Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Система полного привода (AWD)
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
Впервые модель KIA Sportage появилась в 1994 году. Компактные размеры, комфортабельный салон, привлекательный дизайн, а главное, невысокая цена сделали его одним из самых популярных внедорожников. Последующие поколения, сменявшие друг друга в 2004, в 2010 и в 2015 годах, только закрепили успех модели.
Пятое поколение KIA Sportage было представлено публике 8 июня 2021 года. Впервые за 28 лет существования данного кроссовера класса K1 в KIA решили разделить версию для Европы и «глобальную» модель – автомобили отличаются колесной базой (2755 мм против 2680 мм) и длиной (4660 мм против 4515 мм). Как следствие, версии отличаются оформлением зоны задних дверей, стоек и багажного отсека в целом.
Как несложно догадаться, в наших автосалонах предлагается европейская версия KIA Sportage. А это значит, что новинка по сравнению с предыдущим поколением станет значительно крупнее – на 85 мм по колесной базе и на 175 мм по длине.
Новый KIA Sportage с заводским обозначением NQ5, построенная на платформе N3, отличается огромной декоративной решеткой под фирменным дизайнерским элементом KIA Tiger Nose, а также полностью диодным головным светом в обрамлении ДХО. Кроме того, в глаза бросаются обвесы с обилием стильных декоративных вставок.
Полностью новый салон под стать внешности автомобиля. Главную роль в его оформлении играет «кокпит», построенный вокруг водительского места. Огромный изогнутый блок вмещающет два 12.3-дюймовых дисплея, первый из которых отвечает за приборную панель, а второй – сенсорный – за мультимедийную систему. Под стеклом блока дисплеев располагается панель управления климатической установкой.
Объем багажного отделения в стандартном состоянии составляет 591 л. Спинка задних сидений, складываемая в пропорции 40:20:40, позволяет увеличить это значение более чем втрое – до 1780 литров. В подполе багажника располагается полноразмерное запасное колесо и комплект бортового инструмента с домкратом.
В зависимости от рынка продаж, новый Sportage предлагается с самыми разными силовыми установками – атмосферными и турбированными, бензиновыми, дизельными и даже гибридными. На заводе «Автотор» в Калининграде устанавливаются два варианта бензиновых моторов: 2,0-литровый мощностью 150 л.с., сочетаемый с механической или автоматической шестиступенчатой трансмиссией, и 2,5-литровый мощностью 190 л.с., агрегатируемый восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. И, если модификации с менее мощным двигателем могут быть как передне-, так и полноприводными, то версии с топовым силовым агрегатом только полноприводные.
В списке опций нового KIA Sportage имеются адаптивные амортизаторы, а также целый набор активных электронных ассистентов (DriveWise в терминологии бренда): система предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, активный мониторинг слепых зон и прочие.
В комплектации Comfort машина оснащена светодиодными фарами, видеокамерой заднего вида, задними парковочными датчиками и легкосплавными дисками с шинами R17, двухзонным климат-контролем, мультимедийной системой с восьмидюймовым экраном и беспроводным доступом к Apple Carplay/Android Auto. Помимо этого, покупателям предлагается фирменный пакет «Теплые опции», включающий подогрев форсунок стеклоомывателя, руля, передних и задних сидений, а также дополнительный электрический отопитель салона.
Максимальная функциональность и удобство в повседневной эксплуатации, впечатляющие ходовые качества и яркая внешность делают новый Sportage прекрасным приобретением для любого автомобилиста.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia Sportage пятого поколения, выпускаемых с 2021 года.
Kia Sportage (NQ5)
2.0 MPI (150 л.с. и 192 Н·м, G4NL)
Годы выпуска: с 2021 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1999 см³
Дверей: 5
Коробка передач: механическая или шестиступенчатая автоматическая
Привод: передний или полный подключаемый
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 54л
Расход (город/шоссе): 9,7/6,3л/100км
2.5 GDI (190 л.с. и 242 Н·м, G4KN)
Годы выпуска: с 2021 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2497 см³
Дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая
Привод: полный подключаемый
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 54л
Расход (город/шоссе): 9,7/6,6л/100км
Действия в чрезвычайных ситуациях Kia Sportage c 2021 г. Буксировка
7. Буксировка
Услуги эвакуатора
1. Колесная тележка.
• Для предотвращения повреждения автомобиля необходимо соблюдать соответствующие процедуры погрузки и буксировки. Рекомендуется использовать колесные тележки (1) или безбортовую платформу.
•Буксировка транспортных средств с двухколесным приводом допустима, когда задние колеса находятся на земле (без подкатных тележек), а передние колеса подняты. Примечание:
Если необходимо отбуксировать автомобиль, рекомендуется обратиться к официальному дилеру компании Kia или в эвакуаторную службу. Внимание:
При буксировании полноприводного автомобиля его колеса не должны касаться земли. Иначе это может привести к серьезной поломке трансмиссии или системы полного привода.
Буксировка полноприводного автомобиля
1. Откройте дверь багажного отделения и достаньте буксирный крюк из ящика для инструментов.
2. Для буксировки транспортного средства необходимо использовать подъемники для колес, колесные тележки или платформы, на которых все четыре колеса оторваны от земли. Внимание:
- Не буксируйте автомобиль задним ходом с передними колесами на земле, так как это может привести к его повреждению.
