Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (VQ35) / 3,7 л (VQ37)
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Очередное поколение Infiniti G35 (в Японии — Nissan Skyline) было представлено в 2006 году. Автомобиль построен по классической схеме: двигатель впереди, ведущие колеса сзади. Выпускается в кузовах седан и купе.
Динамика в пропорциях, тонкое сочетание поверхностей, лаконичные и оригинальные детали оформления. По внешнему виду можно без сомнения определить спортивный характер автомобиля: длинный капот, арочная крыша, высокая и короткая линия багажника. В то время как двухдверный вариант еще ниже и короче седана.
В отделке шикарного и комфортабельного салона применяются только дорогие и качественные материалы.
Кресло водителя — образец профиля в своем классе — удобное по форме и имеет достаточное количество регулировок с большими диапазонами.
Автомобиль считается пятиместным, но на заднем диване комфортнее будет двум пассажирам.
Багажник надежно защищен от нежелательного проникновения извне. Дело в том, что ключом его не открыть — нет личинки, а кнопка в салоне имеет собственную дополнительную блокировку, которая включается клавишей в запираемом на ключ бардачке.
С управляемостью дело обстоит так же хорошо, как и с внешним видом: острота рулевого управления и отличная информативность делают автомобиль понятным, высокая курсовая устойчивость при скоростном передвижении, невзирая на дефекты асфальта, обеспечивает комфортность.
Не последнее место в конструкторском решении занимает идея расстановки всех колес по углам кузова (к слову, на всех четырех установлены дисковые тормоза). Подобная конструкция позволила японцам освободить место под капотом автомобиля, куда без труда поместился немаленький V6.
Создатели спроектировали очень сложные независимые подвески впереди и сзади, обеспечивающие уверенность в автомобиле на скоростных виражах.
После того как в 2003 году на Infiniti G35 появился полный привод, японцы не отказывались от этой идеи, все время внося коррективы. В системе AWD есть специальная опция SnowMode, которая принудительно сохраняет распределение нагрузки в пропорции 50:50 для обеспечения лучшего поведения автомобиля на скользком покрытии.
В 2008 году появилась обновленная версия с немного измененной оптикой и двигателем увеличенного объема — 3,7 л. Особенностей у модели немного, в целом это та же версия, только с небольшой «пластикой» внешнего вида.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Infiniti G35/37/35x/37x, выпускаемых с 2006 года, учитывая рестайлинг 2008 года.
Infiniti G35/37/35x/37x
V6 3.5
Годы выпуска: 2006—2010
Тип кузова: седан/купе
Объем двигателя: 3498 м3
Дверей: 4/2
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 90 л
Расход (город/шоссе): 16,6/9,0 л/100 км
V6 3.7
Годы выпуска: 2006—2010
Тип кузова: седан/купе
Объем двигателя: 3696 см3
Дверей: 4/2
КП: авт.
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 90 л
Расход (город/шоссе): 17,1/9,4 л/100 км
Infiniti G35 и Nissan 350Z построены на одной платформе, ввиду этого данное пособие по ремонту и обслуживанию применимо в равной степени к обоим автомобилям.
Действия в чрезвычайных ситуациях Infiniti G35 / 37. Буксировка автомобиля Infiniti G35 / 37
4. Буксировка автомобиля
Производите буксировку вашего автомобиля в соответствии с местным законодательством. При неправильной буксировке ваш автомобиль может быть поврежден. Вы можете получить подробную информацию о буксировке у дилера Infiniti. Местные представители марки Infiniti ознакомят вас с местным законодательством касательно буксировки автомобиля. Чтобы обеспечить правильную буксировку и избежать повреждений вашего автомобиля, марка Infiniti рекомендует, чтобы буксировка автомобиля производилась квалифицированным персоналом. Перед буксировкой автомобиля убедитесь, что квалифицированный персонал ознакомлен со следующей информацией. ВНИМАНИЕ
- Не находитесь в салоне автомобиля, который буксируется.
- Нельзя находиться под автомобилем, если он установлен на эвакуатор.
- Перед началом буксировки убедитесь, что трансмиссия, мост, рулевое колесо и силовая передача в рабочем состоянии. Если одна из вышеупомянутых систем вышла из строя, воспользуйтесь подкатной тележкой.
- Перед буксировкой используйте предохранительные цепи.
Буксировка, рекомендуемая компанией Infiniti
Автомобили с приводом на одну ось
Автомобили с приводом на одну ось
Компания Infiniti рекомендует буксировать ваш автомобиль таким образом, чтобы приводные колеса (задние) не касались земли. Вы также можете установить автомобиль на эвакуатор с платформой, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ
- Никогда не буксируйте автомобили с автоматической коробкой передач таким образом, чтобы задние колеса или все 4 колеса находились на земле, так как это может серьезно повредить трансмиссию. Если необходимо буксировать автомобиль с поднятыми передними колесами, используйте подкатные тележки для задних колес.
- При буксировке автомобиля задом наперед, когда передние колеса находятся на земле или на подкатных тележках. Переключите кнопку зажигания в положение АСС или ON и зафиксируйте рулевое колесо в положении, соответствующем прямолинейному движению при помощи веревки или подобного предмета. Никогда не фиксируйте рулевое колесо посредством переключения кнопки зажигания в положение LOCK. Это может повредить механизм рулевого колеса.
Полноприводные автомобили
Полноприводный автомобиль
Компания Infiniti рекомендует использовать подкатные тележки для буксировки полноприводных автомобилей. Также подобные модели могут буксироваться на эвакуаторах с платформой, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ
Никогда не буксируйте полноприводный автомобиль таким образом, чтобы колеса находились на земле, так как это может серьезно повредить трансмиссию.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.