Инструкция по эксплуатации
Двигатель
Система охлаждения
Система смазки двигателя
Система впуска воздуха и система выпуска отработавших газов
Система питания двигателя
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система кондиционирования, отопления и вентиляции
Пассивная безопасность
Электрооборудование автомобиля
Электросхемы
Производство Kia Sorento начато в 2003 году с последующей модернизацией в 2006. В данном руководстве описываются автомобили с двигателями 3.3 л и 3.8 л (бензиновые) и 2.5 л (дизельный).
Автомобиль Kia Sorento это среднеразмерный внедорожник с хорошими показателями по проходимости.
Sorento - автомобиль рамной конструкции с передней пружинной независимой подвеской и задней пружинной зависимой с четырьмя продольными и одной поперечной тягой (Панара).
Автомобиль комплектуется четырехступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. Возможны два типа привода колес: EST - автомобиль с принудительно подключаемым передним мостом и TOD - автомобиль с постоянным полным приводом. В зависимости от комплектации в заднем мосту возможна установка самоблокирующегося межколесного дифференциала.
В данном руководстве в полном объеме описаны два бензиновых двигателя V6 3.3 л и 3.8 л. Также изложено описание конструктивных особенностей дизельного двигателя R4 2.5 л.
На автомобиль в базовой комплектации установлены такие системы пассивной безопасности как ABS (антиблокировочная система тормозов) и ESP (система стабилизации курсовой устойчивости автомобиля). Kia Sorento оснащен подушками безопасности водителя, пассажира и боковыми подушками безопасности типа «занавески», что повышает защищенность людей при дорожно-транспортных происшествиях.
Автомобиль может быть оснащен кондиционером или климат-контролем, системой помощи при парковке, подогревом зеркал и сидений, а также кожаным салоном.
КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименование
Описание
Габаритные размеры, мм
Длина
4567
Ширина
1863
Высота
1730
База
2710
Двигатель
3.3 л (бенз)
3.8 л (бенз)
2.5 л (диз)
Объем, см3
3,342
3.778
2495
Мощность, л.с / об/мин
241 /6000
275/6000
170/3800
Крутящий момент, Н-м /об/мин
307/4500
355/4500
392/2000
Расход топлива, л/100км
15
17
10
Трансмиссия
Коробка передач
5-ступенчатая автоматическая коробка передач
Привод
Постоянный полный или с подключаемым передним мостом
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
ВНИМАНИЕ Для предотвращения повреждения лакокрасочного покрытия, необходимо накрыть крылья кузова материей. Для предотвращения повреждения головки блока цилиндров, снятие необходимо производить с остывшего до нормальной температуры двигателя. После снятия, не изгибать металлическую прокладку и быть осторожным, чтобы не повредить поверхность контакта. Для предотвращения повреждения, отсоединить разъем.Примечание: Нанести на все провода соответствующие метки, чтобы предотвратить не правильное подключение. Провернуть шкив коленчатого вала, чтобы установить поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку.
1. Снять выпускной коллектор.
2. Снять впускной коллектор.
3. Снять приводную цепь ГРМ (см. выше).
4. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости в сборе.