Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
Система питания
Система охлаждения
Система смазки
Выпускная система
Система управления двигателем
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Передний и задний мосты
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Пассивная безопасность автомобиля
Система кондиционирования воздуха, вентиляция и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Лакокрасочное покрытие кузова, дефекты и способы устранения
В 2000 году была снята с производства модельная серия Pulsar, а вместо
него нишу «хэтчбек с кузовом 5- го размера» занял автомобиль Nissan Tiida.
Одновременно с этим было задумано
выпустить аналогичный автомобиль, но
с кузовом типа «седан». Эта машина получила название Tiida Latio.
В переводе с японского «Tiida» - «изменчивый прилив». Автомобиль с таким
названием призван заполнить нишу в
модельном ряду Nissan между Note и
Qashqai. Он ориентирован на покупателей, которым нужен просторный и комфортный салон, богатое техническое
оснащение и простота в эксплуатации.
Nissan Tiida выпускается в двух кузовах: хэтчбек и седан. Кроме завода
в Японии, автомобиль выпускается
также в Мексике, на заводе Civac, принадлежащем компании Nissan. Модель
построена на платформе Note, хотя по
габаритам она значительно больше:
длиной хэтчбек Tiida превосходит Note
на 212 мм (4205 мм), седан на 179 мм
(4172 мм); шириной на 5 мм (1695 мм).
Главная особенность модели - высокая
крыша, благодаря которой обеспечивается большое внутреннее пространство; салон Tiida по просторности не
уступает конкурентам сегмента «D». Задние сиденья хэтчбека имеют возможность двигаться
вперед/назад в пределах 240 мм для увеличения объема
багажного отделения. При выдвинутых
до предела вперед сиденьях, объем
багажника составляет 272 литра и 463
литра, если спинки сложены. Задние
сиденья седана не перемещаются, но
их спинки также складываются, а объем
багажника составляет 467 л. Предмет
гордости конструкторов - передние сиденья, которые самые широкие в своем
классе. Они имеют большой диапазон
регулировок для максимально удобной
посадки.
Интерьер - типичный для автомобилей Nissan последнего поколения:
добротные материалы отделки салона,
много отсеков для хранения мелких
предметов, объемный перчаточный
ящик, грамотное расположение органов управления и приборов. Салон не
только хорошо шумоизолирован, но и
имеет ряд конструктивных решений:
эластичные крепления переднего подрамника, пружинные ограничители хода
амортизаторов. Благодаря всему этому обеспечивается хороший уровень акустического комфорта.
На Nissan Tiida устанавливаются два
бензиновых двигателя объемами 1,6 л и
1,8 л, с мощностями соответственно 110
и 126 лошадиных сил. Имеется также
дизельный силовой агрегат объемом
1,5 л и мощностью 105 лошадиных сил.
Двигатели агрегатируются пяти- и шестиступенчатыми механическими коробками передач или четырехдиапазонной
автоматической.
Автомобиль имеет хорошую управляемость. Электроусилитель рулевой
системы меняет степень усиления в
зависимости от скорости движения
автомобиля. На малых скоростях руль
легкий, благодаря чему обеспечивается возможность активного маневрирования.
С ростом скорости руль становится жестче. Подвеска традиционная:
спереди McPherson, сзади - полунезависимая с торсионной балкой.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Nissan Tiida и
Tiida Latio, выпускаемых с 2007 года, как
с левосторонним, так и с правосторонним рулевым управлением:
Код страны экспортера
Кузов
Рулевое управление
Двигатель
Трансмиссия
Индекс модели
Код модели
EGB
Хэтчбек
Правостороннее
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
FTKARBY-EEA
Acenta
FTKAREY-EEA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
FDTARBF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTARBA-EEA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
FDTAREF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTAREA-EEA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Visia
FDSARBY-EEA
Acenta
FDSAREY-EEA
MLT
Хэтчбек
1,5 DC
Механическая шестиступенчатая
Visia
FTKARBY-EEA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
FDTARBF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTARBA-EEA
Седан
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
BTKARBY-EEA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
BDTARBF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
BDTARBA-EEA
CYP
Хэтчбек
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
FTKARBY-EEA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
FDTARBF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTARBA-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
Acenta
FDTAREA-EEA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Acenta
FDSAREY-EEA
Седан
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
BDTARBF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
BDTARBA-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
Acenta
BDTAREA-EEA
IRL
Хэтчбек
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
FTKARBY-EEA
Acenta
FTKAREY-EEA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
FDTARBF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTARBA-EEA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
FDTAREF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTAREA-EEA
Седан
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
BTKARBY-EEA
Acenta
BTKAREY-EEA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
BDTARBF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
BDTARBA-EEA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
BDTAREF-EEA
Автоматическая четырехступенчатая
BDTAREA-EEA
ITA
Хэтчбек
Левостороннее
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
FTKALBY-EGA
Acenta
FTKALEY-EGA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
FDTALBF-EGA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
FDTALEF-EGA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTALEA-EGA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Acenta
FDSALEY-EGA
BEL
Хэтчбек
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
FTKALBY-EGA
Acenta
FTKALEY-EGA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
FDTALBF-EGA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
FDTALEF-EGA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTALEA-EGA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Acenta
FDSALEY-EGA
SLV
Хэтчбек
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
FTKALBY-EGA
Acenta
FTKALEY-EGA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
FDTALBF-EGA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
FDTALEF-EGA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTALEA-EGA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Visia
FDSALBY-EGA
Acenta
FDSALEY-EGA
SLV
Седан
1,5 DCI
Механическая шестиступенчатая
Visia
BTKALBY-EGA
Acenta
BTKALEY-EGA
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
BDTALBF-EGA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
BDTALEF-EGA
Автоматическая четырехступенчатая
BDTALEA-EGA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Visia
BDSALBY-EGA
Acenta
BDSALEY-EGA
USR
Хэтчбек
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
FDTALBF-EQA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTALBA-EQA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
FDTALEF-EQA
Автоматическая четырехступенчатая
FDTALEA-EQA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Acenta
FDSALEY-EQA
Седан
1,6 L
Механическая пятиступенчатая
Visia
BDTALBF-EQA
Автоматическая четырехступенчатая
BDTALBA-EQA
Механическая пятиступенчатая
Acenta
BDTALEF-EQA
Автоматическая четырехступенчатая
BDTALEA-EQA
1,8 L
Механическая шестиступенчатая
Acenta
BDSALEY-EQA
В некоторых случаях операции ремонта или обслуживания автомобилей
разных моделей если не идентичны, то
очень схожи, поэтому описание таких
операций приводится на примере только одной модели.
