2. Эксплуатация автомобиля
DFA 1063
1. Клавишный выключатель питания, 2. Воздушный дефлектор, 3. Выключатель системы аварийной сигнализации, 4. Отсек для мелких вещей, 5. Пепельница, 6. Прикуриватель, 7. Кассетная магнитола, 8. Переключатель выбора режима обогревателя или кондиционера воздуха, 9. Переключатель управления вентилятором, 10. Переключатель управления обогревателем или кондиционером, 11. Кнопка включения кондиционера, 12. Кнопка включения режима рециркуляции воздуха, 13. Приборная панель, 14. Вещевой отсек, 15. Вещевой отсек, 16. Комбинированный переключатель освещения, 17. Рычаг управления стеклоочистителем и омывателем, 18. Замок зажигания.
EQ 1074
1. Выключатель аварийной сигнализации, 2. Щиток приборов, 3. Выключатель передних противотуманных фар, 4. Дефлектор, 5. Магнитола, 6. Переключатель отопителя и кондиционера, 7. Перчаточный ящик, 8. Расширительный бачок стеклоомывателя, 9. Блок предохранителей, 10. Прикуриватель, 11. Пепельница, 12. Подрулевой переключатель (управление стеклоочистителем и стеклоомывателем), 13. Замок зажигания, 14. Подрулевой переключатель (управление освещением), 15. Переключатели.
Указатель уровня топлива предназначен для индикации приблизительного уровня топлива, оставшегося в топливном баке. Стрелка будет отклоняться при торможении автомобиля, повороте, ускорении или при подъеме.
Внимание Указатель температуры воды
Указатель температуры воды показывает температуру рабочей жидкости в системе охлаждения двигателя. Стрелка прибора будет отклоняться с учетом температуры атмосферного воздуха и режима движения. Диапазон критических температур охлаждающей жидкости двигателя выделен красным цветом.
Не допускается эксплуатация двигателя в случае, если стрелка прибора зайдет в красную зону.
ВНИМАНИЕ Стрелка тахометра указывает частоту вращения двигателя в оборотах в минуту. Диапазон критических частот вращения двигателя выделен красным цветом. Всегда следите за тем, чтобы стрелка прибора оставалась ниже диапазона критических частот вращения.
Диапазон частот вращения двигателя, который соответствует наиболее экономичному режиму его эксплуатации, выделен белым цветом. Работа двигателя в этом диапазоне частот обеспечивает экономию топлива и продление его срока службы.
Спидометр указывает скорость автомобиля в километрах в час. Диапазон критических скоростей автомобиля выделен красным цветом. Не рекомендуется эксплуатация автомобиля на критических скоростях, не допускайте перемещения стрелки в красную зону.
Одометр измеряет пройденное расстояние в километрах.
Одометр состоит из двух частей. Верхняя часть представляет собой одометр для измерения больших расстояний, нижняя часть - одометр для измерения коротких расстояний. Одометр для измерения больших расстояний показывает суммарный пробег автомобиля; одометр для измерения коротких расстояний показывает дневной пробег или пройденное расстояние за поездку. Нажмите кнопку сброса для обнуления цифр перед его использованием, затем отпустите кнопку сброса.
ВНИМАНИЕ Указатель давления воздуха
На приборной панели установлены два указателя давления воздуха: один для тормозной системы передних колес, второй - для тормозной системы задних колес.
Пределы измерений указателя составляют 0~10х100кПа. Когда стрелки указателей находятся в красной зоне, трогание автомобиля с места невозможно. Трогание автомобиля возможно только после того, как стрелки поднимутся выше красной зоны.
Индикатор предупреждения неисправности заднего фонаря
Индикатор загорается в случае поломки любой лампы заднего фонаря (кроме указателя поворота).
Индикатор предварительного нагрева
Данный индикатор загорается при включении предварительного подогрева воздуха на впуске в двигатель.
Индикатор аккумуляторной батареи
Загорается при недостаточном заряде аккумуляторной батареи.
ВНИМАНИЕ Предупреждающий индикатор стояночного тормоза
Индикатор загорится при включении стояночного тормоза для предупреждения водителя о том, что стояночный тормоз автомобиля включен. После выключения стояночного тормоза индикатор погаснет.
