Параметр | Характеристики |
Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, с вертикальным расположением цилиндров, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, два верхних распределительных вала, система многоточечного последовательного впрыска топлива с электронным управлением, система регулирования фаз газораспределения (VVT) |
Модель двигателя | SQRF4J16 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Диаметр отверстия цилиндра | 77 мм |
Ход поршня | 85,8 мм |
Рабочий объем | 1598 см³ |
Степень сжатия | 9,9 |
Тип зажигания | Индивидуальные катушки |
Номинальная мощность | 145 кВт |
Макс. крутящий момент | 290 Н∙м |
Тип и октановое число топлива (не менее) | Неэтилированный бензин с октановым числом 92 |
Тип моторного масла | SAE 5W - 30 (класс качества SM или выше) |
Тип системы запуска | Электрический стартер |
Тип системы охлаждения | Система охлаждения с принудительной циркуляцией незамерзающей охлаждающей жидкости |
Тип системы смазки | Комбинированная (под давлением + смазка разбрызгиванием) |
Давление сжатия (компрессия) в цилиндрах (при 180 - 250 об/мин) | 7 – 10 бар |
Параметр | Характеристики |
Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, с вертикальным расположением цилиндров, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, два верхних распределительных вала, система многоточечного последовательного впрыска топлива с электронным управлением, система регулирования фаз газораспределения (VVT) |
Модель двигателя | SQRF4J20 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Диаметр отверстия цилиндра | 80,5 мм |
Ход поршня | 98 мм |
Рабочий объем | 1998 см³ |
Степень сжатия | 10,2 |
Тип зажигания | Индивидуальные катушки |
Номинальная мощность | 187 кВт |
Макс. крутящий момент | 390 Н∙м |
Тип и октановое число топлива (не менее) | Неэтилированный бензин с октановым числом 92 |
Тип моторного масла | SAE 0W - 20 (класс качества SM или выше) |
Тип системы запуска | Электрический стартер |
Тип системы охлаждения | Система охлаждения с принудительной циркуляцией незамерзающей охлаждающей жидкости |
Тип системы смазки | Комбинированная (под давлением + смазка разбрызгиванием) |
Давление сжатия (компрессия) в цилиндрах (при 180 - 250 об/мин) | 7 – 10 бар |