Указания по ремонту и техническому обслуживанию для автомобилей с
правым расположением рулевого колеса идентичны соответствующим указаниям
для автомобилей с левым расположением рулевого колеса с той лишь
разницей, что расположение узлов при
этом симметрично. Исключения из этого оговорены особо в примечаниях к
тому или иному разделу.
Необходимым условием надежной
работы любого автомобиля и безопасности персонала является строгое соблюдение указаний по ремонту и техническому
облуживанию. Приведенные в Руководстве методики и описания дают общие
принципы выполнения работ по ремонту и
техническому обслуживанию с применением эффективных приемов и способов.
Применяемые способы и приемы
выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства
исполнителей весьма разнообразны.
Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству.
Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или
инструментов и приспособлений, не
рекомендованных производителем
автомобиля, следует предварительно
твердо убедиться, что применяемые
запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности
персонала и исправности автомобиля.
Внимание Направление вращения, упоминаемое далее по тексту, наблюдается с передней части двигателя.
1. Снять переднее правое колесо.
2. Снять правый подкрылок.
3. Слить моторное масло.
Внимание Выполнять данный шаг только на холодном двигателе.
4. Снять следующие части:
- Впускной коллектор.
- Ремень привода навесного оборудования.
- Шкив водяного насоса.
- Правый провод «массы».
5. Поддержать нижнюю поверхность двигателя трансмиссионным домкратом, а затем снять монтажный кронштейн двигателя и правый упругий элемент крепления.
6. Снять крышку головки блока цилиндров.
7. Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки хода сжатия следующим образом:
- Провернуть шкив коленчатого вала (2) по часовой стрелке до совмещения метки ВМТ (без цветной метки) (А) с указателем (1) на передней крышке. Белая цветная метка (В) не используется для обслуживания двигателя.
- Убедиться в том, что установочные метки каждой звездочки распредвала установлены, как показано на рисунке.
Примечание: Если метки не находятся в указанном положении, провернуть шкив коленчатого вала на еще один оборот для установки меток в необходимое положение.
8. Снять шкив коленчатого вала следующим образом:
- Зафиксировать шкив коленчатого вала (1), используя подходящее приспособление (А).
- Ослабить болты шкива коленчатого вала.
Внимание Не извлекать болты шкива коленчатого вала, поскольку они используются в качестве установочных точек съемника шкива.
- Установить съемник шкива (KV11103000) (А) напротив резьбовых отверстий под болты М6 (В) на шкиве, а затем снять шкив коленчатого вала.
9. Снять переднюю крышку двигателя следующим образом:
- Отвернуть болты в порядке обратном указанному на рисунке.
- Разрезать герметик в точках, указанных на рисунке стрелкой, а затем снять переднюю крышку двигателя.
10. Снять датчик положения распределительного вала (фазы) с задней части головки блока цилиндров.
ВНИМАНИЕ Соблюдать осторожность, оберегать датчик от ударов.
ВНИМАНИЕ - Удерживая распределительный вал за шестигранную часть (А), зафиксировать его. ВНИМАНИЕ - Не проворачивать коленчатый или распределительный вал отдельно друг от друга во избежание повреждения поршня клапанами в дальнейшем.
12. Провернуть звездочку впускного распределительного вала до упора вперед.
ВНИМАНИЕ Установка и удаление звездочки впускного распределительного вала должны производиться в положении крайнего возможного упора по следующим причинам: Звездочка (С) и лопасти (муфты распределительного вала) (В) разработаны таким образом, чтобы вращаться и перемещаться в пределах диапазона определенного угла. При остановленном двигателе и максимально уменьшенном угле поворота лопасти, вращение не будет происходить в связи с тем, что лопасти заблокированы со стороны звездочки внутренним штифтом (А). Если в такой ситуации болты крепления звездочки распределительного вала будут вращаться, может быть поврежден стопорный штифт, что станет причиной сбоев в связи с увеличением горизонтальной нагрузки (усилия среза) на стопорном штифте.
ЗВОРОТНІЙ ЗВ'ЯЗОК
Ми докладемо всіх зусиль для того, щоб відповісти Вам максимально швидко
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ ДИЗАЙН
У разі якщо хочете замовити дизайн - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
ЗАМОВИТИ РЕКЛАМУ
У разі якщо хочете замовити рекламу - заповніть поля і ми вам передзвонимо
ПОВІДОМЛЕННЯ ВІДПРАВЛЕНО
Ми зв'яжемося з Вами протягом одного робочого дня.
Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке?
Не имеете.
Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Имеете в любом случае.
Вы ответили верно!
Приглашаем Вас попробовать свои силы на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.
Вы ответили неверно!
Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты ПДД online.