Перед началом движения убедитесь в том, что индикатор не горит.
Индикатор ремня безопасности
При включении замка зажигания (поворот в положение «ON») индикатор начнет мигать 7 секунд для предупреждения водителя и пассажиров о необходимости использования ремней безопасности.
Предупреждающий индикатор давления масла
Индикатор загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. В случае падения давления масла при работающем двигателе индикатор загорается снова.
ВНИМАНИЕ Предупреждающий индикатор уровня топлива
Индикатор загорается в случае, если оставшееся количество топлива приближается к минимальному для бесперебойной работы двигателя.
Индикатор предназначен для предупреждения водителя о необходимости заправить топливный бак.
Индикатор заднего противотуманного фонаря
Индикатор загорается при включении заднего противотуманного фонаря.
Предупреждающий индикатор температуры охлаждающей жидкости
Индикатор загорается в случае, если температура охлаждающей жидкости превышает 10ГС. При этом включится зуммер для предупреждения водителя об опасной ситуации с двигателем.
Зуммер отключается при выключении зажигания при остановленном двигателе.
Индикатор включения передних фар
Индикатор загорается при включении передних фар автомобиля, а также при включенных габаритных огнях.
Вместе с автомобилем поставляются два ключа: один - для запуска двигателя, второй - для открытия и закрытия замка дверей.
Замкнут («LOCK»): Вставить или вытянуть ключ возможно только в том случае, когда личинка замка повернута в положение ЗАМКНУТ («LOCK»).
Выключен («OFF»): Для останова двигателя поверните ключ из положения ВКЛ («ON») в положение ВЫКЛ («OFF»).
Аккумулятор «АСС»: Для включения любых электроприборов (таких как, кассетная магнитола, стеклоочиститель, прикуриватель и т.д.) при неработающем двигателе.
ВКЛ («ON»): После запуска двигателя ключ возвращается из положения ЗАПУСК («START») в положение ВКЛ («ON»), после чего запущенный двигатель продолжает работать. Никогда не поворачивайте ключ в любое другое положение при работающем двигателе.
Запуск («START»): Для запуска двигателя поверните ключ в положение ЗАПУСК («START»). С положения ЗАПУСК («START») ключ автоматически вернется в положение ВКЛ («ON») после его отпускания.
Внимание Многофункциональный переключатель света фар
Данный многофункциональный переключатель предназначен для управления передними и задними габаритными фонарями, передними фарами, подсветкой приборной панели, фонарем подсветки номерного знака, прерывистым режимом работы фар, переключением света фар, указателями поворота и т.д.
Поверните ручку на конце рычага многофункционального переключателя вперед, в зависимости от положения выключателя лампы будут загораться в соответствии с приведенной ниже таблицей.
О-ВКЛ («ON») X-ВЫКЛ («OFF»)
Положение Передние Передние дополнительные фары Задний Фонарь Подсветка Передние Задние Боковые ВЫКЛ X X X X X X X X 1-е положение X 0 0 0 0 0 0 0 2-е 0 0 0 0 0 0 0 0
Переключатель указателя поворота
Для включения левого или правого указателей поворота переместите рычаг управления вперед или назад. При этом индикатор указателя поворота на приборной панели также мигает.
При перемещении рычага управления вперед начинает мигать правый указатель поворота.
При перемещении рычага управления назад начинает мигать левый указатель поворота.
Перемещайте рычаг управления многофункционального переключателя вверх и вниз для переключения дальнего света фар на ближний свет или ближнего света фар на дальний свет.
Переключатель ближнего света фар
Дальний свет фар будет гореть, пока рычаг будет находиться перемещенным с ближнего света фар. При отпускании рычага, он автоматически переместиться назад в положение, соответствующее ближнему свету фар.
При нормальных условиях движения транспортного средства, ближний свет фар будет включен независимо от режима включения фар (ближний или дальний).
Переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла
Стеклоочиститель ветрового стекла включается при перемещении рычага назад. Стеклоочиститель работает в трех режимах: прерывистый, с малой скоростью и большой скоростью.