- Не производите буксировку на тросе. Используйте колесный подъемник или безбортовую платформу.
Буксировка без колесной тележки
1. Установите автомобиль в режим «ACC» (Доп. устройства).
2. Переключите передачу в положение «N» (нейтраль).
3. Отпускаете стояночный тормоз. Внимание:
Если не переключить рычаг передач в положение «N» (нейтраль), можно испортить коробку передач.
Аварийная буксировка
1. Снимите заглушку с отверстия, нажав на ее нижнюю часть на бампере.
2. Установите буксирный крюк в отверстие, повернув его по часовой стрелке так, чтобы он был надежно закреплен.
3. После завершения использования выкрутите буксировочный крюк и установите на место крышку.
Буксировка таким способом допускается только по дорогам с твердым покрытием, на короткое расстояние и на низкой скорости. Кроме того, колеса, оси, силовой агрегат, рулевой механизм и тормоза должны находиться в хорошем состоянии.
• Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia или в эвакуаторную службу. При отсутствии эвакуатора автомобиль можно некоторое время буксировать с помощью троса или цепи, которые крепятся за аварийный буксирный крюк, расположенный под передней (или задней) частью автомобиля. При буксировке автомобиля соблюдайте крайнюю осторожность. В автомобиле должен находиться водитель, который будет управлять рулем и тормозами.
• Не следует использовать буксировочный крюк для вытаскивания автомобиля, увязшего в грязи, песке или в других местах, из которых он не может выбраться своим ходом.
• По возможности не следует буксировать автомобиль, масса которого больше, чем у буксирующего автомобиля.
• Водители обоих автомобилей должны регулярно поддерживать связь друг с другом.
• Перед тем, как приступать к аварийной буксировке, проверьте крюк: он не должен быть сломан или поврежден.
• Надежно затяните буксировочный трос или цепь на крюке.
• Не допускайте резких рывков крюка. Буксировать автомобиль нужно с постоянной скоростью и с равномерным усилием.
• Для того, чтобы исключить повреждение крюка, не следует прилагать к нему боковые усилия или усилия в вертикальной плоскости. Буксировать автомобиль нужно только прямо вперед.
• Переведите замок зажигания или кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/остановка двигателя) в положение «ACC» (Доп. устройства), чтобы разблокировать рулевое колесо.
• Переключите передачу в положение «N» (нейтраль).
• Отпустите стояночный тормоз.
• Скорость буксировки не должна превышать 25 км/ч, а расстояние буксирования — 20 км (для автомобилей с механической коробкой переключения передач).
• Во избежание серьезных повреждений автоматической коробки передач необходимо ограничить скорость автомобиля до 15 км/ч, а расстояние буксирования — до 15 км (для автомобилей с автоматической коробкой передач).
• Нажимайте на педаль тормоза с большей силой, чем обычно, поскольку эффективность торможения будет снижена.
• Понадобится большее рулевое усилие, поскольку система усилителя руля будет отключена.
• При движении вниз по длинному склону тормоза могут перегреться и эффективность торможения будет снижена. Останавливайтесь часто и давайте тормозам остыть.
• Водитель должен находиться в автомобиле, чтобы управлять его рулем и тормозами, а пассажирам запрещено быть рядом с ним. Внимание:
При буксировке автомобиля соблюдайте крайнюю осторожность.
- Избегайте резкого трогания или беспорядочных маневров, вследствие которых аварийный буксировочный крюк, а также буксировочный трос или цепь подвергаются лишней нагрузке. Крюк, буксировочный трос или цепь могут оборваться и причинить тяжелые травмы или сильные повреждения.
- Если неисправный автомобиль невозможно сдвинуть с места, не пытайтесь его буксировать. Рекомендуется обратиться за помощью к официальному дилеру Kia либо в эвакуаторную службу.
- При буксировке автомобиля нужно стараться двигаться прямо вперед.
- При буксировке другого автомобиля сохраняйте до него максимально возможное расстояние.
Меры предосторожности при аварийной буксировке
• Закрепите буксировочный ремень на буксировочном крюке.
• Если для буксировки ремень крепится не за буксировочный крюк, а за другую часть автомобиля, то возможны повреждения кузова.
• Следует использовать только трос или цепь, специально предназначенные для буксировки транспортных средств. Надежно закрепите трос или цепь за буксирный крюк.
• Разгоняйте или замедляйте автомобиль медленно и плавно, сохраняя натяжение буксировочного троса или цепи в начале и в процессе движения автомобиля, в противном случае можно повредить буксировочные крюки и сам автомобиль.
• При буксировании автомобиля со всеми четырьмя колесами на земле его можно буксировать только спереди. Рычаг трансмиссии должен обязательно быть в положении нейтрали. Обеспечьте разблокирование рулевого управления, переместив выключатель зажигания в положение «ACC». В буксируемом автомобиле должен находиться водитель для управления рулем и тормозами.
• Скорость буксировки не должна превышать 25 км/ч, а расстояние буксирования — 20 км (для автомобилей с механической коробкой переключения передач).
• Перед буксировкой проверьте автоматическую коробку передач на наличие утечек, заглянув под автомобиль. Если в автоматической коробке передач имеется течь, то следует использовать безбортовую платформу или буксировочную тележку.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.