Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя 2,4 л
Механическая часть дизельного двигателя 2,5 tci
Механическая часть дизельного двигателя 2,5 crdi
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и мосты
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Коды неисправностей
Толковый словарь
Аббревиатуры
Первое поколение минивэна Hyundai Н1 или Starex, представлявшее собой лицензионный Mitsubishi Space Gear, было представлено публике в 1996 году. Автомобиль, который прекрасно подходит как для бизнес-перевозок, так и для комфортных поездок с семьей и с друзьями, пришелся по душе многим водителям. В 2000 году модель подверглась незначительному рестайлингу, а спустя более десяти лет с момента первого появления модели, в 2007 году, в Сеуле состоялась премьера совершенно нового автомобиля последнего поколения Hyundai Н1 под заводским индексом TQ. Новая модель стала длиннее и шире, колесная база выросла на 120 мм - до 3200 мм. Наверное, в связи с этим модель стала продаваться под названием Grand Starex (Большой Starex). Высота, наоборот, уменьшилась благодаря тому, что вместо архаичной рамной конструкции новый микроавтобус получил несущий кузов с передней подвеской McPherson. Автомобиль выпускается в двух модификациях: Wagon (пассажирский микроавтобус) и Van (грузовой фургон). По новой i-спецификации Hyundai автомобили получили названия соответственно i800 и iLoad.
Команда дизайнеров Hyundai поработала над тем, чтобы новая модель отличалась оригинальной современной внешностью. Большие фары головного освещения и хромированная радиаторная решетка напоминают о принадлежности автомобиля к марке Hyundai, а элегантные задние сигнальные огни объединяют фонари заднего хода, задние габаритные огни, указатели поворота и отражатели. Широкие боковые сдвижные двери облегчают процесс посадки-высадки пассажиров.
Конструкция сидений позволяет перемещать их вдоль салона, регулировать наклон спинок, разворачивать средний ряд сидений и складывать средние сиденья каждого ряда, превращая их в удобный столик с держателями для бутылок, а усовершенствованная мощная система кондиционирования создает идеальный микроклимат для всех пассажиров.
Качество отделки салона и используемых материалов говорит о принадлежности автомобиля к высокому классу, делая для Grand Starex Н1 заслуженными эпитеты «комфортабельный» и «удобный», «респектабельный» и «многофункциональный», «стильный» и «роскошный».
Линейку силовых агрегатов для Grand Starex Н1 составляют: один бензиновый двигатель рабочим объемом 2.4 л мощностью 174 л. с. и два дизеля рабочим объемом 2.5 л мощностью 100 и 170 л. с. На выбор покупателям предлагаются механическая пятиступенчатая коробка передач или «автомат» Tiptronic.
Классическая компоновка (переднее расположение двигателя и привод на заднюю ось) позволяет оптимально распределить вес автомобиля, что, несомненно, положительно сказывается на его управляемости. Благодаря удачной конструкции рулевого управления и подвески, несмотря на солидные габаритные размеры автомобиля, радиус его разворота составляет всего 5,6 м.
Существует пять вариантов комплектации пассажирской версии Grand Starex: Value CVX, Deluxe CVX, Luxury CVX, Premium CVX и Premium HVX. Покупатели могут выбрать стальные или легкосплавные колесные диски, один из шести цветов освещения кабины, а также стандартную аудиосистему с радиоприемником и аудиомагнитолой либо люксовую аудиосистему, включающую CD- и МР3-проигрыватель. Безопасность водителя и переднего пассажира обеспечивается фронтальными подушками безопасности.
Грузовой фургон Grand Starex Н1 Van обладает огромным грузовым отсеком с идеально ровным полом и облицованными пластиком стенками. Погрузочно-разгрузочные операции упрощаются благодаря широким дверным проемам. По желанию покупателя задняя дверь может быть подъемной или распашной, состоящей из двух створок.
Grand Starex Н1 является оптимальным решением для тех, кому недостаточно места в обычном автомобиле. Можно выбрать 9-местный или 12-местный Grand Starex, в любом случае, этот корейский минивэн будет незаменимым помощником для повседневного пользования, бизнеса или семейного отдыха. А грузовой фургон Н1 Van станет находкой для любого предпринимателя.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Hyundai Н1 (TQ) Grand Starex Wagon (i800)/Van (iLoad), выпускаемых с 2007 года.
