лампа круиз-контроля (при наличии)
Лампа горит, когда включена система круиз-контроля.
Контрольная лампа удержания скорости (при наличии)
Лампа горит, когда скорость автомобиля автоматически удерживается системой круиз-контроля.
Контрольная лампа режима работы автоматической коробки передач (при наличии)
Эта лампа загорается на короткое время при повороте ключа зажигания в положение «ON», если переключатель тяговых режимов находится в положении «OFF» («Выкл.»), что говорит об исправности лампы. Когда переключатель тяговых режимов находится в положении «ON» («Вкл.»), при включенном зажигании эта лампа горит постоянно.
Контрольная лампа трансмиссии (при наличии)
После поворота ключа зажигания в положение «ON» лампа загорается на короткое время, что говорит о ее работоспособности. Если лампа начинает мигать, возможно наличие неполадок в системе трансмиссии. Обратитесь к дилеру Suzuki для проверки системы.
Контрольная лампа корректора фар (при наличии)
Если лампа горит постоянно, возможно наличие неполадок в системе корректировки угла наклона фар. Обратитесь к дилеру Suzuki для проверки системы.
Контрольная лампа системы дистанционного запуска двигателя (при наличии)
Когда вы нажимаете переключатель зажигания с использованием системы дистанционного управления, загорается соответствующая контрольная лампа. Если лампа горит синим, вы можете включить зажигание без использования соответствующего ключа. Если лампа горит красным, запуск двигателя без использования ключа зажигания невозможен.
Если лампа мигает красным, это означает, что пульт дистанционного управления находится вне салона автомобиля.
Контрольные лампы указателей поворота
При включении указателя поворота одновременно начинает мигать лампа в виде зеленой стрелки соответствующего направления. При включении аварийной сигнализации мигать будут обе стрелки.
Контрольная лампа дальнего света
Контрольная лампа загорается при включении дальнего света.
Контрольная лампа габаритных огней
Эта лампа загорается, когда замок зажигания находится в положении «ON», а рычаг переключения света находится во второй или третьей позиции.
Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря
Эта лампа загорается при включении заднего противотуманного фонаря.
Тахометр (при наличии)
Тахометр показывает частоту вращения двигателя в оборотах в минуту.
ВНИМАНИЕ Чтобы избежать повреждения двигателя, избегайте перехода стрелки тахометра в красный сектор.
Указатель запаса топлива
Указатель показывает приблизительное количество топлива в баке. Отметка «F» соответствует полному баку, «Е» — пустому. Если стрелка начала опускаться в область деления «Е» (НЕ до буквы «Е»), заправьте бак топливом при первой возможности.
Примечание Стрелка указателя может слегка перемещаться в зависимости от дорожных условий (например, при движении под уклон или на повороте), а также приемов вождения, поскольку при этом топливо в баке также перемещается.
Если загорелась контрольная лампа (1) «Топливо кончилось», как можно быстрее заправьте бак.
Примечание Контрольная лампа (1) может срабатывать в зависимости от дорожных условий (например, при движении под уклон или на повороте), а также приемов вождения, поскольку при этом топливо в баке также перемещается.
Обозначение (2) показывает, что заправка производится с правой стороны автомобиля.
Указатель температуры
Указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя при включенном зажигании. При нормальных условиях езды стрелка должна находиться между делениями «H» и «С». Если стрелка приближается к зоне «H», двигатель перегревается. Следуйте указаниям о том, как действовать при перегреве двигателя, приведенным в главе 1 («Действия в чрезвычайных ситуациях).
ВНИМАНИЕ Продолжение движения на автомобиле с перегретым двигателем может привести к серьезному повреждению двигателя.
Кнопка аварийной сигнализации
Для включения аварийной световой сигнализации нажмите на кнопку. Все указатели поворота и обе стрелки индикатора поворота на приборной панели мигают одновременно. Для выключения сигнализации нажмите кнопку еще раз.
Используйте аварийную сигнализацию для предупреждения остальных участников дорожного движения во время аварийной остановки или в других случаях, когда ваш автомобиль может стать помехой дорожному движению.
Выключатель системы курсовой устойчивости «ESP OFF» (при наличии)
ESP® — это зарегистрированная торговая марка компании Daimler Chrysler AG.
Выключатель «ESP OFF» расположен по центру приборной панели. Он используется для активации/выключения систем ESP®, отличных от ABS.
Чтобы выключить систему ESP®, нажмите и удерживайте выключатель «ESP OFF» до тех пор, пока не загорится соответствующая контрольная лампа. Чтобы активировать все системы ESP®, которыми оборудован автомобиль, нажмите выключатель «ESP OFF» снова; соответствующая контрольная лампа погаснет.
Примечание - Если скорость движения автомобиля превышает 30 км/ч, система ESP® (отличная от ABS) автоматически включается и гаснет лампа. - Если переключатель полного привода (при наличии) установлен в положение «4L LOCK», система ESP отличная от ABS) автоматически отключается. - При непрерывной работе системы ESP®, например, на скользкой дороге, средства контроля сцепления системы ESP® могут время от времени отключаться для предотвращения перегрева тормозных колодок, при этом будет загораться лампа «ESP OFF». Через небольшой промежуток времени эта лампа автоматически гаснет, а система ESP® снова активируется.
Выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида (при наличии)
В случае запотевания заднего стекла нажмите этот выключатель.
Если на наружных зеркалах заднего вида имеется пометка (2), они так же оборудованы системой электрообогрева. В этом случае при нажатии на кнопку (1) одновременно обогреваются и заднее стекло, и зеркала.
После включения обогрева загорается контрольная лампа. Обогрев работает только при включенном зажигании. Для выключения обогрева нажмите выключатель еще раз.
ВНИМАНИЕ Электрообогрев заднего стекла и зеркал потребляет немалый ток. Выключайте обогрев сразу после того, как стекло и зеркала прояснятся.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.