Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система охлаждения двигателя
Система смазки двигателя
Система впуска и выпуска
Система питания
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления и кондиционирования воздуха
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электрические схемы
Толковый словарь
Nissan Murano (Ниссан Мурано) полноприводный 5-дверный внедорожник класса «Е». Второе поколение модели было представлено в 2008 году.
Для постройки новой машины за основу была взята платформа предыдущей модификации с последующей углубленной модернизацией. За счет этого была повышена жесткость кузова.
Внутри найти сходства со старым Murano сложно. Передняя панель, рулевое колесо, кнопки органов управления и сиденья были полностью изменены.
Сзади могут свободно разместиться три взрослых человека, при этом колени не будут упираться в передние сиденья. Также в качестве дополнительной опции может быть установлен подогрев задних сидений.
И без того немаленький объем багажного отделения можно увеличить, сложив сиденья в пропорции 2/3. А небольшая погрузочная высота облегчает транспортировку различных грузов.
Техническая часть не осталась без изменений. На автомобиль устанавливается по-прежнему один бензиновый двигатель объемом 3.5 литра V6 с увеличенной до 265 лошадиных сил мощностью (при 6000 об/мин) за счет усовершенствования конструкции и оптимизации работы системы питания. Повышение мощности и момента не сказалось на объеме выбросов вредных веществ в атмосферу и на расходе топлива.
Доработке подвергся и вариатор Xtronic CVT, он теперь более отзывчивый и менее задумчивый. Во многом благодаря системе Adaptive Shift Control (ASC), способной перенастроить машину на спортивный стиль езды. В памяти бесступенчатой коробки передач хранится более 1000 различных режимов движения. Система автоматически выбирает наиболее подходящую в данный момент схему. Это повышает экономичность автомобиля, и делает ускорение и смену передаточного соотношения плавными.
Многорычажная независимая подвеска снижает вибрации кузова, вызванные неровностями дорожного покрытия на 50%. Таким образом достигается отличная курсовая устойчивость и комфорт.
Аудиосистема премиум-класса BOSE с CD-чейнджером и поддержкой форматов MP3/WMA позволит наслаждаться любимой музыкой в дороге. Для повышения уровня комфорта и безопасности автомобиль оснащается системой беспроводной громкой связи Bluetooth Handsfree с голосовым управлением.
В 2011 году автомобиль подвергся рестайлингу. Обновленный дизайн решетки радиатора и бампера, новые задние фонари, новые 18-дюймовые легкосплавные диски преобразили и без того харизматичную внешность.
Японская компания предлагает в общей сложности восемь различных вариантов кроссовера, включая переднеприводную модель, а также широчайший набор опций. Появится новый цвет внутренней отделки, Графитовый Синий и новый оттенок деревянных вставок на панели, что подчеркнет индивидуальность интерьера.
Как и прежний Nissan Murano, новоявленный кроссовер будет собираться исключительно в Японии и предлагаться как с приводом только на передние колёса, так и в полноприводной модификации с автоматическим распределением крутящего момента.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту автомобилей Nissan Murano, выпускаемых с 2008 года с учетом рестайлинга в 2011 году.
Nissan Murano
3.5 V6 Годы выпуска:
2008 - по настоящее время
Тип кузова: SUV
Объем двигателя: 3500 см3
Дверей: 5
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 85 л
Расход (город/шоссе): 13.1/ 10.2 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях Nissan Murano. Буксировка Nissan Murano
5. Буксировка автомобиля
Производите буксировку Вашего автомобиля в соответствии с местным законодательством. При неправильной буксировке Ваш автомобиль может быть поврежден. Вы можете получить подробную информацию о буксировке у дилера NISSAN. Местные представители марки NISSAN ознакомят Вас с местным законодательством касательно буксировки автомобиля. Чтобы обеспечить правильную буксировку и избежать повреждений Вашего автомобиля, марка NISSAN рекомендует, чтобы буксировка автомобиля производилась квалифицированным персоналом. Перед буксировкой автомобиля, убедитесь, что квалифицированный персонал ознакомлен со следующей информацией. ВНИМАНИЕ
- Не находитесь в салоне автомобиля, который буксируется.
- Нельзя находиться под автомобилем, когда он установлен на эвакуатор.
Предупреждение:
- Перед началом буксировки, убедитесь, что трансмиссия, мост, рулевое колесо и силовая передача в рабочем состоянии. Если одна из вышеупомянутых систем вышла из строя, воспользуйтесь подкатной тележкой.
- Перед буксировкой, используйте предохранительные цепи.
Если Вы нуждаетесь в квалифицированной поддержке, обратитесь к гарантийной брошюре, для получения информации о номерах телефонов станций технического обслуживания.
Буксировка, рекомендуемая компанией NISSAN
Автомобили с приводом на одну ось
Компания NISSAN рекомендует буксировать Ваш автомобиль таким образом, чтобы приводные колеса (задние) не касались земли. Вы также можете установить автомобиль на эвакуатор с платформой, как показано на рисунке. Предупреждение:
- Никогда не буксируйте автомобили с автоматической коробкой передач таким образом, чтобы задние колеса или все 4 колеса находились на земле, так как это может серьезно повредить трансмиссию. Если необходимо буксировать автомобиль с поднятыми передними колесами, используйте подкатные тележки для задних колес.
- При буксировке автомобиля с задним приводом, когда передние колеса находятся на земле или на подкатных тележках. Переключите кнопку зажигания в положение АС С или ON, и зафиксируйте рулевое колесо в положении, соответствующем прямолинейному движению при помощи веревки или подобного предмета. Никогда не фиксируйте рулевое колесо посредством переключения кнопки зажигания в положение LOCK. Это может повредить механизм рулевого колеса.
Автомобили, оснащенные полным приводом
Компания NISSAN рекомендует использовать подкатные тележки для буксировки автомобилей, оснащенных полным приводом. Также подобные модели могут буксироваться на эвакуаторах с платформой, как показано на рисунке. Предупреждение:
Никогда не буксируйте автомобиль, оснащенный полным приводом, таким образом, чтобы колеса находились на земле, так как это может серьезно повредить силовую передачу
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.