Hyundai Grand Starex H1 (TQ) Wagon (i800)/Van (iLoad)
2.4DOHC
Годы выпуска: с 2007 года по настоящее время
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 2359 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 75 л
Расход (город/шоссе): 14.8/12.0 л/100 км
2.5 TCi
Годы выпуска: с 2007 года по настоящее время
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 2476 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 75 л
Расход (город/шоссе): 10.2/6.8 л/100 км
2.5 CRDi
Годы выпуска: с 2007 года по настоящее время
Тип кузова: минивэн
Объем двигателя: 2497 см3
Дверей: 5
КП: мех./авт.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 75 л
Расход (город/шоссе): 10.9/7.1 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Примечание - Использовать защитное покрытие крыльев для предотвращения повреждений окрашенной поверхности. - Для предотвращения повреждений отсоединять разъемы осторожно, удерживая разъем за корпус. - Отметить все провода и шланги для правильного подсоединения при установке.
1. Выполнить операции, необходимые для снятия коробки передач в сборе, как описано в главе «Коробка передач».
2. Снять защитный поддон.
3. Отвернуть пробку сливного отверстия и слить охлаждающую жидкость двигателя. Снять крышку радиатора для ускорения процесса слива.
4. Отсоединить провода аккумуляторной батареи (А) и снять аккумулятор (В).
5. Снять полку аккумуляторной батареи и кронштейн полки.
6. Снять воздухозаборник (А) и воздушный фильтр в сборе (В).
Примечание Момент затяжки болтов воздушного фильтра: 7.8 ~ 9.8 Н-м.
7. Снять верхний шланг радиатора (А).
8. Снять нижний шланг радиатора (А).
9. Снять расширительный бачок (А).
Примечание Момент затяжки болтов расширительного бачка: 11.8 ~ 14.7 Нм.
10. Снять шланги (А) гидроусилителя рулевого управления.
11. Снять защиту (А) корпуса дроссельной заслонки.
Примечание Момент затяжки болтов защиты корпуса дроссельной заслонки: 9.8 ~ 11.8 Н-м.
12. Отсоединить трос привода (В) от корпуса дроссельной заслонки.
- Отсоединить разъем клапана управления подачей масла (A) (OCV).
- Отсоединить разъем датчика температуры масла (В) (OTS).
- Отсоединить клемму (А) и разъем (В) генератора.
- Отсоединить разъем (С) датчика кондиционера.
- Отсоединить провод «массы» (D).
Примечание Момент затяжки провода «массы» (D): 49.0 ~ 63.7Н м.
- Отсоединить клемму (А) и разъем (В) стартера.
- Отсоединить разъем датчика детонации (С).
- Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала (D) (СКР).
- Отсоединить разъем датчика давления масла (А).
15. Снять топливный шланг (А), шланг системы принудительной вентиляции картера (В) и вакуумный шланг (С) усилителя тормозов.
16. Снять приводной ремень (А), после чего снять генератор (В).
Примечание Момент затяжки болтов крепления генератора: 49.0 ~ 63.7 Нм.
17. Снять компрессор кондиционера (С), не отсоединяя шланги.
Примечание - Для снятия компрессора кондиционера нет необходимости в удалении хладагента из системы. - Соблюдать осторожность, чтобы не повредить трубопроводы высокого и низкого давления.
18. Снять шланги отопителя (А).
19. Снять возвратный шланг (А) гидроусилителя рулевого управления.
20. Снять передние колеса.
Примечание Момент затяжки колесных болтов: 88.2 ~ 107.9 Н-м.
Примечание Момент затяжки болта рулевого вала: 34.3 ~ 44.1 Н-м.
24.Снять передний глушитель (А).
Примечание Момент затяжки гаек переднего глушителя: 39.2 ~ 58.8 Н м.
25. Надежно поддержать подрамник домкратом и отвернуть болты крепления.
26.Снять двигатель с коробкой передач в сборе, подняв автомобиль подъемником.
ВНИМАНИЕ При снятии двигателя с коробкой передач в сборе следить за тем, чтобы не повредить близлежащие детали или кузовные компоненты.
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
- Отрегулировать трос переключения передач.
- Залить моторное масло в двигатель.
- Залить рабочую жидкость в коробку передач.
- Заправить радиатор и расширительный бачок охлаждающей жидкостью.
- Установить рычажок отопителя в положение «НОТ».
- Удалить воздух из системы охлаждения.
- Запустить двигатель и дать ему прогреться (вентилятор радиатора должен сработать 3 или 4 раза).
- Выключить двигатель. Проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и, если необходимо, долить.
- Надежно затянуть крышку радиатора, снова запустить двигатель и проверить наличие утечек.
- Очистить выводы аккумуляторной батареи и клеммы проводов наждачной бумагой, установить клеммы и нанести консистентную смазку для предотвращения образования коррозии.
- Проверить топливопроводы на предмет утечек.
- После установки топливопроводов включить зажигание (не вращать стартер) так, чтобы топливный насос поработал приблизительно две секунды и в топливопроводах создалось давление. Повторить операцию два или три раза, после чего снова проверить наличие утечек топлива в соединениях.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.