Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания и управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы
Толковый словарь
Премьера третьего поколения флагманского кроссовера класса K3 Volkswagen Touareg состоялась 23 марта 2018 года на автосалоне в Пекине. Модель заметно прибавила в габаритах: длина автомобиля теперь составляет 4878 мм, а ширина— 1984 мм. Несмотря на то, что передний свес прибавил 44 мм, новый Touareg может похвастаться равными углами въезда и съезда, размер которых, к тому же, превышает соответствующие значения у предыдущего поколения— 31° вместо 24° и 20°. Разгруженный кроссовер на пружинной подвеске имеет базу 2894 мм, а при полной загрузке оси расползаются на 10 мм. В версии с пневмоподвеской просадка не происходит, поэтому величина базы постоянная— 2899 мм. Кузов на 48% состоит из алюминия, благодаря чему его масса на 106 кг меньше, чем у предыдущей модели.
Дизайнеры Volkswagen перестали ориентироваться на американский рынок (с 2017 года модель не продается в США), переключившись на предпочтения покупателей из Китая, поэтому облик нового кроссовера во многом продиктован азиатскими представлениями о красоте и статусе. В экстерьере нового Touareg выделяется огромная радиаторная решетка, визуально объединенная в единое целое со светодиодными фарами и подчеркнутая выполненными в той же стилистике воздухозаборниками переднего бампера. Рельефные задние арки органично переходят в задние фонари, разделенные на три секции светодиодным узором. А дополняет респектабельный образ кормы солидного кроссовера пара выхлопных труб трапециевидной формы. По желанию покупатель может выбрать одно из трех исполнений кузова: Atmosphere, Elegance и R-Line. Версии отличаются между собой оформлением бамперов, цветом арочных накладок, количеством хрома в облицовке и размером колесных дисков.
Интерьер третьего поколения Touareg полностью соответствует званию флагмана модельной линейки. Комплекс Innovision Cockpit состоит из виртуальной 12-дюймовой приборной панели, которую дополняет 15-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы— самый большой в своем классе. Изображение на каждом экране можно подобрать в соответствии с предпочтениями водителя. На приборную панель можно выводить полноразмерную карту навигационной системы или изображение с камеры ночного видения, а с помощью большой сенсорной панели можно управлять климатической установкой, настройками сидений, навигацией, аудиосистемой и прочими бортовыми функциями. Громкость звука также можно регулировать с помощью вполне реального барабанчика на центральном тоннеле.
Комфорт водителя и пассажира на переднем сиденье обеспечивается мультикреслами с регулируемой боковой поддержкой и восемью программами массажа.
Наклон спинок сидений второго ряда можно регулировать в трех положениях, а подушка может перемещаться вперед-назад в диапазоне 160 мм. Чувствовать себя уютно пассажирам на заднем сиденье помогает раздельный климат-контроль и подлокотник со встроенными подстаканниками.
В обычном состоянии багажник Volkswagen Touareg способен вместить 810 л груза. В случае необходимости спинки заднего сиденья можно сложить, получив дополнительное пространство вплоть до передних сидений автомобиля, при этом полезный объем багажника возрастет до 1800 л. Спинки задних сидений могут складываться по отдельности в пропорции 40:20:40, позволяя выбирать удобную конфигурацию для перевозки различных грузов.
Линейка силовых установок нового Touareg представлена шестью конфигурациями. Самая бюджетная версия оснащена двухлитровым турбированным бензиновым мотором, выдающим 249 л.с. мощности и 370 Н·м крутящего момента. Три трехлитровых турбодизеля V6 TDI в зависимости от настроек выдают мощность 231, 249 или 286 л.с., при этом крутящий момент для первого случая составляет 500 Н·м, а для двух других— 600 Н·м. Трехлитровый бензиновый V6 TSI стурбонаддувом способен развивать до 340 л.с. мощности и 450 Н·м крутящего момента. На топовые версии устанавливается четырехлитровый битурбодизель V8 TDI мощностью 421 л.с., выдающий невероятные 900 Н·м момента. Все версии комплектуются 8-ступенчатым «автоматом» ZF, способным передавать до 1000 Н·м крутящего момента, а также фирменной системой полного привода 4MOTION с асимметрическим межосевым дифференциалом, способным распределять до 70% крутящего момента на передние колеса и до 80%— на задние.
Новый Touareg построен на платформе MLB, разделяя ее с такими моделями, как Audi Q7, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga и Lamborghini Urus. Рулевое управление с регулируемым электроусилителем и мощные тормоза свентилируемыми дисками на всех колесах обеспечивают отличную управляемость, дополняющую прекрасные динамические характеристики автомобиля. Опционально доступна пневмоподвеска, позволяющая увеличивать дорожный просвет до 270 мм. Традиционно высокими остаются показатели безопасности: по результатам серии краш-тестов Euro NCAP Touareg 2018 модельного года получил максимальный рейтинг— пять звезд.
