Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуск
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Автомобиль FAW V5 — седан B-класса — был представлен в 2012 году. Он получился с обычной, не броской, но современной внешностью. Обстановка внутри по-настоящему спартанская, но не отталкивающая. Седан комплектуется только одним мотором — 102-сильным шестнадцатиклапанником и предлагает только механическую трансмиссию.На рынок автомобиль поступил в комплектациях Comfortable и Deluxe, позже была предложена версия Comfortable Plus. В базовой комплектации автомобиль получил боковые зеркала с электроприводом, тканевую обивку салона, электроприводы стеклоподъемников всех дверей, центральный замок, кондиционер, обогрев заднего стекла, корректор фар, CD/MP3-аудиосистему счетырьмя динамиками и входом USB. В опциях: противотуманные фары, легкосплавные колесные диски. Эти функции входят в топ-оснащение, а дополнительно можно рассчитывать на отделку салона кожзамом, карманы в спинках передних сидений, ключ дистанционного управления.Китайские инженеры установили на автомобиль 1,5-литровый 102-сильный 4-цилиндровый бензиновый двигатель, рядный, с 16 клапанами с системой изменения фаз на впуске. Максимальную мощность двигатель развивает при 6000об/мин, максимальный крутящий момент 135 Н·м достигается при 4400 об/мин. Оснащенный 5-ступенчатой механической коробкой передач, автомобиль развивает максимальную скорость 180 км/ч.Седан FAW V5 имеет переднюю независимую подвеску типа McPherson и заднюю полунезависимую (скручивающаяся балка). Тормоза дисковые вентилируемые впереди и барабанные сзади. О высоте дорожного просвета данные противоречивые: в одних источниках — 130 мм, по другим данным — 150 мм. Длина кузова — 4290 мм, ширина — 1680 мм, высота — 1500 мм. Колесная база — 2425мм. Минимальный радиус разворота автомобиля — 5,25м. Багажное отделение имеет минимальный объем 420 л. Автомобиль оснащен шинами размером 175/65 R14, с полноразмерным запасным колесом.Седан уже в базовой комплектации предлагает антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему распределения тормозного усилия (EBD) и вспомогательную систему торможения, а также фронтальные подушки безопасности (водителя и пассажира), крепления детских кресел. Кузов имеет запрограммированные зоны деформации и защитные брусья безопасности в дверях.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций FAW V5, выпускаемых с 2012 года.
FAW V5
1,5л (CA4GA5)
Годы выпуска: с 2012 по 2018
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1497cм³
Количество дверей: 4
КП: МКП
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 45л
Расход (средний): 9,9л/100км
Действия в чрезвычайных ситуациях FAW V5 c 2012 г. Буксировка автомобиля
5. Буксировка автомобиля
При буксировке неисправного автомобиля необходимо соблюдать все действующие местные правила и законы. Применение неподходящего буксировочного оборудования может стать причиной повреждения вашего автомобиля. Для того чтобы должным образом выполнить буксировку и избежать случайных повреждений автомобиля, рекомендуется обращаться к специалистам по эвакуации автомобилей. Перед буксировкой автомобиля целесообразно ознакомить водителя автомобиля-эвакуатора с предупреждениями, которые приведены ниже.
Меры предосторожности при буксировке автомобиля
- При буксировке автомобиля обязательно используйте страховочные цепи. - Перед буксировкой автомобиля убедитесь, что агрегаты трансмиссии, рулевое управление и подвеска исправны. - Если какие-либо узлы повреждены, автомобиль необходимо буксировать с помощью опорной тележки или методом полной погрузки на платформу эвакуатора (автомобили с приводом на одну ось). - Компания FAW рекомендует буксировать ваш автомобиль методом, исключающим вращение ведущих (передних) колес (автомобили с приводом на одну ось).
Рекомендации компании FAW относительно буксировки
Компания FAW рекомендует устанавливать под передние колеса специальные тележки или буксировать ваш автомобиль методом полной погрузки на платформу эвакуатора. Внимание: - Запрещается буксировать автомобили, оборудованные автоматической трансмиссией, с опорой на ведущие (передние) или на все колеса, поскольку это может привести к серьезной поломке коробки передач и дорогостоящему ремонту. Если необходимо буксировать автомобиль с поднятыми задними колесами, то передние колеса должны обязательно опираться на специальную тележку. - Буксировка автомобиля с опорой передних колес на тележку: установите выключатель зажигания в положение «OFF» и закрепите рулевое колесо (с помощью ремня, веревки и т.п.) в положении для прямолинейного движения. Переведите рычаг селектора или рычаг переключения передач в положение «N» («Нейтраль»). - При буксировке автомобиля с опорой задних колес на дорогу без использования опорной тележки обязательно выключите стояночный тормоз. Буксировка с опорой задних колес на дорогу 1. Установите выключатель зажигания в положение «ACC» или «ON». 2. Переведите рычаг переключения передач в положение «N» («Нейтраль»). 3. Выключите стояночный тормоз. 4. Закрепите страховочные цепи перед началом буксировки.
Буксировочная проушина
Внимание: - Запрещено находиться рядом с буксировочным тросом при вытаскивании застрявшего автомобиля. - Не допускайте буксования колес с высокой частотой вращения. Это может привести к разрыву шин и серьезному травмированию людей. Компоненты трансмиссии могут перегреться и получить повреждения. - Если ваш автомобиль застрял в песке, снегу или в грязи, используйте буксировочный крюк. - Для вытаскивания автомобиля используйте только специальный буксировочный крюк. Запрещается цеплять буксировочный трос к другим частям кузова автомобиля. В противном случае вы можете повредить кузов автомобиля. - Используйте буксировочный крюк только для вытаскивания застрявшего автомобиля. - При вытаскивании застрявшего автомобиля буксировочные крюки испытывают огромные нагрузки. Всегда следите за тем, чтобы буксировочный трос не отклонялся от продольной оси автомобиля. Никогда не вытаскивайте автомобиль за буксировочные крюки, прилагая нагрузку к ним под углом к продольной оси автомобиля.
Передний буксировочный крюк
1. Снимите крышку отверстия в бампере с помощью подходящего инструмента. 2. Надежно установите буксировочный крюк, как показано на иллюстрации. Крюк хранится в багажном отделении вместе с комплектом инструментов. Проверьте, чтобы после использования буксировочный крюк был надежно уложен в соответствующем гнезде в багажном отделении.
Задний буксировочный крюк
Не используйте задний буксировочный крюк для вытаскивания другого автомобиля.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.