Очистка ветрового стекла омывателем
Нажмите на кнопку, расположенную на торце рычага омывателя ветрового стекла. Омыватель начнет работать, при этом омывающая жидкость будет подаваться непрерывно.
При этом 3-х режимный стеклоочиститель также будет работать в прерывистом режиме.
Стеклоочиститель должен совершить два или три рабочих хода после выключения омывателя. Для выключения омывателя отпустите кнопку. Для выключения стеклоочистителя переместите рычаг вперед в крайнее положение.
Внимание Переключатель системы аварийной сигнализации
Используйте данный переключатель для предупреждения других водителей в случае, если Ваш автомобиль представляет опасность для дорожного движения из-за технической неисправности. При нажатом переключателе все, левые и правые, указатели поворота горят, одновременно мигает индикатор указателя поворота.
Выключатель передних противотуманных фар
При нажатом переключателе горят передние противотуманные фары, передние и задние габаритные фонари. Используйте данный переключатель для управления освещением автомобиля при движении в условиях густого тумана.
Выключатель заднего противотуманного фонаря
При включенных передних противотуманных фарах, включите данный переключатель и задний противотуманный фонарь загорится. После выключения переключателя задний противотуманный фонарь погаснет.
Выключатель электропитания
Клавишный выключатель используется для управления электромагнитным силовым выключателем электрической системы автомобиля. Установите переключатель в положение ВКЛ («ON») для подачи питания в электрическую систему автомобиля, установите переключатель в положение ВЫКЛ («OFF») для отключения электрической системы от источника питания. Электрическую цепь необходимо размыкать для предохранения других электрических приборов в случае тестирования или ремонта электрической системы.
Внимание Переключатель тормоза-замедлителя, установленного в выпускной системе двигателя
Используется для управления тормозом-замедлителем.
Переключатель пневматического и электрического звуковых сигналов
В зависимости от необходимости выберите пневматический или электрический звуковой сигнал.
Система кондиционирования воздуха
Поверните центральный ролик для изменения направления воздушного потока.
Кнопка включения кондиционера
При необходимости включения кондиционера нажмите данную кнопку, при этом загорится индикатор, который указывает на подключение к источнику питания.
Переключатель кондиционер-обогреватель
При необходимости включения кондиционера поверните переключатель в сторону зеленого индикатора; при необходимости включения обогревателя поверните переключатель в сторону красного индикатора.
Переключатель вентилятора
Вентилятор имеет пять режимов работы, от 0 до 4. В положении О вентилятор остановлен, при переключении от 1 до 4 его частота вращения постепенно повышается.
Кнопка включения рециркуляции воздуха внутри кабины
Нажмите на кнопку для включения режима рециркуляции воздуха внутри кабины, что обеспечит равномерное распределение горячего и холодного воздуха.
1. Переключатель кондиционер-обогреватель, 2. Переключатель вентилятора, 3. Переключатель выбора режима работы, 4. Кнопка включения кондиционера, 5. Кнопка выключателя рециркуляции воздуха внутри кабины.
ВНИМАНИЕ Переключатель выбора режима работы
- подача воздуха в зону головы
- подача воздуха в зону ног
- подача воздуха в зону головы и ног
- обогрев кабины и предотвращение запотевания
- предотвращение запотевания внутри кабины
Рычаги управления, рулевое колесо и принадлежности
Рычаг переключения передач
При переключении передач выжимайте полностью педаль сцепления. Перед включением передачи заднего хода во время движения вперед или перед включением передачи вперед во время движения назад сначала убедитесь в том, что автомобиль полностью остановился.
При установленном в положение «R» (задний ход) рычаге переключения передач загорается лампа индикации заднего хода, одновременно включается зуммер, который предупреждает прохожих и водителей других автомобилей.
Рычаг управления стояночным тормозом
Включение стояночного тормоза
Для включения стояночного тормоза после остановки автомобиля потяните рычаг управления парковочным тормозом назад.
Отключение стояночного тормоза
Для отключения стояночного тормоза сначала потяните вверх стопорный наконечник рычага, затем переместите рычаг вперед (в случае пониженного давления воздуха в системе стояночный тормоз не может быть отключен).
