Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система питания и управления
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
Кроссовер Changan Uni-K дебютировал в Китае осенью 2020-го. По своей технологичности позиционируется в качестве флагманской версии и призван заменить модель CS75 FL. Дизайн экстерьера соответствует новому корпоративному стилю компании. На фоне основных конкурентов в своем классе, внешность которых порой неотличима, облик кроссовера Uni-K выглядит вполне оригинально и самодостаточно. Массивный профиль с высокими вертикалями передка и задней части автомобиля создает ощущение устойчивости. Из особенностей можно отметить длинные, узкие и острые фары и задние фонари, Y-образные дневные ходовые огни, выдвигающиеся ручки дверей. Новый кроссовер предлагается с 2,0-литровым турбомотором, АКП и полным приводом.
Салон приятно удивит «космическим» дизайном приборной панели с высокотехнологичными информационными табло, «парящей» центральной консолью, обшитыми кожей Nappa сиденьями анатомической формы. Сиденья водителя и пассажира имеют электрическую регулировку. В оснащение производитель включил многофункциональное рулевое колесо, медиасистему с голосовым управлением и возможностью подключения мобильного телефона, подогрев и вентиляцию передних кресел, доступ и запуск без ключа, окружающее внутреннее освещение, панорамную крышу размером 1,31 м2, первоклассную акустику с 14 динамиками Sony и 10-канальным усилителем.
Под капотом модели находится бензиновый турбомотор Blue Whale, собственной разработки — агрегат развивает 226 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Мотор агрегатируется с современным 8-ступенчатым «автоматом» производства японской Aisin с возможностью ручного управления. Водителю доступно три режима работы трансмиссии: Standard, Sport и Eco. В машине может быть установлена интеллектуальная система полного привода Nextrac от BorgWarner, гарантирующая уверенное движение по дорогам с любым покрытием.
По строению кузова Changan Uni-K считается купе-кроссовером, у него хорошая аэродинамика с коэффициентом сопротивления Cx=0,33. В конструкции шасси применена компоновка с независимой подвеской. Тормоза — дисковые по кругу (передние вентилируемые). Как большинство современных машин, Changan Uni-K оборудован электронным усилителем руля. Габариты UNI-K: 4865х1948х1700 мм. Колесная база кроссовера - 2890 мм, а дорожный просвет — 173 мм.
В спецификацию Changan Uni-K включено множество систем безопасности и интеллектуальных помощников, среди которых система удержания на холме и контроль при спуске, мониторинг слепых зон, система помощи при парковке с датчиками и камерой заднего вида, слежение за давлением в шинах, электронная система стабилизации. Продвинутые технологии включают адаптивный круиз-контроль с системой удержания в полосе и автономным экстренным торможением с функцией распознавания пешеходов. За жизни водителя и пассажиров отвечают 6 подушек безопасности, крепления детских сидений ISOFIX, преднатяжители ремней и активные подголовники передних сидений.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Changan Uni-K выпускаемых с 2021 года.
Changan Uni-K
2.0 (JL486ZQ5)
Годы выпуска: с 2021 по настоящее время
Тип кузова: кроссовер
Объем двигателя: 1998 cм3
Дверей: 5
КП: АКП
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (смешанный): 8.5 л/100 км
Действия в чрезвычайных ситуациях Changan UNI-K c 2021 г. Буксировка автомобиля
5. Буксировка автомобиля
Перед буксировкой
Следующие ситуации свидетельствуют о неисправности автомобиля. Если автомобилю требуется буксировка, обратитесь в авторизованный сервисный центр CHANGAN.
• Двигатель работает нормально, но автомобиль не движется.
• При движении автомобиля слышны посторонние звуки.
Способы буксировки
Если автомобилю требуется буксировка, рекомендуется использовать платформу с поддержкой колес или грузовую платформу, при этом буксировка должна выполняться авторизованным сервисным центром CHANGAN или сторонней организацией по эвакуации автомобилей.
Если колеса и подвеска автомобиля в хорошем состоянии, можно использовать платформу с поддержкой колес, буксируя автомобиль за переднюю часть. Если заднее колесо или подвеска автомобиля повреждены, используйте грузовую платформу. Внимание!
Перед выполнением буксировки следует зафиксировать автомобиль страховочными цепями, кроме того, необходимо соблюдать требования действующего законодательства.