Доступны пять уровней комплектации Volkswagen Touareg третьего поколения: Respect, Business, Exclusive, R-Line и Status. Уже в базовой версии доступны 18-дюймовые литые диски, диодные фары и кожаный салон, а также навигационная система с 9-дюймовым экраном, двухзонный климат-контроль, электропривод передних кресел, система бесключевого доступа, парктроник и подогрев передних сидений и рулевого колеса. В более дорогих версиях можно приобрести подогрев ветрового стекла и задних сидений, электропривод двери багажника, автоматический парковщик, электропривод рулевой колонки, систему Front Cross Traffic, предупреждающую о препятствии при выезде передом, матричное интеллектуальное освещение IQ.Light от компании HELLA, состоящее из 128 светодиодов, четырехзонный климат-контроль, панорамную крышу, аудиосистему Dynaudio с 14-ю динамиками суммарной мощностью 730 Вт, а также другие высокотехнологичные и просто статусные опции.
Максимальная функциональность и удобство в повседневной эксплуатации, впечатляющие ходовые качества и респектабельная внешность делают Touareg вполне конкурентоспособным среди аналогичных моделей более дорогих люксовых брендов.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту Volkswagen Touareg, выпускаемого с 2018 года.
Volkswagen Touareg III
2.0 TSI (249л.с., 370Н·м) EA888
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1984см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 75л
Расход (город/шоссе): 10/7,1л/100км
3.0 TSI (340л.с., 450Н·м) EA839
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2995см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic
Привод: полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 75л
Расход (город/шоссе): 11,5/7,6л/100км
3.0 TDI (231л.с., 500Н·м) EA897 (DHXC/DEND)
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2967см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic
Привод: полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 75л
Расход (город/шоссе): 10,2/6,6л/100км
3.0 TDI (249л.с., 600Н·м) EA897 (CVMD)
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2967см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic
Привод: полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 75л
Расход (город/шоссе): 8,2/6,5л/100км
3.0 TDI (286л.с., 600Н·м) EA897 (DDVC/DHXA/DENA)
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2967см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic
Привод: полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 75л
Расход (город/шоссе): 8,1/6,2л/100км
4.0 TDI (421л.с., 900Н·м) EA898
Годы выпуска: с 2018 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3956см³
Количество дверей: 5
Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic
Привод: полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 75л
Расход (город/шоссе): 11,3/7,8л/100км
Действия в чрезвычайных ситуациях VW Touareg с 2018 г. Бортовой инструмент
2. Бортовой инструмент
Комплект бортового инструмента
Вступление
Обездвиженный автомобиль должен быть обозначен в соответствии с правилами страны пребывания. Внимание:
- Незакрепленные компоненты комплекта бортового инструмента во время резкого маневра или торможения, а также во время аварии могут быть отброшены в салон и, таким образом, стать причиной тяжелых травм. Необходимо проверять, чтобы комплект бортового инструмента был надежно закреплен в багажном отсеке.
- Несоответствующие или поврежденные компоненты комплекта бортового инструмента могут повлечь несчастные случаи и тяжелые травмы. Не используйте несоответствующие или поврежденные компоненты комплекта бортового инструмента.
Расположение комплекта бортового инструмента
Комплект бортового инструмента расположен под днищем багажного отсека:
- Поднимите и зафиксируйте панель пола багажного отсека.
- Нужно отпустить крепежную ленту для того, чтобы извлечь комплект бортового инструмента.
После использования домкрата, вращая, верните его ручку точно в прежнее положение, чтобы домкрат можно было надлежащим образом зафиксировать в предназначенном для этого месте.
Состав комплекта бортового инструмента
Состав комплекта бортового инструмента зависит от комплектации автомобиля. Ниже описывается комплект с максимальным количеством составляющих компонентов:
1. Отвертка с внутренним шестигранником в ручке для выкручивания или закручивания ослабленных колесных болтов. Стержень отвертки может переставляться. Отвертка иногда находится под баллонным ключом.
2. Вкручиваемая буксирная проушина.
3. Ключ с храповым механизмом.
4. Домкрат. Перед закреплением домкрата в месте хранения его необходимо полностью сложить в исходное положение.
5. Торцевой ключ для аварийной разблокировки рычага селектора.
6. Баллонный ключ.
7. Удлинитель.
8. Монтажный штифт для замены колёс.
9. Проволочный съемник для снятия колесных колпаков и колпачков колесных болтов.
10. Адаптер (переходник) для колесных болтов-секреток. Volkswagen рекомендует всегда держать адаптер для колесных болтов в комплекте бортового инструмента в автомобиле. На торцевой стороне адаптера выбиты кодовый номер типа болтов-секреток. В случае потери по этому номеру можно подобрать новостей адаптер. Запишите кодовый номер типа болтов-секреток и храните его отдельно от автомобиля.
Установка и снятие домкрата
Чтобы установить домкрат, выньте удлинитель (7), домкрат (4) и ключ с храповым механизмом (3) из комплекта бортового инструмента.
- Установите удлинитель (7) на шестигранник домкрата (4).
- Установите ключ с храповым механизмом с учетом нужного направления вращения на удлинитель (3).