1. Переместите вперед для выключения, 2. Переместите назад для включения тормоза, 3. Немного потяните вверх.
Регулировка положения рулевого колеса
Перемещением вверх ослабьте затяжку стопорного рычага, после чего рулевое колесо может быть наклонено вперед или назад, перемещено вверх или вниз.
Перед регулировкой положения рулевого колеса выполните регулировку сиденья в зависимости от телосложения водителя. После этого убедитесь в том, что рулевая колонка надежно зафиксирована стопорным рычагом для предотвращения перемещения рулевого колеса во время движения автомобиля.
Внимание 1. Кнопка питания, 2. Диапазон, 3. Авто поиск и сохранение, 4. Поиск радиостанции (повышение частоты), 5. Поиск радиостанции (понижение частоты), 6. Звуковой контроллер, 7. Ручка регулировки громкости, 8. Извлечение кассеты, 9. Крышка кассетного отсека, 10. Быстрая перемотка назад, 11. Быстрая перемотка вперед, 12. Баланс, 13. Беззвучный режим, 14. Воспроизведение, 15. Индикатор времени, 16. ЖКИ дисплей, 17. Переключение предварительно запрограммированных радиостанций.
Для включения кассетной магнитолы нажмите кнопку Питание («POWER»). Для выбора рабочего режима нажмите кнопку Диапазон («Band»). Для выбора режима воспроизведения кассет, вставьте кассету в магнитолу; для воспроизведения или приема радиопередач нажимайте по очереди кнопку Воспроизведение («Play»).
Для включения кассетной магнитолы нажмите кнопку Питание («POWER»). Для выбора FM/AM радиовещательной станции нажмите кнопку Диапазон («Band»).
Для включения кассетной магнитолы нажмите кнопку Питание («POWER»). Вставьте кассету, затем нажмите кнопку Воспроизведение («Play») для выбора режима воспроизведения кассет.
Подключение и отключение силовых проводов
Перед подключением или отключением силовых проводов отключите источник питания.
Строго соблюдайте указанную на рисунке последовательность установки и затяжки болтов. Только после затяжки всех болтов и проверки крепления, приступайте к следующему шагу. Ослабьте затяжку болта 5 крепления клеммного наконечника и отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
При работе не допускайте контакта металлическим проводником одновременно к главному силовому переключателю и раме или кронштейну аккумуляторной батареи.
Крепление запасного колеса
Запасное колесо закреплено под задней частью рамы шасси.
Для опускания запасного колеса гаечным ключом поверните приводную звездочку против часовой стрелки. Снимите запасное колесо с крепления.
Установка запасного колеса
для установки запасного колеса выполняйте действия в обратной последовательности.
Внимание Меры предосторожности перед наклоном кабины
Припаркуйте автомобиль на наиболее ровной площадке. Перед наклоном кабины в помещении проверьте, достаточно ли пространства между крышей и потолком, а также между лицевой частью кабины и стеной. Проверьте, включен ли стояночный тормоз или нет. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Пожалуйста, зафиксируйте каждое колесо треугольными упорными колодками.
Внимание Сначала надавите рычаг А левой рукой, потяните рычаг В правой рукой в указанном направлении до выхода пальца Н из петли рычага В. Затем потяните рычаг А до упора. Затем возьмите рукоятку С левой рукой и потяните рычаг D правой рукой до момента, когда рычаг D выйдет из петли J, затем наклоните кабину. Убедитесь в том, что фиксатор Е находится в зацеплении, и вытяните стопорный палец из паза G и вставьте его в паз F.
Сначала возьмите рукоятку С левой рукой для удержания кабины, вытяните стопорный палец из паза F и вставьте его в паз G, при этом выведите из зацепления фиксатор Е правой рукой. После этого медленно опускайте кабину вниз, держа ее за рукоятку С, до момента, когда рычаг D зацепится за петлю J. Пожалуйста, не перемещайте рычаг А рукой при опускании кабины. Не допускайте падения кабины, следите за положением рычага А. Наконец опустите рычаг А до момента, когда рычаг полностью войдет в зацепление с фиксатором I.
ВНИМАНИЕ