Если в экстренной ситуации нет в распоряжении платформы с поддержкой колес или грузовой платформы, можно выполнить буксировку автомобиля, прикрепив трос или цепь к переднему буксировочному крюку автомобиля. Данный способ применим только для буксировки на низкой скорости на небольшое расстояние по дороге с твердым покрытием.
Меры предосторожности при использовании переднего буксировочного крюка:
• Перед началом буксировки убедитесь, что передний буксировочный крюк не поврежден.
• Запрещается выполнять буксировку в сторону или в вверх во избежание повреждения переднего буксировочного крюка. Буксировка всегда должна выполняться по прямой линии.
• Запрещается резко тянуть передний буксировочный крюк. Это следует делать равномерно. Избегайте внезапных рывков и неравномерного движения.
Требования к проведению буксировки:
• В случае утечки в коробке передач буксировка возможна только при поднятых ведущих колесах.
• Переведите рычаг селектора в положение «N».
• Запрещается выполнять буксировку на скорости более 50 км/ч.
• Максимально допустимое расстояние буксировки — 50 км.
Меры предосторожности при аварийной буксировке автомобиля с автоматической бесступенчатой трансмиссией:
• Можно использовать крупный автомобиль с грузовой платформой для полной погрузки и эвакуации неисправного автомобиля.
• Можно погрузить неведущие колеса на платформу грузового автомобиля и жестко закрепить их. Под ведущие колеса можно подвести вспомогательную тележку.
• Можно погрузить ведущие колеса на платформу грузового автомобиля и жестко закрепить их.
• Нельзя использовать мягкую сцепку для буксировки автомобиля с ведущими колесами, опирающимися на грунт.
• Нельзя использовать мягкую сцепку для буксировки автомобиля с неведущими колесами, опирающимися на грунт.
Использование переднего буксировочного крюка для буксировки автомобиля
1. Оберните отвертку с прямым шлицем куском материи или лентой и используйте ее, чтобы поддеть крышку отверстия буксировочного крюка на переднем бампере.
2. Вставьте передний буксировочный крюк в открывшееся отверстие, закрутите по часовой стрелке и слегка затяните.
3. Затяните передний буксировочный крюк, используя ключ для колесных гаек. Внимание!
При установке на автомобиль переднего буксировочного крюка убедитесь, что он затянут. Если передний буксировочный крюк ослаблен, во время буксировки он может отвалиться, что приведет к серьезным травмам и повреждению автомобиля.
Если автомобиль застрял в грязи или песке, и передний буксировочный крюк нужно использовать, чтобы вытянуть автомобиль в какой-либо другой ситуации, обязательно соблюдайте приведенные выше меры предосторожности. В противном случае приложение чрезмерной нагрузки может привести к разрыву буксировочного троса или цепи, что, в свою очередь, приведет к серьезным травмам и повреждению автомобиля. Внимание!
Если буксируемый автомобиль с трудом сдвигается с места, не пытайтесь сделать это силой. В таком случае обратитесь в авторизованный сервисный центр CHANGAN.
Старайтесь осуществлять буксировку по прямой линии.
Если вы используете эвакуатор на большие расстояния и буксируете на высокой скорости, вам необходимо поднять передние колеса автомобиля, чтобы не повредить коробку передач. Внимание!
Аварийный способ буксировки можно использовать только в том случае, если колеса, трансмиссия, приводные валы, рулевое колесо и тормоза автомобиля исправны.
Во время буксировки аварийная световая сигнализация должна быть включена на обоих автомобилях: тянущем и буксируемом.
После того как соблюдены все перечисленные выше условия, водитель должен сесть в автомобиль, чтобы контролировать рулевое колесо и тормозную педаль во избежание причинения травм или повреждения автомобиля во время буксировки.
Запрещается осуществлять буксировку автомобиля на высокой скорости.
Неопытным водителям не рекомендуется пытаться буксировать другой автомобиль во избежание аварий.
Если во время буксировки не удается запустить двигатель буксируемого автомобиля, его усилители тормозного и рулевого механизмов не работают. Поэтому работа рулевого управления и торможение затруднены.
При буксировке автомобиля с автоматической трансмиссией рычаг селектора должен оставаться в положении «N», а два передних колеса должны быть приподняты. Запрещается осуществлять буксировку автомобиля с автоматической трансмиссией, если его передние колеса стоят на дороге. Кроме того, скорость буксировки не должна превышать 40 км/ч, в противном случае может быть серьезно повреждена коробка передач.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.