Для складывания домкрата опустите захват домкрата, после чего снимите ключ с храповым механизмом и удлинитель в порядке, обратном описанному выше.
Домкрат: техническое обслуживание
В общем домкрат не требует обслуживания. В случае необходимости следует смазать домкрат универсальным консистентной смазкой. Примечание:
После использования домкрата следует вернуть его в исходное положение, чтобы надежно закрепить в месте хранения.
Докаточное колесо со сминающейся шиной
Извлечение докаточного колеса
1. Откройте крышку багажного отсека.
2. Зацепите пол багажного отсека за верхний край проема багажного отсека или выньте трансформируемый пол багажника.
3. Маховичок со стопорным кольцом внутри докаточного колеса (1) полностью выкрутите против часовой стрелки и выньте докаточное колесо.
4. Следует накачивать докаточное колесо до установки на автомобиль, доведя максимально давление до 3,5 бар (350 кПа).
Накачка докаточного колеса со сминающейся шиной
1. Выньте компрессор из багажного отсека.
2. С помощью компрессора накачайте докаточное колесо до 3,5 бар (350 кПа). Внимание:
Максимальное время непрерывной работы компрессора - 10 минут.
3. Выключите компрессор и положите его в багажный отсек.
Укладывание ранее снятого колеса
1. Откройте крышку багажного отсека.
2. Зацепите пол багажного отсека за верхний край проема багажного отсека или выньте трансформируемый пол багажника.
3. Если был вынут бортовой инструмент, уложите его на место в багажный отсек.
4. Отцепите пол багажного отсека и опустите его или установите на место трансформируемый пол багажника.
5. Снятое колесо уложить в багажный отсек и надежно закрепите его там.
6. Закройте крышку багажного отсека.
Рекомендации по движению с докаточным колесом
Докаточное колесо имеет шину, которая отличается от остальных колес, и устанавливать его разрешается только в случае повреждения основной шины и только на короткий период. Двигаться при этом необходимо очень осторожно. Необходимо как можно быстрее изменить докаточное колесо на обычное исправное колесо.
Придерживайтесь следующих рекомендаций по движению:
- Скорость не должна превышать 80 км/ч.
- Следует воздерживаться от резких разгонов или торможений, а также от прохождения поворотов на высокой скорости!
- Не допускать использование цепей противоскольжения на докаточном колесе.
- Как можно скорее проверьте давление в шинах после монтажа докаточного колеса.
Возвращение докаточное колеса на место после использования
Докаточное колесо можно снова использовать, если его не повреждено либо шина не изношена до индикатора износа.
Свою форму шина докаточного колеса принимает всего за несколько часов после выпуска воздуха. Только после этого можно его снова уложить в нишу запасного колеса и надежно закрепить.
1. Выпустите воздух из докаточного колеса, выкрутив золотник. В случае необходимости обратитесь в специализированный сервисный центр.
2. Опять вкрутите золотник после выпуска воздуха.
3. Подождите несколько часов, прежде чем класть укладывать докаточное колесо в нишу запасного колеса.
4. Откройте крышку багажника и зацепите пол багажного отсека за верхний край проема багажного отсека или выньте трансформируемый пол багажника.
5. Уложите докаточное колесо в нишу запасного колеса и закрепите его с помощью маховичка со стопорным кольцом.
6. Верните пол багажного отсека в исходное положение.
7. Закройте крышку багажного отсека. Внимание:
Ненадлежащее обращение докаточного колеса может привести к потере контроля над автомобилем, к столкновению или к другим аварийным ситуациям и получению тяжелых травм:
- Никогда не используйте докаточное колесо с повреждениями или изношенное до индикаторов износа.
- Докаточное колесо можно узнать по наклейке с надписью ”80 км/ч”. Здесь указана максимально допустимая скорость движения на таком колесе. Наклейка не должна быть закрыта при использовании колеса.
- Скорость не должна превышать 80 км/ч. Следует воздерживаться от резких разгонов или торможений, а также от прохождения поворотов на высокой скорости.
- Если с даты производства докаточного колеса прошло более 6 лет, используйте его только в случае крайней необходимости. Двигаться с ним необходимо очень осторожно.
- При первой же возможности замените докаточное колесо на обычное, так докаточное колесо предназначено только для кратковременного использования.
- Докаточное колесо должно быть всегда надежно закреплено заводскими колесными болтами.
- Никогда не ставьте на автомобиль больше одного докаточного колеса.
- Давление в шине докаточного колеса должно быть максимально и составляет 3,5 бар (350 кПа), а максимальная скорость движения не должна превышать 80 км/ч.
- Как можно скорее проверьте давление в шинах после монтажа докаточного колеса. Примечание:
- Докаточное колесо не оснащено датчиком давления в шине. В случае установки докаточного колеса примерно 10 минут на дисплее комбинации приборов будет мигать контрольная лампа системы контроля давления в шинах.
- Следите за тем, чтобы докаточное или снятое колесо были надежно закреплены в багажном отсеке. На автомобилях с шиноремонтным комплектом снятое колесо не крепится.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.